Bakırköy ജനതയുടെ മർമരയ് പരീക്ഷണം: മർമരയ് ജോലികൾ കാരണം 2 വർഷത്തിലേറെയായി അടച്ചിട്ടിരിക്കുന്ന ട്രെയിൻ സ്റ്റേഷനുകളും റെയിൽവേകളും അഴുക്ക് കൊണ്ട് നിറഞ്ഞിരിക്കുന്നു.
ഗെബ്സെ-Halkalı 2013-XNUMX കാലഘട്ടത്തിൽ തുടർച്ചയായ റെയിൽ സംവിധാനം സ്ഥാപിക്കുന്നത് ഉൾപ്പെടുന്ന മർമറേ പ്രോജക്റ്റിൽ, ബോസ്ഫറസിന് കീഴിലുള്ള പാസേജ് സെക്ഷൻ മാത്രമേ XNUMX ഒക്ടോബറിൽ സർവ്വീസ് ആരംഭിച്ചിട്ടുള്ളൂ. പ്രോജക്റ്റിന്റെ മറ്റ് ഭാഗങ്ങൾ, ഗെബ്സെ കൂടാതെ Halkalı' വരെയുള്ള അധ്യായങ്ങൾ ഇതുവരെ പൂർത്തിയായിട്ടില്ല. ഈ ഭാഗങ്ങളിൽ നിലവിലുള്ള സബർബൻ ലൈനുകൾ മെച്ചപ്പെടുത്തി മെട്രോയാക്കി മാറ്റും. ഈ പരിവർത്തന ശ്രമങ്ങൾ കാരണം, സിർകെസി- Halkalı ഗെബ്‌സെയ്ക്കും സോഡ്‌ലുസെസ്മെയ്ക്കും ഇടയിലുള്ള സബർബൻ ലൈൻ 2 വർഷം മുമ്പ് അടച്ചിരുന്നു.
പ്രത്യേകിച്ച് ബക്കിർകോയ്-Halkalı XNUMX-XNUMX കാലയളവിലെ ജോലിയുടെ അഭാവവും മർമറേ ജോലികളിലെ തടസ്സങ്ങളും തുർക്കിയുടെ അജണ്ടയിൽ ഇടയ്ക്കിടെ ഉണ്ടാകുമ്പോൾ, റെയിൽവേ സ്റ്റേഷനുകളിലെ സുരക്ഷാ പോരായ്മകളും റെയിൽവേയുടെ വൃത്തിഹീനതയും ബക്കർകോയിയിലെ ജനങ്ങളും അസ്വസ്ഥരാണ്.
നൂറുകണക്കിന് Bakırköy പൗരന്മാർ ഞങ്ങളുടെ പത്രത്തെ വിളിച്ച് ചോദിച്ചു, "മർമരയ്‌ക്ക് എന്ത് സംഭവിക്കും?" അവർ തങ്ങളുടെ പ്രതികരണങ്ങൾ ഇപ്രകാരം പ്രകടിപ്പിക്കുന്നു: സ്റ്റേഷൻ അടച്ചതിനുശേഷം ഞങ്ങൾ ശരിയായ ജോലികളൊന്നും കണ്ടിട്ടില്ലെന്ന് സകസാകാസി ജില്ലയിൽ താമസിക്കുന്ന വോൾക്കൻ ഇഷിക് പറഞ്ഞു. അവർ പ്രവേശന കവാടങ്ങൾ അടച്ചു, പക്ഷേ സ്ഥലം അവശിഷ്ടങ്ങൾ പോലെ കാണപ്പെടുന്നു. അഴുക്കിൽ നിന്ന് ദുർഗന്ധം വമിക്കുന്നു, എല്ലായിടത്തും ചെളി. മാത്രമല്ല, ഈ ഒഴിഞ്ഞ സ്റ്റേഷൻ സുരക്ഷയുടെ കാര്യത്തിലും അപകടസാധ്യതയുള്ളതാണ്. ജനവാസകേന്ദ്രത്തിന് നടുവിലുള്ള ഈ ഇരുട്ടും ആളൊഴിഞ്ഞ സ്റ്റേഷനും ട്രെയിൻ ട്രാക്കും ആശങ്ക സൃഷ്ടിക്കുന്നു. ഈ സ്റ്റേഷന് എന്ത് സംഭവിക്കും? പറഞ്ഞു.
മറ്റൊരു പൗരനായ ഡീഗർ യെനർ പറഞ്ഞു, “സ്റ്റേഷൻ അടച്ചിരിക്കുന്നു, അവിടെ നിൽക്കുന്നു. ഇതുവരെ പഠനം നടന്നിട്ടില്ല. കെട്ടിടം ഒരു നാശം പോലെയാണ്. റെയിൽവേക്ക് ചുറ്റുമുള്ള പ്രദേശം ശൂന്യവും ഭയാനകവുമാണ്. "അജ്ഞാതർ ഈ സുരക്ഷാ വിടവ് മുതലെടുത്ത് ഇവിടെ താമസിക്കുമെന്ന് ഞങ്ങൾ ഭയപ്പെടുന്നു." അവന് പറഞ്ഞു.
സംസ്ഥാന റെയിൽവേ ഉദ്യോഗസ്ഥർ എവിടെയാണ്?
