ഇസ്മിർ മെട്രോപൊളിറ്റന്റെ 2014 നിക്ഷേപങ്ങൾ 1 ബില്യൺ 215 ദശലക്ഷം

2014 ൽ ഇസ്മിർ മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റിയുടെ നിക്ഷേപം 1 ബില്യൺ 215 ദശലക്ഷമായിരുന്നു: ഇസ്മിർ മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റി 2014 ൽ 1 ബില്യൺ 215 ദശലക്ഷം ലിറയുടെ നിക്ഷേപ ചെലവ് നടത്തി.
ഇസ്മിർ മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റി 2014 ൽ 1 ബില്യൺ 215 ദശലക്ഷം ലിറയുടെ നിക്ഷേപ ചെലവ് നടത്തി. കഴിഞ്ഞ 11 വർഷത്തിനുള്ളിൽ നിക്ഷേപച്ചെലവ് 7 ബില്യൺ 222 ദശലക്ഷം ലിറയിലെത്തി.
"പ്രാദേശിക വികസനം" എന്ന ലക്ഷ്യത്തോടെ നിക്ഷേപങ്ങളും പദ്ധതികളും നടത്തി, മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റിയും 2014-ൽ സുപ്രധാന പദ്ധതികൾ നടത്തി. മുനിസിപ്പാലിറ്റിയുടെ നിക്ഷേപ ചെലവായ 818 ദശലക്ഷം 311 ആയിരം ലിറകൾക്ക് പുറമേ, İZSU 267 ദശലക്ഷവും എഷോട്ട് 73.8 ദശലക്ഷം ലിറകളും നിക്ഷേപിച്ചു. കഴിഞ്ഞ വർഷം, മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റി ജില്ലാ മുനിസിപ്പാലിറ്റികളുടെ പദ്ധതികൾക്ക് 56 ദശലക്ഷം ലിറയുടെ സാമ്പത്തിക സഹായം നൽകി. അങ്ങനെ, 2014 ലെ നിക്ഷേപ തുക 1 ബില്യൺ 215 ദശലക്ഷം ലിറയിലെത്തി. നഗരവാസികളുടെ ജീവിതനിലവാരം ഉയർത്താൻ ലക്ഷ്യമിട്ട്, മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റി കഴിഞ്ഞ വർഷം ഡസൻ കണക്കിന് പദ്ധതികൾ നടപ്പാക്കി. ഇതേ കാലയളവിൽ ഡസൻ കണക്കിന് നിക്ഷേപങ്ങളും അദ്ദേഹം ആരംഭിച്ചു. Eshot, İZSU സ്ഥാപനങ്ങൾക്കൊപ്പം 2004-നും 2014-നും ഇടയിൽ 7 ബില്യൺ 222 ദശലക്ഷം ലിറകൾ നിക്ഷേപിച്ചു. ഇതിൽ 5 ബില്യൺ 237 ദശലക്ഷം ലിറകൾ മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റി നിക്ഷേപിച്ചപ്പോൾ, İZSU 1 ബില്യൺ 586 ആയിരം ലിറയും എഷോട്ട് 398,6 ദശലക്ഷം ലിറയും നിക്ഷേപിച്ചു.
