Marmaray-Gebze കണക്ഷൻ പൂർത്തിയായി

Gebze കണക്ഷൻ മർമരയിൽ പൂർത്തിയായി: Gebze - Ayrılık ജലധാരയും Halkalı - Kazlıçeşme ഇടയിലുള്ള സബർബൻ ലൈനുകൾ മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിനും മർമറേയുമായി ബന്ധിപ്പിക്കുന്നതിനുമുള്ള പദ്ധതി 2015-ൽ പൂർത്തിയാകുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.

സിർകെസിക്കും ഉസ്‌കുഡാറിനും ഇടയിലുള്ള ഗതാഗത സമയം 4 മിനിറ്റായി കുറച്ച മർമറേ, ഇന്നുവരെ 75 ദശലക്ഷം യാത്രക്കാരെ വഹിച്ചു.

ഏഷ്യൻ-യൂറോപ്യൻ ഭൂഖണ്ഡങ്ങൾക്കിടയിൽ തടസ്സങ്ങളില്ലാതെ കടലിനടിയിലെ റെയിൽവേ ഗതാഗതം നൽകുന്ന മർമറേ, ചുരുങ്ങിയ സമയത്തിനുള്ളിൽ ഏറ്റവും ഇഷ്ടപ്പെട്ട ഗതാഗത സംവിധാനങ്ങളിലൊന്നായി മാറി. ഇന്നുവരെ, 4 ദശലക്ഷം യാത്രക്കാരെ ഈ സംവിധാനം ഉപയോഗിച്ച് കയറ്റി അയച്ചിട്ടുണ്ട്, ഇത് സിർകെസിക്കും ഉസ്‌കുഡാറിനും ഇടയിലുള്ള ഗതാഗത സമയം 75 മിനിറ്റായി കുറയ്ക്കുന്നു. യാത്രക്കാരുടെ എണ്ണം ക്രമേണ വർദ്ധിച്ചു, പ്രതിദിനം ശരാശരി 180 ആയിരം ആളുകളിലെത്തി. വർദ്ധിച്ചുവരുന്ന ആവശ്യത്തിന് അനുസൃതമായി, ഗതാഗത, മാരിടൈം അഫയേഴ്സ്, കമ്മ്യൂണിക്കേഷൻസ് മന്ത്രാലയം ഫ്ലൈറ്റുകളുടെ ആവൃത്തി 5 മിനിറ്റായി നിശ്ചയിച്ചു. അങ്ങനെ, പ്രതിദിന വിമാനങ്ങളുടെ എണ്ണം 274 ൽ നിന്ന് 333 ആയി ഉയർന്നു.

ഗെബ്സെയ്ക്കും ഹൽക്കലിക്കും ഇടയിലുള്ള 42 സ്റ്റേഷനുകൾ
നൂറ്റാണ്ട് നീണ്ട ഡിസൈൻ ജീവിതമുള്ള മർമറേ, 9 റിക്ടർ സ്‌കെയിലിൽ ഭൂകമ്പങ്ങളെ ചെറുക്കാനും 2 മിനിറ്റ് ട്രെയിൻ ഓപ്പറേറ്റിംഗ് ഇടവേളയ്ക്ക് അനുയോജ്യവുമാണ്. സമുദ്രോപരിതലത്തിൽ നിന്ന് 1.4 കിലോമീറ്റർ നീളവും 55 മീറ്റർ ആഴവുമുള്ള ബോസ്ഫറസ് ട്യൂബ് ക്രോസിംഗ് നിർമ്മിച്ച മർമറേ, സബർബൻ ലൈനുകളുടെ മെച്ചപ്പെടുത്തൽ പൂർത്തിയാകുമ്പോൾ ഗെബ്സെയുമായി ബന്ധിപ്പിക്കും. Halkalı ഇത് ഏകദേശം 3 കിലോമീറ്റർ ട്രാക്ക് ഉൾക്കൊള്ളും, അതിൽ ആകെ 42 സ്റ്റേഷനുകൾ ഉണ്ടാകും, അതിൽ 76,5 എണ്ണം ഡീപ് സ്റ്റേഷനുകളാണ്, 105 മിനിറ്റിനുള്ളിൽ. Gebze - Ayrılık ജലധാരയും Halkalı - Kazlıçeşme ഇടയിലുള്ള സബർബൻ ലൈനുകൾ മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിനും മർമറേയുമായി ബന്ധിപ്പിക്കുന്നതിനുമുള്ള പദ്ധതി 2015-ൽ പൂർത്തിയാകുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. യൂറോപ്പ്-ഏഷ്യ അച്ചുതണ്ടിൽ അന്താരാഷ്ട്ര റെയിൽവേ ഗതാഗത ഇടനാഴിയിൽ സ്ഥിതി ചെയ്യുന്ന ഈ പദ്ധതി YHT കോർ നെറ്റ്‌വർക്ക്, ബാക്കു-ടിബിലിസി-കാർസ് റെയിൽവേ പദ്ധതികളുമായി സംയോജിപ്പിക്കും.