ഹെയ്ദർപാസ ട്രെയിൻ സ്റ്റേഷൻ ഒരു ഹോട്ടലായി മാറുമോ?

Haydarpaşa ട്രെയിൻ സ്റ്റേഷൻ ഒരു ഹോട്ടലായി മാറുമോ: Haydarpaşa ട്രെയിൻ സ്റ്റേഷൻ പുനഃസ്ഥാപിക്കുകയും ഒരു ഹോട്ടലായി ഉപയോഗിക്കുകയും ചെയ്യും. Kadıköy മുനിസിപ്പാലിറ്റിയാണ് ഇത്തരമൊരു പ്രസ്താവന നടത്തിയത്. ഹെയ്ദർപാസ ട്രെയിൻ സ്റ്റേഷൻ ഒരു ഹോട്ടലായി മാറുമോ?

Haydarpaşa ട്രെയിൻ സ്റ്റേഷൻ പുനഃസ്ഥാപിക്കുകയും ഒരു ഹോട്ടലായി ഉപയോഗിക്കുകയും ചെയ്യും. Kadıköy മുനിസിപ്പാലിറ്റിയാണ് ഇത്തരമൊരു പ്രസ്താവന നടത്തിയത്.

Kadıköy മുനിസിപ്പാലിറ്റിയുടെ പ്രസ്താവന പ്രകാരം, ഹെയ്ദർപാസ ട്രെയിൻ സ്റ്റേഷൻ പുനഃസ്ഥാപിക്കുകയും ഒരു ഹോട്ടലായി ഉപയോഗിക്കുകയും ചെയ്യും. ഹൈദർപാസ ഒരു ട്രെയിൻ സ്റ്റേഷനായി ഉപയോഗിക്കണമെന്ന് പൊതുജനങ്ങൾ നിർബന്ധിക്കുന്നു.

Kadıköy ഹൈദർപാസ ട്രെയിൻ സ്റ്റേഷൻ പദ്ധതിയെക്കുറിച്ചും നിലവിലെ പ്രക്രിയയെക്കുറിച്ചും നടത്തിയ പത്രസമ്മേളനത്തിൽ മേയർ അയ്കുർട്ട് നുഹോഗ്ലു, പുനരുദ്ധാരണ പദ്ധതിക്കായി മുനിസിപ്പാലിറ്റിക്ക് ഒരു ലൈസൻസ് അപേക്ഷ നൽകിയതായി പ്രസ്താവിച്ചു, "ഈ പ്ലാനുകളിൽ സ്റ്റേഷന് നൽകിയിരിക്കുന്ന നിർവചനം 'സാംസ്കാരിക സൗകര്യമാണ് , ടൂറിസം ആൻഡ് അക്കോമഡേഷൻ ഏരിയ'. മറ്റൊരു വിധത്തിൽ പറഞ്ഞാൽ, ഹെയ്ദർപാസ ട്രെയിൻ സ്റ്റേഷൻ ഒരു ഹോട്ടലാക്കി മാറ്റിയത് യഥാർത്ഥത്തിൽ രേഖപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്. എനിക്ക് ഈ പ്ലാൻ വേണം Kadıköy മുനിസിപ്പാലിറ്റിയും ഹൈദർപാസ സോളിഡാരിറ്റിയും ആയിരക്കണക്കിന് നമ്മുടെ പൗരന്മാരും ഉന്നയിച്ച എതിർപ്പുകളിൽ പ്രകടിപ്പിച്ച ആവശ്യം ഇപ്രകാരമാണ്; ഇസ്താംബുൾ നഗരത്തിൻ്റെ റെയിൽവേ സ്റ്റേഷനായി ഹൈദർപാസ ഉപയോഗിക്കണം, അത് അതിൻ്റെ പ്രധാന പ്രവർത്തനമാണ്," അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.

