50 ആയിരം Yozgat നിവാസികൾക്ക് അതിവേഗ ട്രെയിൻ ഓടിക്കാൻ കഴിയില്ല: 2007 ഹൈ സ്പീഡ് ട്രെയിൻ പദ്ധതി പൊതു നിക്ഷേപ പരിപാടിയിൽ ഉൾപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്.
2009 ഹൈ സ്പീഡ് ട്രെയിൻ പ്രോജക്ട് ഫൗണ്ടേഷൻ സ്ഥാപിച്ചു.
24.02.2009 യോസ്ഗട്ട് സ്ക്വയറിലെ മെയിൻലാൻഡ്-ശിവാസ് അതിവേഗ ട്രെയിൻ പദ്ധതിയെക്കുറിച്ച് അന്നത്തെ പ്രധാനമന്ത്രി തയ്യിപ് എർദോഗൻ പറഞ്ഞത്: "ഞങ്ങൾ ഈ പാത 2012-ൽ പൂർത്തിയാക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു."
2009-ൽ ബെക്കിർ ബോസ്‌ഡാഗ്: "ദൈവം അനുവദിച്ചാൽ, 2012-ൽ കാഡിസെഹ്‌രിയിൽ നിന്ന് കയറിയ എൻ്റെ സഹോദരൻ 60 മിനിറ്റിനുള്ളിൽ അങ്കാറയിലെത്തും."
20.12.2011 Ertuğrul Soysal: ടർക്കിഷ് ഗ്രാൻഡ് നാഷണൽ അസംബ്ലിയുടെ ജനറൽ അസംബ്ലിയിൽ, "എൻ്റെ നിയോജകമണ്ഡലമായ Yozgat ഉൾപ്പെടുന്ന അങ്കാറ-യോസ്ഗട്ട്-ശിവാസ് അതിവേഗ ട്രെയിൻ പദ്ധതിക്ക് ഏകദേശം 2014 ബില്യൺ ഡോളർ ചിലവാകും. 3-ൽ പൂർത്തിയാകും, വളരെ വേഗത്തിൽ തുടരുകയാണ്.
04.06.2012 യൂസഫ് ബാസർ: പന്ത്രണ്ട് ദിവസത്തെ ഇടവേളയിൽ രണ്ട് വ്യത്യസ്ത തീയതികൾ നൽകിയ യോസ്ഗട്ട് ഡെപ്യൂട്ടി ശ്രീ. യൂസഫ് ബസർ, യെനിഗൺ ന്യൂസ്‌പേപ്പർ സന്ദർശിച്ചപ്പോൾ പറഞ്ഞു, "യോസ്ഗട്ട് മേഖലയിൽ അതിവേഗ ട്രെയിനിൻ്റെ അടിസ്ഥാന സൗകര്യങ്ങൾ പൂർത്തിയായിക്കഴിഞ്ഞു. അങ്കാറ യെർകോയ് ലൈൻ നിർമ്മിച്ചു, 2015-ൽ ട്രയൽ റൺ നടത്തും."
16.06.2012 എകെപി വിലയിരുത്തൽ യോഗത്തിൽ യൂസഫ് ബാസറിൻ്റെ പ്രസ്താവന, ഈ സന്ദർശനത്തിന് പന്ത്രണ്ട് ദിവസങ്ങൾക്ക് ശേഷം, തീയതി ഒരു വർഷം മുന്നോട്ട് കൊണ്ടുവരുന്നു: “ഹൈ സ്പീഡ് ട്രെയിൻ പദ്ധതിയുടെ നിർമ്മാണം അതിവേഗം തുടരുന്നു. "ഞങ്ങളുടെ ഗതാഗത മന്ത്രിയുമായുള്ള കൂടിക്കാഴ്ചയിൽ, അതിവേഗ ട്രെയിൻ 2014 അവസാനത്തോടെ ട്രയൽ റൺ ആരംഭിക്കുമെന്ന് അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു."
