2017 മെയ് മാസത്തിൽ ഇസ്മിറ്റ്ലി ട്രാമിൽ കയറാൻ തുടങ്ങും: പൊതുതെരഞ്ഞെടുപ്പിന് ശേഷം ട്രാമിന്റെ നിർമ്മാണം ആരംഭിക്കുമെന്ന് കൊകേലി മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റി ജനറൽ സെക്രട്ടറി താഹിർ ബുയുകാകിൻ പറഞ്ഞു. ഇസ്മിത്ത് നിവാസികൾ 2017 മെയ് മാസത്തിൽ ട്രാമിൽ കയറാൻ തുടങ്ങും.
കൊകേലി മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റിയുടെ സെക്രട്ടറി ജനറൽ താഹിർ ബുയുകാകിൻ, ഇസ്മിറ്റിൽ നടത്തേണ്ട ട്രാം, സൂപ്പർ സ്ട്രക്ചർ ജോലികളെക്കുറിച്ച് ഞങ്ങളുടെ പത്രത്തിന്റെ എഡിറ്റർ-ഇൻ-ചീഫ് ഇസ്‌മെറ്റ് Çiğit-നോട് പ്രസ്താവനകൾ നടത്തി. ജൂൺ 7 ലെ തിരഞ്ഞെടുപ്പ് വരെ കാര്യമായ ചലനങ്ങളൊന്നും ഉണ്ടാകില്ലെന്നും എന്നാൽ തിരഞ്ഞെടുപ്പിന് ശേഷമുള്ള രണ്ട് വർഷത്തിനുള്ളിൽ ഇസ്മിത്ത് ഒരു നിർമ്മാണ സൈറ്റായി മാറുമെന്നും സെക്രട്ടറി ജനറൽ ബ്യൂകാകിൻ പറഞ്ഞു. നിലവിൽ D-100-ൽ നിർമ്മാണം പുരോഗമിക്കുന്ന പാലം ജംഗ്ഷന്റെ നിർമ്മാണം ജൂലൈ അവസാനത്തിന് മുമ്പ് പൂർത്തിയാകുമെന്നും ഈ പാലം ജംഗ്ഷന്റെ പേര് "Ertuğrul Gazi Intersection" എന്നായിരിക്കുമെന്നും അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.
ഓൾഡ് ഗോൽകുക്ക് റോഡിനായി തയ്യാറാക്കിയ പുതിയ പദ്ധതിയുടെ വിശദാംശങ്ങൾ ബുയുകാകിൻ വിശദീകരിച്ചു, ഇത് ഈ വർഷം ഗതാഗതം സുഗമമാക്കുമെന്ന് അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു. ഏകദേശം 30 മില്യൺ ടിഎൽ ചെലവ് വരുന്ന ഈ പ്രോജക്റ്റ് അവർ പൂർത്തിയാക്കി, ഈ മേഖലയിൽ നിർമ്മാണത്തിലിരിക്കുന്ന "41 ഹിയർ" ഷോപ്പിംഗ് മാളിന്റെ ഉടമയായ ഇസാസ് ഹോൾഡിംഗിന് അത് നൽകി. ഈ പ്രോജക്റ്റ് നടപ്പിലാക്കുന്നതിന് മുമ്പ് ഞാൻ അവിടെ പുതിയ ഷോപ്പിംഗ് മാൾ തുറക്കില്ല എന്ന് ബുയുകാകിൻ പറഞ്ഞു. ഇസ്മിത്ത് ട്രാം പദ്ധതിയുടെ ടെൻഡർ മെയ് 20 ലേക്ക് മാറ്റിവെച്ചത് സാങ്കേതിക ആവശ്യകത മൂലമാണെന്ന് ജനറൽ സെക്രട്ടറി ബുയുകാകിൻ പറഞ്ഞു. Büyükakın പറഞ്ഞു, “നമുക്ക് വാക്കിംഗ് പാത്തിലൂടെ ട്രാം കടക്കാം എന്ന് ഞങ്ങൾ പറഞ്ഞു, പക്ഷേ നിങ്ങൾ എതിർത്തു. ഞങ്ങൾ അത് അങ്കാറ സ്ട്രീറ്റിലേക്ക് കൊണ്ടുപോയി.ബാർ സ്ട്രീറ്റ് നശിപ്പിക്കാൻ ഞങ്ങൾ ഇത് ബോധപൂർവം ഇവിടെ കൊണ്ടുപോയി എന്ന് പറഞ്ഞവരുണ്ട്. നിങ്ങൾ ഈ നഗരത്തിൽ ഒരു ജോലി ചെയ്യാൻ ശ്രമിക്കുമ്പോൾ, ആരെങ്കിലും അത് തടയുമെന്ന് ഉറപ്പാണ്. "ഇക്കാരണത്താൽ, ബിസിനസ്സ് ചെയ്യുന്നത് വളരെ ബുദ്ധിമുട്ടാണ്," അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.
