നേരിട്ടുള്ള മെട്രോബസ് ഒരു ക്രൂരതയായി മാറി: 34 BZ (Beylikdüzü-Zincirlikuyu), 34 AS (Avcılar-Söğütlüçeşme) ലൈനുകൾ, ഇസ്താംബൂളിൽ നിർത്താതെയുള്ള ഗതാഗതം എന്ന പേരിൽ പുതുതായി നടപ്പിലാക്കിയത് യാത്രക്കാരെ പ്രകോപിപ്പിച്ചു.
ജോലിസമയത്ത് തിരക്കേറിയ മെട്രോബസ് സ്റ്റോപ്പുകളിൽ പുതിയ ലൈനുകൾ വന്നതോടെ തിരക്ക് കൂടാൻ തുടങ്ങി.
നേരിട്ടുള്ള ഗതാഗതത്തിലൂടെ യാത്രക്കാർക്ക് കൂടുതൽ സുഖപ്രദമായ യാത്ര നൽകാനുള്ള ശ്രമങ്ങൾ ആരംഭിച്ചപ്പോൾ, ഈ സമ്പ്രദായം തിരിച്ചടിക്കുകയും യാത്രക്കാർക്ക് കൂടുതൽ വേദനാജനകമായ യാത്ര വാഗ്ദാനം ചെയ്യുകയും ചെയ്തു.
Beylikdüzü മുതൽ Avcılar വരെയുള്ള സ്റ്റോപ്പുകളിലെ അമിത തിരക്കും മെട്രോബസ് സർവീസുകളുടെ അപര്യാപ്തതയും സ്റ്റോപ്പുകളിൽ അരമണിക്കൂറിലധികം കാത്തുനിൽക്കാൻ കാരണമായി, അക്ഷമരായ യാത്രക്കാർ അവർക്ക് കയറാൻ കഴിയാതെ മെട്രോബസ് വാഹനങ്ങൾ ഇടിച്ചു.
കാത്ത് തളർന്ന യാത്രക്കാർ എതിർദിശയിലെ ലൈനിൽ കയറി ആദ്യ സ്റ്റോപ്പുകളിലേക്ക് പോകാൻ ശ്രമിച്ചു.
ബോർഡിംഗിന് ശേഷവും ഓർഡർ തുടരുന്നു
മെട്രോബസുകളിൽ കയറാൻ കഴിയുന്ന ഭാഗ്യവാന്മാർ എന്ന് വിളിക്കപ്പെടുന്നവരുടെ ക്രൂരത അവസാനിക്കുന്നില്ല. ശ്വാസംമുട്ടാൻ ബുദ്ധിമുട്ടുന്ന അവരുടെ യാത്രകളിൽ, വേഗത്തിലുള്ള ഗതാഗതത്തിനായി നിർമ്മിച്ച മെട്രോബസുകൾ സ്റ്റോപ്പുകളുടെ സാന്ദ്രത കാരണം ബമ്പറിന് ബമ്പറിലേക്ക് പോകുന്നു, അവ സാധാരണ ട്രാഫിക്കിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമല്ലെന്ന് തോന്നുന്നു.
കാലാവസ്ഥ സാധാരണ നിലയിലായിരിക്കുന്ന ഇക്കാലത്ത് അനുഭവപ്പെടുന്ന പ്രശ്‌നങ്ങൾ 'മഞ്ഞ് പെയ്താൽ ഞങ്ങൾ എന്ത് ചെയ്യും' എന്ന് പൗരന്മാരെ ചോദിക്കാൻ പ്രേരിപ്പിക്കുന്നു. അത് അവനെ ചോദ്യങ്ങൾ ചോദിക്കാൻ പ്രേരിപ്പിച്ചു.
