കോന്യ-കരാമൻ പാത പാസഞ്ചർ ട്രെയിനുകൾക്കായി തുറന്നു

കോന്യ-കരാമൻ ലൈൻ പാസഞ്ചർ ട്രെയിനുകൾക്കായി തുറന്നു: കോന്യ-കരാമൻ തമ്മിലുള്ള ദൂരം 40 മിനിറ്റായി കുറയ്ക്കുന്ന ലൈൻ, 2016 ആദ്യ മാസങ്ങളിൽ പാസഞ്ചർ ട്രെയിനുകൾക്കായി തുറക്കാൻ പദ്ധതിയിട്ടിട്ടുണ്ട്.
കോന്യ-കരാമൻ ഇടനാഴിയുടെ ആദ്യ ലിങ്കായ ഉലുകിസ്‌ല-മെർസിൻ-അദാന-ഉസ്മാനിയേ-ഗാസിയാൻടെപ്-സാൻലിയുർഫ-മർഡിൻ-നുസൈബിൻ റൂട്ടിലേക്ക് നീളുന്ന റെയിൽവേ ജോലികൾ തുടരുമ്പോൾ, ഈ പാത ഉപയോഗത്തിനായി തുറക്കും. 2016-ലെ ആദ്യ മാസങ്ങളിൽ പാസഞ്ചർ ട്രെയിനുകൾ.
200 കിലോമീറ്റർ വേഗത
2016-ൽ വൈദ്യുതീകരണവും സിഗ്നലിംഗ് ജോലികളും പൂർത്തിയാക്കിയ ശേഷം അതിവേഗ ട്രെയിനുകൾ ഓടിത്തുടങ്ങും. 2014 ൽ അടിത്തറയിട്ട കോന്യ-കരാമൻ ലൈനിൻ്റെ പണി തുടരുന്നു. പദ്ധതിയുടെ പരിധിയിൽ അടിസ്ഥാന സൗകര്യങ്ങളും റെയിൽ സ്ഥാപിക്കലും പൂർത്തിയായിക്കൊണ്ടിരിക്കുമ്പോൾ, 2016 ആദ്യ മാസങ്ങളിൽ പാസഞ്ചർ ട്രെയിനുകൾക്കായി പാത തുറക്കാൻ പദ്ധതിയിട്ടിട്ടുണ്ട്.
വൈദ്യുതീകരണവും സിഗ്നലിംഗ് ജോലികളും പൂർത്തിയാക്കിയ ശേഷം 2016-ൽ അതിവേഗ ട്രെയിനുകൾ ഓടിത്തുടങ്ങുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. പദ്ധതി പൂർത്തിയാകുന്നതോടെ 200 കിലോമീറ്റർ വേഗത്തിന് അനുയോജ്യമായ ഇരട്ട ട്രാക്കിലേക്ക് ട്രെയിനുകൾ മാറും.
കോന്യയ്ക്കും കരമനും ഇടയിലുള്ള സമയം 40 മിനിറ്റായി കുറച്ചു
കൂടാതെ, രണ്ടാം പാതയിലെ അടിസ്ഥാന സൗകര്യങ്ങളും സൂപ്പർ സ്ട്രക്ചർ ജോലികളും പൂർത്തീകരിക്കുന്നതോടെ നിലവിലുള്ള പാത അതിവേഗ ട്രെയിൻ നിലവാരവുമായി പൊരുത്തപ്പെടും. ഫ്‌ളൈറ്റുകൾ ആരംഭിക്കുന്നതോടെ കോനിയയ്ക്കും കരാമനും ഇടയിലുള്ള ഒരു മണിക്കൂർ 1 മിനിറ്റുള്ള യാത്രാസമയം 13 മിനിറ്റായി കുറയും. റെയിൽവേ നിർമ്മാണ പ്രവർത്തനങ്ങൾക്കും ഡബിൾ-ലൈൻ ഹൈ-സ്പീഡ് ട്രെയിൻ ജോലികൾക്കും മതിയായ സമയ ഇടവേള ഉറപ്പാക്കാൻ കോന്യയ്ക്കും കരാമനും ഇടയിലുള്ള 40 മിനിറ്റ് എക്സ്പ്രസ് പിരീഡ് നിശ്ചിത തീയതികളിൽ അടച്ചിരിക്കുന്നു.
ഈ കാലയളവിൽ, കോനിയയ്ക്കും കരാമനും ഇടയിൽ ഇരട്ട-ലൈൻ അതിവേഗ റെയിൽവേ ജോലി തുടരുന്നു. ഗൂലെർമാക്-കോലിൻ കൺസ്ട്രക്ഷൻ പാർട്ണർഷിപ്പാണ് കോന്യ-കരാമൻ റെയിൽവേ ലൈൻ പദ്ധതി നടപ്പിലാക്കുന്നത്.
ഡിഎംയു സെറ്റുകളുള്ള കോന്യയ്ക്കും കരാമനും ഇടയിലുള്ള സർവീസുകൾ അങ്കാറ YHT സേവനങ്ങളുമായി ബന്ധപ്പെട്ട് സർവീസ് നടത്തുന്ന ബസ് സർവീസുകളാൽ മാറ്റപ്പെടും. എക്സ്പ്രസ് ഫ്ലൈറ്റുകളുടെ യാത്രാ സമയം 75 മിനിറ്റായിരിക്കും.