ട്രാമിന്റെ ടെൻഡർ മെയ് 20 ന് നടക്കുമെന്ന് പ്രസ്താവിച്ച ബുയുകാകിൻ, ജൂൺ 7 ന് തിരഞ്ഞെടുപ്പിന് ശേഷം ട്രാമിന്റെ നിർമ്മാണം ആരംഭിക്കുമെന്നും നിർമ്മാണ പ്രക്രിയ അൽപ്പം ബുദ്ധിമുട്ടായിരിക്കുമെന്നും പറഞ്ഞു. “ഞങ്ങൾ ഈ മേഖലയിലെ 7 കെട്ടിടങ്ങൾ ഏറ്റെടുക്കുന്നു. . ഞങ്ങൾ അറിയിപ്പുകൾ അയച്ചു. ടെലികോം കെട്ടിടത്തിന് 3 ദശലക്ഷം TL വില ഞങ്ങൾ സമ്മതിച്ചു. ഈ മേഖലയിലെ മൊത്തത്തിലുള്ള കൈയേറ്റത്തിന് ഏകദേശം 13 ദശലക്ഷം TL ചിലവാകും. “ഞങ്ങൾ 2017 മെയ് മാസത്തിൽ ഇസ്മിറ്റിൽ ട്രാമിൽ യാത്ര ചെയ്യും,” അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.
ഇസ്മിറ്റിൽ ട്രാം സർവീസ് ആരംഭിക്കുന്നതോടെ; 200 പുതിയ വലിയ ബസുകൾ വരുന്നതോടെ കൊകേലി ജില്ലകൾക്കിടയിലുള്ള ഗതാഗത പ്രശ്നം ഇല്ലാതാകുമെന്ന് വിശദീകരിച്ച സെക്രട്ടറി ജനറൽ പറഞ്ഞു, “എന്നാൽ നഗരം വളരെ വേഗത്തിൽ വികസിക്കുകയാണ്. 20-25 വർഷം കഴിഞ്ഞിട്ടും മെട്രോയല്ലാതെ പരിഹാരമില്ല. ഞങ്ങൾ ഇതിനകം പ്രാഥമിക പദ്ധതികൾ തയ്യാറാക്കിയിട്ടുണ്ട്. ദിവസങ്ങളോളം ഞാൻ അങ്കാറയിലേക്ക് അങ്ങോട്ടും ഇങ്ങോട്ടും പോയി. മെട്രോയുടെ ആദ്യ വിഭാഗങ്ങൾക്കായി ബന്ധപ്പെട്ട സംസ്ഥാന യൂണിറ്റുകളിൽ നിന്ന് (ഗതാഗത, സമുദ്രകാര്യ, ആശയവിനിമയ മന്ത്രാലയത്തിന്റെ ജനറൽ ഡയറക്ടറേറ്റ് ഓഫ് ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ ഇൻവെസ്റ്റ്‌മെന്റ്) ആവശ്യമായ അനുമതികൾ ഞങ്ങൾക്ക് ലഭിച്ചു. ഇപ്പോൾ, കൊകേലിയുടെ മെട്രോ പദ്ധതി ഒരു സംസ്ഥാന പദ്ധതിയാണ്. 30 വർഷത്തിനുള്ളിൽ ഇത് തീർച്ചയായും നടപ്പാക്കും. എനിക്ക് ആകാം, എനിക്ക് ആകാൻ കഴിയില്ല. മെട്രോപൊളിറ്റൻ നഗരത്തിൽ മറ്റൊരു പാർട്ടി ഉണ്ടായേക്കാം. എന്നാൽ അത് ആരായാലും സംസ്ഥാനം ഈ സബ്‌വേ നിർമ്മിക്കും. "മെട്രോ പ്രശ്നം ഈ സംസ്ഥാനത്തേക്ക് കൊണ്ടുവരുന്നത് ഈ നഗരത്തിന്റെ ഭാവിക്കായി ചെയ്ത ഏറ്റവും വലിയ പ്രവർത്തനമായി ഞാൻ കാണുന്നു." പറഞ്ഞു.