സിറ്റി സിലൗറ്റിൻ്റെ ശക്തമായ സാങ്കൽപ്പിക മൂല്യമാണ് സ്റ്റേഷൻ സ്റ്റേഷൻ

Kadıköy പ്രിസർവേഷൻ ബോർഡിൽ നിന്നും ടിസിഡിഡിയിൽ നിന്നുമുള്ള ഹെയ്‌ദർപാസ ട്രെയിൻ സ്റ്റേഷൻ പദ്ധതിയെക്കുറിച്ച് മേയർ അയ്‌കുർട്ട് നുഹോഗ്‌ലു മുനിസിപ്പാലിറ്റിയിൽ പത്രസമ്മേളനം നടത്തി. പുതിയ സംയുക്ത പ്രോജക്റ്റ് ഇല്ലെന്ന് പ്രസ്താവിച്ചുകൊണ്ട് നുഹോഗ്ലു പറഞ്ഞു, “ആസൂത്രണത്തിൽ, ചരിത്രപരമായ ഹെയ്‌ദർപാസ ട്രെയിൻ സ്റ്റേഷൻ മാത്രമല്ല, അതിന് ചുറ്റുമുള്ള ഏകദേശം 1 ദശലക്ഷം ചതുരശ്ര മീറ്റർ സ്ഥലവും മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റി തയ്യാറാക്കിയിട്ടുണ്ട്.” 2012, Kadıköy സ്ക്വയർ, ചുറ്റുപാടുകൾ എന്നിവയുടെ സംരക്ഷണ പദ്ധതിക്കും ഹരേം റീജിയൻ ഹെയ്ദർപാസ തുറമുഖത്തിനുമായി രണ്ട് പദ്ധതികൾ തയ്യാറാക്കിയതായി കാണുന്നു. ഈ പ്ലാനുകളിൽ സ്റ്റേഷന് നൽകിയിരിക്കുന്ന നിർവ്വചനം 'സാംസ്കാരിക സൗകര്യം, ടൂറിസം, താമസ മേഖല' എന്നാണ്. മറ്റൊരു രീതിയിൽ പറഞ്ഞാൽ, Haydarpaşa ട്രെയിൻ സ്റ്റേഷൻ ഒരു ഹോട്ടലാക്കി മാറ്റിയത് യഥാർത്ഥത്തിൽ രേഖപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്. എനിക്ക് ഈ പ്ലാൻ വേണം Kadıköy മുനിസിപ്പാലിറ്റിയും ഹൈദർപാസ സോളിഡാരിറ്റിയും ആയിരക്കണക്കിന് നമ്മുടെ പൗരന്മാരും ഉന്നയിച്ച എതിർപ്പുകളിൽ പ്രകടിപ്പിച്ച ആവശ്യം ഇപ്രകാരമാണ്; ഇസ്താംബുൾ നഗരത്തിൻ്റെ ട്രെയിൻ സ്റ്റേഷനായി ഹെയ്ദർപാസ ഉപയോഗിക്കണം, അത് അതിൻ്റെ പ്രധാന പ്രവർത്തനമാണ്.

ചുറ്റുമുള്ള പ്രദേശങ്ങൾ മൂലധനത്തിനും വ്യാപാരത്തിനും വിട്ടുകൊടുക്കാതെ, ഇസ്താംബൂളിൻ്റെ ആവശ്യങ്ങൾക്കും സമൂഹത്തിൻ്റെ പ്രതീക്ഷകൾക്കും അനുസൃതമായി പൊതുജനങ്ങൾക്ക് നേരിട്ട് ഉപയോഗിക്കുന്നതിന് ഹരിതവും സാമൂഹികവുമായ മേഖലകളായി ഉപയോഗിക്കണം. കാരണം, വ്യാവസായിക പൈതൃകമായ ഹെയ്‌ദർപാസ ട്രെയിൻ സ്റ്റേഷൻ, നഗര സിലൗറ്റിൻ്റെ ശക്തമായ പ്രതീകാത്മക മൂല്യമാണ്. ചരിത്രപ്രസിദ്ധമായ ബാഗ്ദാദ് റെയിൽവേയുടെ ആരംഭ പോയിൻ്റായ സ്റ്റേഷൻ നഗരത്തിൻ്റെ ഓർമ്മകൾക്ക് സംഭാവന നൽകുകയും അതിനെ സജീവമാക്കുകയും ചെയ്യുന്ന വിധത്തിൽ സംരക്ഷിക്കണം. മാത്രമല്ല, ഈ പ്രദേശത്തിനായി ആസൂത്രണം ചെയ്തിരിക്കുന്ന പദ്ധതികളിലെ വലിയ ചിത്രത്തിൻ്റെ ഒരു ഭാഗം മാത്രമാണ് ഇന്ന് ഹെയ്ദർപാസ ട്രെയിൻ സ്റ്റേഷൻ. ഇസ്താംബൂളിൻ്റെ ഹൃദയമെന്ന് വിശേഷിപ്പിക്കാവുന്ന, ഇതുവരെ ലാഭക്കൊതിക്ക് വിധേയമായിട്ടില്ലാത്ത ഈ പ്രദേശം ചില റിയൽ എസ്റ്റേറ്റ് മേളകളിൽ അന്താരാഷ്ട്ര മൂലധനത്തിന് പരിചയപ്പെടുത്തുന്നത് പൊതുജനങ്ങൾക്ക് അറിയാം.

