മർമരേ ഗെബ്സെ-Halkalı സബർബൻ ഘട്ടം 2017 വരെ അവശേഷിക്കുന്നു: Aydınlık എത്തിച്ചേർന്ന വിവരങ്ങൾ അനുസരിച്ച്, സ്പാനിഷ് OHL കമ്പനി ഗെബ്സെയിൽ പൂർത്തിയാകാതെ പോയി-Halkalı Çelikler Holding സബർബൻ ലൈൻ പൂർത്തിയാക്കും. മന്ത്രാലയം കമ്പനിക്ക് 24 മാസത്തെ സമയം നൽകി, ഈ സാഹചര്യത്തിൽ ഗെബ്സെ-Halkalı സബർബൻ ഘട്ടം 2017-ൽ മികച്ച രീതിയിൽ പ്രവർത്തനക്ഷമമാക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.
ഇസ്താംബൂളിലെ മർമറേ പദ്ധതിയുടെ രണ്ടാം ഘട്ടം, "കസ്ലിസെസ്മെ-Halkalıസ്പാനിഷ് OHL കമ്പനി പണി നിർത്തിയതിനാൽ ”, “Ayrılıkçeşme-Gebze” സ്റ്റേജുകളുടെ നിർമ്മാണം ഒരു സ്തംഭനാവസ്ഥയിൽ എത്തിയതായി Aydınlık-ൽ നിന്ന് തുർക്കി മനസ്സിലാക്കി. പൊതുജനങ്ങളെ വളരെയധികം സ്വാധീനിച്ച ഈ സംഭവവികാസത്തെത്തുടർന്ന്, ഗതാഗത മന്ത്രാലയം പ്രസ്താവന നടത്തി സംഭവം സ്ഥിരീകരിച്ചെങ്കിലും നിർമ്മാണ പ്രക്രിയ തടസ്സപ്പെടുത്തില്ലെന്ന് വാദിച്ചു.
2017-ൽ തുറക്കും
ഇസ്താംബുലൈറ്റുകൾ ആകാംക്ഷയോടെ കാത്തിരിക്കുന്നതും 2015-ൽ സർവീസ് ആരംഭിക്കേണ്ടതുമായ മർമറേ ഗെബ്സെയിൽ പൂർത്തിയാകും.Halkalı ഇത്തവണ സബർബൻ ലൈൻ ഏറ്റെടുത്തത് Çelikler İnşaat ആണെന്ന് തെളിഞ്ഞു.
ഒരു മുതിർന്ന ടിസിഡിഡി ഉദ്യോഗസ്ഥൻ നൽകിയ വിവരമനുസരിച്ച്, അങ്കാറ ആസ്ഥാനമായുള്ള സെലിക്ലർ ഹോൾഡിംഗ്, സ്പാനിഷ് ഒഎച്ച്എൽ കമ്പനി പൂർത്തീകരിക്കാതെ വിട്ടുപോയ പ്രോജക്റ്റ് പൂർത്തിയാക്കും, ചെലവ് വർദ്ധന ഒരു ഒഴികഴിവായി ഉപയോഗിച്ച് പ്രവൃത്തി നിർത്തി. സംശയാസ്പദമായ പ്രോജക്റ്റ് പൂർത്തിയാക്കാൻ മന്ത്രാലയം കമ്പനിക്ക് 24 മാസത്തെ സമയം നൽകി, ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, മർമറേയുടെ ഗെബ്സെ-Halkalı സബർബൻ ഘട്ടം 2017-ൽ മികച്ച രീതിയിൽ പ്രവർത്തനക്ഷമമാക്കുമെന്ന് പ്രവചിക്കപ്പെടുന്നു. Çelikler İnşaat ഉം സ്പാനിഷ് കമ്പനി OHL ഉം തമ്മിൽ കൈമാറ്റം സംബന്ധിച്ച ചർച്ചകൾ തുടരുകയാണെന്നും അതേ ഉദ്യോഗസ്ഥൻ അഭിപ്രായപ്പെട്ടു.
