ഹാംബർഗിലെ കേബിൾ കാർ നിർമ്മാണത്തെക്കുറിച്ച് പൊതുജനങ്ങൾ തീരുമാനിക്കും: കേബിൾ കാർ നിർമ്മിക്കുമോ എന്ന് റഫറണ്ടം നിർണ്ണയിക്കും, ഇത് ഹാംബർഗിന് ആകർഷണം നൽകുകയും ഗതാഗത പ്രശ്നം പരിഹരിക്കുകയും ചെയ്യും.
അങ്ങനെ; ലോകത്തിന്റെ കവാടം എന്നറിയപ്പെടുന്നതും എൽബെ നദി, തുറമുഖം, തുരങ്കം, പാലങ്ങൾ തുടങ്ങി സന്ദർശിക്കേണ്ട നിരവധി സ്ഥലങ്ങളുള്ള ഹാംബർഗ് ഇപ്പോൾ കേബിൾ കാറിന്റെ ആവേശത്താൽ ചുറ്റപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു.
ഹാംബർഗ് മിറ്റെ മുനിസിപ്പാലിറ്റി എതിർക്കുന്ന കേബിൾ കാറിന് ആഗസ്റ്റ് 24 ന് നടക്കുന്ന ഹിതപരിശോധനയോടെ ഹാംബർഗിലെ ജനങ്ങൾ അന്തിമ തീരുമാനം എടുക്കും.
കേബിൾ കാറിന്റെ നിർമ്മാണത്തിനായി, മുൻ ഹാംബർഗ് സയൻസ് ആൻഡ് റിസർച്ച് മന്ത്രിയും ഇപ്പോൾ രാഷ്ട്രീയത്തിലെ ഫെഡറൽ ഡെപ്യൂട്ടിയുമായ ഡോ. ഹെർലിൻഡ് ഗുണ്ടേലച്ചിന്റെ നേതൃത്വത്തിലാണ് ഈ സംരംഭം രൂപീകരിച്ചത്. റഫറണ്ടത്തിൽ കേബിൾ കാർ നിർമ്മിക്കുന്നതിന് തുർക്കി പൗരന്മാർക്ക് വോട്ടുചെയ്യാൻ ഈ സംരംഭം ഒരു തുർക്കി ന്യൂസ് ബുള്ളറ്റിൻ തയ്യാറാക്കി.
ഹാംബർഗിന്റെ ബിസിനസ്, കല, മാധ്യമ ലോകത്ത് നിന്നുള്ള പ്രശസ്തരും വിദഗ്ധരുമായ ആളുകളുമായുള്ള അഭിമുഖങ്ങളും ഉൾപ്പെടുന്ന ബുള്ളറ്റിനിൽ, ഹാംബർഗിന് റോപ്പ്‌വേ എന്താണ് അർത്ഥമാക്കുന്നത്, അത് ലാഭകരവും പ്രതിച്ഛായയും ആകർഷകവും ചെലവേറിയതുമാണോ എന്നതിനെക്കുറിച്ചുള്ള എല്ലാത്തരം വിവരങ്ങളും ഉൾക്കൊള്ളുന്നു.
വിൽഹെംസ്ബർഗ്, സെന്റ്. ഹാംബർഗ് തുറമുഖത്ത് സെന്റ് പോളി ജില്ലകളെ ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന കേബിൾ കാർ യാത്രക്കാർക്ക് മുകളിൽ നിന്ന് നഗരം കാണാനുള്ള അവസരം നൽകും, നഗരത്തിന് ഒരു പ്രത്യേക ആകർഷണം നൽകും, കൂടാതെ നഗരത്തിന് പുറത്ത് നിന്നുള്ള അതിഥികളുടെ ശ്രദ്ധ ആകർഷിക്കും. ഗതാഗതക്കുരുക്കിന് ഒരു പരിഹാരമായി, പ്രത്യേകിച്ചും നഗര പൊതുഗതാഗതത്തിൽ ഇത് ഉൾപ്പെടുത്തും.
രണ്ട് എതിർ സ്റ്റോപ്പുകളുള്ള കേബിൾ കാർ പാരിസ്ഥിതിക വൈദ്യുതി ഉപയോഗിച്ച് പ്രവർത്തിക്കും, കൂടാതെ 10 നോട്ട് വേഗതയിൽ കാറ്റിൽ പ്രവർത്തിക്കാനും കഴിയും. പ്രതിദിനം മൂവായിരം യാത്രക്കാരെ ഒരു ദിശയിലേക്ക് കൊണ്ടുപോകാൻ പ്രതീക്ഷിക്കുന്ന കേബിൾ കാറിന് വാർഷിക ശേഷി 3 ആയിരം യാത്രക്കാരെ ഉൾക്കൊള്ളും.
10 വർഷത്തേക്ക് പരിമിതപ്പെടുത്തിയ പദ്ധതിയുടെ പരിധിയിൽ നിർമ്മിക്കാൻ ഉദ്ദേശിക്കുന്ന കേബിൾ കാറിന്, നഗര നിലവറയിൽ നിന്ന് ഒരു പൈസ പോലും വരില്ല.