പദ്ധതിയുടെ ഒരു ഭാഗം ഒരു കേസിൽ റദ്ദാക്കി

"വികസന പ്രവർത്തനങ്ങൾക്ക് ശേഷം" ധനമന്ത്രി മെഹ്മെത് ഷിംസെക്കിൻ്റെ സ്വകാര്യവൽക്കരണ പരിപാടിയിൽ ഈയിടെ 102-ഡികെയർ ഭൂമി ഉൾപ്പെടുത്തിയതായി പ്രസ്താവിച്ച നുഹോഗ്‌ലു, സ്ത്രീയുടെ നിർബന്ധം തുടരുന്നുവെന്ന് സർക്കാരും മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റിയും പറഞ്ഞു.Kadıköy മുനിസിപ്പാലിറ്റി എന്ന നിലയിൽ, ഇസ്താംബുൾ മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റി 2012-ൽ ഹെയ്ദർപാസ ട്രെയിൻ സ്റ്റേഷൻ ഒരു ഹോട്ടലാക്കി മാറ്റി, അതിന് ചുറ്റുമുള്ള 1 ദശലക്ഷം ചതുരശ്ര മീറ്റർ പ്രദേശം ഒരു വ്യാപാര-ടൂറിസം മേഖലയായി കാണിക്കുന്ന പദ്ധതിക്കെതിരെ ആറാം അഡ്മിനിസ്ട്രേറ്റീവ് കോടതിയിൽ ഒരു അസാധുവാക്കൽ കേസ് ഫയൽ ചെയ്തു. 6 ഡിസംബർ 13-ന്, പ്രദേശത്തിന് ചുറ്റുമുള്ള "വാണിജ്യ മേഖലകൾ" എന്ന് നിയുക്തമാക്കിയിട്ടുള്ള സ്ഥലങ്ങളിൽ പാർക്കിംഗ് ലോട്ടുകൾ നിർമ്മിക്കുന്നത് സംബന്ധിച്ച് പ്ലാൻ കുറിപ്പിനെതിരെയും ഒരു കേസ് ഫയൽ ചെയ്തതായി TCDD അഭിപ്രായപ്പെട്ടു. ആത്യന്തികമായി, 2013 മെയ് 28-ന് തനിക്കെതിരെ ഫയൽ ചെയ്ത കേസുകളിലൊന്നിൽ പദ്ധതിയുടെ ഒരു ഭാഗം റദ്ദാക്കിയതായി അദ്ദേഹം കുറിച്ചു.

ബില്യൺ ഡോളറിൽ പ്രകടിപ്പിക്കുന്ന ശ്രേണിയുടെ പരിധി കണക്കിലെടുക്കാതെ നിൽക്കാൻ ഇത് ലക്ഷ്യമിടുന്നു.

2010-ലെ തീപിടുത്തത്തിന് ശേഷം ഹെയ്‌ദർപാസ ട്രെയിൻ സ്റ്റേഷൻ ഏതാണ്ട് ഉപേക്ഷിക്കപ്പെട്ടുവെന്ന് പ്രസ്‌താവിച്ചു, "കത്തിയ മേൽക്കൂര നന്നാക്കിയില്ല, അതിനുശേഷം, ചരിത്രപരമായ സ്റ്റേഷന് ഒരു ട്രെയിൻ സ്റ്റേഷൻ എന്ന വ്യക്തിത്വം നഷ്ടപ്പെട്ടു." ഇസ്താംബൂളിലെ, സ്വയം ഒറ്റപ്പെടുത്തിക്കൊണ്ട് മറക്കാൻ ശ്രമിച്ചു. ഈ രീതിയിൽ, ബില്യൺ കണക്കിന് ഡോളറിൽ പ്രകടിപ്പിക്കുന്ന വാടക മേഖലയെ കാഴ്ചയിൽ നിന്ന് അകറ്റി നിർത്താൻ ഇത് ലക്ഷ്യമിടുന്നു. ഇസ്താംബുലൈറ്റുകളുടെ ചരിത്രപരവും സാംസ്കാരികവുമായ പൈതൃകം അവഗണിക്കാൻ ഉദ്ദേശിച്ചുള്ളതാണ്, ലോകത്തിലെ എല്ലാ പ്രധാന മെട്രോപോളിസുകളിലും സാധാരണമായ റെയിൽവേ സ്റ്റേഷൻ ആശയം ഇസ്താംബൂളിൻ്റെ അനറ്റോലിയൻ ഭാഗത്തേക്ക് അടച്ചു.

