റെയിൽവേ ഗതാഗത സംവിധാനത്തിലേക്ക് ലോഡ് സെന്ററുകളുടെ സംയോജന യോഗം നടന്നു

റെയിൽവേ ഗതാഗത സംവിധാനവുമായി ചരക്ക് കേന്ദ്രങ്ങളുടെ സംയോജനം നടന്നു: "TR21 റീജിയൻ ലോഡ് സെന്ററുകളെ റെയിൽവേ ഗതാഗത സംവിധാനത്തിലേക്ക് സംയോജിപ്പിക്കുന്നതിനുള്ള മുൻകൂർ സാധ്യതയും പദ്ധതിയുടെ പ്രാദേശിക, സാമ്പത്തികവും സാമൂഹികവുമായ ആഘാതത്തിന്റെ സംഗ്രഹം എന്നിവയുടെ അന്തിമ റിപ്പോർട്ടിന്റെ അവതരണ യോഗം നടന്നു. ത്രേസ് ഡെവലപ്‌മെന്റ് ഏജൻസിയുടെ ഡയറക്ട് ആക്‌റ്റിവിറ്റി ഫിനാൻഷ്യൽ സപ്പോർട്ട് പ്രോഗ്രാമിന്റെ പരിധിയിൽ ഞങ്ങളുടെ ചേംബർ തയ്യാറാക്കിയ വിശകലനം" പ്രോജക്റ്റ് ടെക്കിർഡാഗ് ചേംബർ ഓഫ് കൊമേഴ്‌സ് ആൻഡ് ഇൻഡസ്ട്രി കോൺഫറൻസ് ഹാളിൽ നടന്ന ഓർഗനൈസേഷനുമായി ചേർന്ന് നടത്തി. ടെക്കിർദാഗ് ഗവർണർ എൻവർ സാലിഹോഗ്‌ലു, സുലൈമാൻപാസ ഡിസ്ട്രിക്ട് ഗവർണർ അഹ്മത് അറ്റിൽകാൻ, ടെക്കിർദാഗ് ടിഎസ്ഒ പ്രസിഡന്റും ടിഒബിബി ബോർഡ് അംഗവുമായ സെൻഗിസ് ഗുനെ എന്നിവർ യോഗത്തിൽ പങ്കെടുത്തു. Çerkezköy ഡിസ്ട്രിക്ട് ഗവർണർ മെറ്റിൻ കുബിലായ്, ത്രേസ് ഡെവലപ്‌മെന്റ് ഏജൻസി സെക്രട്ടറി ജനറൽ മഹ്മുത് ഷാഹിൻ, മർമര എറെലിസി മേയർ ഇബ്രാഹിം ഉയാൻ, സുലൈമാൻപാസ ഡെപ്യൂട്ടി മേയർ ബെർകെ സാകിർ, മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റി ഡെപ്യൂട്ടി സെക്രട്ടറി ജനറൽ സെക്കി ഗുർകൂൻ, സയൻസ്, ഇൻഡസ്‌ട്രി ആൻഡ് ടെക്‌നോളജി പ്രൊവിനാൽ എൻഷ്യൽ ഡയറക്‌ടർ, പ്രൊവിൻസൽ എൻസിയാൽ ഫാ. ടെപെ , KOSGEB Tekirdağ പ്രൊവിൻഷ്യൽ ഡയറക്ടർ ടോൾഗ എർകാൻ, ബോർഡിന്റെ അസ്യാപോർട്ട് ചെയർമാൻ അഹ്മത് സോയർ, മർതാസ് പോർട്ട് മാനേജർ മുസ്തഫ സെബി, ടെകിർഡാഗ് TSO ബോർഡ് ട്രഷറർ ടാനർ കരോഗ്‌ലു, ബോർഡ് അംഗങ്ങളായ ഗോക്സെൽ കരാവ്‌ലി, ബോർഡ് അംഗങ്ങളായ ഗോക്‌സെൽ കരാവ്‌ലി, സെമിൽ, സെമിൽ, ഡിസ്ട്രിക്റ്റ് കൂടാതെ ഇൻഡസ്ട്രി ചേംബർ ഓഫ് ഡയറക്ടർമാരും കൂടാതെ അസംബ്ലി ബോർഡ് അംഗങ്ങളും സംഘടിത വ്യവസായ മേഖല മാനേജർമാരും പങ്കെടുത്തു.
Tekirdağ TSO പ്രസിഡന്റും TOBB ബോർഡ് അംഗവുമായ Cengiz Günay ഉദ്ഘാടന പ്രസംഗം നടത്തി.