ഗതാഗതം
2014 മാർച്ചിൽ ഇസ്മിർ മെട്രോയിലെ ഗോസ്‌ടെപ്പ് സ്റ്റേഷൻ തുറന്നതിനെത്തുടർന്ന്, 20 കിലോമീറ്റർ മെട്രോ ശൃംഖലയുടെ അവസാന രണ്ട് സ്റ്റോപ്പുകളായ പോളിഗോൺ, ഫഹ്‌റെറ്റിൻ ആൾട്ടേ സ്റ്റേഷനുകൾ ജൂലൈയിൽ സേവനം ആരംഭിച്ചു. 12,6 കിലോമീറ്റർ നീളമുള്ള കോണക് 19 സ്റ്റോപ്പുകളും 9,7 കിലോമീറ്റർ നീളമുള്ള 15 സ്റ്റോപ്പുകളും Karşıyaka ട്രാം ലൈനുകളുടെ നിർമാണ പ്രവർത്തനങ്ങൾ ആരംഭിച്ചു. സമുദ്ര ഗതാഗതം മെച്ചപ്പെടുത്താൻ ഉത്തരവിട്ട 15 യാത്രാ കപ്പലുകളിൽ, Çakabey, Dokuz Eylül, 1881 Atatürk എന്നിവ യാത്ര ആരംഭിച്ചു. ഇസ്മിർ മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റി ഗൾഫ് കപ്പലിൽ ചേരുന്നതിന് 450 യാത്രക്കാർക്കും 64 കാറുകൾക്കും ശേഷിയുള്ള മൂന്ന് യാത്രാ കപ്പലുകൾ വാങ്ങുന്നതിനുള്ള കരാർ ഒപ്പിട്ടു. 82 ദശലക്ഷം ലിറ മുതൽ മുടക്കിൽ വാങ്ങുന്ന പുതിയ പാസഞ്ചർ കാർ കപ്പലുകളുടെ നിർമ്മാണം ആരംഭിച്ചു; ആദ്യത്തേത് 2015 പകുതിയോടെ സേവനത്തിൽ പ്രവേശിക്കും. Torbalı വരെ നീളുന്ന İZBAN ലൈനിൽ 70 ദശലക്ഷത്തിലധികം ലിറകൾ നിക്ഷേപിച്ചുകൊണ്ട് ഇത് നിർമ്മാണ പ്രവർത്തനങ്ങൾ പൂർത്തിയാക്കി. ലൈൻ ഉടൻ സർവീസ് തുടങ്ങും. İZBAN ലൈൻ സെലുക്കിലേക്ക് 26 കിലോമീറ്റർ നീട്ടുന്നതിനായി രണ്ട് സ്റ്റേഷനുകളുടെ നിർമ്മാണത്തിനായി ഒരു ടെൻഡർ നടന്നു. വികസിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കുന്ന മെട്രോ സംവിധാനത്തിലെ വർദ്ധിച്ചുവരുന്ന ആവശ്യങ്ങൾ നിറവേറ്റുന്നതിനായി ഉത്തരവിട്ട 10 വാഗണുകൾ അടങ്ങുന്ന രണ്ട് ട്രെയിൻ സെറ്റുകൾ ചൈനയിലെ ഫാക്ടറിയിൽ പൂർത്തിയാക്കി ഇസ്മിറിലേക്ക് വരാൻ പുറപ്പെട്ടു. 85 വാഗണുകളുള്ള 17 ട്രെയിൻ സെറ്റുകൾ വാങ്ങുന്നതിനുള്ള ടെൻഡറും നടന്നു. 22 ദശലക്ഷം 500 ആയിരം യൂറോയുടെ നിക്ഷേപത്തോടെ, വികലാംഗരുടെ ഉപയോഗത്തിന് അനുയോജ്യമായ 100 ആർട്ടിക്യുലേറ്റഡ് ബസുകൾ ഗതാഗത കപ്പലിൽ ചേർത്തു. "റോഡുകൾ ഇപ്പോൾ BİSİM" എന്ന മുദ്രാവാക്യത്തോടെ, തീരദേശ റോഡിലൂടെ വാടക സൈക്കിളുകൾക്കൊപ്പം ആരോഗ്യകരവും പരിസ്ഥിതി സൗഹൃദവുമായ ഗതാഗത സൗകര്യം ലഭ്യമാക്കി. BİSİM 29 സ്റ്റേഷനുകളിലായി 311 സൈക്കിളുകളുമായി സേവനം നൽകാൻ തുടങ്ങി. വികലാംഗർക്ക് ബസുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നതിന് പാസഞ്ചർ ലിഫ്റ്റ് സംവിധാനം ഏർപ്പെടുത്തി. Şemikler ലെ İZBAN ലൈൻ കടന്നുപോകുന്നതിനാൽ തടസ്സപ്പെട്ട കാൽനട ഗതാഗതം, അണ്ടർപാസ് ഉപയോഗിച്ച് പുനഃസ്ഥാപിച്ചു. 80 ദശലക്ഷം ലിറയുടെ നിക്ഷേപത്തിൽ 730 ആയിരം ടൺ അസ്ഫാൽറ്റ് സ്ഥാപിച്ചപ്പോൾ, 36 ദശലക്ഷം ലിറ നിക്ഷേപത്തിൽ 1 ദശലക്ഷം 900 ആയിരം ചതുരശ്ര മീറ്റർ വിസ്തീർണ്ണത്തിൽ 675 കിലോമീറ്റർ സ്ഥാപിച്ചു. സമതല റോഡ് അസ്ഫാൽഡ് ചെയ്തു.