ലോജിസ്റ്റിക്സിന്റെ റോഡ്മാപ്പ് വീണ്ടും വരയ്ക്കുന്നു

ലോജിസ്റ്റിക്സിന്റെ റോഡ്മാപ്പ് വീണ്ടും വരയ്ക്കുന്നു:10. വികസന പദ്ധതിയുടെ പരിധിയിൽ ഒരു ലോജിസ്റ്റിക് മാസ്റ്റർ പ്ലാൻ സൃഷ്ടിക്കും, അടിസ്ഥാന സൗകര്യ നിക്ഷേപങ്ങൾ ത്വരിതപ്പെടുത്തും, പുതിയ റൂട്ടുകൾ തുറക്കുമ്പോൾ കസ്റ്റംസ് നടപടിക്രമങ്ങൾ സുഗമമാക്കും.

ലോജിസ്റ്റിക്‌സിൽ തുർക്കിയുടെ പുതിയ റോഡ്‌മാപ്പ് വരയ്ക്കുന്നു. പത്താം വികസന പദ്ധതിയിൽ മുൻഗണനാ പരിവർത്തനം ആസൂത്രണം ചെയ്ത 10 മേഖലകളിൽ ഒന്നായി ലോജിസ്റ്റിക്‌സ് മാറി. ലോജിസ്റ്റിക്സിൽ തുർക്കിയുടെ അന്തർദേശീയ സ്ഥാനം ശക്തിപ്പെടുത്തും, വ്യാവസായിക ഉൽപന്നങ്ങളുടെ മൊത്തം ചെലവിൽ ലോജിസ്റ്റിക് ചെലവുകളുടെ ഭാരം കുറയും, ഉപഭോഗ വിപണികളിലേക്കുള്ള അന്തിമ ഉൽപ്പന്നങ്ങളുടെ ഗതാഗത സമയം കുറയ്ക്കും. നിക്ഷേപങ്ങളും നിയന്ത്രണങ്ങളും നടപ്പാക്കുമ്പോൾ, 9-ഓടെ ലോകബാങ്കിന്റെ ആഗോള ലോജിസ്റ്റിക് പ്രകടന സൂചികയിൽ ഈ മേഖല 2018-ൽ നിന്ന് 27-ലേക്ക് ഉയരാൻ ലക്ഷ്യമിടുന്നു.

കോർഡിനേഷൻ ബോർഡ് സ്ഥാപിച്ചു

പ്രധാനമന്ത്രി അഹ്‌മെത് ദാവൂതോഗ്‌ലു അടുത്തിടെ പ്രഖ്യാപിച്ച പത്താം വികസന പദ്ധതിയിൽ ട്രാൻസ്‌പോർട്ടിൽ നിന്ന് ലോജിസ്റ്റിക്‌സിലേക്കുള്ള ട്രാൻസ്‌ഫോർമേഷൻ പ്രോഗ്രാമിന്റെ പരിധിയിൽ 10 ജൂൺ വരെ ഗതാഗത, മാരിടൈം അഫയേഴ്‌സ്, കമ്മ്യൂണിക്കേഷൻസ് മന്ത്രാലയം ഒരു ലോജിസ്റ്റിക് കോ-ഓർഡിനേഷൻ ബോർഡ് സ്ഥാപിക്കും. സാമ്പത്തിക മന്ത്രാലയം, കസ്റ്റംസ് ആൻഡ് ട്രേഡ് മന്ത്രാലയം, ശാസ്ത്ര, വ്യവസായ, സാങ്കേതിക മന്ത്രാലയം, പരിസ്ഥിതി, നഗരവൽക്കരണ മന്ത്രാലയം, ആഭ്യന്തര മന്ത്രാലയം എന്നിവയുടെ അണ്ടർ സെക്രട്ടറിമാരും സമിതിയിൽ പങ്കെടുക്കും.

