ബർസ വ്യോമയാന കേന്ദ്രമായി മാറുന്നു

ബർസ വ്യോമയാന കേന്ദ്രമായും മാറുകയാണ്: ബർസ മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റി മേയർ റെസെപ് അൽട്ടെപെ, ബർസ ചേംബർ ഓഫ് കൊമേഴ്‌സ് ആൻഡ് ഇൻഡസ്ട്രി (ബിടിഎസ്ഒ) ചെയർമാൻ ഇബ്രാഹിം ബുർക്കയ് എന്നിവർ ചേർന്ന് ബർസയിലെ വ്യോമയാന മേഖലയുമായി ബന്ധപ്പെട്ട ആസൂത്രിത പദ്ധതികൾ പൊതുജനങ്ങൾക്ക് പരിചയപ്പെടുത്തി.

തുർക്കി വ്യവസായത്തിന്റെ ലോക്കോമോട്ടീവായ ബർസയിലെ വ്യാവസായിക മേഖലയ്ക്ക് തുടക്കമിട്ട മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റി, നൂതന സാങ്കേതികവിദ്യയിലേക്കും ഉയർന്ന മൂല്യമുള്ള ഡിസൈൻ അധിഷ്‌ഠിത ഉൽ‌പ്പന്നങ്ങളിലേക്കും തിരിയുകയും ആഭ്യന്തര ട്രാം ഉൽ‌പാദനത്തിലൂടെ ഈ ശ്രമങ്ങളുടെ ഫലം കൊയ്യുകയും ചെയ്തു, മറ്റൊരു സുപ്രധാന ചുവടുവയ്പ്പ് ബർസയെ ഒരു വ്യോമയാന താവളമാക്കി മാറ്റുക.

ബർസ മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റി മേയർ റെസെപ് അൽടെപ്പിന്റെ മാർഗനിർദേശത്തോടും പ്രോത്സാഹനത്തോടും കൂടി ആഭ്യന്തര ട്രാമുകൾ നിർമ്മിച്ച ബർസ വ്യവസായം ഇപ്പോൾ വിമാനങ്ങൾ നിർമ്മിക്കാൻ തുടങ്ങുന്നു. ബർസ വ്യവസായത്തിലെ പ്രമുഖ കമ്പനികളിലൊന്നായ ഗോക്കൻ ഫാമിലിയുമായി അഫിലിയേറ്റ് ചെയ്ത ജർമ്മൻ വിമാന കമ്പനിയായ അക്വിലയെ ബി പ്ലാസ് ഏറ്റെടുത്തതിനെത്തുടർന്ന്, ഹിൽട്ടൺ ഹോട്ടലിൽ നടന്ന വാർത്താ സമ്മേളനത്തിൽ ബർസയുടെ വ്യോമയാന സാധ്യതകൾ അജണ്ടയിലേക്ക് കൊണ്ടുവന്നു.

"ബർസ വ്യോമയാനരംഗത്തും ഒരു പയനിയർ ആയിരിക്കും"

മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റി മേയർ റെസെപ് ആൾട്ടെപ് നഗരത്തിന്റെ ഉൽപ്പാദന ശേഷിയുടെ പ്രാധാന്യത്തിലേക്ക് ശ്രദ്ധ ആകർഷിക്കുകയും പറഞ്ഞു, “ബർസയിൽ നിന്ന് ഒരു ലോക ബ്രാൻഡ് ഉയർന്നുവരുന്നു. ബർസയെ ഒരു ബ്രാൻഡ് ആക്കുക എന്നതാണ് ഞങ്ങളുടെ ലക്ഷ്യം. യൂറോപ്യൻ, സമകാലിക നഗരമായ ബർസ എന്ന നിലയിൽ, ലോക ബ്രാൻഡുകളോട് ഞങ്ങൾ ഉറച്ചുനിൽക്കുന്നുവെന്ന് ഞങ്ങൾ തെളിയിക്കുന്നു. ലോകത്തിലെ ചുരുക്കം ചില നഗരങ്ങളിൽ ബർസയെ ഉൾപ്പെടുത്തുന്ന ഞങ്ങളുടെ വ്യോമയാനവുമായി ബന്ധപ്പെട്ട പ്രവർത്തനങ്ങൾ അതിവേഗം തുടരുന്നു. ബർസ വ്യോമയാനരംഗത്തും ഒരു പയനിയർ ആയിരിക്കും. പറഞ്ഞു.

