90 മിനിറ്റ് കലാപം ഇസ്മിറിൽ തുടരുന്നു

ഇസ്‌മീറിൽ 90 മിനിറ്റ് കലാപം തുടരുന്നു: İZBAN-ന്റെ Torbalı ഫ്ലൈറ്റുകൾ ആരംഭിച്ചതോടെ, ഇസ്മിർ മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റി ഗതാഗതത്തിൽ ഒരു 'മറഞ്ഞിരിക്കുന്ന വർദ്ധനവ്' നടത്തി. 90 മിനിറ്റ് അപേക്ഷ നിർത്തലാക്കിയ ഐറാൻസിലാർ, ഉർല എന്നിവിടങ്ങളിൽ നിന്ന് നഗരമധ്യത്തിലേക്ക് വരാനുള്ള ചെലവ് 9 ലിറസും 60 കുരുഷുമായിരുന്നു.
İZBAN ലൈൻ Torbalı ലേക്ക് നീട്ടിയ ശേഷം, ഇസ്മിർ മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റി അതിന്റെ വില താരിഫുകൾ നിയന്ത്രിക്കാൻ തീരുമാനിച്ചു. ഈ പശ്ചാത്തലത്തിൽ, ഐറാൻസിലാർ വശത്തെ ചില ലൈനുകളിൽ 90 മിനിറ്റ് അപേക്ഷ റദ്ദാക്കിയത് പൗരന്മാരെ കലാപത്തിന് കാരണമായി. വില താരിഫുകളിൽ "വർദ്ധന" ഇല്ലെന്ന് മെട്രോപൊളിറ്റൻ അധികാരികൾ അവകാശപ്പെടുമ്പോൾ, "എഴുന്നേൽക്കാനുള്ള 90 മിനിറ്റ്" തങ്ങൾക്ക് വളരെയധികം ചിലവായി, അതിനാലാണ് ഐറാൻസിലാറിൽ നിന്ന് ഇസ്മിറിലേക്ക് ദിവസവും യാത്ര ചെയ്യാൻ അവർ 9 ലിറയും 60 സെന്റും നൽകിയതെന്ന് പൗരന്മാർ പറഞ്ഞു. .
90 മിനിറ്റ് ദൈർഖ്യമുള്ള അപേക്ഷ കഴിഞ്ഞ ദിവസം ഐറാൻസിലാറിൽ നിർത്തലാക്കിയതിനാൽ നൂറുകണക്കിന് പൗരന്മാർ സിസ്റ്റർ ട്രാൻസ്ഫർ സെന്ററിലെത്തി സിറ്റി ബസ് തടഞ്ഞ് പ്രതിഷേധിച്ചു. എന്നിരുന്നാലും, പ്രതികരണങ്ങൾ അവിടെ അവസാനിച്ചില്ല.
സിസ്റ്റേൺ ട്രാൻസ്ഫർ സെന്ററിലേക്ക് പോകുന്ന ബസുകൾ ഉപയോഗിക്കുമ്പോൾ 90 മിനിറ്റ് അപേക്ഷയിൽ നിന്ന് തങ്ങൾക്ക് പ്രയോജനം ലഭിച്ചതായി പ്രസ്താവിച്ച പൗരന്മാർ, İZBAN Torbalı വരെ നീട്ടിയതിന് ശേഷം 90 മിനിറ്റ് എടുത്തതായി പറഞ്ഞു.
