വാഹന ഉടമകൾ സൂക്ഷിക്കുക

വാഹന ഉടമകൾക്ക് ശ്രദ്ധ: ജനറൽ ഡയറക്ടറേറ്റ് ഓഫ് ഹൈവേ പ്രഖ്യാപിച്ച കണക്കുകൾ പ്രകാരം, ഹൈവേയിലും ബ്രിഡ്ജ് ക്രോസിംഗുകളിലും കാർഡ് ഇല്ലാത്തതോ മതിയായ ബാലൻസ് ഇല്ലാത്തതോ തകരാറുള്ളതോ ആയ ആയിരക്കണക്കിന് വാഹന ഉടമകൾക്ക് 2013 ബില്യൺ ലിറയിലധികം പിഴ ചുമത്തി. 1-ൽ. 2014ലെ കണക്കുകൾ ഇതുവരെ വ്യക്തമായിട്ടില്ല.
1 വർഷം കാലഹരണപ്പെടുന്നു
എന്നിരുന്നാലും, ഈ മാസം മുതൽ, 2013-ൽ ചുമത്തിയ പിഴകൾക്കുള്ള നിയമപരമായ 1 വർഷത്തെ കാലാവധി അവസാനിക്കുകയും അറിയിപ്പുകൾ അയയ്‌ക്കാൻ തുടങ്ങുകയും ചെയ്യുന്നു. ഇൻറർനെറ്റിലൂടെ ഒരു അറിയിപ്പ് ലഭിക്കുകയോ ക്രിമിനൽ അന്വേഷണം നടത്തുകയോ ചെയ്യുന്നവർ ആശ്ചര്യപ്പെടുന്നു! കാരണം നിങ്ങൾ അത് വിശ്വസിക്കില്ല, എന്നാൽ 1 വർഷത്തെ HGS പിഴ 40 TL ആണെന്ന് കാണുന്നവരുണ്ട്.
ഡ്രൈവർമാർ ഒരു വലിയ തെറ്റ് ചെയ്യുന്നു!
"ഒരു വർഷത്തിനുള്ളിൽ ഇത്രയധികം പിഴ ഈടാക്കുന്നത് എങ്ങനെ" എന്ന ഞങ്ങളുടെ ഗവേഷണത്തിൽ, പാലങ്ങളിലെയും ഹൈവേകളിലെയും ടോൾ ബൂത്തുകളിൽ നിന്ന് യാത്രാ സമയം വേഗത്തിലാക്കാൻ 1-ൽ നടപ്പിലാക്കിയ ഫാസ്റ്റ് പാസ് സിസ്റ്റം എച്ച്.ജി.എസ്. ഒരൊറ്റ മേൽക്കൂരയിൽ സിസ്റ്റം ശേഖരിക്കുക, ഒരു വലിയ തെറ്റ് ചെയ്തു.
അത് ബോക്‌സ് ഓഫീസിൻ്റെ 11 മടങ്ങ് കൂടുതലാണെന്ന കാര്യം മറക്കുക
എച്ച്‌ജിഎസ് കാർഡില്ലാത്തതോ കാർഡുള്ളവരോ എന്നാൽ മതിയായ ബാലൻസ് ഇല്ലാത്തതിനാലോ മറ്റേതെങ്കിലും കാരണത്താലോ അനധികൃത ഗതാഗതത്തിന് വിധേയരായ രാജ്യത്തുടനീളമുള്ള ആയിരക്കണക്കിന് ഡ്രൈവർമാർ, ടോൾ ഫീയുടെ 11 മടങ്ങ് പിഴയായി നൽകുമെന്ന് കരുതുന്നു. എന്നിരുന്നാലും, ഇത് യഥാർത്ഥത്തിൽ അങ്ങനെയല്ല.
അത് റെഗുലേഷനിലാണ്
ഹൈവേയിൽ ടോൾ ഉണ്ടെങ്കിലും ടോൾ നൽകാതെ കടന്നുപോകുന്ന വാഹനങ്ങളുടെ ഉടമകളിൽ നിന്ന് ആ റൂട്ടിലെ ഏറ്റവും ദൈർഘ്യമേറിയ ദൂരത്തിനും ഈ ദൈർഘ്യമേറിയ ദൂരത്തിനും ടോളിന്റെ പതിനൊന്നിരട്ടി പിഴ ഈടാക്കുമെന്ന് എച്ച്ജിഎസ് റെഗുലേഷനിൽ പറയുന്നു. ടോൾ ബൂത്തുകളിൽ നിന്ന് ഏറ്റവും അകലെയുള്ള ടോൾ ബൂത്ത് കണക്കിലെടുത്ത് നിർണ്ണയിക്കും.
11 തവണയല്ല, 80 തവണ
അതുപോലെ, ഒരു ഉദാഹരണം നൽകുന്നതിന്, കാരണം പരിഗണിക്കാതെ, നിയമവിരുദ്ധമായി Çamlıca ടോളുകൾ കടന്ന ഒരു ഡ്രൈവർ, അവൻ സുൽത്താൻബെയ്‌ലി ടോളുകളിൽ നിന്ന് പുറത്തുകടന്നാലും, അയാൾ നൽകേണ്ട സാധാരണ തുകയായ 1.80 TL ന്റെ 11 മടങ്ങ് അല്ല, അവൻ പുറത്തുകടന്നതുപോലെ. അനറ്റോലിയൻ ഹൈവേയിലെ ഏറ്റവും ദൂരെയുള്ളതും അവസാനത്തെതുമായ ടോൾ ആയ അങ്കാറ അതിർത്തിയിലുള്ള Akıncı ടോൾ ഓഫീസ്. 15 TL ന്റെ 11 തവണ അയാൾ അടയ്ക്കണം. ഇത് പിഴയുടെ തുക 20 TL-ൽ നിന്ന് 80 TL ആയി വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു, അതായത് കൃത്യം 165 മടങ്ങ്. അതുപോലെ, സുൽത്താൻബെയ്‌ലി ടോളുകളിൽ നിന്ന് അനധികൃതമായി പ്രവേശിക്കുന്ന ഒരാൾ 13.50 TL ന്റെ 11 മടങ്ങ് നൽകണം, വീണ്ടും Akıncı ടോളുകൾ അടിസ്ഥാനമാക്കി.
