എർദോഗന്റെ വിജയം വമ്പൻ പദ്ധതികളാൽ കിരീടം ചൂടും

എർദോഗൻ്റെ വിജയം ഭീമാകാരമായ പദ്ധതികളാൽ കിരീടം ചൂടും: പ്രസിഡൻ്റ് എർദോഗൻ്റെ ചങ്കായ സാഹസികതയിൽ സമ്പദ്‌വ്യവസ്ഥയ്ക്ക് മുൻഗണന നൽകും. പുതിയ മെഗാ പ്രോജക്ടുകൾക്ക് കീഴിലാകും എർദോഗൻ്റെ കൈയൊപ്പ്.

ഏറെക്കാലമായി തുർക്കിയുടെ അജണ്ടയിൽ മുഴുകിയ പ്രസിഡൻറ് തിരഞ്ഞെടുപ്പ് റജബ് ത്വയ്യിബ് എർദോഗൻ്റെ വിജയത്തിൽ കലാശിച്ചു. തൻ്റെ 12 വർഷത്തെ പ്രധാനമന്ത്രി കാലയളവിൽ തുർക്കി സമ്പദ്‌വ്യവസ്ഥയിലേക്ക് കൊണ്ടുവന്ന പദ്ധതികളിലൂടെ പൊതുജനങ്ങളുടെ പിന്തുണ നേടിയ എർദോഗൻ, തൻ്റെ പ്രസിഡൻ്റായിരിക്കുമ്പോൾ സമ്പദ്‌വ്യവസ്ഥയുമായി ബന്ധപ്പെട്ട അജണ്ടയിലായിരിക്കും, അവിടെ അദ്ദേഹം അടുത്ത കാലത്തേക്കും അധികാരത്തിൽ തുടരും. 5 വർഷം. ഇസ്താംബുൾ-ഇസ്മിർ ഹൈവേ, മൂന്നാം പാലം. മൂന്നാമത്തെ എയർപോർട്ട്, ഹൈ സ്പീഡ് ട്രെയിൻ, കനാൽ ഇസ്താംബുൾ എന്നിവ പ്രസിഡൻ്റ് എർദോഗൻ്റെ അജണ്ടയിലെ മുൻഗണനാ പദ്ധതികളിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു.

ഐഎംഎഫിനുള്ള കടം പുനഃസജ്ജമാക്കി

എർദോഗൻ്റെ പ്രധാനമന്ത്രിയുടെ 11 വർഷത്തെ കാലയളവിൽ, ഐഎംഎഫിലേക്കുള്ള കടങ്ങൾ ഇല്ലാതാക്കി, തുർക്കി ലിറയിൽ നിന്ന് 6 പൂജ്യങ്ങൾ നീക്കം ചെയ്തു, വളർച്ചാ നിരക്ക് ലോകത്ത് രണ്ടാം സ്ഥാനത്തെത്തി, പണപ്പെരുപ്പവും തൊഴിലില്ലായ്മയും ഒറ്റ അക്കത്തിലേക്ക് കുറഞ്ഞു, കയറ്റുമതി 3.2 വർദ്ധിച്ചു. തവണ, ഇൻ്റർനെറ്റ് വരിക്കാരുടെ എണ്ണം 26 മടങ്ങ് വർദ്ധിച്ചു, പ്രകൃതി വാതകം 72 മടങ്ങ് വർദ്ധിച്ചു, ഉദാഹരണത്തിന്, നീക്കം