പ്രോഗ്രാമിന്റെ പരിധിയിൽ, തുറമുഖങ്ങളിൽ കൈകാര്യം ചെയ്യുന്ന കണ്ടെയ്‌നറുകളുടെ അളവ് 2018 ദശലക്ഷം ടിഇയുവിൽ നിന്ന് 27 മില്യൺ ടിഇയു ആയി വർധിപ്പിക്കാൻ ലക്ഷ്യമിടുന്നു, അതേസമയം 15 ഓടെ ലോക ബാങ്കിന്റെ ആഗോള ലോജിസ്റ്റിക് പ്രകടന സൂചികയിൽ ഈ മേഖല 7.9-ൽ നിന്ന് 13.8-ാം സ്ഥാനത്തേക്ക് ഉയരാൻ ലക്ഷ്യമിടുന്നു. വീണ്ടും, റെയിൽവേ കണക്ഷനുള്ള തുറമുഖങ്ങളിൽ റെയിൽ വഴി കൈകാര്യം ചെയ്യുന്ന ചരക്ക് ഗതാഗത നിരക്ക് 2018 ഓടെ 7.8 ൽ നിന്ന് 15.4 ആയി ഉയർത്താൻ പദ്ധതിയിട്ടിട്ടുണ്ട്. റെയിൽ ചരക്ക് ഗതാഗതത്തിൽ സ്വകാര്യമേഖലയുടെ പങ്ക് 27 ശതമാനത്തിൽ നിന്ന് 30 ശതമാനമായി വർധിപ്പിക്കും, 2018 ഓടെ മൊത്തം വിദേശ വ്യാപാരത്തിൽ എയർ കാർഗോയുടെ പങ്ക് 11.7 ൽ നിന്ന് 12.9 ആയി ഉയർത്തും. ഈ കണക്കുകളെല്ലാം കൈവരിക്കുന്നതിന്, നഗരങ്ങളിലെ ലോജിസ്റ്റിക്സ് അടിസ്ഥാന സൗകര്യങ്ങൾ മെച്ചപ്പെടുത്തുക; കസ്റ്റംസ് നടപടിക്രമങ്ങളിൽ കാര്യക്ഷമത ഉറപ്പാക്കൽ; പ്രധാന ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ നിക്ഷേപങ്ങൾ - ലോജിസ്റ്റിക്സിന്റെ റോഡ് മാപ്പ് പുനർനിർമ്മിക്കുന്നു, ഈ മേഖലയിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്ന കമ്പനികളുടെ മത്സരക്ഷമത വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിനും വിദേശ ഘടനയോടുകൂടിയ ആഭ്യന്തര ലോജിസ്റ്റിക്സ് ഘടനയെ പിന്തുണയ്ക്കുന്നതിനും പഠനങ്ങൾ നടത്തും.