Altepe പറഞ്ഞു: “അടിസ്ഥാന സൗകര്യങ്ങളുള്ള ശക്തമായ വ്യവസായ, ഉൽപ്പാദന നഗരമാണ് ബർസ. എല്ലാ മേഖലയിലും ഉൽപ്പാദനം അനുവദിക്കുന്ന അറിവും അടിസ്ഥാന സൗകര്യവുമുള്ള ഒരു നഗരമാണ് ഞങ്ങൾ. നഗരത്തിന്റെ ഈ ശക്തി ഞങ്ങൾ വെളിപ്പെടുത്തുന്നു. ബർസ റെയിൽ സംവിധാനങ്ങളിൽ ഗുരുതരമായ നടപടികൾ സ്വീകരിച്ചു, ബർസ വിജയിച്ചു. ഞങ്ങൾ വാഹനങ്ങൾ നിർമ്മിച്ചു, നിലവിലെ കമ്പനിയിൽ നിന്ന് ഞങ്ങളുടെ 72 വാഗണുകൾ വാങ്ങിയിരുന്നെങ്കിൽ, മറ്റ് ഘടകങ്ങൾ ഒഴികെ, ഞങ്ങൾ നൽകേണ്ടിയിരുന്ന വ്യത്യാസം 430 ദശലക്ഷം ലിറ കവിയുമായിരുന്നു. 72 വാഗണുകളിലായി ഏകദേശം 2 സ്റ്റേഡിയം പണം ഞങ്ങൾ പ്രയോജനപ്പെടുത്തി. തുർക്കിയുടെ നേട്ടങ്ങൾ ബില്യൺ ഡോളറാണ്. "ആഭ്യന്തര ഉൽപ്പാദനം ഇപ്പോൾ മൂല്യം നേടുന്നു, ലാഭം തുർക്കിയിൽ അവശേഷിക്കുന്നു."

TÜBİTAK, BTSO എന്നിവയുടെ പിന്തുണയോടെ 80 ദശലക്ഷം അധിക നിക്ഷേപത്തോടെ ബർസ സയൻസ് ടെക്‌നോളജി സെന്ററിൽ (ബിടിഎം) ഒരു ബഹിരാകാശ വ്യോമയാന വകുപ്പ് നിർമ്മിച്ചതായി പ്രസ്താവിച്ചു, “ഇത് മറ്റൊരു നഗരത്തിൽ നിർമ്മിക്കില്ല. വ്യോമയാനത്തിലും ബർസ അതിന്റെ പങ്ക് വഹിച്ചു. ഉലുഡാഗ് സർവകലാശാലയിൽ വ്യോമയാന വകുപ്പും സ്ഥാപിക്കപ്പെടുന്നു, ഞങ്ങൾ അടിസ്ഥാന സൗകര്യങ്ങൾ ത്വരിതപ്പെടുത്തും. ബർസ, അതിന്റെ എല്ലാ മേഖലകളും സ്ഥാപനങ്ങളും, വ്യോമയാനത്തിലേക്ക് പ്രവേശിക്കുന്നു. ഞങ്ങൾ ഈ വിമാനം നിർമ്മിക്കുകയാണെങ്കിൽ, ഫ്യൂസ്ലേജ് ഉപകരണങ്ങൾ Gökçen ഗ്രൂപ്പിന്റെ സൃഷ്ടിയായിരിക്കും. സെലാൽ ബേയും ഒരു പൈലറ്റായിരുന്നു. അവൻ പറഞ്ഞു, "ഞാൻ സന്തോഷത്തോടെ ആ കമ്പനി വാങ്ങും." 10 ദിവസത്തിനകം പണി പൂർത്തിയാക്കി. ജർമ്മനികൾക്കും ഇത് സങ്കടകരമായിരുന്നു, ഫാക്ടറി ചൈനയിലേക്ക് പോകുന്നതിനുപകരം തുർക്കിയിൽ വന്നു. ഇത് എല്ലാവരേയും സന്തോഷിപ്പിച്ചു. ” അവന് പറഞ്ഞു.

"ഞങ്ങൾക്ക് ആദ്യ വിമാനം ഉണ്ടാക്കണം"

ഏതാനും മാസങ്ങൾക്കുള്ളിൽ ബർസയിൽ ഉൽപ്പാദനം ആരംഭിക്കുമെന്ന് പ്രസ്താവിച്ച അൽടെപ്പെ പറഞ്ഞു, “ബെർലിനിലും തുർക്കിയിലും ഇതേ ഉൽപ്പാദനം തുടരും. 6 മാസത്തിനുള്ളിൽ ഇത് പൂർത്തിയാക്കി ആദ്യത്തെ ഫ്ലൈറ്റ് ഉണ്ടാക്കാൻ ഞങ്ങൾ ആഗ്രഹിക്കുന്നു. കമ്പനി സ്വന്തം സർട്ടിഫിക്കേഷൻ നൽകാൻ കഴിയുന്ന ഒരു കമ്പനിയാണ്, മാത്രമല്ല അതിന്റെ ജീവനക്കാരെ വിപുലീകരിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. ബർസയും തുർക്കിയും ഈ മേഖലയിലേക്ക് വളരെ ശക്തമായി പ്രവേശിക്കുന്നു. "അവർക്ക് നിലവിൽ 200 വിമാനങ്ങൾ പറക്കുന്നു, ഓർഡറുകൾ ഉണ്ട്." പറഞ്ഞു.

