2014st റെയിൽവേ സേഫ്റ്റി മാനേജ്മെന്റ് സിസ്റ്റംസ് വർക്ക്‌ഷോപ്പ് നടന്നു: 23 ടർക്കിഷ്-ജർമ്മൻ സയൻസ് വർഷത്തിന്റെ പരിധിയിൽ, TCDD അങ്കാറ ഗാർ കുലെ റെസ്റ്റോറന്റിലും അങ്കാറ പാലാസ് സ്റ്റേറ്റ് ഗസ്റ്റ്‌ഹൗസിലും ഒക്ടോബർ 24-25 തീയതികളിലും എസ്കിസെഹിറിലും XNUMXst റെയിൽവേ സേഫ്റ്റി മാനേജ്മെന്റ് സിസ്റ്റംസ് വർക്ക്‌ഷോപ്പ് നടന്നു. ഒക്ടോബർ XNUMX ശനിയാഴ്ച പരിപാടികളോടെ സമാപിച്ചു.
യാർമാൻ: "അവരുടെ അപകടങ്ങളുടെ പ്രധാന കാരണം റെയിൽവേയുടെ 60 വർഷത്തെ അശ്രദ്ധയാണ്"
ഏകോപിപ്പിച്ചത് അസി. ഡോ. ഹക്കൻ ഗേലറിന്റെ ശിൽപശാല ഉദ്ഘാടനം ചെയ്തുകൊണ്ട് ഇസ്താംബുൾ യൂണിവേഴ്സിറ്റി ഫാക്കൽറ്റി അംഗം പ്രൊഫ. ഡോ. തുർക്കി റെയിൽവേയും ജർമ്മൻ റെയിൽവേയും നിരന്തരമായ സഹകരണത്തിലാണെന്നും റെയിൽവേയിലെ സുരക്ഷാ മാനേജ്മെന്റും സുരക്ഷയും 2004 മുതൽ അജണ്ടയിലുണ്ടെന്നും സദ്ദിക് ബിൻബോഗ യാർമാൻ ചൂണ്ടിക്കാട്ടി. റെയിൽവേയിലെ അപകടങ്ങളുടെയും സംഭവങ്ങളുടെയും പ്രധാന കാരണം അന്വേഷിച്ചു, അരനൂറ്റാണ്ടിന്റെ അവഗണനയുടെ ഫലമാണെന്ന് നിർണ്ണയിക്കപ്പെട്ടു, യർമാൻ പറഞ്ഞു, “ഓട്ടോമൻ സാമ്രാജ്യത്തിൽ നിന്നുള്ള റോഡുകൾ പുതുക്കിയില്ല, തുരങ്കങ്ങൾ നന്നാക്കിയില്ല. , പാലങ്ങൾ അവരുടെ വിധിക്ക് വിട്ടുകൊടുത്തു. പറഞ്ഞു. YHT പ്രവർത്തനത്തിലൂടെ റെയിൽവേ സുരക്ഷാ നയങ്ങൾ രൂപീകരിക്കപ്പെട്ടിട്ടുണ്ടെന്നും 2004 മുതൽ നടത്തിയ പഠനങ്ങൾക്കൊപ്പം റെയിൽവേ അപകടങ്ങളിൽ ഗണ്യമായ കുറവുണ്ടായിട്ടുണ്ടെന്നും, ലെവൽ ക്രോസ് അപകടങ്ങൾ തടയുന്നതിനായി ആരംഭിച്ച പഠനങ്ങൾ തുടരുകയാണെന്നും യർമാൻ പറഞ്ഞു.
ÇEVİK: "ഐ‌വൈ‌എസിനെക്കുറിച്ച് ടിസിഡിഡി അതിന്റെ ചുമതലകൾ ചെയ്യുന്നു"
TCDD എന്ന നിലയിൽ, 2009 ലെ നിർദ്ദേശങ്ങൾ സംബന്ധിച്ച തങ്ങളുടെ കടമ നിറവേറ്റാൻ ശ്രമിക്കുന്നതായി ഫോറിൻ റിലേഷൻസ് ഡിപ്പാർട്ട്‌മെന്റ് മേധാവി ഇബ്രാഹിം ഹലീൽ ÇEVİK പ്രസ്താവിച്ചു. ഈ സന്ദർഭത്തിലാണ് ഒരു IMS സൃഷ്ടിച്ചതെന്ന് ഊന്നിപ്പറഞ്ഞുകൊണ്ട്, ÇEVİK പറഞ്ഞു, "സുരക്ഷാ മാനേജ്മെന്റ് സിസ്റ്റം ഒരു സംസ്കാരമാണ്, പ്രധാന കാര്യം ഈ സംസ്കാരം സൃഷ്ടിക്കുക എന്നതാണ്." അവന് പറഞ്ഞു.