എന്നാൽ അത് ആവശ്യമാണ് Kadıköy നഗര ജീവിതത്തെയും സംസ്‌കാരത്തെയും സംരക്ഷിക്കുന്ന മുനിസിപ്പാലിറ്റിയുടെ മനോഭാവവും സജീവ പൗരത്വത്തോടും പൊതു ഇടങ്ങളോടുമുള്ള ഇസ്താംബുലൈറ്റുകളുടെയും ഹെയ്‌ദർപാസ സോളിഡാരിറ്റിയുടെയും സംവേദനക്ഷമതയും ഈ ഗെയിം നശിപ്പിച്ചു. ചരിത്രപരമായ ഹൈദർപാസ ട്രെയിൻ സ്റ്റേഷൻ ഒരു സ്റ്റേഷനായി തുടരാനുള്ള അഭ്യർത്ഥനയും അഭ്യർത്ഥനയും ഒടുവിൽ വിജയിക്കുകയും സർവേ ജോലികൾ ആരംഭിക്കുന്നതിന് സോണിംഗ് സ്റ്റാറ്റസ് തയ്യാറാക്കുകയും ചെയ്തു, ഇത് ഞങ്ങളുടെ മുനിസിപ്പാലിറ്റിയിൽ നൽകിയ അപേക്ഷയ്‌ക്കൊപ്പം പ്രിസർവേഷൻ ബോർഡ് നമ്പർ 14 അംഗീകരിച്ചു. ഓഗസ്റ്റ് 5-ന് ടിസിഡിഡി കണ്ടെത്തി. ആപ്ലിക്കേഷൻ ഫലവും പത്രങ്ങളിൽ പ്രതിഫലിക്കുന്ന വാർത്തകളും കാണിക്കുന്നത് ഹെയ്ദർപാസ ട്രെയിൻ സ്റ്റേഷൻ അതിൻ്റെ ചരിത്രപരമായ ദൗത്യത്തിലേക്ക് മടങ്ങുമെന്നും അത് ഒരു അതിവേഗ ട്രെയിൻ സ്റ്റേഷനായി ഉപയോഗിക്കുമെന്നും. "ഏകദേശം 5 വർഷത്തിന് ശേഷം അതിൻ്റെ ചരിത്രപരമായ പ്രവർത്തനത്തിന് അനുസൃതമായി ഹെയ്ദർപാസ ട്രെയിൻ സ്റ്റേഷൻ ഉപയോഗിക്കാനുള്ള തീരുമാനം സന്തോഷകരമാണ്." അവന് പറഞ്ഞു.