“ഇന്നത്തെ മത്സരാധിഷ്ഠിത സാഹചര്യങ്ങളിൽ, ചരക്കുകളുടെ എല്ലാ ഗതാഗത ചലനങ്ങളും ഉത്ഭവസ്ഥാനം മുതൽ എത്തിച്ചേരൽ വരെ തടസ്സമില്ലാതെ നിലനിർത്തേണ്ടത് സാമ്പത്തിക മത്സരത്തിന് പ്രധാനമാണ്. ഫലപ്രദമായ ഗതാഗത ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ സ്ഥാപിക്കുന്നത് ചെലവ് കുറയ്ക്കുന്നതിനും രാജ്യത്തിന്റെ സമ്പദ്‌വ്യവസ്ഥയുടെ മത്സരക്ഷമത വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിനും സഹായിക്കുന്നു. ഗതാഗത തരങ്ങളിൽ, റെയിൽവേ ഗതാഗതം അതിന്റെ സാമ്പത്തികവും പാരിസ്ഥിതികവുമായ വശങ്ങളിൽ വേറിട്ടുനിൽക്കുന്നു. ശക്തമായ റെയിൽവേ ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ ഉള്ള ഭൂമിശാസ്ത്രത്തിൽ, ഗതാഗത തരങ്ങൾ സംയോജിപ്പിച്ച് തടസ്സങ്ങൾ ഇല്ലാതാക്കുന്നു, പുതിയ ഗതാഗത ഓപ്ഷനുകൾ ഉപയോഗിച്ച് പ്രവർത്തനത്തിന്റെ തുടർച്ച ഉറപ്പാക്കുന്നു, അന്തിമ നേട്ടം വേഗതയേറിയതും കൂടുതൽ ലാഭകരവും പരിസ്ഥിതി സൗഹൃദവുമായ ഫലങ്ങളാണ്.
ത്രേസ് മേഖലയിൽ 321 കിലോമീറ്റർ റെയിൽവേ ശൃംഖലയുണ്ട്.സാന്ദ്രമായ വ്യാവസായിക മേഖലയ്ക്ക് ആവശ്യമായ അസംസ്കൃത വസ്തുക്കൾ, റെഡിമെയ്ഡ് ഭാഗങ്ങൾ, സെമി-ഫിനിഷ്ഡ് ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ എന്നിവ ഫാക്ടറികളിലേക്ക് കൊണ്ടുപോകുക, ഫാക്ടറികളിൽ നിന്ന് ഫിനിഷ്ഡ് ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ ടാർഗെറ്റ് മാർക്കറ്റിലേക്ക് കയറ്റുമതി ചെയ്യുക. റോഡ് വാഹനങ്ങളിലെ കണ്ടെയ്‌നറുകളിലോ ട്രെയിലറുകളിലോ ആണ് ഉപഭോക്താക്കളെ പ്രധാനമായും കൊണ്ടുപോകുന്നത്. വ്യാവസായിക ക്ലസ്റ്ററിംഗ് നടക്കുന്ന മർമര എറെഗ്ലിസി ÇerkezköyÇorlu, Lüleburgaz, Tekirdağ സെന്റർ എന്നിവയ്ക്കിടയിലുള്ള പ്രദേശത്ത് യൂറോപ്യൻ ഫ്രീ സോണുകളും ഓർഗനൈസ്ഡ് ഇൻഡസ്ട്രിയൽ സോണുകളും ഉണ്ട്, ഇസ്താംബൂളിന്റെ വ്യാവസായിക സാന്ദ്രത ഈ മേഖലയിലേക്ക് മാറുകയാണ്. എന്നിരുന്നാലും, ഏഷ്യാപോർട്ട് തുറമുഖവും പുതുതായി ആസൂത്രണം ചെയ്ത ലോജിസ്റ്റിക്സ് സെന്ററുകളും പ്രവർത്തനക്ഷമമാകുമ്പോൾ, നമ്മുടെ മേഖലയിലെ ലോജിസ്റ്റിക്സ് മേഖലയിൽ ഗുരുതരമായ ബാധ്യതയുണ്ടാകും. ഈ ലോഡുകളുടെ തടസ്സമില്ലാത്തതും സുരക്ഷിതവുമായ ഗതാഗതം ഉറപ്പാക്കുന്നതിന്, ഈ മേഖലയിലെ ബദൽ ഗതാഗത സംവിധാനങ്ങൾ പ്രവർത്തനക്ഷമമാക്കുകയും ഇതിനായി പുതിയ നടപടികൾ നിർണ്ണയിക്കുകയും വേണം. ഭാവിയിൽ, തുറമുഖങ്ങൾക്കും OIZ-കൾക്കുമിടയിൽ ശക്തമായ റെയിൽവേ കണക്ഷനുകൾ സ്ഥാപിക്കാൻ കഴിയുന്നില്ലെങ്കിൽ, ചരക്ക് ഗതാഗതം ഹൈവേകളിലേക്ക് മാറും. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, ഉയർന്ന ടണ്ണും തീവ്രമായി സഞ്ചരിക്കുന്ന ധാരാളം ട്രക്കുകളും കാരണം ഹൈവേ ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ അതിവേഗം ക്ഷയിക്കും. ഈ സാഹചര്യം ഗതാഗതക്കുരുക്ക്, ഉയർന്ന ഗതാഗതച്ചെലവ്, അപകടങ്ങൾ, ഉയർന്ന ഇന്ധന ഉപഭോഗം, വായു മലിനീകരണം തുടങ്ങി നിരവധി പ്രശ്നങ്ങൾക്ക് കാരണമാകുമെന്നതിൽ സംശയമില്ല. വീണ്ടും, ഈ ഇൻകമിംഗ് ലോഡുകൾക്ക് റെയിൽവേ ഉപയോഗിക്കാനാണ് മുൻഗണനയെങ്കിൽ, ഈ മേഖലയിലെ വ്യാവസായിക ഗതാഗത ചെലവിൽ കുറവുണ്ടാകും. കൂടാതെ, കുറഞ്ഞ കാർബൺ, ഹരിതഗൃഹ വാതക ഉദ്‌വമനം ഉള്ള പരിസ്ഥിതി സൗഹൃദ ഗതാഗത മാർഗ്ഗമാണ് റെയിൽവേ ഗതാഗതം എന്നതിനാൽ, ചരക്ക് ഗതാഗതത്തിന്റെ പ്രതികൂല ഫലങ്ങളിൽ നിന്ന് പാരിസ്ഥിതിക പരിസ്ഥിതി സംരക്ഷിക്കപ്പെടും.