ലോജിസ്റ്റിക്‌സ് മാസ്റ്റർ പ്ലാൻ രൂപീകരിക്കും

2015 വരെ, പോർട്ട് മാനേജ്മെന്റ് മോഡൽ നിർണ്ണയിക്കുകയും നടപ്പിലാക്കുകയും ചെയ്യും. ഈ മാതൃകയുടെ പരിധിയിൽ സൃഷ്ടിക്കേണ്ട മാനേജ്മെന്റ് ഘടന; പ്രദേശിക ആവശ്യങ്ങളും ശേഷികളും കണക്കിലെടുത്ത് തീരദേശ ഘടനാ മാസ്റ്റർ പ്ലാനിന്റെ ഓറിയന്റേഷനും നടപ്പാക്കലും ഉത്തരവാദിത്തമായിരിക്കും. തുർക്കിയിലെ സാമ്പത്തിക വികസനത്തിന് സഹായകമാകുന്ന തരത്തിൽ തുറമുഖങ്ങളുടെ പ്രവർത്തനം മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിന് പൊതുജനങ്ങൾ ഏറ്റെടുക്കേണ്ട ഏകോപനം, സ്വകാര്യവൽക്കരണത്തിന്റെ ഫലമായുണ്ടാകുന്ന കുത്തക തടയൽ തുടങ്ങിയ തുറമുഖ നയവുമായി ബന്ധപ്പെട്ട ചുമതലകളും ഈ ഘടനയോടെ നിർവഹിക്കപ്പെടും. . കോസ്റ്റൽ സ്ട്രക്ചേഴ്സ് മാസ്റ്റർ പ്ലാൻ സംയോജിത തീരദേശ പദ്ധതികൾക്ക് അനുസൃതമായി അപ്ഡേറ്റ് ചെയ്യുകയും നിർണ്ണയിച്ച തുറമുഖ മാനേജ്മെന്റ് മോഡലിന്റെ പരിധിയിൽ നടപ്പിലാക്കുകയും ചെയ്യും. 2017-ഓടെ തുർക്കിയിൽ സംയോജിതവും ഇന്റർമോഡൽ ഗതാഗതവും വികസിപ്പിക്കാനും ആഭ്യന്തര, വിദേശ വ്യാപാരത്തിൽ സപ്ലൈ ചെയിൻ മാനേജ്മെന്റ് ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്യാനും രാജ്യത്തെ അന്താരാഷ്ട്ര വ്യാപാരത്തിൽ മികച്ച പ്രാദേശിക ലോജിസ്റ്റിക്സ് അടിത്തറയാക്കാനും സുരക്ഷിതവും സാങ്കേതികവുമായ കണ്ടുപിടുത്തങ്ങളും ലക്ഷ്യമിടുന്ന ഒരു സുസ്ഥിര തുർക്കി ലോജിസ്റ്റിക്സ് മാസ്റ്റർ പ്ലാൻ. വികസനം ത്വരിതപ്പെടുത്തുക (TLMP) തയ്യാറാക്കും.

