സ്ത്രീകൾക്ക് അനുകൂലമായ വിവേചനം: പിങ്ക് മെട്രോബസ്. സ്ത്രീകൾക്ക് മാത്രം സഞ്ചരിക്കാവുന്ന "പിങ്ക് മെട്രോബസ്" എന്ന ആവശ്യം കാലാകാലങ്ങളിൽ ഉയർന്നുവരുന്നു, ഒപ്പ് കാമ്പെയ്‌നുകൾ സംഘടിപ്പിക്കുകയും ഈ വിഷയത്തിൽ പ്രവർത്തിക്കാൻ ഇസ്താംബുൾ മുനിസിപ്പാലിറ്റിയിലേക്ക് അഭ്യർത്ഥനകൾ അയയ്ക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.
ഓസ്‌ഗെക്കൻ അസ്‌ലന്റെ കൊലപാതകത്തിന് ശേഷവും ഉയർന്നുവന്ന ഈ ആവശ്യം ചില ഗ്രൂപ്പുകൾ വിമർശിച്ചു. എന്നിരുന്നാലും, "പിങ്ക് മെട്രോബസ്" കൊണ്ട് എന്താണ് ഉദ്ദേശിക്കുന്നതെന്ന് പരിശോധിച്ചാൽ, ഇത് സ്ത്രീകൾക്ക് മാത്രമല്ല, പുരുഷന്മാർക്കും പ്രയോജനകരമാകുമെന്ന് ഞാൻ കരുതുന്നു.
എന്തുകൊണ്ടാണ് പിങ്ക് മെട്രോബസ് ആവശ്യമായി വരുന്നത്?
എല്ലാ ദിവസവും കുടിയേറ്റം തുടരുന്ന തിരക്കേറിയ നഗരമാണ് ഇസ്താംബുൾ. ഈ തിരക്കിന്റെ അനന്തരഫലമായി, പൊതുഗതാഗത വാഹനങ്ങളിൽ ഗുരുതരമായ തിരക്കും അനഭിലഷണീയമായ സംഭവങ്ങളും ഈ തിരക്കിന്റെ ഫലമായി സംഭവിക്കാം. ആളുകൾ പരസ്പരം ചതിക്കുന്നു, അവർക്ക് ഇറങ്ങാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്ന സ്റ്റോപ്പിൽ ഇറങ്ങാൻ കഴിയില്ല, കൂട്ടമായി യാത്ര ചെയ്യാൻ അവർ നിർബന്ധിതരാകുന്നു. ഈ സാഹചര്യം സൗമ്യവും നിഷ്കളങ്കവുമായ സ്വഭാവമുള്ള സ്ത്രീകളെ ഏറ്റവും കൂടുതൽ ബാധിക്കുകയും ഇരയാക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.
ഈ ദുഷ്പ്രവണത അവസാനിപ്പിക്കാൻ സ്ത്രീകൾക്ക് മാത്രം സഞ്ചരിക്കാവുന്ന "പിങ്ക് മെട്രോബസ്/ബസ്" പ്രയോഗിച്ചത് അതിനെ വലിയ ബഹുമാനത്തോടെ കാത്തുസൂക്ഷിക്കുകയും അതിന് അർഹമായ മൂല്യം നൽകുകയും ചെയ്തതിന്റെ ഫലമായി കണക്കാക്കാം. ഇതുവഴി തിരക്കേറിയ സമയങ്ങളിൽ സ്ത്രീകൾക്ക് സുഖമായി യാത്ര ചെയ്യാം. ഗർഭിണികൾ, കുട്ടികൾ, പ്രായമായവർ, വികലാംഗർ എന്നിവർക്ക് കാര്യമായ സൗകര്യവും ഒരുക്കിയിട്ടുണ്ട്.
ലോകം പോസിറ്റീവ് വിവേചനത്തിലേക്ക് നീങ്ങുകയാണ്
നമ്മുടെ രാജ്യത്ത് ചർച്ചാ വിഷയമായ സ്ത്രീകളുടെ പ്രത്യേക ഗതാഗത സംവിധാനങ്ങൾ ലോകത്തിന്റെ പല ഭാഗങ്ങളിലും ഇതിനകം തന്നെ നടപ്പിലാക്കിയിട്ടുണ്ട്.
