TCDD അങ്കാറ-ഇസ്താംബുൾ YHT ലൈനിൽ സുരക്ഷാ പ്രശ്‌നങ്ങളൊന്നുമില്ല

TCDD അങ്കാറ-ഇസ്താംബുൾ YHT ലൈനിൽ സുരക്ഷാ പ്രശ്‌നങ്ങളൊന്നുമില്ല: അങ്കാറയ്ക്കും ഇസ്താംബൂളിനും ഇടയിൽ YHT സേവനം നൽകുന്നതിനെക്കുറിച്ച് സ്റ്റേറ്റ് റെയിൽവേ ഒരു പ്രസ്താവന നടത്തി.
എല്ലാ പ്രക്രിയകളും പൂർത്തിയാക്കി സുരക്ഷിതമായ പ്രവർത്തനക്ഷമത റിപ്പോർട്ട് തയ്യാറാക്കിയതിന് ശേഷമാണ് റിപ്പബ്ലിക് ഓഫ് തുർക്കി സ്റ്റേറ്റ് റെയിൽവേ (ടിസിഡിഡി) ലൈൻ പ്രവർത്തനക്ഷമമാക്കിയതെന്ന് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യപ്പെട്ടു.
ഇന്നലെ ഒരു പത്രത്തിൽ പ്രസിദ്ധീകരിച്ച "പ്രേത തീവണ്ടി" എന്ന വാർത്തയുമായി ബന്ധപ്പെട്ട് ഒരു പ്രസ്താവന നടത്തേണ്ടത് ആവശ്യമാണെന്ന് ടിസിഡിഡി നടത്തിയ പ്രസ്താവനയിൽ വ്യക്തമാക്കിയിരുന്നു.
അങ്കാറ-ഇസ്താംബുൾ YHT പ്രോജക്റ്റിനായി, "പ്രോജക്റ്റ് പൂർത്തിയാകുന്നതിന് മുമ്പ് തുറന്നു, രാഷ്ട്രീയ സാമഗ്രികൾ ഉപയോഗിച്ചു, ഒരു വലിയ സുരക്ഷാ വിടവ് ഉണ്ടായിരുന്നു" എന്ന് പറയുന്നത് പദ്ധതിയിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്ന റെയിൽവേ ഉദ്യോഗസ്ഥരോട് അനീതിയാണെന്ന് പ്രസ്താവനയിൽ പ്രസ്താവിച്ചു. അവരുടെ മേഖലകളിൽ കഴിവുള്ള വിദേശ വിദഗ്ധരും സമൂഹത്തിലെ പല വിഭാഗങ്ങളും, പ്രത്യേകിച്ച് സർവ്വകലാശാലാ ഫാക്കൽറ്റി അംഗങ്ങളും, പദ്ധതിയിൽ സംഭാവനകൾ നൽകിയിട്ടുണ്ട്. പ്രസ്താവനയിൽ, അങ്കാറ-ഇസ്താംബുൾ YHT ലൈനിന്റെ പൂർത്തീകരണ പ്രക്രിയയെക്കുറിച്ച് ഇനിപ്പറയുന്ന പ്രസ്താവനകൾ നടത്തി: “ലൈൻ നിർമ്മിച്ച കരാറുകാരനും കൺസൾട്ടന്റ് കമ്പനിയും ലൈൻ പൂർത്തിയാക്കി പ്രവർത്തനത്തിന് തയ്യാറാണെന്ന് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്തു. സാങ്കേതിക വിദഗ്ധർ അടങ്ങുന്ന TCDD സ്വീകാര്യത കമ്മീഷൻ ഈ ലൈൻ അംഗീകരിച്ചു. റെയിൽവേ കൺസ്ട്രക്‌ഷൻ ഡിപ്പാർട്ട്‌മെന്റ് അംഗീകാരത്തോടെയാണ് അനുമതി നൽകിയത്. ടിസിഡിഡി ട്രാഫിക് ഡിപ്പാർട്ട്‌മെന്റിന്റെ ഏകോപനത്തിൽ രൂപീകരിച്ച സാങ്കേതിക സമിതി ഈ ലൈനിന്റെ പ്രവർത്തനത്തിന് അനുയോജ്യമാണെന്ന് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുകയും ട്രാഫിക് ഡിപ്പാർട്ട്‌മെന്റ് പ്രവർത്തന നിർദ്ദേശം തയ്യാറാക്കി പ്രസിദ്ധീകരിക്കുകയും ചെയ്തു.
EU-അംഗീകൃത അന്താരാഷ്ട്ര സർട്ടിഫിക്കറ്റുകൾ നൽകാൻ അധികാരമുള്ള സർട്ടിഫിക്കേഷൻ ബോഡി ഒരു സുരക്ഷാ റിപ്പോർട്ട് പോലും നൽകിയിട്ടുണ്ട്. സർട്ടിഫിക്കേഷന് മുമ്പ്, പിരി റെയ്സ് മെഷർമെന്റ് ട്രെയിൻ ഉപയോഗിച്ച് അളന്ന ട്രയൽ റണ്ണുകൾ നടത്തി, ഏറ്റവും കുറഞ്ഞ വേഗതയിൽ (മണിക്കൂറിൽ 30 കിലോമീറ്റർ) മുതൽ മണിക്കൂറിൽ 275 കിലോമീറ്റർ വരെ, സർട്ടിഫിക്കേഷൻ ബോഡിയുടെ പങ്കാളിത്തത്തോടെ. ഒടുവിൽ, സർവകലാശാലകൾ നിയമിച്ച ശാസ്ത്രജ്ഞർ അടങ്ങുന്ന സയന്റിഫിക് ബോർഡ് ഒരു റിപ്പോർട്ട് തയ്യാറാക്കി.”
പ്രസ്താവനയിൽ, വികസിത രാജ്യങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കുന്ന ട്രാഫിക് മാനേജ്മെന്റ് സിസ്റ്റം (ERTMS) അങ്കാറ-ഇസ്താംബുൾ ലൈനിന്റെ എല്ലാ വിഭാഗങ്ങളിലും ഉപയോഗിക്കുന്നുണ്ടെന്ന് പ്രസ്താവിച്ചു, അവിടെ ഉയർന്ന വേഗത പ്രയോഗിക്കുകയും കമാൻഡ് സെന്ററിൽ നിന്ന് കാണുകയും ചെയ്യുന്നു, കൂടാതെ കൂട്ടിച്ചേർത്തു: "ഓൺ Köseköy, Gebze എന്നിവയ്‌ക്കിടയിലുള്ള പരമ്പരാഗത ലൈൻ സെക്ഷൻ, അന്താരാഷ്ട്ര നിലവാരത്തിനും സർട്ടിഫിക്കേഷനും അനുസൃതമായി TMİ (സെൻട്രലൈസ്ഡ് ടെലിഫോൺ മാനേജ്‌മെന്റ് ഓഫ് ട്രാഫിക്) സിസ്റ്റം പ്രയോഗിക്കുന്നു." അതിൽ പറയുന്നു.
TCCD പ്രസ്താവനയിൽ, "എല്ലാ പ്രക്രിയകളും പൂർത്തിയാക്കി സുരക്ഷിതമായ പ്രവർത്തനക്ഷമത റിപ്പോർട്ട് തയ്യാറാക്കിയതിന് ശേഷമാണ് അങ്കാറ-ഇസ്താംബുൾ YHT ലൈൻ പ്രവർത്തനക്ഷമമാക്കിയത്" എന്ന് പ്രസ്താവിച്ചു.