ഗതാഗത മന്ത്രാലയം ഏറ്റെടുത്ത 3 മെട്രോ പദ്ധതികൾക്കായി 1.7 ബില്യൺ ടിഎൽ ചെലവഴിക്കും: തുർക്കിയിലുടനീളമുള്ള മെട്രോ, ലൈറ്റ് റെയിൽ സിസ്റ്റം പദ്ധതികൾക്കായി 2015-ൽ മൊത്തം 1 ബില്യൺ 734 ദശലക്ഷം 92 ആയിരം ടിഎൽ ചെലവഴിക്കുമെന്ന് ഗതാഗത മന്ത്രാലയം അറിയിച്ചു. വർഷത്തിന്റെ രണ്ടാം പകുതിയിൽ മന്ത്രാലയം പദ്ധതികൾക്കായി ലേലം വിളിക്കും.
മെട്രോ നിർമ്മാണങ്ങൾ ഗതാഗത മന്ത്രാലയത്തിന് കൈമാറുന്നത് സംബന്ധിച്ച നിയന്ത്രണത്തിന് ശേഷം, അങ്കാറ, ഇസ്താംബുൾ, അന്റാലിയ മെട്രോകൾക്കായി ബട്ടൺ അമർത്തി. അങ്കാറ മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റി 2001 ൽ ആരംഭിച്ച മെട്രോയുടെ നിർമ്മാണം ഫണ്ടിന്റെ അഭാവം മൂലം ഗതാഗത മന്ത്രാലയത്തിലേക്ക് മാറ്റുകയും ചെയ്തു. അങ്കാറയിലെ അറ്റാറ്റുർക്ക് കൾച്ചറൽ സെന്ററിനും (എകെഎം) കെസിലേയ്‌ക്കുമിടയിൽ സേവനം നൽകുന്ന 3.3 കിലോമീറ്റർ ലൈൻ 3 സ്റ്റേഷനുകൾ ഉൾക്കൊള്ളുന്നു. പ്രോജക്റ്റ് കെസിയോറൻ-അറ്റാറ്റുർക്ക് കൾച്ചറൽ സെന്റർ ലൈൻ എകെഎം സ്റ്റേഷന് ശേഷം ട്രെയിൻ സ്റ്റേഷൻ വഴി കെസിലേയിലേക്ക് നീട്ടും. അങ്കാറയിൽ മന്ത്രാലയം ഏറ്റെടുത്ത നാലാമത്തെ പദ്ധതിയാണ് എകെഎം-ഗാർ-കിസാലെ മെട്രോ.
ഇസ്താംബൂളിലെ യെനികാപി-ഇൻസിർലി പാതയാണ് മറ്റൊരു മെട്രോ പദ്ധതി. 7 കിലോമീറ്റർ ദൈർഘ്യമുള്ള പാതയിൽ 5 സ്റ്റേഷനുകൾ ഉൾപ്പെടും. പദ്ധതിയിലൂടെ, ഹസിയോസ്മാൻ-തക്‌സിം-യെനികാപേ ലൈൻ ഇൻസിർലി വരെ നീട്ടും. ഇത് യെനികാപിയിലെ ട്രാൻസ്ഫർ സെന്ററിലെ മർമറേ, യെനികാപേ-വിമാനത്താവളം ലൈനുകളുമായും ബക്കിർകോയ്-ബാസക്സെഹിർ, ബക്കിർകി-ബെയ്ലിക്‌ഡൂസു, İDO-കിരാസ്ലി റെയിൽ സംവിധാനങ്ങളുമായും സംയോജിപ്പിക്കും.
മറുവശത്ത്, അന്റാലിയയിലെ മെയ്ഡാൻ-എയർപോർട്ട്-എക്‌സ്‌പോ ട്രാം ലൈനിന്റെ 16.8 കിലോമീറ്റർ ഗ്രേഡും ഒരു കിലോമീറ്റർ കട്ട് ആന്റ് കവറും 1 മീറ്റർ പാലങ്ങളുമായിരിക്കും. ട്രാം മാനദണ്ഡങ്ങളോടെ രൂപകല്പന ചെയ്ത ലൈൻ 160 കിലോമീറ്ററായിരിക്കും. പദ്ധതിയിലൂടെ നഗരത്തെ വിമാനത്താവളവുമായും എക്‌സ്‌പോ 17.2-ലും തടസ്സമില്ലാതെ ബന്ധിപ്പിക്കും.
അങ്കാറ സബ്‌വേകൾ സർവീസ് ആരംഭിച്ചു
അങ്കാറ സബ്‌വേകൾ ഗതാഗത മന്ത്രാലയത്തിന് കൈമാറുന്നത് 2011 ലാണ്. 15.3 കിലോമീറ്റർ നീളമുള്ള Kızılay-Çayyolu, 16.5 കിലോമീറ്റർ നീളമുള്ള Batıkent-Sincan, 9.2 കിലോമീറ്റർ നീളമുള്ള Tandoğan-Keçiören ലൈൻ എന്നിവ മന്ത്രാലയത്തിൽ ഉൾപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്. മന്ത്രാലയം സർവീസ് ആരംഭിച്ച 172.6 ദശലക്ഷം TL വിലമതിക്കുന്ന Kızılay-Çayyolu മെട്രോയ്ക്ക് 16.59 കിലോമീറ്റർ നീളവും 11 സ്റ്റേഷനുകളുമുണ്ട്. 151 ദശലക്ഷം TL ചെലവിൽ Batıkent-Sincan മെട്രോയും പൂർത്തിയാക്കി സർവീസ് ആരംഭിച്ചു. 338 ദശലക്ഷം TL TL Tandoğan-Keçiören മെട്രോ ടെൻഡർ വീണ്ടും നടത്താൻ പദ്ധതിയിട്ടിട്ടുണ്ട്. 18 മാർച്ച് 2014 ന് ടെൻഡർ നടത്തി, തുടർന്ന് ഒരു തടസ്സവാദം ഉണ്ടായിരുന്നു. ടെൻഡറിൽ ഏറ്റവും കുറഞ്ഞ ബിഡ് നൽകിയ ഡിഡോ-റേ യാപി അസിലിം ഇൻസാറ്റ് സംയുക്ത സംരംഭത്തിന്റെ എതിർപ്പിനെത്തുടർന്ന്, 1 സെപ്റ്റംബർ 2014 ന്, പബ്ലിക് പ്രൊക്യുർമെന്റ് അതോറിറ്റി (കെകെ) ടെൻഡർ റദ്ദാക്കി. ജനറൽ ഡയറക്ടറേറ്റ് ഓഫ് ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ റദ്ദാക്കണമെന്ന് അപേക്ഷിച്ചു. ജിസിസി എതിർപ്പ് തള്ളിയാൽ ടെൻഡർ വീണ്ടും നടത്തുമെന്നാണ് കരുതുന്നത്.
അഭിപ്രായമിടുന്ന ആദ്യയാളാകൂ