കാണുക: "കണ്ണുകളുടെ സംസ്കാരം സൃഷ്ടിക്കുക എന്നതാണ് ഞങ്ങളുടെ ലക്ഷ്യം"
2009-ൽ YHT റീജിയണൽ ഡയറക്‌ടറേറ്റിനുള്ളിൽ ഒരു ഇഎംഎസ് യൂണിറ്റ് സ്ഥാപിക്കപ്പെട്ടുവെന്നും തുടർന്ന് ഈ യൂണിറ്റുകൾ മുഴുവൻ നെറ്റ്‌വർക്കിൽ ഉടനീളം സൃഷ്ടിക്കപ്പെട്ടുവെന്നും സേഫ്റ്റി മാനേജ്മെന്റ് സിസ്റ്റം (IMS) മാനേജർ എർഹാൻ GÖR അഭിപ്രായപ്പെട്ടു.
തുർക്കിയിൽ ആദ്യമായി നടന്ന ശിൽപശാലയിൽ, റെയിൽവേ സുരക്ഷാ മാനേജ്മെന്റ് സംവിധാനങ്ങൾ, അടിസ്ഥാന സൗകര്യങ്ങൾ മുതൽ പ്രവർത്തനം, മാനവവിഭവശേഷി മുതൽ സർട്ടിഫിക്കേഷൻ വരെ തുർക്കി, ജർമ്മൻ വിദഗ്ധർ വിപുലമായ വിലയിരുത്തലുകൾ നടത്തി.
എസ്കിസെഹിറിൽ ഓട്ടോമാറ്റിക് മുന്നറിയിപ്പ് സംവിധാനങ്ങൾ പരീക്ഷിച്ചു
അങ്കാറ പാലാസ് സ്റ്റേറ്റ് ഗസ്റ്റ്ഹൗസിൽ വർക്കിംഗ് ഗ്രൂപ്പുകളുടെ മീറ്റിംഗുകൾ നടന്ന വർക്ക്ഷോപ്പിന്റെ അവസാന ദിവസം 25 ഒക്ടോബർ 2014 ന് എസ്കിസെഹിറിലേക്ക് പോയി.
എസ്കിസെഹിർ വിദ്യാഭ്യാസ കേന്ദ്രത്തിൽ, അസി. ഡോ. യൂറോപ്പ് / ജർമ്മനി എന്നിവിടങ്ങളിൽ ആപ്ലിക്കേഷനുകളും പ്രോജക്റ്റുകളും നടപ്പിലാക്കുന്ന സോൾനർ സിഗ്നൽ സിസ്റ്റംസ്, ഡബ്ല്യുഎസ്ഡി ഐസൻമാൻ കമ്പനികൾ എന്നിവയുടെ റെയിൽവേയിൽ റോഡ് സുരക്ഷ ഉറപ്പാക്കുന്നതിനുള്ള ഓട്ടോമാറ്റിക് മുന്നറിയിപ്പ് സംവിധാനങ്ങളെക്കുറിച്ച് ഹക്കൻ ഗേലർ ഒരു അവതരണം നടത്തി.
Eskişehir പരിശീലന കേന്ദ്രത്തിന്റെയും UIC മിഡിൽ ഈസ്റ്റ് റെയിൽവേ ട്രെയിനിംഗ് സെന്ററിന്റെയും (MERTCe) ഡയറക്ടർ ഹലിം സോൾടെകൻ നൽകിയ വിവരങ്ങളുടെ അടിസ്ഥാനത്തിൽ, മെക്കാനിക് പരിശീലനങ്ങളിൽ ഉപയോഗിക്കുന്ന സിമുലേറ്റർ വാഹനങ്ങൾ, ഓട്ടോമാറ്റിക് മുന്നറിയിപ്പ് സംവിധാനങ്ങളുടെ പ്രായോഗിക പ്രയോഗങ്ങളും പരിശോധനകളും നടത്തി. എസ്കിസെഹിർ ട്രെയിൻ സ്റ്റേഷൻ.
അഭിപ്രായമിടുന്ന ആദ്യയാളാകൂ