19.02.2012 Bekir Bozdağ: "അങ്കാറയ്ക്കും യെർകോയ്ക്കും ഇടയിൽ അതിവേഗ ട്രെയിൻ ടെൻഡർ നടത്താൻ കഴിഞ്ഞില്ല. വരും ദിവസങ്ങളിൽ ടെൻഡർ പൂർത്തിയാകും. "2015-ലെ കണക്കനുസരിച്ച്, ജൂണിനുമുമ്പ് യോസ്ഗട്ടിൽ നിന്ന് അങ്കാറയിലേക്കും എസെൻലറിൽ നിന്ന് യോസ്‌ഗട്ടിലേക്കും അതിവേഗ ട്രെയിനിൽ പോകണമെങ്കിൽ, അപ്പോഴേക്കും ഇസ്താംബുൾ പൂർത്തിയാകും എന്നതിനാൽ, സുരക്ഷിതമായും വേഗത്തിലും ചെലവുകുറഞ്ഞും യാത്ര ചെയ്യാനുള്ള അവസരമുണ്ടാകും.
04.03.2012 Bekir Bozdağ: “യെർകോയ്ക്കും അങ്കാറയ്ക്കും ഇടയിലുള്ള ടെൻഡർ നടക്കാൻ പോകുന്നു. "2015-ൽ, അങ്കാറയിലുള്ള എൻ്റെ സഹോദരന് ഏകദേശം 1 മണിക്കൂറിനുള്ളിൽ അതിവേഗ ട്രെയിനിൽ യോസ്ഗട്ടിൽ എത്താൻ അവസരം ലഭിക്കും."
21.04.2013 Bekir Bozdağ: "ഹൈ സ്പീഡ് ട്രെയിൻ 2015 അവസാനത്തിലോ 2016 ൻ്റെ തുടക്കത്തിലോ സർവീസ് ആരംഭിക്കുകയും തുടർന്ന് ഞങ്ങളുടെ വിമാനത്താവളം സർവ്വീസ് ആരംഭിക്കുകയും ചെയ്യുന്നതിനാൽ, ഞങ്ങളുടെ നഗരത്തിലെ ഗതാഗതത്തിൽ പ്രശ്നങ്ങളൊന്നും ഉണ്ടാകില്ലെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു."
18.07.2013 Bekir Bozdağ: “ഞങ്ങളുടെ Yozgat-ൽ വലിയ മാറ്റങ്ങൾ സംഭവിക്കുന്നു. 2015ലാണ് അതിവേഗ ട്രെയിൻ പദ്ധതിയിട്ടത്. ഇത് അൽപ്പം തടസ്സപ്പെടുത്തുമെന്ന് തോന്നുന്നു. "ഇത് 2016 ൽ യോസ്ഗട്ടിനും അങ്കാറയ്ക്കും ഇടയിലുള്ള ഗതാഗതത്തിനായി തുറന്നുകൊടുക്കും."
16.07.2014 Bekir Bozdağ: “Yozgat 2017 അതിനായി കാത്തിരിക്കുകയാണ്. കാരണം 2017 യോസ്ഗട്ടിൽ വലിയ മാറ്റങ്ങളുടെ വർഷമായിരിക്കും. അതിവേഗ ട്രെയിനായതിനാൽ ബോസോക്ക് വിമാനത്താവളം പ്രവർത്തനക്ഷമമാകും. "സിറ്റി ഹോസ്പിറ്റൽ പ്രവർത്തനക്ഷമമാകും."
എല്ലാ വർഷവും സമയപരിധി നീട്ടിവെക്കുന്നതിൽ മിസ്റ്റർ ബോസ്‌ഡാക്കും അദ്ദേഹത്തിൻ്റെ ഗായകസംഘവും മടുത്തു. Bozdağ രാഷ്ട്രീയത്തിൽ നിന്ന് വിരമിക്കും, ഞങ്ങളുടെ ട്രെയിൻ ഈ വർഷം വരില്ല.
18.04.2013TBMM ജനറൽ അസംബ്ലി, മുൻ ഗതാഗത മന്ത്രി ബിനാലി യിൽദിരിം: "എല്ലാം ശരിയായി നടക്കുകയാണെങ്കിൽ, 2017 അവസാനത്തോടെ ഇത് പൂർത്തിയാകും" എന്ന പ്രസ്താവന ഒരു നുണയായി മാറി.