കൊകേലിക്കായി തയ്യാറാക്കിയ മെട്രോ (ലൈറ്റ് റെയിൽ സിസ്റ്റം) പദ്ധതിക്ക് നിരവധി ഘട്ടങ്ങളുണ്ട്. ആദ്യ ഘട്ടത്തിൽ, ദുബായ് തുറമുഖത്തിനും ഗൾഫ് ജില്ലയിലെ കോസെക്കോയുടെ പ്രവേശന കവാടത്തിനും ഇടയിലുള്ള 25 കിലോമീറ്റർ റൂട്ടിൽ 17 സ്റ്റേഷനുകളുള്ള ഒരു മെട്രോ ലൈൻ നിർമ്മിക്കും. പ്രതിദിനം 400 യാത്രക്കാരെ ഈ പാതയിൽ കൊണ്ടുപോകാൻ പദ്ധതിയിട്ടിട്ടുണ്ട്. ഈ മെട്രോ ലൈൻ പിന്നീട് പടിഞ്ഞാറ് ദിശയിൽ ചെങ്കിസ് ടോപ്പൽ വിമാനത്താവളത്തിലേക്കും കിഴക്ക് ദിശയിൽ ഗൾഫ് ജില്ലയിലേക്കും തുടരുന്നു. ഗെബ്‌സെ മേഖലയ്ക്കായി, 10 കിലോമീറ്ററിന്റെ ആദ്യ ഘട്ടത്തിന്റെയും 8.5 കിലോമീറ്റർ മെട്രോ ലൈനുകളുടെ രണ്ടാം ഘട്ടത്തിന്റെയും പദ്ധതികളും അംഗീകാരങ്ങളും ലഭിച്ചു. Büyükakın പറഞ്ഞു, “നിങ്ങൾക്ക് ഇസ്മിത്തിനെ അറിയാം. ഗെബ്‌സെ മേഖലയിലെ ഗതാഗതവും ഗതാഗത പ്രശ്‌നവും ഇസ്‌മിത്തേക്കാൾ വലുതാണെന്നും അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു. 30-35 വർഷത്തെ കാലയളവിൽ, ലൈറ്റ് റെയിൽ സംവിധാനം വഴി ഇസ്മിറ്റിനും മർമറേയ്‌ക്കുമിടയിൽ ആളുകളെ എത്തിക്കുക എന്നതാണ് ലക്ഷ്യം. Büyükakın പറഞ്ഞു, “ഈ ജോലി മുനിസിപ്പാലിറ്റിയുടെ അധികാരത്തിന് അപ്പുറമാണ്. സംസ്ഥാനം ചെയ്യേണ്ട വലിയൊരു പദ്ധതിയാണിത്. ആവശ്യമായ എല്ലാ ബ്യൂറോക്രാറ്റിക് ജോലികളും ഞങ്ങൾ പൂർത്തിയാക്കി. കൊക്കേലിക്ക് ഇനി മെട്രോ സ്വപ്നമല്ലെന്നും അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.
അഭിപ്രായമിടുന്ന ആദ്യയാളാകൂ