ഇസ്മിർ ബേ ക്രോസിംഗ് പ്രോജക്റ്റ് 2023-ൽ അവസാനിക്കും

ഇസ്മിർ ഗൾഫ് ക്രോസിംഗ് പ്രോജക്റ്റ് 2023-ൽ അവസാനിക്കും: അടുത്തിടെ വീണ്ടും സജീവമായ Çiğli, İnciraltı എന്നിവയെ ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന ഗൾഫ് ക്രോസിംഗ് പദ്ധതിയെ എതിർക്കുന്നവരെ ബോധ്യപ്പെടുത്തുമെന്ന് ഗതാഗത, സമുദ്രകാര്യ, വാർത്താവിനിമയ മന്ത്രി ബിനാലി യിൽദിരിം പറഞ്ഞു. മന്ത്രി Yıldırım പറഞ്ഞു, “ഈ പദ്ധതിയോട് ഇസ്മിറിലെ പൊതുജനങ്ങൾക്ക് നല്ല മനോഭാവമുണ്ടെന്ന് ഞങ്ങൾ കണ്ടു. ഇതൊരു നല്ല ചുവടും തുടക്കവുമാണ്. പദ്ധതിയുടെ സാമൂഹിക നേട്ടങ്ങളെക്കുറിച്ചും നഗരത്തിന് അത് നൽകുന്ന മൂല്യത്തെക്കുറിച്ചും നമ്മൾ കൂടുതൽ സംസാരിക്കേണ്ടതുണ്ട്.

ഗതാഗതം, സമുദ്രകാര്യം, വാർത്താവിനിമയ വകുപ്പ് മന്ത്രി ബിനാലി യിൽദിരിം ഇസ്മിറിൽ ഒരു പ്രഭാതഭക്ഷണ യോഗത്തിൽ മാധ്യമ പ്രതിനിധികളുമായി കൂടിക്കാഴ്ച നടത്തി. എകെ പാർട്ടി ഇസ്മിർ പ്രവിശ്യാ ചെയർമാൻ ബുലന്റ് ഡെലിക്കൻ, ഇസ്മിർ ഡെപ്യൂട്ടിമാരായ നെസിപ് കൽക്കൻ, കെറെം അലി തുടർച്ചയായി, ഹംസ ദാഗ്, ആറ്റില്ല കായ എന്നിവരും യെൽദിരിമിന്റെ യോഗത്തിൽ പങ്കെടുത്തു

അടുത്തിടെ അജണ്ടയിൽ ഉണ്ടായിരുന്ന ഇസ്മിർ ബേ, ബ്രിഡ്ജ്, ടണൽ ക്രോസിംഗ് പ്രോജക്റ്റ് എന്നിവയെക്കുറിച്ചുള്ള വിവരങ്ങൾ മന്ത്രി യിൽദിരിം നൽകി. ഇസ്‌മിറിലാണ് താൻ ആദ്യമായി ഒരു വിഷയത്തിൽ സംയുക്ത നടപടി കാണുന്നത് എന്ന് അടിവരയിട്ട മന്ത്രി യിൽദ്രിം, എൻ‌ജി‌ഒകളുടെ എണ്ണം കുറവാണെങ്കിലും ചില എൻ‌ജി‌ഒകളുടെ നിഷേധാത്മക മനോഭാവത്തിൽ മാറ്റമൊന്നും ഉണ്ടായിട്ടില്ലെന്ന് അടിവരയിട്ടു. പോസിറ്റീവ് സന്ദേശങ്ങൾ നൽകിക്കൊണ്ട് മന്ത്രി യിൽദിരിം പറഞ്ഞു, “എന്നാൽ അവരും അത് കണക്കിലെടുക്കേണ്ടത് ആവശ്യമാണെന്ന് ഞാൻ കരുതുന്നു. ഈ കൂട്ടുകാർക്കായി ഒരു പഠനം നടത്താൻ ഞാൻ ആലോചിക്കുന്നു. വിവരമില്ലായ്മയാണ് കാരണമെന്ന് കരുതുന്നു. എന്നിരുന്നാലും, അവർ തങ്ങളുടെ നിലപാടിൽ മാറ്റം വരുത്തുന്നില്ലെങ്കിൽ, അതിനെക്കുറിച്ച് കൂടുതൽ ചിന്തിക്കേണ്ട ആവശ്യമില്ല. കാരണം, പ്രോജക്ടിനെക്കുറിച്ച് വേണ്ടത്ര പോസിറ്റീവ് അഭിപ്രായം രൂപപ്പെടാൻ തുടങ്ങി, ”അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.