റെയിൽവേയിൽ ഉദാരവൽക്കരണ നടപടികൾ പൂർത്തീകരിക്കും

തുർക്കി റെയിൽവേ ഗതാഗതത്തിന്റെ ഉദാരവൽക്കരണത്തെ സംബന്ധിച്ച നിയമത്തിന്റെ പരിധിയിൽ, ദ്വിതീയ നിയമനിർമ്മാണം പൂർത്തിയാക്കുകയും TCDD സ്വകാര്യ കാരിയറുകൾക്ക് തുറന്നുകൊടുക്കുകയും റെയിൽവേ ഗതാഗതത്തിൽ ഉദാരമാക്കുകയും ചെയ്യും. 2014-ൽ, TCDD Taşımacılık A.Ş യുടെ പ്രധാന പദവി സ്ഥാപിക്കുകയും സ്ഥാപനത്തിന്റെ വ്യാപാര രജിസ്ട്രിയിൽ രജിസ്റ്റർ ചെയ്യുകയും ചെയ്യും. ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ കപ്പാസിറ്റി അലോക്കേഷനും വിലനിർണ്ണയവും സംബന്ധിച്ച പൊതു നിയമങ്ങൾ, പിന്തുടരേണ്ട രീതികൾ, അനുവദിക്കുന്നതിന് ആവശ്യമായ മറ്റ് വിവരങ്ങൾ എന്നിവ വിശദമായി വിവരിക്കുന്ന ഒരു 2015 നെറ്റ്‌വർക്ക് സ്റ്റേറ്റ്മെന്റ് തയ്യാറാക്കും. Çandarlı തുറമുഖ പദ്ധതി നടപ്പാക്കും. 2011-ൽ നിക്ഷേപം ആരംഭിച്ച Çandarlı ലെ അവശേഷിക്കുന്ന അടിസ്ഥാന സൗകര്യങ്ങളും സൂപ്പർ സ്ട്രക്ചറുകളും ക്രമേണ യാഥാർത്ഥ്യമാകും. ആദ്യഘട്ടം 2018ൽ പൂർത്തിയാകുമെന്നാണ് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നത്. 2013ൽ ഇൻവെസ്റ്റ്‌മെന്റ് പ്രോഗ്രാമിൽ ഉൾപ്പെടുത്തിയ ഫിലിയോസ് തുറമുഖത്തിന്റെ അടിസ്ഥാന സൗകര്യ വികസന പ്രവർത്തനങ്ങൾ 2018ൽ പൂർത്തിയാകും. 2015 ജനുവരി മുതൽ സാധ്യതാ പഠനം പൂർത്തിയാക്കിയ മെർസിൻ കണ്ടെയ്‌നർ തുറമുഖത്തിന്റെ നിർമാണ പദ്ധതി പൂർത്തീകരിച്ച് നിർമാണം ആരംഭിക്കും. ഓട്ടോമോട്ടീവ് മേഖലയിലെ തടസ്സമില്ലാത്ത വിദേശ വ്യാപാരം ഉറപ്പാക്കുന്നതിന്, 2015 അവസാനത്തോടെ പൂർത്തിയാകുന്നതിന്, കിഴക്കൻ, തെക്കൻ മർമര മേഖലയിലെ നിലവിലുള്ള സൗകര്യങ്ങൾ കണക്കിലെടുത്ത് ഓട്ടോപോർട്ടുകൾ സ്ഥാപിക്കുന്നതിനുള്ള സൈറ്റ് നിർണ്ണയ പഠനങ്ങളും സാധ്യതാ പഠനങ്ങളും നടത്തും. . പ്രധാന തുറമുഖങ്ങളിലെ ഹൈവേ, റെയിൽവേ കണക്ഷനുകളിലും അതിർത്തി കവാടങ്ങളുമായി ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന ഇടനാഴികളിലും ഹൈവേ നിക്ഷേപം പൂർത്തിയാക്കും. പുതിയ എയർ കാർഗോ ടെർമിനലുകൾ തുറക്കാൻ പദ്ധതിയിടുമ്പോൾ ലോജിസ്റ്റിക് സെന്റർ പദ്ധതികൾ പൂർത്തീകരിക്കും. വിദേശത്തും ലോജിസ്റ്റിക് സെന്ററുകൾ തുറക്കും. ഒഎസ്ബി, ഫ്രീ സോൺ, വലിയ ഫാക്ടറികളിലേക്കുള്ള ജംഗ്ഷൻ ലൈനുകൾ എന്നിവ നിർമ്മിക്കും. നിലവിലുള്ള പരമ്പരാഗത ലൈനുകളിൽ ഇല്ലാത്ത വൈദ്യുതീകരണ, സിഗ്നലിംഗ് സംവിധാനങ്ങൾ പൂർത്തിയാക്കും.

കസ്റ്റംസ് നടപടിക്രമങ്ങൾ ത്വരിതപ്പെടുത്തും, പുതിയ വാതിലുകൾ തുറക്കും

ആചാരങ്ങളുടെ ശാരീരികവും മാനുഷികവുമായ ശേഷി വർദ്ധിപ്പിക്കും. പുതിയ അതിർത്തി കവാടങ്ങൾ തുറന്ന് വ്യാപാരം വർധിപ്പിക്കുകയും ബദൽ ഗതാഗത മാർഗങ്ങൾ വർധിപ്പിക്കുകയും അതിർത്തി ക്രോസിംഗുകളിലെ സാന്ദ്രതയും കൂട്ടിച്ചേർക്കലും കുറയ്ക്കുകയും ചെയ്യും. നിലവിലുള്ള കസ്റ്റംസ് ഗേറ്റുകളും കസ്റ്റംസ് അഡ്മിനിസ്ട്രേഷനുകളും ബിൽഡ്-ഓപ്പറേറ്റ്-ട്രാൻസ്ഫർ (ബിഒടി) മോഡലിന്റെ പരിധിയിൽ നവീകരിക്കും. അത്യാധുനിക ഇലക്ട്രോണിക് സംവിധാനങ്ങൾ വിന്യസിക്കും.