പ്രാന്തപ്രദേശങ്ങൾ 2012 മുതൽ അടച്ചിരിക്കുന്നു
ഇസ്താംബൂളിലെ ഗതാഗത ഭാരത്തിന്റെ ഒരു പ്രധാന ഭാഗം വഹിക്കുന്ന "സിർകെസി-തുർക്കി"Halkalı2012-ൽ മർമറേ പദ്ധതിയുടെ പരിധിയിൽ "ഹയ്ദർപാസ-ഗെബ്സെ" സബർബൻ ട്രെയിൻ ലൈനുകൾ നിർത്തി. 2 വർഷം മുമ്പ് ഭാഗികമായി സേവനമനുഷ്ഠിച്ചതും 5.5 ബില്യൺ ടിഎൽ ചിലവുള്ളതുമായ മർമറേ, അയ്‌റിലിക്സെസ്മെയ്ക്കും കസ്‌ലിസെസ്മെയ്ക്കും ഇടയിലുള്ള 14 കിലോമീറ്റർ ഭാഗത്ത് മാത്രമാണ് ഗതാഗതം നൽകുന്നത്. "CR3" എന്ന പ്രോജക്റ്റ് അനുസരിച്ച്, Kazlıçeşme-Halkalı ഹെയ്‌ദർപാസയ്ക്കും ഗെബ്‌സെയ്ക്കും ഇടയിലുള്ള സബർബൻ ലൈനുകൾ വൈദ്യുതപരമായും യാന്ത്രികമായും ഘടനാപരമായും മെച്ചപ്പെടുത്തുകയും മർമറേയിൽ സംയോജിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യും.
ഗെബ്സെയിൽ നിന്ന് Halkalıവരെയുള്ള യാത്രാ സമയം 105 മിനിറ്റായി കുറയും.
ആദ്യം ജനിച്ചത് വിട്ടുപോയി
മർമറേ പദ്ധതിയുടെ പരിധിയിൽ, ഗെബ്സെ-ഹെയ്ദർപാസ, സിർകെസി-Halkalı സബർബൻ ലൈനുകൾ, നിർമ്മാണം, ഇലക്ട്രിക്കൽ, മെക്കാനിക്കൽ സംവിധാനങ്ങൾ എന്നിവ മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിനുള്ള ടെൻഡർ ആദ്യമായി നടന്നത് 2006 ഫെബ്രുവരിയിലാണ്. ഫ്രഞ്ച് അൽസ്റ്റോം, ജാപ്പനീസ് മരുബെനി, ടർക്കിഷ് ഡോഗ് ഇൻസാറ്റ് എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്ന എഎംഡി റെയിൽവേ കൺസോർഷ്യം 863 ദശലക്ഷം 373 ആയിരം യൂറോയുടെ ടെൻഡർ നേടി. 2007 ജൂണിൽ സൈറ്റ് വിതരണം ചെയ്യുകയും പ്രവൃത്തി ആരംഭിക്കുകയും ചെയ്തു. എന്നിരുന്നാലും, എഎംഡി 2010 മാർച്ചിൽ കരാറിന്റെ പരിധിക്കുള്ളിൽ അവസാനിപ്പിക്കുന്നതിനുള്ള അറിയിപ്പ് നൽകി; ഇതിന് കരാറുകാരൻ ഉന്നയിച്ച കാരണങ്ങൾ അസാധുവാണെന്ന് ഗതാഗത മന്ത്രാലയം പ്രതികരിച്ചു. തുടർന്ന്, AMD 13 ജൂലൈ 2010-ന് ICC ആർബിട്രേഷന് അപേക്ഷിച്ചു. നൽകിയ വിവരമനുസരിച്ച്, ആർബിട്രേഷൻ നടപടികൾ ഇപ്പോഴും തുടരുകയാണ്.
അഭിപ്രായമിടുന്ന ആദ്യയാളാകൂ