ഒരു സർവേയിൽ, ഗൾഫ് ക്രോസിംഗ് പ്രോജക്ടിനെ 69 ശതമാനം പോസിറ്റീവും 31 ശതമാനം നെഗറ്റീവുമായി സമീപിച്ചതായി ഓർമ്മിപ്പിച്ചുകൊണ്ട് മന്ത്രി യിൽദിരിം പറഞ്ഞു, “എന്നെ അത്ഭുതപ്പെടുത്തുന്ന ഒരു കാര്യമുണ്ട്. 69 ശതമാനം പോസിറ്റീവ് കുറവാണ്, 31 ശതമാനം എതിർക്കുന്നു. പ്രോജക്റ്റ് വേണ്ടത്ര വിശദീകരിക്കാൻ ഞങ്ങൾക്ക് കഴിഞ്ഞില്ല എന്നാണ് ഇതിനർത്ഥം. ഇത്തരം എതിർപ്പുകൾക്ക് ശാസ്ത്രീയമായ അടിത്തറയുണ്ടെന്ന് ഞാൻ കരുതുന്നില്ല. ഏകദേശം 10 ശതമാനം എതിർപ്പാണ് ഞാൻ പ്രതീക്ഷിച്ചത്. ഞങ്ങൾ അതിൽ കുറച്ചുകൂടി പ്രവർത്തിക്കുകയും വെർച്വൽ പരിതസ്ഥിതിയിൽ ഇത് നന്നായി വിശദീകരിക്കുകയും വേണം. ഇസ്മിർ പൊതുജനാഭിപ്രായത്തിന്റെ പക്വതയെക്കുറിച്ച് ഞാൻ ശ്രദ്ധിക്കുന്നു. ഇസ്‌മീറിലെ പൊതുജനങ്ങൾക്ക് ഈ പദ്ധതിയോട് നല്ല മനോഭാവം ഉള്ളതായി ഞങ്ങൾ കണ്ടു. ഇസ്‌മിറിന്റെ തീരുമാനങ്ങൾ എടുക്കുന്നവർ, സർക്കാരിതര സംഘടനകൾ, ഇസ്‌മിറിനെ പ്രതിനിധീകരിച്ച് സംസാരിക്കുന്നവർ പ്രോജക്ടിനെ അനുകൂലമായി സമീപിക്കുന്നു. ഇതൊരു നല്ല ചുവടും തുടക്കവുമാണ്. പദ്ധതിയുടെ സാമൂഹിക നേട്ടങ്ങളെക്കുറിച്ചും നഗരത്തിന് അത് നൽകുന്ന മൂല്യത്തെക്കുറിച്ചും നമ്മൾ കൂടുതൽ സംസാരിക്കേണ്ടതുണ്ട്. ഞങ്ങൾ ഈ തയ്യാറെടുപ്പിലാണ്. സാങ്കേതിക തലത്തിൽ ശിൽപശാലകളും നടത്തും. ഞങ്ങൾ പ്രോജക്റ്റ് പ്രദർശിപ്പിക്കും. ”

EIA പ്രക്രിയ നടന്നുകൊണ്ടിരിക്കുകയാണെന്നും പദ്ധതി സ്വാഭാവിക ഘടനയെ ദോഷകരമായി ബാധിക്കില്ലെന്നും Yıldırım വാദിച്ചു. പക്ഷിസങ്കേതത്തിന് കോട്ടം തട്ടുന്ന സാഹചര്യം ഉണ്ടാകില്ല. ഇസ്മിർ റിംഗ് റോഡ്, Çiğli, Menemen എന്നിവയുമായി ബന്ധിപ്പിക്കുന്നതിനാണ് റൂട്ട് ആസൂത്രണം ചെയ്തിരിക്കുന്നത്. മറുവശത്ത്, ഇത് ഇൻസിറാൾട്ടിയുടെ അരികിലുള്ള നർലിഡെറിലെ Çeşme റിംഗ് റോഡുമായി ബന്ധിപ്പിക്കും.