ഉദാഹരണത്തിന്:
ലൈസൻസില്ലാത്ത ടാക്സി ഡ്രൈവർമാരാൽ പ്രതിമാസം ശരാശരി 10 സ്ത്രീകൾ ശല്യം ചെയ്യപ്പെടുന്ന ലണ്ടനിൽ, "പിങ്ക് ലേഡീസ്" എന്ന ടാക്സി സർവീസ് സ്ത്രീകൾക്ക് മാത്രം സേവനം നൽകുന്നു.1
പീഡന സംഭവങ്ങൾ നേരിടാൻ കഴിയാതെ, 30 ദശലക്ഷം ജനസംഖ്യയുള്ള ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും ജനസംഖ്യയുള്ള നഗരമായ ടോക്കിയോ, സ്ത്രീകൾക്ക് മാത്രം സഞ്ചരിക്കാവുന്ന സർവീസ് ട്രെയിനുകളിൽ കയറ്റി പരിഹാരം കണ്ടെത്തി, അങ്ങനെ അവർ ഉപദ്രവിക്കില്ല. ടോക്കിയോയിൽ ആരംഭിച്ച ഈ സമ്പ്രദായം, ജോലിസ്ഥലത്തേക്കും തിരിച്ചും പോകുന്ന സമയങ്ങളിൽ സ്ത്രീകൾക്കും അവരുടെ 12 വയസ്സിന് താഴെയുള്ള കുട്ടികൾക്കുമായി ഒന്നോ അതിലധികമോ വണ്ടികൾ റിസർവ് ചെയ്തുകൊണ്ടാണ് നടപ്പിലാക്കുന്നത്.2
മെക്സിക്കോയുടെ തലസ്ഥാന നഗരമായ മെക്സിക്കോ സിറ്റി മുനിസിപ്പാലിറ്റി, മെക്സിക്കോ സിറ്റി മെട്രോയുടെ രാവിലെയും വൈകുന്നേരവും തിരക്കുള്ള സമയങ്ങളിൽ സബ്‌വേ ട്രെയിനുകളുടെ മൂന്നിലൊന്ന് വാഗണുകളിൽ പുരുഷന്മാരെ കയറ്റുന്നത് വിലക്കുകയും ഈ വാഗണുകളെ 'സ്ത്രീകൾ മാത്രമുള്ള' വാഗണുകളായി പ്രഖ്യാപിക്കുകയും ചെയ്തു.3
കൂടാതെ, നിങ്ങൾ ഗൂഗിളിൽ "സ്ത്രീകൾ മാത്രമുള്ള പാസഞ്ചർ കാർ" എന്ന് തിരയുകയാണെങ്കിൽ, നേപ്പാൾ, ഈജിപ്ത്, മലേഷ്യ, ഇന്ത്യ, ഇന്തോനേഷ്യ, ഇസ്രായേൽ, തായ്‌വാൻ തുടങ്ങിയ രാജ്യങ്ങളിൽ അത്തരം ആപ്ലിക്കേഷനുകൾ നിലവിലുണ്ടെന്ന വിവരം നിങ്ങൾക്ക് കണ്ടെത്താനാകും. തീർച്ചയായും, എല്ലാ രാജ്യങ്ങളിലും "പിങ്ക് മെട്രോബസ്" ഇല്ല; സ്ത്രീകൾക്ക് മാത്രം ഉപയോഗിക്കാൻ കഴിയുന്ന മെട്രോ, ട്രെയിൻ, ടാക്സി, ബസുകൾ എന്നിവയുണ്ട്. മറ്റൊരു വിധത്തിൽ പറഞ്ഞാൽ, സ്ത്രീകൾക്കായി എക്സ്ക്ലൂസീവ്, എക്സ്ക്ലൂസീവ് ഗതാഗത പരിഹാരങ്ങൾ ലോകമെമ്പാടും നടപ്പിലാക്കുന്നു. ഇതിൽ ഇസ്രായേൽ ഉൾപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു എന്നത് ശ്രദ്ധേയമാണ്.
സ്ത്രീകൾക്ക് മാത്രമല്ല...
മെട്രോബസുകളിൽ അനുഭവപ്പെടുന്ന തിരക്കും അവിചാരിതമായി പുരുഷന്മാരെ സ്ത്രീകൾ തെറ്റിദ്ധരിപ്പിക്കാൻ കാരണമാകും. പ്രത്യേകിച്ച് തിരക്കുള്ള ജോലിസമയത്ത്, അവരുടെ കൈയിലുള്ള ബാഗ് അല്ലെങ്കിൽ ബാഗ് ഒരു സ്ത്രീയെ സ്പർശിക്കുന്നതിന്റെ ഫലമായി പുരുഷന്മാർ തെറ്റിദ്ധരിക്കപ്പെടുന്നു. ഇത്തരം സംഭവങ്ങൾ നമ്മൾ ഇടയ്ക്കിടെ കേൾക്കാറുണ്ട്. പിങ്ക് മെട്രോബസ് ഈ അവസരത്തിൽ പുരുഷന്മാർക്കും മനസ്സമാധാനമുണ്ടാകും.
പിന്തുണ നൽകണം
എല്ലാത്തിനുമുപരി, പിങ്ക് മെട്രോബസ്/ബസ് ഒരു നിർദ്ദേശമാണ്... നമ്മൾ സമ്മിശ്ര വിദ്യാഭ്യാസത്തെ എതിർക്കുന്നതുപോലെ, സമ്മിശ്ര പൊതുഗതാഗതത്തിനും എതിരായിരിക്കണം. ആവശ്യമെങ്കിൽ, ഇസ്താംബൂളിൽ ഒരു വോട്ടെടുപ്പ് നടത്തണം, കൂടാതെ പൗരന്മാർക്ക് പിങ്ക് മെട്രോബസോ ബസുകളോ ഉപയോഗിക്കാൻ താൽപ്പര്യമുണ്ടെങ്കിൽ, ഈ അഭ്യർത്ഥന നിറവേറ്റണം.
നിഷേധാത്മകമായ സാഹചര്യങ്ങളില്ലാത്ത അല്ലെങ്കിൽ ചുരുങ്ങിയത് ചുരുങ്ങിയ അന്തരീക്ഷത്തിൽ സ്ത്രീകളുടെ സമാധാനപരമായ ഗതാഗതത്തിൽ നിന്ന് എന്ത് ദോഷമാണ് സംഭവിക്കുക? ഭയപ്പെടേണ്ടതില്ല; വിവേചനം ഉണ്ടാകില്ല, ഒരു രാഷ്ട്രമെന്ന നിലയിൽ നമ്മൾ പിന്നോട്ട് പോകില്ല. നേരെമറിച്ച്, അത് വളരെ നല്ലതായിരിക്കും. ഈ വിഷയത്തിനായുള്ള ആവശ്യം ചൂടുപിടിച്ച് നിലനിർത്തുകയും അത് അജണ്ടയിൽ നിലനിൽക്കുമെന്ന് ഉറപ്പാക്കുകയും ചെയ്യുന്നത് ഗുണം ചെയ്യും.
അഭിപ്രായമിടുന്ന ആദ്യയാളാകൂ