കാൽനടയാത്രക്കാർ പതിവായി ഉപയോഗിക്കുന്ന ഹത്‌ബോയു സ്ട്രീറ്റ്, ജെൻസലർ സ്ട്രീറ്റ്, ഫിലിസ് സ്ട്രീറ്റ് എന്നിവയെ ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന മേൽപ്പാലം ശോചനീയമായ അവസ്ഥയിലാണെന്നും ആളുകൾക്ക് ഈ മേൽപ്പാലം കടക്കാൻ പോലും ഭയമാണെന്നും ബക്കർകോയ് പൗരന്മാർ പറഞ്ഞു. . മേൽപ്പാലത്തിന്റെ പടവുകൾ തകർന്ന് ഇരുമ്പ് തുരുമ്പെടുത്ത നിലയിലാണ്. ഈ വിഷയത്തിൽ ഞങ്ങൾ ബക്കിർകോയ് മുനിസിപ്പാലിറ്റിക്കും മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റിക്കും ഒരു നിവേദനവും സമർപ്പിച്ചു. എന്നാൽ മേൽപ്പാലത്തിന്റെ അറ്റകുറ്റപ്പണികളും അറ്റകുറ്റപ്പണികളും തങ്ങളുടെ അധികാരപരിധിയിലല്ലാത്തതിനാൽ നടത്താൻ കഴിയില്ലെന്നും മേൽപ്പാലത്തിന്റെ അറ്റകുറ്റപ്പണികളും അറ്റകുറ്റപ്പണികളും സംസ്ഥാന റെയിൽവേയാണ് നടത്തേണ്ടതെന്നും ഇരു നഗരസഭകളും പറയുന്നു. അപ്പോൾ സംസ്ഥാന റെയിൽവേ എവിടെയാണ്? എന്തുകൊണ്ടാണ് അവർ പൗരന്മാരുടെ പരാതികൾ ശ്രദ്ധിക്കാത്തത്? ട്രെയിൻ സ്റ്റേഷനുകളും റെയിൽവേയും മേൽപ്പാലങ്ങളും അവരുടെ വിധിക്ക് വിട്ടുകൊടുത്തിരിക്കുന്നു. ഈ മേൽപ്പാലത്തിൽ ദുരന്തമുണ്ടായാൽ ആരാണ് ഉത്തരവാദി? ഇതിന് ആര് പണം നൽകും? “ഞങ്ങളുടെ പരാതികൾ ഉത്തരവാദപ്പെട്ടവർ പരിഗണിച്ച് പരിഹാരം കാണണമെന്നാണ് ഞങ്ങൾ ആഗ്രഹിക്കുന്നത്,” അവർ പറയുന്നു.
സാങ്കേതികമായി പുരോഗമിച്ച രാജ്യങ്ങൾ ഉൾപ്പെടെ എല്ലാ രാജ്യങ്ങളിലും രാഷ്ട്രീയ കാരണങ്ങളാൽ ആസൂത്രണത്തിന് അനുസൃതമല്ലാത്ത ഓപ്പണിംഗുകൾ ഉണ്ടാകാം എന്നത് ഒരു വസ്തുതയാണ്. പക്ഷെ മറ്റൊരിടത്തും ഇതുപോലെ തൂവൽ വയ്ക്കുന്ന തരത്തിൽ ഒന്നുമില്ല... രാഷ്ട്രീയ കാരണങ്ങളാൽ അകാലത്തിൽ MARMARAY സമ്പ്രദായം തുറന്നതാണെന്ന് പൊട്ടൻ സുൽത്താനും കേട്ടു. രാവും പകലും വാരാന്ത്യവും ജോലി കഴിഞ്ഞ് മർമരയിലെ എഞ്ചിനീയർമാർ ഓടുന്നു. ആരെങ്കിലും വിശ്വസിക്കുന്നില്ലെങ്കിൽ, ഒരു ആന്തരിക പരിചയക്കാരനെ കണ്ടെത്തി ചോദിക്കുക, അവരുടെ കണ്ണുകൾ എങ്ങനെ തുറക്കുമെന്ന് കാണുക. ചെയ്‌തതിന് ഞങ്ങൾ നന്ദിയുള്ളവരാണ്, പക്ഷേ ഇവിടെ ഞങ്ങളുടെ കടമ പതിവുപോലെ നമ്മുടെ മുതുകിൽ തട്ടിയെടുക്കാൻ കഴിയില്ല. ഈ ചോദ്യം സ്വയം ചോദിക്കുകയും ഉത്തരം തേടുകയും ചെയ്യേണ്ടത് ഇപ്പോൾ നമുക്കെല്ലാവർക്കും അനിവാര്യമാണ്: "നമ്മുടെ പണം കൊണ്ട് ചെയ്‌തിരിക്കുന്ന" അത്തരം വൃത്തികെട്ടതും മന്ദഗതിയിലുള്ളതുമായ ആസൂത്രിത ജോലികൾ നമ്മുടെ രാജ്യത്ത് എല്ലായ്പ്പോഴും സംഭവിക്കുന്നത് എന്തുകൊണ്ട്? എന്തുകൊണ്ടാണ് ഞങ്ങൾ അവന്റെ അക്കൗണ്ട് ചോദിക്കാത്തത്? ഞങ്ങൾ ചോദിക്കില്ല, പക്ഷേ അന്യഗ്രഹജീവികൾ സമുദ്രത്തിൽ നിന്ന് വരുമോ, അവർ നമുക്കുവേണ്ടി ചോദിക്കുമോ?