കൃത്രിമ ദ്വീപ്

പദ്ധതി യാഥാർത്ഥ്യമാക്കുന്നതിന് സാങ്കേതിക ആവശ്യകതയായി ഗൾഫിൽ ഒരു കൃത്രിമ ദ്വീപ് സൃഷ്ടിക്കുമെന്ന് വിശദീകരിച്ച മന്ത്രി യിൽഡ്രിം, ഭൂഗർഭ ഘടന കാരണം മുഴുവൻ ഗൾഫും ഒരു തുരങ്കമാകാൻ സാധ്യതയില്ലെന്ന് അടിവരയിട്ടു. Yıldırım ഇനിപ്പറയുന്ന വിവരങ്ങൾ നൽകി:

“ഗൾഫിലും അതിന്റെ വിഭാഗങ്ങളിലും സൃഷ്ടിക്കാൻ പോകുന്ന കൃത്രിമ ദ്വീപിനെ സംബന്ധിച്ച ബദലുകൾ ഇതുവരെ പൂർത്തിയായിട്ടില്ല. ഇവിടെയും പദ്ധതി ആകർഷകമാക്കാൻ വ്യത്യസ്തമായ പരിഗണനകളുണ്ട്. ഞങ്ങൾ അത് പൊതുജനങ്ങളുമായി പങ്കിടുകയും ചെയ്യും. ഈ ഗതാഗത പദ്ധതിയുടെ ഭാഗമാകുന്നതിനു പുറമേ, ഇസ്മിറിലെ ജനങ്ങൾക്ക് ഇത് ഒരു താമസസ്ഥലം സൃഷ്ടിക്കും. ഇത് പ്രോജക്റ്റ് പോലെ തന്നെ പ്രധാനമാണെന്ന് ഞാൻ കരുതുന്നു, അല്ലെങ്കിൽ പ്രോജക്റ്റിനേക്കാൾ പ്രധാനമാണ്. കൃത്രിമ ദ്വീപിലെ ഇസ്മിറിൽ പൊതുജനങ്ങളുടെ അഭിപ്രായങ്ങൾ ഞങ്ങൾക്ക് ലഭിക്കും. പ്രോജക്റ്റിന്റെ ചെലവിന്റെ ഒരു ഏകദേശ ഡ്രാഫ്റ്റ് ഞങ്ങളുടെ പക്കലുണ്ട്, എന്നാൽ ഡ്രെയിലിംഗ് ജോലികൾ വഴി യഥാർത്ഥ ചെലവ് വെളിപ്പെടുത്തും. ഇവിടെ നിലം വളരെ അയഞ്ഞതാണ്. അതിനാൽ അത് തെറ്റിദ്ധരിപ്പിക്കുന്നതാകാം. കരയിലും കടലിലും നടത്തുന്ന ഡ്രില്ലിംഗുകൾക്ക് ശേഷമേ ചെലവ് വ്യക്തമാകൂ.

1800 മീറ്റർ ടണൽ, 4.200 മീറ്റർ പാലം, 800 മീറ്റർ കൃത്രിമ ദ്വീപ് എന്നിവയാണ് പദ്ധതിയുടെ ആകെ നീളം. ട്യൂബ് ഗേറ്റ് മുതൽ ബ്രിഡ്ജ് ക്രോസിംഗ് വരെ ഒരു സോളിഡ് ഘടന ആവശ്യമാണ്. അതിനാൽ, ഒരു കൃത്രിമ സ്ഥാനാർത്ഥിയെ ഉണ്ടാക്കേണ്ടത് അത്യാവശ്യമാണ്. ഈ കൃത്രിമ ദ്വീപ് ഇസ്മിറിന് മറ്റൊരു ഭംഗി നൽകുമെന്ന് ഞാൻ വിശ്വസിക്കുന്നു. കടലിനു നടുവിൽ ഒരു ഹരിതപ്രദേശം ഉണ്ടാകും. ഗൾഫിൽ നിന്ന് നോക്കുമ്പോൾ പാലം വളരെ മനോഹരമായി കാണപ്പെടും.