"ഞങ്ങൾ അക്വില ഇന്റർനാഷണൽ എന്ന പേരിൽ തുടരുന്നു"

ബി പിഎൽഎസിന്റെ സിഇഒ സെലാൽ ഗോക്കൻ, അതിനെക്കുറിച്ച് ചിന്തിക്കുക പോലും ചെയ്യാതെ പെട്ടെന്നുള്ള തീരുമാനത്തോടെയാണ് വ്യോമയാന മേഖലയിലേക്ക് ചുവടുവെച്ചതെന്നും വിശദീകരിച്ചു. ജോലിയുടെ പ്രക്രിയയെക്കുറിച്ചും വിമാനത്തിന്റെ സാങ്കേതിക സവിശേഷതകളെക്കുറിച്ചും സംസാരിച്ച ഗോക്കൻ പറഞ്ഞു, “ഞങ്ങൾ അതിവേഗം പുരോഗതി കൈവരിച്ചു. ഡിസംബർ അവസാനം മുതൽ ഞങ്ങൾ പ്രതിമാസം 2 വിമാനങ്ങൾ നിർമ്മിക്കുന്നു. ഈ വിമാനങ്ങൾ രണ്ട് ആളുകളുടെ വിമാനങ്ങളാണ്. യൂറോപ്പിൽ ട്രെയിനിംഗ് ആൻഡ് ടൂറിംഗ് എയർക്രാഫ്റ്റ് എന്നാണ് ഇത് അറിയപ്പെടുന്നത്. യൂറോപ്പിൽ ഇത്തരത്തിലുള്ള 782 വിമാനത്താവളങ്ങളുണ്ട്. 1100 കിലോമീറ്റർ ദൂരപരിധിയുള്ള ഈ വിമാനത്തിന് ബൊംബാർഡിയറിൽ നിന്നുള്ള 4 സിലിണ്ടർ എഞ്ചിനാണുള്ളത്. ഞങ്ങളുടെ വിമാനത്തിന്റെ മുഴുവൻ ഘടനയും സംയുക്തമാണ്. ഇത് 100 കിലോമീറ്ററിന് 9,5 ലിറ്റർ സൂപ്പർ ഗ്യാസോലിൻ കത്തിക്കുന്നു. പരിശീലന വിമാനമായി കണക്കാക്കപ്പെടുന്നതിനാൽ, അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ എളുപ്പമുള്ളതായിരിക്കണം. ഇവയും പരിഗണിച്ചിരുന്നു. വിമാനങ്ങളുടെ അറ്റകുറ്റപ്പണി ചെലവ് 4 യൂറോയ്ക്ക് ഞങ്ങൾ വഹിക്കും. ഞങ്ങളുടെ വിമാനം 500 കിലോഗ്രാം പരിശീലനവും ടൂറിങ് വിമാനവുമാണ്. 'അക്വില ഇന്റർനാഷണൽ' എന്ന പേരിൽ ഞങ്ങൾ അത് തുടരുന്നു. കമ്പനി അറിയപ്പെടുന്നതിനാൽ, പഴയ ഉപഭോക്താക്കൾ ഇഷ്ടപ്പെടുന്ന വിമാനങ്ങൾ ഞങ്ങൾ ഈ പേരിൽ വാഗ്ദാനം ചെയ്യും. അഭ്യർത്ഥനകൾ വന്നു തുടങ്ങി. വിമാനം ഒരു നല്ല വിമാനമാണെന്ന് അറിയപ്പെടുന്നു. അവന് പറഞ്ഞു.

