മിനി ബസുകൾക്കുള്ള സ്മാർട്ട് കാർഡ് സംവിധാനം ഇസ്മിറിൽ നിർത്തിവച്ചു

മിനിബസുകൾക്കായുള്ള സ്മാർട്ട് കാർഡ് സംവിധാനം ഇസ്മിറിൽ ഉപേക്ഷിച്ചു: ഇസ്മിറിലെ നഗര ഗതാഗതത്തിൽ സ്മാർട്ട് കാർഡ് സിസ്റ്റത്തിൽ മിനിബസുകൾ ഉൾപ്പെടുത്താനുള്ള പദ്ധതി നിർത്തിവച്ചു. ടെസ്റ്റ് അപേക്ഷയുടെ ഫലങ്ങൾ പരിശോധിച്ചപ്പോൾ, "ഈ ശരാശരി നിരക്ക് ഉപയോഗിച്ച് ഞങ്ങൾക്ക് യാത്രക്കാരെ കൊണ്ടുപോകാൻ കഴിയില്ല" എന്ന് മിനിബസുകൾ പറഞ്ഞു.

നഗരമധ്യത്തിൽ പൊതുഗതാഗത സേവനങ്ങൾ നൽകുന്ന എം-പ്ലേറ്റ് 117 മിനിബസ്, സ്മാർട്ട് കാർഡ്, ട്രാൻസ്ഫർ സംവിധാനങ്ങളായ ബസുകൾ, സബ്‌വേകൾ, ഫെറികൾ, İZBAN എന്നിവയിൽ ഉൾപ്പെടുത്താൻ ഇസ്മിർ മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റി മേയർ അസീസ് കൊകാവോഗ്‌ലു ആരംഭിച്ച പ്രവർത്തനങ്ങൾ പരാജയത്തിൽ കലാശിച്ചു. 2014 ഏപ്രിലിൽ Bornova, Çiğli, Buca, Konak തുടങ്ങിയ സെൻട്രൽ ഡിസ്ട്രിക്ടുകളിൽ സർവീസ് നടത്തുന്ന 10 മിനിബസ് ലൈനുകളിൽ ചേംബർ ഓഫ് മിനിബസ് ക്രാഫ്റ്റ്സ്മാൻമാരുമായി ESHOT ജനറൽ ഡയറക്ടറേറ്റ് ആരംഭിച്ച ടെസ്റ്റ് ആപ്ലിക്കേഷന്റെ ഫലങ്ങൾ പ്രോജക്ടിന്റെ അലമാരയിൽ ഫലപ്രദമായിരുന്നു. 2013-ൽ ചെയർമാൻ കൊക്കോഗ്‌ലു ആദ്യം പരാമർശിച്ച പദ്ധതി സംബന്ധിച്ച് 2014-ൽ കോൺക്രീറ്റ് നടപടികൾ സ്വീകരിച്ചു. ഇസ്മിർ യൂണിയൻ ഓഫ് ട്രേഡ്‌സ്‌മാൻ ആൻഡ് ക്രാഫ്റ്റ്‌സ്‌മാൻ മിനിബസ് ചേമ്പറുമായി സംയുക്തമായി നടത്തിയ പ്രവർത്തനത്തിന്റെ പരിധിയിൽ, 2014 ഏപ്രിലിൽ കൊണാക്, ബുക്ക, Çiğli, ബോർനോവ ജില്ലകളിൽ സേവനമനുഷ്ഠിക്കുന്ന 10 മിനിബസ് ലൈനുകളിൽ 1 മാസത്തേക്ക് ഒരു പരീക്ഷണ പഠനം നടത്തി. പുതിയ സംവിധാനത്തിലൂടെ, മിനിബസ് കടയുടമകൾക്ക് ചെറിയ ലൈനുകളിൽ പ്രവർത്തിച്ച് കൂടുതൽ യാത്രക്കാരെ കൊണ്ടുപോകാൻ കഴിയും, കൂടാതെ ഇസ്മിറിലെ ജനങ്ങൾക്ക് വിലകുറഞ്ഞതും വേഗത്തിലുള്ളതുമായ ഗതാഗതം ലഭിക്കും. ESHOT, İZULAŞ, Metro, İZBAN എന്നിവയിലെ അതേ താരിഫുകൾ 90 മിനിറ്റ് ട്രാൻസ്ഫർ സംവിധാനം സാധുതയുള്ള മിനിബസുകളിലും പ്രയോഗിക്കുമെന്ന് വിഭാവനം ചെയ്യുന്നു. അക്കാലത്തെ തന്റെ പ്രസ്താവനയിൽ, സിസ്റ്റത്തിന്റെ ഈ വശം തുർക്കിയിൽ ആദ്യമായിരിക്കുമെന്ന വസ്തുതയിലേക്ക് കൊക്കോഗ്ലു ശ്രദ്ധ ആകർഷിച്ചു.