പദ്ധതിയുടെ ധനകാര്യം

പ്രോജക്റ്റ് പൂർത്തിയാകുമ്പോൾ പരിവർത്തനത്തിന് പണം നൽകുമെന്ന് വിശദീകരിച്ചുകൊണ്ട് മന്ത്രി Yıldırım പറഞ്ഞു, “ഇത് സ്വയം ധനസഹായം നൽകും. പൊതു ബജറ്റ് ഉപയോഗിച്ച് ഇത്തരം പദ്ധതികൾ ചെയ്യുന്നത് എളുപ്പമല്ല. ഈ രീതി ഉപയോഗിച്ച് ഞങ്ങൾ ഇതും സമാന പദ്ധതികളും ചെയ്യുന്നു. ഇസ്മിർ-ഇസ്താംബുൾ ഹൈവേയുടെയും 3-ആം എയർപോർട്ടിന്റെയും സ്ഥിതി ഇതാണ്. ഇനി മുതൽ, ഇത്തരത്തിലുള്ള വലിയ പ്രോജക്റ്റുകളിൽ ഞങ്ങൾ ബദൽ സാമ്പത്തിക രീതികൾ അവലംബിക്കും. പദ്ധതി കൂടുതൽ പ്രായോഗികമാക്കുന്നതിന് വൈവിധ്യവത്കരിക്കാൻ ഞങ്ങൾ ആഗ്രഹിക്കുന്നു. അത് പ്രാവർത്തികമാക്കാൻ രണ്ട് വഴികളുണ്ട്. ഒന്നുകിൽ പരോക്ഷ വരുമാനം വർദ്ധിപ്പിക്കാനും ടോൾ ന്യായമായ തലത്തിൽ നിലനിർത്താനും അല്ലെങ്കിൽ ടോൾ ഉയർന്ന നിലയിലാക്കി അത് സാധ്യമാക്കാനും. രണ്ടാമത്തേത് നമ്മൾ വളരെയധികം ഇഷ്ടപ്പെടുന്ന ഒന്നല്ല. പദ്ധതി 2023ൽ എത്തും. ഇത് നേരത്തെ അവസാനിച്ചേക്കാം, ”അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.

İZMİR-ഇസ്താൻബുൾ ഹൈവേ

ഇപ്പോഴും നിർമ്മാണത്തിലിരിക്കുന്ന ഇസ്മിർ-ഇസ്താംബുൾ ഹൈവേയെക്കുറിച്ചുള്ള വിവരങ്ങൾ നൽകിക്കൊണ്ട് മന്ത്രി Yıldırım പറഞ്ഞു, “ഹൈവേയുടെ ആകെ നീളം 387 കിലോമീറ്ററാണ്. 2018ൽ ഇത് പൂർണമായും പൂർത്തിയാകും. ഇസ്മിറിനും ഇസ്താംബൂളിനും ഇടയിലുള്ള ദൂരം 3.5 മണിക്കൂറായി കുറയുമെന്ന് ഞങ്ങൾ പറയാറുണ്ടായിരുന്നു, എന്നാൽ പുതിയ കണക്കുകൂട്ടൽ പ്രകാരം ഇത് 3 മണിക്കൂറായി കുറയും. 2 മണിക്കൂറും 50 മിനിറ്റും കൊണ്ട് Gebze-ൽ എത്താൻ പോലും സാധിക്കും. നിലവിൽ, 1600 ആയിരം ആളുകൾ ഹൈവേയുടെ നിർമ്മാണത്തിൽ 9 നിർമ്മാണ യന്ത്രങ്ങളുമായി പ്രവർത്തിക്കുന്നു. ഒട്ടോഗറിനും കെമാൽപാസയ്ക്കും ഇടയിലുള്ള 22 കിലോമീറ്റർ ഭാഗം ഏറെക്കുറെ അവസാനിച്ചു. അടുത്ത സെപ്റ്റംബറിൽ നമുക്ക് ഈ സ്ഥലം തുറക്കാം. ഹൈവേയുടെ 45-50 ശതമാനം പൂർണ്ണമായും പൂർത്തിയായി എന്ന് നമുക്ക് പറയാം, ”അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.