ഗതാഗതത്തിലെ വിപ്ലവം

ഈ കാലയളവിൽ, 16 ആയിരം 500 കിലോമീറ്റർ വിഭജിച്ച റോഡുകൾ നിർമ്മിക്കുകയും നീളം 22,6 ആയിരം കിലോമീറ്ററായി ഉയർത്തുകയും ചെയ്തു. വിമാനത്താവളങ്ങളുടെ എണ്ണം 26ൽ നിന്ന് 52 ​​ആയി. 2002-ൽ വിമാനത്തിൽ യാത്ര ചെയ്ത യാത്രക്കാരുടെ എണ്ണം 36 ദശലക്ഷമായിരുന്നെങ്കിൽ 2013 അവസാനത്തോടെ ഈ കണക്ക് 150 ദശലക്ഷത്തിലധികം കവിഞ്ഞു. ഏഷ്യൻ-യൂറോപ്യൻ ഭൂഖണ്ഡങ്ങൾക്കിടയിൽ തടസ്സമില്ലാത്ത അണ്ടർസീ റെയിൽവേ ഗതാഗതം നൽകുന്ന മർമറേ ഈ കാലയളവിൽ തുറന്നു.

ആ പദ്ധതികൾ ഇതാ:

ഇസ്താംബുൾ-ഇസ്മിർ 3.5 മണിക്കൂറായി കുറച്ചു

ഇസ്താംബൂളിനും ഇസ്മിറിനും ഇടയിലുള്ള ദൂരം 3.5 മണിക്കൂറായി കുറയ്ക്കുന്ന ഗെബ്സെ - ഒർഹങ്കാസി - ഇസ്മിർ ഹൈവേയുടെ ഇസ്മിത്ത് ഗൾഫ് ക്രോസിംഗ് പാലത്തിൻ്റെ കടൽക്കാലുകൾ പൂർത്തിയായി. ഗൾഫ് ക്രോസിംഗ് 70 മിനിറ്റിൽ നിന്ന് 6 മിനിറ്റായി കുറയ്ക്കുന്ന പാലം 3 കിലോമീറ്റർ നീളമുള്ള ലോകത്തിലെ നാലാമത്തെ വലിയ പാലമാകും. ഹൈവേ പൂർത്തിയാകുന്നതോടെ ദൂരം 140 കിലോമീറ്റർ കുറയും. അങ്ങനെ, 870 ദശലക്ഷം ടിഎൽ ലാഭിക്കും.

കാറുകൾക്കായി തുരങ്കങ്ങളും നിർമിക്കുന്നുണ്ട്

ഏഷ്യയെയും യൂറോപ്യൻ ഭൂഖണ്ഡങ്ങളെയും ആദ്യമായി കടലിനടിയിൽ റോഡ് ടണലുമായി ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന ബോസ്ഫറസ് ഹൈവേ ടണൽ (യുറേഷ്യ ടണൽ) ഇരുനില കെട്ടിടമായാണ് നിർമിക്കുന്നത്. ചെറുവാഹനങ്ങൾ കടന്നുപോകാൻ മാത്രം രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത തുരങ്കം കൊണ്ട്, Kazlıçeşme യും Göztepe യും തമ്മിലുള്ള ദൂരം 15 മിനിറ്റായി കുറയും.

വിമാനത്താവളം അതുല്യമാണ്

2017-ൽ സർവീസ് ആരംഭിക്കുന്ന മൂന്നാമത്തെ വിമാനത്താവളം 150 ദശലക്ഷം വാർഷിക യാത്രാ ശേഷിയുള്ള ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും വലിയ വിമാനത്താവളമാകുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. റിപ്പബ്ലിക്കിൻ്റെ ചരിത്രത്തിലെ ഏറ്റവും വലിയ നിക്ഷേപങ്ങളിലൊന്നായ പദ്ധതി 120 പേർക്ക് തൊഴിൽ നൽകുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.

മെയ് മാസത്തിൽ മൂന്നാമത്തെ പാലം സജ്ജമാകും

ട്രാൻസിറ്റ് ട്രാഫിക് ലോഡ് കുറയ്ക്കുകയും അതേ സമയം ഏഷ്യയെയും യൂറോപ്പിനെയും റെയിൽ സംവിധാനം വഴി അതിവേഗ ട്രെയിനുകളുമായി ബന്ധിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യുന്ന മൂന്നാമത്തെ പാലം (യാവൂസ് സുൽത്താൻ സെലിം) മെട്രോയും മർമറേയുമായി സംയോജിപ്പിക്കും. 3 മീറ്റർ വീതിയുള്ള ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും വീതിയുള്ള പാലമായിരിക്കും ഇത്. യാവുസ് സുൽത്താൻ സെലിം 56 മെയ് മാസത്തിൽ പൂർത്തിയാകും.