നമ്മുടെ മുനിസിപ്പലിറ്റിയല്ല, ഇസ്താംബൂൾ നിവാസികൾ പഠിക്കേണ്ടത് അവകാശമാണ്

സ്റ്റേഷന് വേണ്ടി ആസൂത്രണം ചെയ്ത എക്സിബിഷൻ ഹാളുകൾ, കഫറ്റീരിയ, ചരിത്രപരമായ സ്റ്റേഷൻ്റെ മേൽക്കൂര തുറക്കൽ എന്നിവ ഉപയോഗത്തിനുള്ളതാണ്. Kadıköy മുനിസിപ്പാലിറ്റിയിൽ ഒരു അപേക്ഷ നൽകിയിട്ടുണ്ടെന്ന് പ്രസ്താവിച്ചു, നുഹോഗ്ലു പറഞ്ഞു, “എന്നിരുന്നാലും, ഒരിക്കൽ ലാഭത്തിനായി പ്രദേശം ഉപയോഗിക്കുന്നവരുടെ കെണിയിൽ വീഴാതെ ചോദിക്കേണ്ട ഞങ്ങളുടെ വളരെ പ്രധാനപ്പെട്ട ചോദ്യങ്ങൾക്ക് ഇപ്പോഴും ഉത്തരം നേടാൻ കഴിയില്ലെന്ന് മനസ്സിലാക്കുന്നു. വീണ്ടും. സ്റ്റേഷന് ചുറ്റുമുള്ള 1 ദശലക്ഷം ചതുരശ്ര മീറ്റർ ഭൂമി സംബന്ധിച്ച് രാഷ്ട്രീയ അധികാരവും വൻകിട മുനിസിപ്പാലിറ്റിയും എന്താണ് ആസൂത്രണം ചെയ്യുന്നത്? എന്തുകൊണ്ടാണ് ഈ പദ്ധതികൾ ഇസ്താംബൂളിലെ ജനങ്ങളുമായി പങ്കിടാത്തതും അവരുടെ അഭിപ്രായങ്ങൾ ചോദിക്കാത്തതും? ഇസ്താംബൂളിലെ ആളുകളോട് പോലും മുൻകാലങ്ങളിൽ ഏത് തരത്തിലുള്ള കപ്പലാണ് നിർമ്മിക്കുന്നതെന്ന് ചോദിച്ചത് കണക്കിലെടുക്കുമ്പോൾ, ഇത് 5 ബില്യൺ ഡോളർ ലാഭം സൃഷ്ടിക്കുന്ന ഒരു സ്വകാര്യ മേഖലയാണ്. Kadıköy ഉസ്‌കൂദാറിലും ഇസ്താംബൂളിലും തുർക്കിയിലും പൊതുവെ താമസിക്കുന്ന ജനങ്ങളെ ആശങ്കപ്പെടുത്തുന്ന ഇത്രയും വലിയ ഭൂമിയെക്കുറിച്ച് എന്താണ് ചിന്തിക്കുന്നത്? എന്തുകൊണ്ട് Üsküdar?Kadıköy ഈ പ്രദേശങ്ങളുടെ മുഴുവൻ ചരിത്ര ഘടനയും മാറുമെന്ന വസ്തുത ജനങ്ങളിൽ നിന്ന്, അതായത് പൊതുജനങ്ങളിൽ നിന്ന് മറച്ചുവെക്കപ്പെടുകയാണോ? ചരിത്രപ്രസിദ്ധമായ റെയിൽവേ സ്റ്റേഷൻ ഒരു സ്റ്റേഷനായാൽ മാത്രം പോരാ. ഈ തീരുമാനം പണ്ടേ എടുക്കേണ്ടതായിരുന്നു. ഈ മനോഭാവം പൊതുസമൂഹത്തെ വഞ്ചിക്കുന്നതല്ലാതെ മറ്റൊന്നുമല്ല ഒരു ധാരണയായാണ് നാം കാണുന്നത്. കാരണം, പൊതുജനങ്ങളുടെ ആവശ്യങ്ങളും പ്രതീക്ഷകളും പൊതു ഉപയോഗവും നിറവേറ്റുന്ന തരത്തിൽ ഹെയ്ദർപാസ ട്രെയിൻ സ്റ്റേഷനും ചുറ്റുമുള്ള എല്ലാ പ്രദേശങ്ങളും പുനർവിചിന്തനം ചെയ്യാൻ ഞങ്ങൾ ശ്രമിക്കണം. നമ്മുടെ മുനിസിപ്പാലിറ്റി മാത്രമല്ല, നഗരത്തിൻ്റെ എയർ കോറിഡോറുകളിലൊന്നായ ഈ പ്രദേശത്തിൻ്റെ ഓരോ ചതുരശ്ര മീറ്ററിനും ഭാവിയിൽ എന്ത് സംഭവിക്കുമെന്ന് ഇസ്താംബൂളിലെ ജനങ്ങൾക്ക് അറിയേണ്ടതുണ്ട്.

അതിൽ ഒരു പുതിയ നിർമ്മാണം അടങ്ങിയിരിക്കുന്നുവെന്നും ഒരു സ്റ്റാറ്റിക് സിസ്റ്റം സൊല്യൂഷൻ ആവശ്യമാണെന്നും നിരീക്ഷിക്കപ്പെടുന്നു