ഗൾഫ് EIA പ്രശ്നം

മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റി ഇപ്പോഴും ഗൾഫ് ഡ്രെഡ്ജിംഗ് പ്രോജക്റ്റിനായി EIA അംഗീകാരത്തിനായി കാത്തിരിക്കുകയാണെന്ന് ഓർമ്മിപ്പിച്ചുകൊണ്ട്, ഈ പ്രക്രിയ പൂർണ്ണമായും തന്റെ മന്ത്രാലയത്തിന് പുറത്താണെന്ന് മന്ത്രി യിൽഡിരിം ഓർമ്മിപ്പിച്ചു, “ഞാനും അത്ര സന്തോഷവാനല്ല. ഞങ്ങളുടെ പ്രോജക്‌ടുകളെ വളരെയധികം വൈകിപ്പിച്ച ഒന്ന്. നമുക്ക് പരിസ്ഥിതിയെ ക്രൂരമായി ഉപയോഗിക്കാം, എന്നാൽ കാര്യങ്ങളുടെ വഴിയിൽ വരുമ്പോൾ, മറ്റൊരു പ്രശ്നം നാം അഭിമുഖീകരിക്കുന്നു. കാര്യങ്ങൾ ചെയ്യണമെന്ന് പൗരന്മാർ ആഗ്രഹിക്കുന്നു. EIA പ്രക്രിയ പൂർത്തിയാകുന്നതിന് മുമ്പ് ഒരു ധനകാര്യ സ്ഥാപനവും പദ്ധതിയിലേക്ക് തിരിയുന്നില്ല. EIA ഇപ്പോൾ എല്ലാറ്റിനേക്കാളും മുൻതൂക്കം നേടിയിരിക്കുന്നു. ഈ പ്രക്രിയ കൈകാര്യം ചെയ്യാൻ ഞങ്ങൾക്ക് അവസരമില്ല. പരിസ്ഥിതി, നഗരവൽക്കരണ മന്ത്രാലയത്തിന്റെ ഏകോപനത്തിന് കീഴിലാണ്. എന്തുചെയ്യണമെന്ന് ഘട്ടം ഘട്ടമായി കണക്കാക്കുന്നു. ഏറ്റവും വിനീതമായ കാര്യത്തിൽ, EIA പ്രക്രിയയിൽ ആറുമാസം കടന്നുപോകുന്നു. മുനിസിപ്പാലിറ്റി ഫോളോ അപ്പ് ചെയ്യുകയും ആവശ്യമായ പിന്തുണ ഞങ്ങൾ നൽകുകയും ചെയ്യും.

മറീന ഗൾഫിലേക്ക്

ഇസ്മിർ ഉൾക്കടലിനായി അവർ ആസൂത്രണം ചെയ്ത മറീനകളിൽ ഒരു പുരോഗതിയും ഉണ്ടായിട്ടില്ലെന്ന് ഓർമ്മിപ്പിച്ചുകൊണ്ട് മന്ത്രി യിൽദിരിം പറഞ്ഞു, “മറീനകളിൽ പരിമിതികളുണ്ട്. പുതിയ മെട്രോപൊളിറ്റൻ നിയമത്തോടെ, ഞങ്ങൾ മുനിസിപ്പാലിറ്റിയുമായി അധികാരം പങ്കിടുന്നു. നമുക്ക് നഗരത്തിലെ മേയറോട് സംസാരിക്കണം. നാം പൊതുതത്ത്വങ്ങൾ കണ്ടെത്തി അതിനനുസരിച്ച് പ്രവർത്തിക്കേണ്ടതുണ്ട്. Karşıyakaഞങ്ങൾ ഒരു മറീന നിർദ്ദേശിച്ചു, Bayraklıമറ്റ് പ്രശ്നങ്ങളും ഉണ്ടായിരുന്നു. മുനിസിപ്പാലിറ്റിയുമായി അനുരഞ്ജനം നടത്തേണ്ടതിന്റെ ആവശ്യകത ഞാൻ തീർച്ചയായും കാണുന്നു. ഞങ്ങൾ അത് നിർബന്ധിക്കും, ”അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.

Çandarlı തുറമുഖ പദ്ധതി തീർച്ചയായും പൂർത്തിയാകുമെന്നും Çandarlı തുറമുഖം ഈ മേഖലയുടെ ഹൃദയമാണെന്നും മന്ത്രി Yıldırım പറഞ്ഞു.

അൽസാൻകാക് സ്റ്റേഡിയം

അൽസാൻകാക്ക് സ്റ്റേഡിയത്തിനുപകരം തീർച്ചയായും ഒരു സ്റ്റേഡിയം നിർമിക്കുമെന്ന് അടിവരയിട്ടുകൊണ്ട്, യുവജന കായിക മന്ത്രാലയം സ്പോർ ടോട്ടോയ്‌ക്കൊപ്പം ഇതിനുള്ള ധനസഹായം നൽകുമെന്ന് മന്ത്രി യിൽഡിരിം ഓർമ്മിപ്പിച്ചു. മന്ത്രി Yıldırım പറഞ്ഞു, “മുനിസിപ്പാലിറ്റിക്ക് ഇവിടെ ഒരു പങ്കുണ്ട്. മന്ത്രാലയം ആവശ്യപ്പെട്ടപ്പോഴാണ് പദ്ധതി ആവശ്യപ്പെട്ടത്. പ്രോജക്റ്റ് അവതരിപ്പിച്ചു, അത് അപര്യാപ്തമാണെന്ന് കണ്ടെത്തി, നിക്ഷേപ പരിപാടിയിൽ ഇല്ലെന്ന് കാരണം പറഞ്ഞു. ഇതിന് നിക്ഷേപ പദ്ധതിയുമായി യാതൊരു ബന്ധവുമില്ല. സ്പോർട്സ് ടോട്ടോ ചെയ്യും. ഇക്കാര്യം ഞാൻ രാഷ്ട്രപതിയോട് വിശദീകരിക്കും. അത് എത്രയും വേഗം ചെയ്യുമെന്നും അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.

