കെയ്‌സേരിയുടെ അതിവേഗ ട്രെയിൻ പ്രതീക്ഷ ഡെപ്യൂട്ടി കാരയേലിന്റെ ഫോളോ-അപ്പിൽ: എകെ പാർട്ടി കൈശേരി ഡെപ്യൂട്ടി യാസർ കരയേൽ പങ്കെടുത്ത ഒരു ടെലിവിഷൻ പരിപാടിയിൽ അതിവേഗ ട്രെയിനിനെക്കുറിച്ചുള്ള നഗരത്തിന്റെ പ്രതീക്ഷകൾക്ക് ഉത്തരം നൽകി. ഹൈസ്പീഡ് ട്രെയിൻ പദ്ധതിയെ ഏറ്റവും അടുത്ത് പിന്തുടരുന്നവരിൽ ഒരാളാണ് താനെന്ന് ഇവിടെ ഒരു പ്രസ്താവന നടത്തി കരയേൽ പറഞ്ഞു.
സ്റ്റഡി പ്രോജക്ട് പ്രോഗ്രാമിൽ സംസ്ഥാന വിമാനത്താവളങ്ങളെ ഉൾപ്പെടുത്തി 6-7 വർഷം മുമ്പ് അതിവേഗ ട്രെയിൻ പദ്ധതി ആരംഭിച്ചതായി ഡെപ്യൂട്ടി കാരയേൽ പറഞ്ഞു, “പഠനം നടത്തി. അക്കാലത്ത്, ഈ ജോലികൾ സംസ്ഥാന വിമാനത്താവളങ്ങൾ കൈകാര്യം ചെയ്തു. ജനറൽ ഡയറക്ടറേറ്റ് ഓഫ് സ്റ്റേറ്റ് റെയിൽവേ ഈ പ്രവൃത്തികൾ അതിന്റെ ഉത്തരവാദിത്തത്തിൽ ഏറ്റെടുത്തു. കെയ്‌സേരിക്ക് എങ്ങനെ പ്രയോജനം ലഭിക്കുമെന്ന് പിന്നീട് ചർച്ച ചെയ്തു. കയ്‌സേരി എങ്ങനെയാണ് അതിവേഗ ട്രെയിൻ കൊണ്ടുവരുന്നതെന്നും അത് എങ്ങനെ ചെയ്യുമെന്നും പറയുമ്പോൾ, അങ്കാറ, ശിവാസ്, അഗ്രി എന്നിവിടങ്ങളിലേക്ക് പോകുന്ന അതിവേഗ ട്രെയിൻ ലൈൻ കെയ്‌സേരിയിലൂടെ കടന്നുപോകുന്നു എന്നത് ശരിയായിരുന്നു. അക്കാലത്ത് സംസ്ഥാന ആസൂത്രണത്തിന്റെ തലവനും അദ്ദേഹം അഫിലിയേറ്റ് ചെയ്തിരുന്നതുമായ ശിവസിൽ നിന്നുള്ള അബ്ദുല്ലത്തീഫ് സെനർ ബേ, സർക്കാർ ഉദ്യോഗസ്ഥരെ അറിയിക്കാതെ സ്വന്തം ഉത്തരവാദിത്തത്തിലായിരുന്നു, ഞങ്ങളുടെ പ്രസിഡന്റ് പിന്നീട് അതിനെക്കുറിച്ച് അറിഞ്ഞു. അദ്ദേഹം യോസ്ഗട്ട് ശിവാസ് ലൈൻ പ്രൊജക്റ്റ് ഘട്ടത്തിലേക്ക് കൊണ്ടുവന്ന് ടെൻഡറിന് പോയി. ടെൻഡർ ഘട്ടത്തിൽ എത്തിയപ്പോൾ പരിപാടിയിൽ മാറ്റങ്ങളൊന്നും വരുത്തിയില്ല. കൈശേരിയിലേക്ക് അതിവേഗ ട്രെയിൻ വരണമെന്ന് പറഞ്ഞിരുന്നു. യെർകോയ്ക്കും കെയ്‌സേരിക്കും ഇടയിൽ ഒരു അതിവേഗ ട്രെയിൻ നിർമ്മിക്കാൻ ഇത് പരിഗണിച്ചിരുന്നു. നിർമ്മാണ പദ്ധതികൾ നവീകരിച്ചു. എല്ലാം തയ്യാറാണ്. സംസ്ഥാന റെയിൽവേയുടെ നിക്ഷേപ പഠന ചെലവിൽ ഇത് ഉൾപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്. അതിനെക്കുറിച്ച് ഒരു പഠനമുണ്ട്. മുൻകൂട്ടി ലേലം വിളിച്ച് ഞങ്ങൾ ഇത് ചെയ്താൽ അത് എവിടെ പോകും? കെയ്‌സേരിയും യെർകോയും പണിതാലും മെയിൻ ലൈൻ ഇല്ലെങ്കിൽ അത് എവിടെ പോകും? എന്തുചെയ്യണം, എങ്ങനെ ചെയ്യണം എന്നതിനെക്കുറിച്ചുള്ള വിശദമായ വിവരങ്ങൾ കൈശേരി പൊതുജനങ്ങൾക്ക് ഇല്ലാത്തതിനാലാണ് ഇത് ഇവിടെ ചെയ്യുന്നത്. പ്രധാന ലൈൻ കെയ്‌സേരിയിൽ നിന്നായിരിക്കണം. തെറ്റായ, സൂക്ഷ്മദേശീയതയുടെ വിപത്തിനെ തുടർന്ന് അദ്ദേഹത്തെ ശിവസ് ലൈനിലേക്ക് കൊണ്ടുപോയപ്പോൾ സംഭവിച്ചത് ഇതാണ്. അത് കറന്റ് ലൈൻ ആയിരിക്കും. ഇത് സാധാരണമായിരുന്നു. നഗരവാദം, അസൂയ, സൂക്ഷ്മ ദേശീയത എന്നിങ്ങനെ പറയാം. അല്ലെങ്കിൽ ഈ ഉദ്യമത്തെ ദുരുപയോഗമായി പരിഗണിക്കുക. അവന് പറഞ്ഞു.
അടുത്ത മെയ് അല്ലെങ്കിൽ ജൂണിൽ ടെൻഡർ നടത്തുമെന്ന് യാസർ കരയേൽ പറഞ്ഞു, “അങ്കാറ-ശിവാസ് ലൈൻ 2018 ൽ പൂർത്തിയാക്കാൻ ശ്രമിക്കും. അതിനുള്ളിൽ പൂർത്തിയാകും. 2018-ൽ, അത് ആ വരിയിൽ നിന്ന് ഈ വരിയിലേക്ക് പൂർത്തിയാകും. ഞങ്ങൾക്ക് ഒന്നിനും കുറവില്ല. ഞങ്ങൾ ഇത് 2020-ൽ ഉപയോഗിക്കും. പറഞ്ഞു.
അഭിപ്രായമിടുന്ന ആദ്യയാളാകൂ