“ഞങ്ങൾ കടലിൽ പ്രതീക്ഷിച്ചത് ഞങ്ങൾ കണ്ടെത്തിയില്ല”

TOBB മാരിടൈം കൗൺസിൽ പ്രസിഡന്റ് എറോൾ യൂസെൽ: കടൽ വ്യവസായം എന്ന നിലയിൽ, ഗതാഗതത്തിൽ നിന്ന് ലോജിസ്റ്റിക്‌സിലേക്കുള്ള പരിവർത്തന പരിപാടിയുടെ പ്രവർത്തന പദ്ധതിയിൽ സമുദ്രവുമായി ബന്ധപ്പെട്ട് ഞങ്ങൾ കാണാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്ന പ്രശ്നങ്ങൾ കാണാൻ കഴിഞ്ഞില്ല. എന്നിരുന്നാലും, അത്തരമൊരു ആസൂത്രണം പരിഗണിക്കുന്നതിന് ഞങ്ങൾ ഇപ്പോഴും വലിയ പ്രാധാന്യം നൽകുന്നു, എത്രയും വേഗം ഈ പഠനം പുനഃപരിശോധിച്ച് പൂരിപ്പിക്കുന്നത് പ്രയോജനകരമാണെന്ന് ഞങ്ങൾ കരുതുന്നു. സമുദ്രമേഖലയ്ക്ക് ഗൗരവമായ ആസൂത്രണം ആവശ്യമാണ്. ഒന്നാമതായി, സമുദ്രമേഖലയുടെ കാഴ്ചപ്പാട് മാറ്റേണ്ടതുണ്ട്. ടർക്കിഷ് കപ്പൽ ഉടമകൾ അവരുടെ 31 ദശലക്ഷം DWT കപ്പലിൽ 8 ദശലക്ഷം DWT മാത്രമാണ് ടർക്കിഷ് പതാകയ്ക്ക് കീഴിൽ പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്നത്. ഇതിന്റെ കാരണങ്ങൾ ചർച്ച ചെയ്യണം. . മത്സരിക്കുന്ന രാജ്യങ്ങളിലെന്നപോലെ, നമ്മുടെ കപ്പൽശാലകൾക്ക് കൂടുതൽ പിന്തുണ നൽകണം. കർമപദ്ധതിയിൽ തുറമുഖങ്ങൾ ഭാഗികമായി ഉൾപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്. എന്നിരുന്നാലും, ക്രൂയിസ് കപ്പലുകൾ ഒരു പ്രത്യേക തലക്കെട്ടിന് കീഴിലാണ്, അത് ഗൗരവമായി എടുക്കേണ്ടതാണ്. യാത്രക്കാരും ജീവനക്കാരുമുള്ള ഈ കപ്പലുകൾക്ക് നൽകേണ്ട രക്ഷാപ്രവർത്തനത്തിനും സഹായ സേവനങ്ങൾക്കും അടിയന്തര നടപ്പാക്കൽ പദ്ധതികൾ തയ്യാറാക്കണം എന്നതാണ് ഇന്നത്തെ ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ട പ്രശ്‌നങ്ങളിലൊന്ന്. ഇസ്താംബൂളിലെ ക്രൂയിസ് കപ്പലുകൾക്കായി ആസൂത്രണം ചെയ്തിട്ടുള്ള "ഗലാറ്റപോർട്ട്" പദ്ധതി താൽക്കാലികമായി പരിഗണിക്കണം. ആവശ്യം നിറവേറ്റാൻ ഈ കടവിനു സാധ്യമല്ല. ദീർഘകാലാടിസ്ഥാനത്തിൽ, യെനികാപിക്കും അറ്റാക്കോയ്ക്കും ഇടയിലുള്ള പ്രദേശത്ത് ഒരു ക്രൂയിസ് കപ്പൽ തുറമുഖവും പാസഞ്ചർ ലോഞ്ചുകളും നിർമ്മിക്കണം.