ദി ബ്രിത്ത്ഡേ സർപ്രൈസ്

മീറ്റിംഗിന്റെ അവസാനം, ബിനാലി യിൽദിരിമിന് ഒരു ജന്മദിന സർപ്രൈസ് ഉണ്ടായിരുന്നു. നാളെ (ഞായറാഴ്‌ച) തന്റെ 61-ാം ജന്മദിനം ആഘോഷിക്കുന്ന മന്ത്രി Yıldırım, തന്റെ ജന്മദിന കേക്ക് വരുമ്പോൾ ജീവനുണ്ടായിരുന്നു. മെഴുകുതിരി ഊതിക്കെടുത്തിയല്ല, കൈകൊണ്ട് കെടുത്തിയ മന്ത്രി Yıldırım, സ്ക്രീനിൽ തന്റെ കൊച്ചുമക്കൾ അയച്ച പിറന്നാൾ സന്ദേശം കണ്ടപ്പോൾ തന്റെ യഥാർത്ഥ അത്ഭുതം അനുഭവപ്പെട്ടു. കണ്ണീരൊഴുക്കുന്ന മന്ത്രി Yıldırım തന്റെ പ്രായത്തെക്കുറിച്ചുള്ള സ്ഥിരമായ ചോദ്യങ്ങൾക്ക് ഉത്തരം നൽകി, "പുരുഷൻ തന്റെ പ്രായം മറയ്ക്കാൻ തുടങ്ങിയപ്പോൾ, സ്ത്രീ അങ്ങനെ ചെയ്യാതിരിക്കാൻ തുടങ്ങിയപ്പോൾ, അയാൾക്ക് പ്രായമായി." തുടർന്ന് അദ്ദേഹം തന്റെ പ്രായം വിശദീകരിച്ചു.

മന്ത്രിയും പ്രസിഡന്റും ഇസ്ബാനിൽ ഒരു ടെസ്റ്റ് ഡ്രൈവ് നടത്തി

İZMİR-ന്റെ റെയിൽ സംവിധാനമായ ഇസ്ബാനിന്റെ വിപുലീകരിച്ച ഗതാഗത ശൃംഖലയിലുള്ള കുമാവോവസി - ടോർബാലി ലൈനിന്റെ ടെസ്റ്റ് ഡ്രൈവ്, ഗതാഗത, സമുദ്രകാര്യ, ആശയവിനിമയ മന്ത്രി ബിനാലി യെൽഡറിമും മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റിയുടെ മേയറും ചേർന്ന് നിർവഹിച്ചു. Yıldırım ഉം Kocaoğlu ഉം ലൈനിലെ സ്റ്റേഷനുകളിൽ നിർത്തി പൗരന്മാരെ കണ്ടു. sohbet അവൻ ചെയ്തു. Yıldırım പറഞ്ഞു, “ഇത് ഞങ്ങൾ ചെയ്യുന്ന ഒരു സംയുക്ത ജോലിയാണ്. രാഷ്ട്രീയം ഒന്ന്, സേവനം വേറെ.