നുഹോഗ്ലു, Kadıköy ജനറൽ ഡയറക്ടറേറ്റ് ഓഫ് സ്റ്റേറ്റ് റെയിൽവേയിൽ നിന്ന് മുനിസിപ്പാലിറ്റിക്ക് അയച്ച കത്തിൽ, "ഹയ്ദർപാസ സ്റ്റേഷൻ ബിൽഡിംഗിൻ്റെയും" അതിൻ്റെ ഔട്ട്ബിൽഡിംഗായ "പഴയ തുറമുഖവും കസ്റ്റംസ് ബിൽഡിംഗ് നമ്പർ 5" ൻ്റെയും സർവേയിൽ, പുനരുദ്ധാരണവും പുനരുദ്ധാരണ പദ്ധതികളും അംഗീകരിച്ചതായി പ്രസ്താവിച്ചു. സാംസ്കാരിക പൈതൃക സംരക്ഷണത്തിനായുള്ള റീജിയണൽ ബോർഡ് നമ്പർ 5, കൂടാതെ "ബിൽഡിംഗ് ലൈസൻസ്" ഇഷ്യൂ ചെയ്തു, "എന്നിരുന്നാലും; മേൽക്കൂരയ്‌ക്ക് മുമ്പുള്ള മേൽക്കൂരയ്‌ക്കിടയിലുള്ള ഗെലൻ ലോഡ് സെബെബിയ്‌ലെ സ്റ്റാറ്റിക്ക് സിസ്റ്റം തമ്മിലുള്ള പുനഃസ്ഥാപന പദ്ധതികൾ, പുനഃസ്ഥാപിക്കൽ ഇടപെടൽ എന്നിവ ബോർഡിനെ സമീപിക്കുന്നു. ര്യ, കോൺഫറൻസ് ഹാൾ ഫംഗ്‌ഷൻ, സ്റ്റാറ്റ്സെക് സ്റ്റാറ്റിക്ക് എന്നിവ ലോഡ് കണക്കുകൂട്ടൽ മാറ്റി, ഫയർ എസ്കേപ്പ് മേൽക്കൂരയിലേക്ക് മാറ്റി, ഈ ഭാഗത്ത് ഫ്ലോറിംഗ് മുറിച്ചു, ഒരു പുതിയ എലിവേറ്റർ ചേർത്തു, ഓരോ നിലയിലും നിലകൾ തുറന്ന് സ്റ്റാറ്റിക് ഈ ഭാഗത്ത് സിസ്റ്റം മാറ്റി, അകത്തെ മുറ്റത്ത് ഒരു സുതാര്യമായ എലിവേറ്റർ ഉണ്ട് കണക്ഷൻ ബ്രിഡ്ജിനും മേൽക്കൂരയ്ക്കും ഇടയിലുള്ള പുതിയ അധിക നിർമ്മാണം, മുറ്റത്തെ പൂർണ്ണമായും മൂടുന്ന ഒരു മേൽക്കൂര കവർ ഇതോടെ, കെട്ടിടത്തിൻ്റെ ഈ മുഖത്തിൻ്റെ രൂപം പൂർണ്ണമായും മാറ്റി, ഈ കവറിൻ്റെ പരിഹാരം കാരണം ഒരു പുതിയ നിർമ്മാണം ഉൾപ്പെടുന്നു. ഒരു സ്റ്റാറ്റിക് സിസ്റ്റം പരിഹാരം "സ്പിൻഡിൽ കാണുന്നു." അവന് പറഞ്ഞു.

അധിക നിർമ്മാണം കൊണ്ടുവരുന്ന ഒരു പുനരുദ്ധാരണ പദ്ധതിക്ക് അംഗീകാരം നൽകുന്നത് ഞങ്ങൾക്ക് സാധ്യമല്ല