ഈ തിരഞ്ഞെടുപ്പ് നുണകൾ പറയാൻ തുടങ്ങിയ ദിവസം മുതൽ, അതിവേഗ ട്രെയിനിൻ്റെ നിർമ്മാണം ലാൻഡ് ട്രെയിനിനേക്കാൾ മന്ദഗതിയിലാണ് പുരോഗമിക്കുന്നത്.
ജനുവരി 14ന് പ്രസിദ്ധീകരിച്ച പബ്ലിക് ഇൻവെസ്റ്റ്‌മെൻ്റ് പ്രോഗ്രാം അനുസരിച്ച്, ജോലി പൂർത്തിയാക്കുന്നത് 2018 ലേക്ക് മാറ്റി.
മൂന്ന് വർഷത്തിനുള്ളിൽ പൂർത്തീകരിക്കുമെന്ന് അവർ പറഞ്ഞ പദ്ധതി ആരംഭിച്ച് ഏകദേശം 8 വർഷം പിന്നിട്ടെങ്കിലും, പണി പൂർത്തിയാകാത്തതിനാൽ ഓരോ വർഷവും ഏകദേശം 150 മില്യൺ ടിഎൽ ചെലവ് വർദ്ധിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കുന്നു.
അങ്കാറ-ശിവാസ് ഹൈ സ്പീഡ് ട്രെയിൻ പ്രോജക്റ്റ് 2007-ൽ പൊതു നിക്ഷേപ പദ്ധതിയിൽ ഉൾപ്പെടുത്തി, 2011-ൽ പൂർത്തീകരിക്കാൻ വിഭാവനം ചെയ്തു, പദ്ധതി തുക 2.091.583 TL ആയി നിശ്ചയിച്ചു. അവസാനമായി, 2015 ലെ പൊതു നിക്ഷേപ പരിപാടി പ്രകാരം, പദ്ധതി തുക 2.793.481,00 TL ആയി പരിഷ്കരിച്ചു, 2014 അവസാനത്തോടെ 2.116.950,00 TL ചെലവഴിച്ചു, 2015 Million TL 400 വിനിയോഗത്തിനായി അനുവദിച്ചു.
കഴിഞ്ഞുപോയ സമയവും ചെലവഴിച്ച പണവും പദ്ധതിയുടെ യഥാർത്ഥ ഭാഗവും കണക്കിലെടുക്കുമ്പോൾ, ഈ പ്രോജക്റ്റിന് കുറഞ്ഞത് ഇരട്ടിയെങ്കിലും ചെലവ് വരുമെന്നും 2020 ൽ എത്രയും വേഗം പൂർത്തിയാകുമെന്നും പറയുന്നത് കൂടുതൽ യാഥാർത്ഥ്യമാകും.
കോറസിൽ പറഞ്ഞ തിരഞ്ഞെടുപ്പ് നുണകളിൽ യോസ്ഗട്ട് രോഗിയും ക്ഷീണിതനുമാണ്.
അങ്കാറ-ശിവാസ് ഹൈ സ്പീഡ് ട്രെയിൻ പ്രോജക്റ്റിൻ്റെ പിന്നിൽ ഒളിച്ചുകൊണ്ട് ചില കഴിവുകെട്ട ആളുകൾ കഴിഞ്ഞ എട്ട് വർഷമായി യോസ്ഗട്ട് മോഷ്ടിച്ചു. ഈ പ്രോജക്റ്റ് കാലതാമസം കൂടാതെ പൂർത്തിയാക്കുകയും പുതിയ തൊഴിലധിഷ്ഠിത നിക്ഷേപങ്ങൾ അടിയന്തരമായി ആരംഭിച്ച് Yozgat അതിൻ്റെ കാലിലെത്തിക്കുകയും വേണം.
അല്ലാത്തപക്ഷം, വാഗ്ദാനം ചെയ്ത തീയതിയിൽ അത് പൂർത്തിയാക്കാൻ കഴിഞ്ഞാലും, പ്രതിവർഷം ശരാശരി പതിനായിരം പേർ കുടിയേറുന്ന യോസ്ഗട്ടിൽ ഏകദേശം 50 പേർക്ക് അതിവേഗ ട്രെയിനിൽ കയറാൻ കഴിയില്ല എന്നാണ് ഇതിനർത്ഥം.
അഭിപ്രായമിടുന്ന ആദ്യയാളാകൂ