തുർക്കിയിലെ ഭൂകമ്പ യാഥാർത്ഥ്യവും റെയിൽവേയെ സജ്ജരാക്കി. ഭൂകമ്പ സാധ്യതയുള്ള റെയിൽവേ റൂട്ടുകളിൽ അതിവേഗ ട്രെയിനുകൾക്കായി "ദ്രുത മുന്നറിയിപ്പ് സംവിധാനം" സ്ഥാപിക്കും. ഈ സംവിധാനത്തിന് നന്ദി, അതിവേഗ ട്രെയിനുകൾക്ക് ഭൂകമ്പം നേരത്തെ കണ്ടെത്താനും പെട്ടെന്ന് ബ്രേക്കിംഗ് ഉപയോഗിച്ച് നിർത്താനും കഴിയും.
വാൻ ഭൂകമ്പത്തിന് പിന്നാലെ റെയിൽവേയും നടപടി സ്വീകരിച്ചു. ഭൂകമ്പ സാധ്യതയുള്ള റെയിൽവേ റൂട്ടിൽ അതിവേഗ ട്രെയിനുകൾക്കായി റാപ്പിഡ് മുന്നറിയിപ്പ് സംവിധാനം സ്ഥാപിക്കും. പുതിയ 6 അതിവേഗ ട്രെയിനുകളിൽ ഭൂകമ്പ മുന്നറിയിപ്പ് സംവിധാനം കണ്ടെത്തുന്നതിനുള്ള ഉപകരണങ്ങൾ സ്ഥാപിക്കും.
സംസ്ഥാന റെയിൽവേയും കണ്ടല്ലി ഒബ്സർവേറ്ററി ആൻഡ് എർത്ത്‌ക്വേക്ക് റിസർച്ച് ഇൻസ്റ്റിറ്റ്യൂട്ടും സംയുക്തമായാണ് പഠനം നടത്തുന്നത്.
പുതിയ സംവിധാനം അനുസരിച്ച്, റെയിൽവേയിൽ 5 കിലോമീറ്റർ ഇടവിട്ട് ചില സ്ഥലങ്ങളിൽ ഭൂകമ്പ സെൻസറുകൾ സ്ഥാപിക്കുകയും ഈ സെൻസറുകൾ നിർണ്ണയിക്കുന്ന ഭൂകമ്പത്തിന്റെ തീവ്രതയെ അടിസ്ഥാനമാക്കി അലാറം നൽകുകയും ചെയ്യും.
വരുന്ന സിഗ്നൽ റെയിൽവേയുടെ ട്രാഫിക് കൺട്രോൾ സെന്ററുകളിലേക്കും അതിലൂടെ ട്രെയിനുകളിലേക്കും കൈമാറുകയും അതിവേഗ ട്രെയിനുകൾ സഡൻ ബ്രേക്കിംഗ് ഉപയോഗിച്ച് നിർത്തുകയും ചെയ്യും.
എസ്കിസെഹിർ-ഇസ്താംബുൾ ഘട്ടത്തിൽ മാത്രമാണ് പഠനം തുടക്കത്തിൽ സാധുതയുള്ളത്. എന്നിരുന്നാലും, ഇത് പിന്നീട് മറ്റ് ലൈനുകളിലേക്ക് വികസിപ്പിക്കും. പദ്ധതി ഇപ്പോഴും അടിസ്ഥാന സൗകര്യങ്ങൾ പൂർത്തിയാക്കുന്ന ഘട്ടത്തിലാണ്, എന്നാൽ 2013 മുതൽ "ദ്രുത മുന്നറിയിപ്പ് സംവിധാനം" ലഭ്യമാകും.
അഭിപ്രായമിടുന്ന ആദ്യയാളാകൂ