അവർ ഞെട്ടിപ്പോയി
ഈ സാഹചര്യം അറിയാതെ ബോക്‌സ് ഓഫീസിൽ കണ്ടതിന്റെ 11 ഇരട്ടി നൽകാമെന്ന് കരുതി അനധികൃതമായി ക്രോസ് ചെയ്‌ത ഡ്രൈവർമാർ 2013ലെ പിഴയുമായി ബന്ധപ്പെട്ട് അയച്ച അറിയിപ്പുകളുടെ ചട്ടക്കൂടിൽ കണ്ട കണക്കുകൾ ഞെട്ടിച്ചു. അവർ ഇന്റർനെറ്റ് അന്വേഷണം നടത്തി.
HGS-ൽ നിന്ന് 40 ആയിരം TL പിഴ!
ആയിരക്കണക്കിന് ആളുകൾക്ക് ചുമത്തിയ വിവിധ തുകകളുടെ പിഴകൾക്കിടയിൽ, കേൾക്കുന്നവർക്ക് വിശ്വസിക്കാൻ പ്രയാസമുള്ള അത്തരം സംഖ്യകളുണ്ട്. ഈ കണക്കുകളിലൊന്ന് ഇസ്താംബൂളിൽ താമസിക്കുന്ന എച്ച്ഒയുടെതാണ്. 2013-ൽ തൻ്റെ വാഹനത്തിന് ചുമത്തിയ ചില പിഴകളെക്കുറിച്ച് എച്ച്.ഒ.യെ അറിയിച്ചപ്പോൾ, തനിക്ക് മറ്റെന്തെങ്കിലും കടമുണ്ടോ എന്ന് അദ്ദേഹം ചോദ്യം ചെയ്തു, 2014 അടക്കം ആകെ 40 ടി.എൽ. 2013 മുതൽ 266 തവണ അനധികൃതമായി കടന്നതായി നൽകിയ കട രേഖയിൽ പറയുന്നു. ഒരു ബാലൻസ് ഉണ്ടെങ്കിൽ HO അടയ്‌ക്കേണ്ട തുക 478 TL ആണെങ്കിലും, ഈ പിഴ പിഴകൾക്കൊപ്പം 40 372 ലിറയിലെത്തി.
അവൻ വിറ്റ വാഹനത്തിൻ്റെ കടം അവനുടേതായിരുന്നു.
എച്ച്‌ജിഎസ് കടം നൽകിയവരിൽ, അനധികൃതമായി പാസാകാതെ ഇരകളാക്കപ്പെട്ടവരും ഉണ്ട്. തൻ്റെ വാഹനം വിറ്റ വ്യക്തിക്ക് അനധികൃതമായി കടന്നുകയറുന്നതിന് 6 TL ബിൽ നൽകിയതായി F.Ç. അറിഞ്ഞു. അവൻ ആശയക്കുഴപ്പത്തിലാണ്, എന്ത് ചെയ്യണമെന്ന് ആലോചിക്കുന്നു.
15 ദിവസത്തെ പേയ്‌മെൻ്റ് കാലയളവ്
പിഴ വിജ്ഞാപനം മുതൽ ആദ്യ 7 ദിവസത്തേക്ക് അപ്പീൽ നൽകാൻ വാഹന ഉടമകൾക്ക് അവകാശമുണ്ട്. നോട്ടിഫിക്കേഷൻ കഴിഞ്ഞ് 15 ദിവസത്തിനകം കടം വീട്ടണം. അല്ലാത്തപക്ഷം, ശമ്പളത്തിന്റെ മേലുള്ള ലീൻ പോലുള്ള വ്യത്യസ്ത നിയമനടപടികൾ പ്രവർത്തിക്കുന്നു.
10 ദശലക്ഷത്തിലധികം വാഹനങ്ങൾ അനധികൃതമായി കടന്നുപോയി
2013-ൽ 3 ദശലക്ഷം 7,5 ആയിരം വാഹനങ്ങൾ അനധികൃതമായി കടന്നുപോയി, അതിൽ 10 ദശലക്ഷം OGS-ൽ നിന്നും 463 ദശലക്ഷം HGS ടോൾ ബൂത്തുകളിൽ നിന്നുമാണ്. ഈ വാഹനങ്ങൾക്ക് 1 ബില്യൺ 162 ദശലക്ഷം ലിറ പിഴ ചുമത്തി. 2014 ലെ കണക്കുകൾ വെളിപ്പെടുത്തിയിട്ടില്ല. തങ്ങളുടെ വാഹനത്തിന് എച്ച്ജിഎസ് കടമുണ്ടോ എന്ന് കണ്ടെത്താൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നവർക്ക് ഇൻ്റർനെറ്റിലെ "എച്ച്ജിഎസ് ഡെറ്റ് എൻക്വയറി" സ്ക്രീനിൽ നിന്ന് ഇത് ചെയ്യാം.