പരിവർത്തനം സുസ്ഥിരമായിരിക്കണം

Turgut Erkeskin, അസോസിയേഷൻ ഓഫ് ഇന്റർനാഷണൽ ഫോർവേഡിംഗ് ആൻഡ് ലോജിസ്റ്റിക്സ് സർവീസ് പ്രൊവൈഡേഴ്‌സിന്റെ (UTIKAD) ഡയറക്ടർ ബോർഡ് ചെയർമാൻ: ലോജിസ്റ്റിക് മേഖല തുർക്കിയുടെ തന്ത്രപ്രധാനമായ മേഖലയാണ്, ഇത് വിദേശ വ്യാപാരത്തിനൊപ്പം വളരാൻ ലക്ഷ്യമിടുന്നു, കാരണം ഇത് പ്രധാന ഘടകങ്ങളിലൊന്നാണ്. ഈ വളർച്ചയും സേവന കയറ്റുമതിയിൽ ഇതിന് വലിയ സാധ്യതയുള്ളതിനാലും. എന്നിരുന്നാലും, വ്യവസായം വളരുകയും ആഴത്തിൽ വളരുകയും വേണം. പത്താം വികസന പദ്ധതിയിൽ പരിവർത്തനം ആസൂത്രണം ചെയ്ത 10 മേഖലകളിൽ ഒന്നായി ഇതിനെ കണക്കാക്കുന്നതിൽ ഞങ്ങൾക്ക് സന്തോഷമുണ്ട്. എന്നിരുന്നാലും, ഈ പരിവർത്തനം സ്വകാര്യമേഖലയിൽ മാത്രമല്ല, പൊതുസമൂഹത്തിലും പ്രതിഫലിക്കണം, പരിവർത്തനവും വളർച്ചയും സുസ്ഥിരമാകണം.

"ലോജിസ്റ്റിക്സ് ഔദ്യോഗികമായി ഒരു സംസ്ഥാന നയമായി മാറിയിരിക്കുന്നു"

ഇന്റർനാഷണൽ ട്രാൻസ്‌പോർട്ടേഴ്‌സ് അസോസിയേഷൻ (യുഎൻഡി): ഞങ്ങളുടെ മത്സരക്ഷമതയ്ക്കും കയറ്റുമതിക്കും ലോജിസ്റ്റിക്‌സ് മേഖലയ്ക്ക് വലിയ പ്രാധാന്യമുണ്ട്. മുൻഗണനാ പരിവർത്തനം ആസൂത്രണം ചെയ്തിരിക്കുന്ന മേഖലകളിൽ ഞങ്ങളുമുണ്ട് എന്നത് തുർക്കിയുടെ ദേശീയ മത്സരത്തിന് ഗുണകരമായ ഒരു സംഭവവികാസമാണ്. ലക്ഷ്യങ്ങൾ ആദ്യമായി ഔദ്യോഗികമായി ഒരു സംസ്ഥാന നയമായി മാറിയത് നമ്മുടെ വ്യവസായത്തെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം സന്തോഷകരമായ സമീപനമാണ്. ലോകബാങ്ക് 160 രാജ്യങ്ങളെ വിലയിരുത്തുന്ന ഗ്ലോബൽ ലോജിസ്റ്റിക്സ് പെർഫോമൻസ് ഇൻഡക്‌സിൽ 2023-ൽ മികച്ച 15 രാജ്യങ്ങളിൽ ഇടംപിടിക്കുകയെന്നത് തുർക്കിയുടെ ലക്ഷ്യം നമ്മുടെ രാജ്യത്തിന്റെ വികസന ലക്ഷ്യങ്ങളുടെ പ്രധാന പ്രകടന സൂചകങ്ങളിലൊന്നാണ് എന്നത് ഞങ്ങൾക്ക് വളരെ ആവേശകരമാണ്. ഈ പ്രക്രിയയിൽ, വിവിധ മേഖലാ പദ്ധതികൾ അവതരിപ്പിച്ചുകൊണ്ട് യുഎൻഡിയും ഞങ്ങളുടെ വികസന ലക്ഷ്യങ്ങളിൽ സംഭാവന നൽകി.