വേഗത കുറയ്ക്കാതെ റെയിൽവേ മുന്നേറ്റം തുടരുന്നു

അതിവേഗ റെയിൽവേ പദ്ധതികളോടെ നഗരങ്ങൾക്കിടയിൽ പ്രതിദിന യാത്ര സാധ്യമാകും. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, അങ്കാറയ്ക്കും ശിവാസിനും ഇടയിലുള്ള 405 കിലോമീറ്റർ ദൂരത്തിൽ റെയിൽ വഴിയുള്ള യാത്രാ സമയം 10 ​​മണിക്കൂറിൽ നിന്ന് 2 മണിക്കൂറായും ഇസ്താംബൂളിനും ശിവാസിനും ഇടയിലുള്ള യാത്രാ സമയം 5 മണിക്കൂറായും കുറയ്ക്കും. ഇത് ബർസ-അങ്കാറ, ബർസ-ഇസ്താംബൂൾ എന്നിവയ്‌ക്കിടയിലുള്ള യാത്ര 2 മണിക്കൂർ 15 മിനിറ്റായി കുറയ്ക്കും. ഹൈ സ്പീഡ് ട്രെയിൻ പദ്ധതി പൂർത്തിയാകുമ്പോൾ, യെർകോയ്, യോസ്ഗട്ട്, സോർഗൻ, ഡോഗാൻകെൻ്റ്, യവുഹാസൻ, യെൽഡിസെലി, കലിൻ മേഖലകളിൽ സ്ഥാപിക്കുന്ന 7 സ്റ്റേഷനുകളിൽ നിന്ന് ട്രെയിനിൽ കയറുന്ന യാത്രക്കാർ ടോക്കിയോ, ദക്ഷിണ കൊറിയ, ചൈന, ഉറുമിസി എന്നിവയിലൂടെ കടന്നുപോകും. ഇസ്‌ലാമാബാദ്, ബാക്കു, ടിബിലിസി, ഇറ്റലി, ജർമ്മനി, ഫ്രാൻസ്, സ്‌പെയിൻ വരെ പോകാനാകും.

ഇസ്താംബുൾ - ഇസ്മിർ 3.5 മണിക്കൂറായി കുറച്ചു

ഇസ്താംബൂളിനും ഇസ്മിറിനും ഇടയിലുള്ള സമയം 3.5 മണിക്കൂറായി കുറയ്ക്കുന്ന ഗെബ്സെ - ഒർഹങ്കാസി - ഇസ്മിർ ഹൈവേയുടെ ഇസ്മിത്ത് ഗൾഫ് ക്രോസിംഗ് പാലത്തിൻ്റെ കടൽക്കാലുകൾ പൂർത്തിയായി. ഗൾഫ് ക്രോസിംഗ് 70 മിനിറ്റിൽ നിന്ന് 6 മിനിറ്റായി കുറയ്ക്കുന്ന പാലം 3 കിലോമീറ്റർ നീളമുള്ള ലോകത്തിലെ നാലാമത്തെ വലിയ പാലമാകും. ഹൈവേ പൂർത്തിയാകുന്നതോടെ ദൂരം 140 കിലോമീറ്റർ കുറയും. അങ്ങനെ, 870 ദശലക്ഷം ടിഎൽ ലാഭിക്കും.

അഭിപ്രായമിടുന്ന ആദ്യയാളാകൂ

ഒരു മറുപടി വിടുക

നിങ്ങളുടെ ഇമെയിൽ വിലാസം പ്രസിദ്ധീകരിച്ചു ചെയ്യില്ല.


*