ബെയ്‌ലിക്‌ഡൂസുവും സെയ്റ്റിൻബർനുവും തമ്മിലുള്ള ദൂരം 40 മിനിറ്റിനുള്ളിൽ എടുത്ത ഒരാളാണ് ഞാൻ, നിങ്ങളുടെ ഈ നേരിട്ടുള്ള ഗതാഗത പദ്ധതിക്ക് മുമ്പ്, ഇപ്പോൾ ഈ സമയം 50 മിനിറ്റായി വർദ്ധിച്ചു. സ്റ്റോപ്പുകളിൽ ഞങ്ങൾ അക്ഷരാർത്ഥത്തിൽ ട്രാഫിക് അനുഭവിക്കുകയാണ്, ഞങ്ങളുടെ ഇരിപ്പിട അവസരത്തിന് നന്ദി പൂജ്യമായി കുറഞ്ഞു, കാരണം ആദ്യ സ്റ്റോപ്പിൽ നിന്ന് കയറുന്നയാൾക്ക് നേരിട്ട് Zincirlikuu, Söğütlüçeşme എന്നിവിടങ്ങളിൽ പോകാം, അതിനാൽ മെട്രോബസിൽ ഒരു രൂപമാറ്റവും സംഭവിക്കുന്നില്ല, നിൽക്കുമ്പോൾ തന്നെ മെട്രോബസിൽ കയറുക, ഇരിക്കുക എന്നത് അസാധ്യമായി. ഇന്റർമീഡിയറ്റ് സ്റ്റോപ്പുകൾ.ജോലി കഴിഞ്ഞ് രാവിലെയോ വൈകുന്നേരമോ ഞങ്ങൾക്ക് മെട്രോബസിൽ കയറാൻ പോലും കഴിയില്ല. ഇത് മനസിലാക്കാൻ നിങ്ങൾക്ക് ഗണിതശാസ്ത്രം അറിയേണ്ടതില്ല. ബെയ്‌ലിക്‌ഡൂസുവിനും ഒലിവ്‌ബർനുവിനും ഇടയിൽ രാവിലെ 9 മണിക്കും 6 മണിക്കും ഇടയിൽ യാത്ര ചെയ്യുന്ന ഒരാളാണ് ഞാൻ. വൈകുന്നേരങ്ങളിൽ, ഒരു ദിവസം ശ്രമിച്ചുനോക്കൂ, നിർത്താതെയുള്ള ഗതാഗത ചെലവ് എത്രയാണെന്ന് നിങ്ങൾക്ക് മനസ്സിലാകും, ഇത് ലജ്ജാകരമായ കാര്യമാണ്
മുമ്പ് എങ്ങനെയായിരുന്നു എന്ന് ചോദിച്ചാൽ ഉടനെ പറയാം.ബെയ്‌ലിക്‌ഡൂസിൽ നിന്ന് മെട്രോബസിൽ എളുപ്പം കയറാം.ഇടയ്‌ക്ക് ഇരിക്കാൻ അവസരം കിട്ടും.ഇരിക്കാൻ പറ്റിയില്ലെങ്കിൽ കിട്ടും എന്ന് പറയാം. Avcılar ൽ നിന്ന് ഇറങ്ങി വീണ്ടും കയറുക, നിങ്ങൾക്ക് അവ്‌സിലാറിൽ ഇരിക്കാൻ അവസരം ലഭിച്ചു, പരമാവധി 3-5 മിനിറ്റ് നഷ്ടമായി, ഇപ്പോൾ, ഞാൻ അവ്‌സിലാറിൽ ഇറങ്ങുന്നു, എനിക്ക് 15 മിനിറ്റ് നഷ്ടപ്പെട്ടെങ്കിലും, ഒരു വലിയ കൂമ്പാരം ഉണ്ടായിരുന്നതിനാൽ എനിക്ക് ഇരിക്കാൻ കഴിയില്ല -അപ്പ്, വൈകുന്നേരത്തെ മടക്കയാത്രയിൽ അതേ വഴിയിൽ കയറാൻ 2 സ്റ്റോപ്പുകൾ തിരികെ പോകണം. cevizliഞാൻ മുന്തിരിത്തോട്ടത്തിലേക്ക് പോകുന്നു, പക്ഷേ അവിടെയും അതേ നാണക്കേട്, പഴയതിന്റെ പകുതി ബസുകൾ ആ സ്റ്റോപ്പിൽ വരുന്നു, നിങ്ങൾക്ക് കാണാനാകുന്നതുപോലെ, നിങ്ങളുടെ ഈ സംവിധാനം ഒരു നാണക്കേടാണ്, ഇത് പരീക്ഷിച്ച് നോക്കൂ, നിങ്ങൾക്ക് മനസ്സിലാകും.