പരിശോധനാ ഫലങ്ങൾ നെഗറ്റീവ്
Kocaoğlu പറഞ്ഞു, “മിനിബസ് കടയുടമകൾ കെന്റ്കാർട്ട് ആപ്ലിക്കേഷനിലേക്ക് മാറിക്കൊണ്ട് മണി എക്സ്ചേഞ്ചിൽ നിന്ന് രക്ഷപ്പെടണമെന്ന് ഞങ്ങൾ ആഗ്രഹിക്കുന്നു. വരുമാനം ജോലിയെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കും. നിങ്ങൾ എത്ര കഠിനാധ്വാനം ചെയ്യുന്നുവോ അത്രയധികം നിങ്ങൾ സമ്പാദിക്കും. നിങ്ങളുടെ ബിസിനസ്സിനും വാക്സിനും ഞങ്ങൾ ഗ്യാരന്റി നൽകും, ഞങ്ങൾ അത് വളർത്താൻ ശ്രമിക്കും. 1.5 മണിക്കൂറിനുള്ളിൽ പൊതുഗതാഗത വാഹനങ്ങൾക്ക് രണ്ടോ അതിലധികമോ സൗജന്യ റൈഡുകൾ നൽകുന്ന 90 മിനിറ്റ് ട്രാൻസ്ഫർ സംവിധാനത്തിൽ ഈ സംയോജനം നടപ്പിലാക്കാൻ അവസരമില്ലെന്ന് ഇസ്മിർ മിനിബസ് ചേംബർ ഓഫ് ക്രാഫ്റ്റ്‌സ്‌മെൻ പ്രസിഡന്റ് ടാനർ യുഗ്സ് പറഞ്ഞു. ടെസ്റ്റ് ആപ്ലിക്കേഷന്റെ ഫലങ്ങൾ പരിശോധിച്ചതായി പ്രസ്താവിച്ചുകൊണ്ട്, ഉഗൂസ് പറഞ്ഞു, “90 മിനിറ്റ് സൗജന്യ ഗതാഗത സംവിധാനത്തിന് ഒരു യാത്രക്കാരന്റെ ശരാശരി യൂണിറ്റ് വില 85-90 kuruş ആയി കുറയുന്നു. 2 ലിറസ് 50 സെന്റിനും 2 ലിറസ് 75 സെന്റിനും ഇടയിൽ 90 അല്ലെങ്കിൽ 95 സെന്റിന് ഞങ്ങൾ നിലവിൽ വഹിക്കുന്ന യാത്രക്കാരെ കൊണ്ടുപോകാൻ ഞങ്ങൾക്ക് അവസരമില്ല. മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റി ചില ജില്ലകളെ 90 മിനിറ്റ് സിസ്റ്റത്തിൽ നിന്ന് നീക്കം ചെയ്തതായി ഓർമ്മിപ്പിച്ചുകൊണ്ട് ഉസ് പറഞ്ഞു, “മിനിബസുകളിലെ സ്മാർട്ട് കാർഡ് സംവിധാനം പുറം ജില്ലകളിൽ പ്രയോഗിക്കാൻ കഴിയുമെന്ന് ഞാൻ കരുതുന്നു. എന്നാൽ മെട്രോപൊളിറ്റൻ ജില്ലകളിൽ ഇപ്പോൾ അത്തരമൊരു കാര്യം ചോദ്യം ചെയ്യപ്പെടുന്നില്ല. ഞങ്ങളുടെ പരിശോധനാ അപേക്ഷയുടെ ഫലങ്ങൾ ഞങ്ങൾ ശരിയാണെന്ന് വെളിപ്പെടുത്തി. മറ്റൊരു സംവിധാനവും മറ്റൊരു രീതിയും കണ്ടെത്തിയാൽ, എനിക്ക് ഒന്നും പറയാൻ കഴിയില്ല.