നഗരത്തിന്റെ ഗതാഗത പ്രശ്നം പരിഹരിക്കുന്നതിനായി, ഗതാഗത, സമുദ്രകാര്യ, ആശയവിനിമയ മന്ത്രാലയവും ഇസ്മിർ മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റിയും സംയുക്തമായി നടത്തുന്ന പൊതുഗതാഗത സംവിധാനമായ ഇസ്ബാനിലെ റൂട്ടിലേക്ക് ഒരു പുതിയ ലൈൻ ചേർത്തു. അവസാന സ്റ്റോപ്പായ മെൻഡറസ് കുമാവോവയിൽ നിന്ന് ടോർബാലി ജില്ലയിലേക്കുള്ള 30 കിലോമീറ്റർ പുതിയ പാതയുടെ നിർമ്മാണ പ്രവർത്തനങ്ങൾ പൂർത്തിയായി. കുറച്ചുകാലമായി നടക്കുന്ന ടെസ്റ്റ് ഡ്രൈവുകളിൽ ഗതാഗത, സമുദ്രകാര്യ, വാർത്താവിനിമയ മന്ത്രി ബിനാലി യിൽദിരിം, ഇസ്മിർ മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റി മേയർ അസീസ് കൊക്കോഗ്ലു എന്നിവർ സിഎച്ച്പിയിൽ നിന്ന് പങ്കെടുത്തു.

പൂക്കളുള്ള സ്റ്റേഷനുകളിലേക്ക് സ്വാഗതം

കുമാവോവസിയിൽ, ബിനാലി യിൽദിരിമും അസീസ് കൊക്കോഗ്ലുവും വാഗണിൽ അൽപനേരം ഇരുന്നു സിസ്റ്റത്തെക്കുറിച്ചുള്ള വിവരങ്ങൾ കൈമാറി. റൂട്ടിലെ സ്റ്റേഷനുകളിൽ നിർത്തിയ ട്രെയിനിൽ നിന്ന് ഇറങ്ങിയ Yıldırım ഉം Kocaoğlu ഉം ഇവിടെ തങ്ങളെ കാത്തിരിക്കുന്ന പൗരന്മാരെ കണ്ടു. sohbet അവൻ ചെയ്തു. ബിനാലി യിൽദിരിം ഇവിടെ ഉണ്ടാക്കി sohbet ഈ സംവിധാനം ഞങ്ങൾ മെത്രാപ്പോലീത്തയുമായി നടത്തിയ വളരെ നല്ല സംയുക്ത പ്രവർത്തനമാണ്," അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു. ഇതിനിടയിൽ ഇടപെട്ട ഒരു പൗരൻ പറഞ്ഞു, “ഈ സേവനം നമുക്കല്ല, വരും തലമുറകൾക്ക് വിട്ടുകൊടുക്കേണ്ട ജോലിയാണ്. ഞങ്ങൾ താൽക്കാലികമാണ്, ”അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു. മന്ത്രി Yıldırım പറഞ്ഞു, "രാഷ്ട്രീയം ഒന്ന്, സേവനം മറ്റൊന്ന്, സേവനം വരുമ്പോൾ രാഷ്ട്രീയം പോകുന്നു." അതിനിടെ, റെയിലിൽ കയറി ഒരു സുവനീർ ഫോട്ടോ എടുത്ത ഒരു പൗരൻ പറഞ്ഞു, “നിങ്ങൾ രാഷ്ട്രപതിയെ സംരക്ഷിക്കും, നിങ്ങൾ സഹായിക്കും. പ്രിയ മന്ത്രി, എന്റെ പ്രിയപ്പെട്ട ജനപ്രതിനിധികൾ. എന്റെ ബോസ് ശരിക്കും കഠിനാധ്വാനിയാണ്. ഞാൻ കഠിനാധ്വാനിയായ പ്രസിഡന്റാണ്, ”അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.

ടോർബാലി വരെയുള്ള ഇസ്ബാൻ വിഭാഗത്തിന്റെ ടെസ്റ്റ് ഡ്രൈവ് പൂർത്തിയായ ശേഷം, മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റിയുടെ മേയർ അസീസ് കൊക്കോഗ്‌ലു പോയി.