ഈ പദ്ധതികൾ തയ്യാറാക്കിയത് പരിസ്ഥിതി, നഗരവൽക്കരണ മന്ത്രാലയം, വൊക്കേഷണൽ സർവീസസ് ഡയറക്ടറേറ്റ് "ഐ. രൂപരേഖയും (കെട്ടിടം പൊതിഞ്ഞ പ്രദേശം), ഗേജും (കെട്ടിടത്തിൻ്റെ ഉയരം) പ്ലാനിംഗിനൊപ്പം മാറില്ല എന്ന വ്യവസ്ഥയോടെ നൽകിയ നല്ല അഭിപ്രായം ഗ്രൂപ്പ് രജിസ്റ്റർ ചെയ്ത കെട്ടിടം പാലിക്കുന്നില്ലെന്ന് പ്രസ്താവിച്ചു, നുഹോഗ്‌ലു പറഞ്ഞു, “ലെവൽ ലെവൽ ചോദ്യം മുൻകരുതലോടെ, കെട്ടിടത്തിൻ്റെ ഉയരത്തിലും അത് ഉൾക്കൊള്ളുന്ന സ്ഥലത്തും ഗുരുതരമായ മാറ്റങ്ങൾ ഉണ്ടാകും. മറുവശത്ത്, 1/5000 സ്കെയിൽ മാസ്റ്റർ ഡവലപ്മെൻ്റ് പ്ലാനിനെതിരെ ഞങ്ങളുടെ മുനിസിപ്പാലിറ്റിയും വിവിധ വ്യക്തികളും ഫയൽ ചെയ്ത വ്യവഹാര പ്രക്രിയകൾ തുടരുന്നു. ഫെയർഗ്രൗണ്ട് ഫംഗ്ഷനുമായി ബന്ധപ്പെട്ട 2/1 സ്കെയിൽ കൺസർവേഷൻ മാസ്റ്റർ ഡവലപ്മെൻ്റ് പ്ലാനിൻ്റെ ഭാഗം റദ്ദാക്കാൻ ഇസ്താംബുൾ 5000nd അഡ്മിനിസ്ട്രേറ്റീവ് കോടതി തീരുമാനിച്ചു. കൂടാതെ, ഈ പദ്ധതിക്ക് അനുസൃതമായി 1/1000 സ്കെയിൽ നടപ്പാക്കൽ വികസന പദ്ധതികൾ ഇതുവരെ തയ്യാറാക്കിയിട്ടില്ല. ഇക്കാരണത്താൽ, ആസൂത്രണ പ്രക്രിയകൾ പൂർത്തിയാകാത്തതും പഴയ കെട്ടിടത്തിലേക്ക് അധിക നിർമ്മാണം കൊണ്ടുവരുന്നതുമായ ഒരു പുനരുദ്ധാരണ പദ്ധതിക്ക് അംഗീകാരം നൽകുന്നത് നിയമപരമായി ഞങ്ങൾക്ക് സാധ്യമല്ല. അവന് പറഞ്ഞു. ഹെയ്‌ദർപാസ സ്റ്റേഷൻ കെട്ടിടത്തിൻ്റെ സർവേ, പുനഃസ്ഥാപിക്കൽ, പുനഃസ്ഥാപിക്കൽ എന്നിവ സംബന്ധിച്ച് ജനറൽ ഡയറക്ടറേറ്റ് ഓഫ് സ്റ്റേറ്റ് റെയിൽവേയുടെ ലൈസൻസ് അപേക്ഷയും നുഹോഗ്ലു പ്രസ്താവിച്ചു. Kadıköy ഇത് നഗരസഭ തള്ളിക്കളഞ്ഞതായും അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.

ഷോപ്പിംഗ് സെൻ്ററുകൾ പോലെയുള്ള കെട്ടിടങ്ങൾ നിലനിൽക്കാൻ പാടില്ല

അദ്ദേഹത്തിൻ്റെ പ്രസംഗത്തിന് ശേഷം ഒരു പത്രപ്രവർത്തകൻ ചോദിച്ചു, "മുനിസിപ്പാലിറ്റി എന്ന നിലയിൽ നിങ്ങൾക്ക് എന്തെങ്കിലും ബദൽ പദ്ധതി നിർദ്ദേശങ്ങൾ ഉണ്ടോ?" എന്ന ചോദ്യത്തിന്, നുഹോഗ്‌ലു പറഞ്ഞു, “നിലവിൽ, ഇവയുമായി ബന്ധപ്പെട്ട കോടതികൾ തുടരുകയാണ്. വാണിജ്യ മേഖലയിൽ നിന്ന് ഇത് നീക്കം ചെയ്യാനാണ് ഞങ്ങളുടെ നിർദ്ദേശം. കൂടുതൽ സാമൂഹികവും സാംസ്കാരികവുമായ ഘടന വെളിപ്പെടുത്തുകയും അതിനനുസരിച്ച് ക്രമീകരണങ്ങൾ നടത്തുകയും ചെയ്യുന്നു. ഇതുകൂടാതെ, ഷോപ്പിംഗ് മാളുകൾ പോലുള്ള വാണിജ്യത്തെ പൂർണ്ണമായും ലക്ഷ്യമാക്കിയുള്ള ഒരു ഘടനയും ഉണ്ടാകരുത്. അവന് പറഞ്ഞു.