'ഇതിനെ മറഞ്ഞിരിക്കുന്ന വില എന്ന് വിളിക്കുന്നു'
Ayrancılar നിവാസികളിൽ 90 ശതമാനവും താഴ്ന്ന വരുമാനക്കാരാണെന്ന് പ്രസ്താവിച്ച പൗരന്മാർ പറഞ്ഞു, “ഞങ്ങൾ 25 മിനിറ്റിനുള്ളിൽ Ayrancılar-ൽ നിന്ന് Sarnıç ലേക്ക് വന്ന് 2 ലിറയും 40 kuruş ഉം നൽകുന്നു. പിന്നെ, നമ്മൾ İZBAN ൽ കയറുമ്പോൾ, ഞങ്ങൾ വീണ്ടും 2 ലിറസും 40 kuruş ഉം നൽകുന്നു. തിരിച്ച് വരുമ്പോഴും ഇതേ ഫീസ് നൽകുന്നതിനാൽ, 9 ലിറയും 60 സെന്റും ഞങ്ങളുടെ പോക്കറ്റിൽ നിന്ന് ഓരോ ദിവസവും പോകുന്നു. അതുപോലെ, İZBAN ഉപയോഗിക്കുന്നതിന്, Ayrancılar ട്രാൻസ്ഫർ സെന്ററിൽ നിന്ന് പാൻകാറിലേക്കുള്ള വഴിയിൽ ഞങ്ങൾ 2 ലിറസും 40 കുരുസും നൽകുന്നു. പാൻകാറിൽ നിന്ന് കുമാവാസിലെ ട്രാൻസ്ഫർ സെന്ററിലേക്ക് İZBAN-ൽ എത്തുമ്പോൾ, 2 ലിറസും 40 കുരുസും വീണ്ടും കുറയ്ക്കുന്നു. അതിനാൽ, നമ്മുടെ പോക്കറ്റിൽ നിന്ന് അതേ പണം വരുന്നു. 90 മിനിറ്റ് മുമ്പ് İZBAN-ന്റെ വരവോടെ ESHOT ഞങ്ങളെ രണ്ട് തവണ ചാർജ് ചെയ്യാൻ തുടങ്ങിയത് എന്തുകൊണ്ടാണെന്ന് ഞങ്ങൾക്ക് മനസ്സിലാകുന്നില്ല. ഇതിനെ മറഞ്ഞിരിക്കുന്ന വർദ്ധനവ് എന്ന് വിളിക്കുന്നു, ഇത് പീഡനമല്ലാതെ മറ്റൊന്നുമല്ല," അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.
55 റൂട്ടുകളിൽ 90 മിനിറ്റ് ഇല്ല
മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റിയാകട്ടെ, പാർലമെന്ററി തീരുമാനത്തോടെ പലയിടത്തും കോളിളക്കം സൃഷ്ടിച്ച അപേക്ഷയ്ക്ക് അന്തിമരൂപം നൽകി. അതനുസരിച്ച്, സിറ്റി സെന്റർ എന്ന് നിർവചിച്ചിരിക്കുന്ന വിഭാഗം എ (ബസ്-മെട്രോബോട്ടും സബർബനും) അതേപടി തുടർന്നു. 35 ടിക്കറ്റുകൾ ഒഴികെ എല്ലാ വിഭാഗങ്ങളിലും 90 മിനിറ്റിനുള്ളിൽ അൺലിമിറ്റഡ് ബോർഡിംഗ് അനുവദിച്ചു. അദ്ദേഹം 55 റൂട്ടുകളെ ബി വിഭാഗത്തിൽ ഉൾപ്പെടുത്തി, അത് അദ്ദേഹം നിയന്ത്രണത്തിന്റെ പരിധിയിൽ തരംതിരിച്ചു. ഈ റൂട്ടുകളിലേക്ക് കൈമാറ്റം ചെയ്യാനുള്ള അവകാശം നൽകിയിട്ടില്ല.
കപ്പൽ യാത്ര പീഡനമായി മാറി
കടലിൽ വേഗത്തിലുള്ള ഗതാഗതം ലഭ്യമാക്കുന്നതിനായി മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റി സംഘടിപ്പിച്ച ഫെറി സമയം പൗരന്മാരെ ഭ്രാന്തിന്റെ അവസ്ഥയിലേക്ക് കൊണ്ടുവന്നു. പുതിയ നിയന്ത്രണം മൂലം, കടത്തുവള്ളങ്ങളുടെ ഡോക്കിംഗ് സമയം ഒത്തുവന്നതിനാൽ, ഡോക്കിംഗ് പീഡനം കാരണം 15 മിനിറ്റ് യാത്ര 25 മിനിറ്റായി വർദ്ധിച്ചു. പ്രത്യേകിച്ചും രാവിലെയും വൈകുന്നേരവും ഒരേ സമയം പാസ്‌പോർട്ട് പിയറിൽ എത്തുന്നവർ. Karşıyaka, Konak, Bostanlı ഫെറികൾ യാത്രക്കാരെ ഇറക്കാൻ വരിവരിയായി തുടങ്ങി. കടലിലെ ഈ കാത്തിരിപ്പിനോട് പൗരന്മാർ പ്രതികരിച്ചു, പ്രത്യേകിച്ച് പ്രവൃത്തി സമയങ്ങളിൽ. ഇന്നലെ രാവിലെ 08.50:XNUMX ന് Bostanlı ൽ നിന്ന് പുറപ്പെട്ട പാസ്പോർട്ട് ഫെറി, Karşıyaka യാത്രക്കാരെ ഇറക്കി 10 മിനിറ്റിനുള്ളിൽ കോണക് ഫെറികൾക്ക് കടവിൽ ഡോക്ക് ചെയ്യാൻ കഴിഞ്ഞു.