ടോർബാലിയിലെ നിക്ഷേപങ്ങളെക്കുറിച്ച് ഞങ്ങളോട് പറയുക

ടോർബാലിയിൽ തന്നെ കാത്തിരിക്കുന്ന പൗരന്മാരോട് ബിനാലി യിൽദിരിം സംസാരിച്ചു. യിൽദിരിം പറഞ്ഞു, “ഞങ്ങൾ എല്ലാ ശക്തിയും ഉപയോഗിച്ച് ഇസ്മിറിനുവേണ്ടിയും ടോർബാലിക്കുവേണ്ടിയും പ്രവർത്തിക്കും. വിഷയം രാജ്യത്തിന്റെ പ്രശ്‌നമാണെന്ന് ഞങ്ങൾ പറഞ്ഞു, നിങ്ങൾ ഞങ്ങളുടെ ആഹ്വാനം ശ്രദ്ധിച്ചു. 5.5 മാസത്തിനുള്ളിൽ നിങ്ങൾ അക് പാർട്ടിയെ തിരികെ ജോലിയിൽ കൊണ്ടുവന്നു. നിങ്ങൾക്ക് കഴിയുന്നതിലും കൂടുതൽ നിങ്ങൾ ചെയ്തിട്ടുണ്ട്. ഇനി നമ്മുടെ ഊഴമാണ്. ഇനി മുതൽ, ഞങ്ങളുടെ മുഴുവൻ ടീമിനൊപ്പം, പ്രത്യേകിച്ച് ഞങ്ങളുടെ പാർട്ടിയുടെ സ്ഥാപകൻ റജബ് ത്വയ്യിബ് എർദോഗനും, നമ്മുടെ പ്രധാനമന്ത്രി അഹ്മത് ദാവൂതോഗ്‌ലുവും അദ്ദേഹത്തിന്റെ ടീമും, നമ്മുടെ രാജ്യത്തെ എല്ലാത്തരം പ്രശ്‌നങ്ങളും പരിഹരിക്കാൻ ഞങ്ങളുടെ 317 പ്രതിനിധികളിൽ ഒരു ദിവസം പോലും നിർത്താതെ പ്രവർത്തിക്കും. . കാരണം നമ്മൾ ഈ രാജ്യത്തിന് കടപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു. ഞങ്ങൾക്ക് കടമകളുണ്ട്. ഞങ്ങളുടെ കടമകൾ എന്താണെന്ന് ഞങ്ങൾക്കറിയാം, ”അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.

13 വർഷം കൊണ്ട് റോഡുകൾ, കടൽ തുറമുഖങ്ങൾ, വിമാനത്താവളങ്ങൾ, അതിവേഗ ട്രെയിനുകൾ എന്നിവയിലൂടെ രാജ്യത്തിന്റെ ഭാഗധേയം മാറ്റിമറിച്ചതുപോലെ, ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും മികച്ച 10 രാജ്യങ്ങളിൽ ഒന്നായി തുർക്കിയിലെ ഇസ്മിറിനെ മാറ്റാൻ തങ്ങൾ ദൃഢനിശ്ചയം ചെയ്‌തതായി Yıldırım വിശദീകരിച്ചു. അതേ സമയം, ഡെനിസ്‌ലി പാസഞ്ചർ ട്രെയിൻ സ്റ്റേഷനിലൂടെ കടന്നുപോകുന്നത് കാണിച്ചുകൊണ്ട് യെൽഡിറിം പറഞ്ഞു, “നോക്കൂ, 6 വർഷം മുമ്പ് ഈ ട്രെയിനുകൾ എങ്ങനെയായിരുന്നുവെന്ന് നിങ്ങൾക്കറിയാം. ട്രെയിനുകൾ റോഡിൽ തന്നെ നിൽക്കുന്നു, അവ പഴയതാണ്, വൃത്തിയാക്കിയിട്ടില്ല, തണുപ്പാണ്, നിങ്ങൾ ട്രെയിനിൽ യാത്ര ചെയ്തതിൽ നിങ്ങൾ ഖേദിക്കുന്നു. ഇന്ന് അങ്ങനെയാണോ? നമ്മൾ എവിടെ നിന്നാണ് വന്നത്? ഞങ്ങൾ കുമാവോവാസിൽ നിന്ന് കയറി. ചെറിയ വൈബ്രേഷൻ ഇല്ല, ശബ്ദമില്ല, സുഖകരമാണ്. ജനുവരി അവസാനത്തോടെ ഇത് നിങ്ങളുടെ സേവനത്തിൽ എത്തുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. അടുത്ത വർഷാവസാനം, ട്രെയിനിൽ ഇസ്മിറിലേക്കും സെലുക്കിലേക്കും പോകാനുള്ള അവസരം നിങ്ങൾക്ക് ലഭിക്കും. ഞങ്ങൾ എന്ത് വാഗ്ദാനം ചെയ്താലും ആ വാഗ്ദാനത്തിന് പിന്നിൽ ഞങ്ങൾ നിലകൊള്ളുന്നു. സ്റ്റേഷന് ശേഷം അക് പാർട്ടി ടോർബാലി ജില്ലാ പ്രസിഡൻസി മന്ത്രി യിൽദിരിം സന്ദർശിച്ചു.