ഇസ്താംബുൾ-ഇസ്മിർ ഹൈവേ പദ്ധതിയുടെ ലോൺ കരാർ പൂർത്തിയായി

ഇസ്താംബുൾ-ഇസ്മിർ ഹൈവേ പ്രോജക്ടിന്റെ ലോൺ കരാർ ശരി: ഗതാഗത, സമുദ്രകാര്യ, വാർത്താവിനിമയ മന്ത്രി ഫെറിഡൂൺ ബിൽജിൻ, 5 ബില്യൺ ഡോളറിന്റെ വായ്പാ കരാറോടെ, ഇസ്താംബുൾ-ഇസ്മിർ ഹൈവേ പദ്ധതിയുടെ എല്ലാ ബാഹ്യ സാമ്പത്തിക ആവശ്യങ്ങളും നിറവേറ്റി.
ഇസ്‌മിത് ബേ ക്രോസിംഗ് ബ്രിഡ്ജും ഉൾപ്പെടുന്ന ഇസ്താംബുൾ-ബർസ-ഇസ്മിർ ഹൈവേ, ഇസ്താംബൂളിനെ യലോവ, ബർസ, ബാലികേസിർ, മനീസ വഴി ഇസ്‌മീറുമായി ബന്ധിപ്പിക്കും.
ഗതാഗത, മാരിടൈം അഫയേഴ്‌സ്, കമ്മ്യൂണിക്കേഷൻസ് മന്ത്രി ഫെറിഡൂൺ ബിൽജിൻ പറഞ്ഞു, “ടിഇഎം ഹൈവേ എന്ന് വിളിക്കപ്പെടുന്ന നോർത്ത്-സൗത്ത് യൂറോപ്യൻ ഹൈവേയുടെ ഭാഗമായ ഈ റോഡ്, ട്രാഫിക് ഡിമാൻഡ് ഏറ്റവും കൂടുതലുള്ള പ്രധാന ഹൈവേ ഇടനാഴികളിലൊന്നാണ്. നമ്മുടെ രാജ്യത്ത് ചരക്ക് ഗതാഗതവും യാത്രാ ഗതാഗതവും. 8 ടർക്കിഷ് ബാങ്കുകളുടെ വിദേശ ശാഖകളും ഡ്യൂഷെ ബാങ്കും അടങ്ങുന്ന 9 ബാങ്കുകളുമായി ഒപ്പിട്ട ഏകദേശം 5 ബില്യൺ ഡോളറിന്റെ വായ്പാ കരാറിലൂടെ പ്രോജക്ടിന്റെ എല്ലാ ബാഹ്യ ധനസഹായ ആവശ്യങ്ങളും നിറവേറ്റപ്പെട്ടു.
ഇത് വടക്കൻ മർമര മോട്ടോർവേയെ മനീസ വഴി ഇസ്താംബുൾ-ഇസ്മിർ ഹൈവേയുമായി ബന്ധിപ്പിക്കും, Çanakkale ബ്രിഡ്ജ് വഴി, റെയിൽവേ, ഹൈവേ ക്രോസിംഗുകൾ ഉൾപ്പെടുത്താൻ പദ്ധതിയിട്ടിരിക്കുന്നു.
മർമര കടലിന് ചുറ്റുമുള്ള ഹൈവേയും റെയിൽവേ വളയവും പൂർത്തിയാകും, ബോസ്ഫറസ് കൂടാതെ, ഡാർഡനെല്ലെസ് വഴിയുള്ള വളരെ പ്രധാനപ്പെട്ട ഒരു ബദൽ റൂട്ട് ഉപയോഗിച്ച് നമ്മുടെ രാജ്യം ത്രേസിലേക്കും യൂറോപ്പിലേക്കും ബന്ധിപ്പിക്കും.
ഇസ്താംബൂളിനും ഇസ്മിറിനും ഇടയിലുള്ള റോഡ് ഗതാഗതം 3,5 മണിക്കൂറായി കുറയ്ക്കുന്ന പദ്ധതിയുടെ ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ട ക്രോസിംഗ് പോയിന്റായ ഇസ്മിറ്റ് ബേ ക്രോസിംഗ് സസ്പെൻഷൻ ബ്രിഡ്ജ് സേവനത്തിൽ വരുമ്പോൾ, 1-1,5 മണിക്കൂർ ഗതാഗത സമയം 6 ആയി കുറയും. മിനിറ്റ്.
പദ്ധതിയുടെ ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ട ക്രോസിംഗ് പോയിന്റായ ദിലോവാസിക്കും ഹെർസെക്കിനും ഇടയിൽ നിർമ്മിച്ച ഇസ്മിറ്റ് ബേ ക്രോസിംഗ് പാലം പൂർത്തിയാകുമ്പോൾ, ഇത് 3 കിലോമീറ്റർ നീളമുള്ള ലോകത്തിലെ രണ്ടാമത്തെ ഏറ്റവും നീളമുള്ള തൂക്കുപാലവും അതേ സമയം നാലാമത്തെ വലിയ പാലവുമാകും. 550 മീറ്റർ മധ്യഭാഗത്തുള്ള ലോകത്തിലെ തൂക്കുപാലം.