ധനമന്ത്രിയുടെ എസ്സിടി പ്രതികരണം

ധനമന്ത്രാലയത്തിൽ നിന്നുള്ള എസ്‌സിടി പ്രതികരണം: റോഡ് യാത്രക്കാരുടെ ഗതാഗതം നടത്തുന്ന വാഹനങ്ങളിൽ ഉപയോഗിക്കുന്ന ഇന്ധനത്തിൻ്റെ എസ്‌സിടി, വാറ്റ് എന്നിവ കുറയ്ക്കുന്നതിനെക്കുറിച്ച് ഒരു പഠനവും നടന്നിട്ടില്ലെന്ന് ധനകാര്യ മന്ത്രി സിംസെക് പ്രസ്താവിച്ചു.
റോഡ് യാത്രക്കാരുടെ ഗതാഗതം നടത്തുന്ന വാഹനങ്ങളിൽ ഉപയോഗിക്കുന്ന ഇന്ധനത്തിൻ്റെ പ്രത്യേക ഉപഭോഗനികുതിയും മൂല്യവർധിത നികുതിയും റോഡ് ഗതാഗതത്തിന് ബാധകമായ മൂല്യവർദ്ധിത നികുതിയും (ടിക്കറ്റ് വില) കുറയ്ക്കുന്നതിനോ തിരികെ നൽകുന്നതിനോ തൻ്റെ മന്ത്രാലയം ഒരു പ്രവർത്തനവും നടത്തിയിട്ടില്ലെന്ന് ധനമന്ത്രി മെഹ്മെത് ഷിംസെക് പറഞ്ഞു. ).
നാഷണലിസ്റ്റ് മൂവ്‌മെൻ്റ് പാർട്ടി എംഎച്ച്‌പി ക്യാപിറ്റൽ അങ്കാറ ഡെപ്യൂട്ടി ഒസ്‌കാൻ യെനിസെറിയുടെ പാർലമെൻ്ററി ചോദ്യത്തിന് മറുപടിയായി ധനമന്ത്രി ഷിംസെക് പറഞ്ഞു, പെട്രോളിയം മാർക്കറ്റ് നിയമമനുസരിച്ച്, സ്വതന്ത്ര വിപണി സാഹചര്യങ്ങൾക്കനുസൃതമായാണ് എണ്ണ വില രൂപപ്പെടുന്നത്. ജനുവരി 1, 2005, വില നിശ്ചയിക്കുന്നത് പൊതുജനങ്ങളാണ്. ഒരു ഇടപെടലിൻ്റെ പ്രശ്നമില്ലെന്നും അദ്ദേഹം കുറിച്ചു.
"നികുതി ഭാരം വർദ്ധിച്ചിട്ടില്ല, കുറഞ്ഞു"
വർഷങ്ങളായി വർദ്ധിച്ചുവരുന്ന വിലയ്ക്ക് വിരുദ്ധമായി, ഇന്ധനത്തിൻ്റെ നികുതിഭാരം കൂടുകയല്ല കുറയുകയാണെന്ന് ധനമന്ത്രി ഷിംസെക് പ്രസ്താവിച്ചു, "100 TL ഗ്യാസോലിൻ വിലയുടെ നികുതി ഭാരം 31 ഡിസംബർ 2002 ന് 70,2 TL ആയിരുന്നപ്പോൾ, അത് 3 ജൂലൈ 2014 വരെ 57,76 TL ആയി വർദ്ധിച്ചു. "TL ഡീസൽ വിലയുടെ നികുതി ഭാരം 100 ജനുവരി 1 ന് 2005 TL ആയിരുന്നു, 65,1 ജൂലൈ 3 വരെ 2014 TL ആയി കുറഞ്ഞു," അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.
"എസ്‌സിടിയിലെ കുറവ് പബ്ലിക് ഫിനാൻസ് ബാലൻസിനെ പ്രതികൂലമായി ബാധിക്കും"
റോഡ് ഗതാഗതത്തിനും (ടിക്കറ്റ് വില) ഇന്ധന വിതരണത്തിനും ബാധകമായ മൂല്യവർധിത നികുതി നിരക്കിലെ കുറവും റോഡ് ഗതാഗതത്തിൽ ഉപയോഗിക്കുന്ന വാഹനങ്ങളിൽ ഉപയോഗിക്കുന്ന ഇന്ധനത്തിൽ നിന്ന് ഈടാക്കുന്ന പ്രത്യേക ഉപഭോഗ നികുതിയും പൊതു സാമ്പത്തിക സന്തുലിതാവസ്ഥയെ പ്രതികൂലമായി ബാധിക്കുമെന്ന് ധനമന്ത്രി മെഹ്മെത് ഷിംസെക് പറഞ്ഞു. .
റോഡ് ഗതാഗത വാഹനങ്ങളിൽ ഉപയോഗിക്കുന്ന ഇന്ധനത്തിൻ്റെ പ്രത്യേക ഉപഭോഗ നികുതിയും മൂല്യവർധിത നികുതിയും റോഡ് യാത്രക്കാരുടെ ഗതാഗതത്തിന് ബാധകമായ മൂല്യവർദ്ധിത നികുതിയും (ടിക്കറ്റ് വില) കുറയ്ക്കുന്നതിനോ റീഫണ്ട് ചെയ്യുന്നതിനോ തൻ്റെ മന്ത്രാലയം ഒരു പ്രവർത്തനവും നടത്തിയിട്ടില്ലെന്ന് ധനകാര്യ മന്ത്രി ഷിംസെക് പ്രഖ്യാപിച്ചു.