ഇക്കാരണങ്ങളാൽ, ഈ ഇൻകമിംഗ് ലോഡ് വഹിക്കുന്നതിന് TR21 മേഖലയിലെ ലോജിസ്റ്റിക് ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചറിനായി മേഖലയിലെ എല്ലാ ഗതാഗത ഓപ്ഷനുകളുടെയും പൊതുവായ വിലയിരുത്തൽ നടത്തുക, ത്രേസ് മേഖലയിലെ ലോഡ് സെന്ററുകളുടെ അടിസ്ഥാനത്തിൽ റെയിൽവേ ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ പരിശോധിക്കുകയും പ്രാഥമികമാക്കുകയും ചെയ്യുക. ഈ പ്രദേശങ്ങളിൽ നിന്ന് ഉത്ഭവിക്കുന്ന ചരക്ക് നീക്കത്തെ റെയിൽവേ ഗതാഗത സംവിധാനവുമായി എങ്ങനെ സംയോജിപ്പിക്കാം എന്നതിനെക്കുറിച്ചുള്ള കണക്ഷൻ ലൈനുകളുടെ സാധ്യത, പ്രത്യേകിച്ച് മേഖലയിൽ നിന്ന് ഉത്ഭവിക്കുന്ന കയറ്റുമതിക്ക്. TMO Tekirdağ ടെർമിനൽ, Martaş പോർട്ട്, Asyaport തുറമുഖങ്ങൾ എന്നിവ ടെക്കിർദാഗിന്റെ മധ്യഭാഗത്ത് സ്ഥാപിക്കാൻ റെയിൽവേ-കണക്‌റ്റഡ് ഡ്രൈപോർട്ട് (ലാൻഡ് പോർട്ട്) ടെർമിനലിലൂടെ. ഈ ലക്ഷ്യം കൈവരിക്കുന്നതിനായി ഞങ്ങളുടെ ചേംബർ ഈ പദ്ധതി നടപ്പിലാക്കിയിട്ടുണ്ട്. “നമ്മുടെ മേഖലയ്‌ക്കുള്ള പദ്ധതിയുടെ സംഭാവന സുസ്ഥിരമാകുമെന്ന് ഞാൻ പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു, ഇത് നമ്മുടെ പ്രദേശത്തിന് പ്രയോജനകരമാകുമെന്ന് ഞാൻ പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു,” അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.
പ്രസിഡന്റ് സെൻഗിസ് ഗുനെയുടെ പ്രസംഗങ്ങളെത്തുടർന്ന്, "TR21 റീജിയൻ ചരക്ക് കേന്ദ്രങ്ങളെ റെയിൽവേ ഗതാഗത സംവിധാനത്തിലേക്ക് സംയോജിപ്പിക്കുന്നതിനുള്ള പ്രീ-സാധ്യത" പദ്ധതിയുടെ അന്തിമ റിപ്പോർട്ട്, Ari-Es കമ്പനി തയ്യാറാക്കിയ പദ്ധതിയുടെ സംഗ്രഹം, പ്രാദേശിക, സാമ്പത്തിക, സാമൂഹിക ആഘാത വിശകലനം. ഉദ്യോഗസ്ഥരെ അവതരിപ്പിച്ചു, അവതരണത്തിനുശേഷം, ചോദ്യോത്തര സെഷനോടുകൂടിയ ഒരു മീറ്റിംഗ് നടത്തി, അത് അവസാനിച്ചു.