കരുത്തുറ്റതും വിശ്വസനീയവുമാണ്

വിമാനത്തെക്കുറിച്ച് ഗോക്കൻ ഇനിപ്പറയുന്ന വിവരങ്ങൾ നൽകി: “വിമാനത്തിന് അൽപ്പം ശക്തമായ എഞ്ചിൻ പ്രവർത്തനമുണ്ട്. എന്നാൽ ചെറിയ കാര്യം മാറ്റിയാലും സർട്ടിഫിക്കറ്റ് പാസാകണം. സ്കൂളുകളിൽ നിന്നുള്ള അഭ്യർത്ഥന പ്രകാരം 130 കുതിരശക്തിയുള്ള ടർബോ പതിപ്പും പഠനത്തിൽ ഉൾപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്. നൈറ്റ് ഫ്ലൈറ്റ് സർട്ടിഫിക്കേഷൻ ലഭിക്കുകയും ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് ഫ്ലൈറ്റ് സർട്ടിഫിക്കേഷൻ ഉടൻ ലഭിക്കുകയും ചെയ്യും. ഞങ്ങൾ ഒരു സുരക്ഷാ പാരച്യൂട്ടിലും പ്രവർത്തിക്കും. ഇത് ഞങ്ങളുടെ ആദ്യത്തെ പ്ലാൻ ചെയ്ത ജോലിയാണ്. ഭാവിയിൽ 4 സീറ്റുള്ള വിമാനത്തിൽ ഞങ്ങൾ പ്രവർത്തിക്കുന്നത് തുടരും. "ഞങ്ങൾ കൂടുതൽ പുതിയ ഹാംഗറുകൾ വാങ്ങും."

ബർസ ചേംബർ ഓഫ് കൊമേഴ്‌സ് ആൻഡ് ഇൻഡസ്ട്രി (ബിടിഎസ്ഒ) ഡയറക്ടർ ബോർഡ് ചെയർമാൻ ഇബ്രാഹിം ബുർക്കയ് പറഞ്ഞു, തുർക്കി സമ്പദ്‌വ്യവസ്ഥയുടെ വികസനത്തിലും പുതിയ വേഗത കൈവരിക്കുന്നതിലും ഫലപ്രദവും മാർഗനിർദേശകവുമായ ശക്തിയെ പ്രതിനിധീകരിക്കുന്ന ബർസയ്ക്ക് ഒരു നഗരത്തിന്റെ ഐഡന്റിറ്റിയുണ്ടെന്ന് പറഞ്ഞു. ഓട്ടോമോട്ടീവ്, ടെക്സ്റ്റൈൽ, മെഷിനറി മേഖലകളുടെ സ്പന്ദനം. BTSO എന്ന നിലയിൽ, ബർസയെ ഉയർന്ന മൂല്യവർധിതവും തന്ത്രപ്രധാനവുമായ മേഖലകളാക്കി മാറ്റുന്നതിനുള്ള സുപ്രധാന പദ്ധതികൾ അവർ നഗരത്തിലേക്ക് കൊണ്ടുവന്നതായി ബുർക്കയ് ഊന്നിപ്പറഞ്ഞു. ബഹിരാകാശ, വ്യോമയാന, പ്രതിരോധ മേഖലകളിൽ അവർ നഗരത്തിന്റെ പൊതു മനസ്സിനെ അണിനിരത്തിയെന്ന് പ്രസ്താവിച്ചു, ബർസയുടെയും നമ്മുടെ രാജ്യത്തിന്റെയും ലക്ഷ്യങ്ങളിൽ തന്ത്രപരമായ പ്രാധാന്യമുള്ള ഞങ്ങളുടെ ബഹിരാകാശ, വ്യോമയാന, പ്രതിരോധ മേഖലാ കൗൺസിൽ ഞങ്ങൾ സ്ഥാപിച്ചിട്ടുണ്ട്. ഒരു പൊതു വിശ്വാസത്തോടും നിശ്ചയദാർഢ്യത്തോടും കൂടി ഞങ്ങൾ നടത്തിയ ഞങ്ങളുടെ പ്രവർത്തനത്തിന്റെ ഫലങ്ങൾ ഞങ്ങൾ റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുകയും പൊതുജനങ്ങൾക്കും ഞങ്ങളുടെ പ്രസക്തമായ മന്ത്രിമാർക്കും സമർപ്പിക്കുകയും ചെയ്തു. ഞങ്ങളുടെ സ്‌പേസ്, ഏവിയേഷൻ, ഡിഫൻസ് ക്ലസ്റ്ററിന്റെ പരിധിയിൽ ഞങ്ങൾ യാത്ര തുടങ്ങിയപ്പോൾ കമ്പനികളുടെ എണ്ണം 100 കവിഞ്ഞു. "ബർസയിൽ നിന്നുള്ള ഞങ്ങളുടെ കമ്പനികൾ ഞങ്ങളുടെ രാജ്യത്തിന്റെ 'ഒറിജിനൽ ഹെലികോപ്റ്റർ പ്രോജക്റ്റിൽ' പങ്കെടുക്കുകയും അതിന്റെ ഉൽപ്പാദനത്തിൽ ഒരു അഭിപ്രായം പറയുകയും ചെയ്യുന്നതിനുള്ള ഞങ്ങളുടെ ശ്രമങ്ങൾ ഞങ്ങൾ തുടരുന്നു." അവന് പറഞ്ഞു.