ട്രാബ്സൺ-എർസിങ്കൻ റെയിൽവേ ഒരു സ്വപ്നമാണോ?

ട്രാബ്‌സോൺ-എർസിങ്കൻ റെയിൽവേ ഒരു സ്വപ്നമാണോ? ചെറുകിട, ഇടത്തരം സംരംഭങ്ങളുടെ അസോസിയേഷൻ്റെ (KOBİDER) ചെയർമാൻ, ഇസ്താംബൂൾ അതിവേഗ ട്രെയിനിൻ്റെ സന്തോഷം അനുഭവിക്കുകയാണ്. ലോകത്തിലെ എട്ടാമത്തെയും യൂറോപ്പിലെ ആറാമത്തെയും അതിവേഗ ട്രെയിൻ രാജ്യമെന്ന സന്തോഷവും അഭിമാനവും തുർക്കിയെ അനുഭവിക്കുകയാണ്. ഇന്ന് അവർ അതിവേഗ ട്രെയിൻ പാതയുടെ സന്തോഷം അനുഭവിച്ചറിയുക മാത്രമല്ല, ഇരുമ്പ് ശൃംഖലകളാൽ തലസ്ഥാന നഗരങ്ങളെ ഒരുമിച്ച് കൊണ്ടുവരികയും ചെയ്തുവെന്ന് പ്രധാനമന്ത്രി എർദോഗൻ പറഞ്ഞു.

കഴിഞ്ഞ 12 വർഷമായി ഞങ്ങൾ കര, കടൽ, വ്യോമ ഗതാഗതത്തിൽ സുപ്രധാന പദ്ധതികൾ നടപ്പിലാക്കിക്കൊണ്ടിരിക്കുമ്പോൾ, റെയിൽവേ ഗതാഗതത്തിലും ഒരു വഴിത്തിരിവ് കാലയളവ് ആരംഭിച്ചു. വർഷങ്ങളോളം വിധിയിൽ കൈവിട്ടുപോയ, നിക്ഷേപമില്ലായ്മ മൂലം പൂർത്തീകരണത്തിലേക്ക് എത്തിയ റെയിൽവേ എ.കെ.പാർട്ടി ഭരണകാലത്താണ് വീണ്ടും ജീവൻവെച്ചത്.

ഇലക്ട്രോണിക് ന്യൂസ് ഏജൻസി (ഇ-ഹ) ലേഖകന് ലഭിച്ച വിവരങ്ങൾ അനുസരിച്ച്, റെയിൽവേയെ ഫലത്തിൽ ഒരു സംസ്ഥാന നയമാക്കി മാറ്റിയപ്പോൾ, റെയിൽവേയ്ക്ക് കാര്യമായ വിഭവങ്ങൾ അനുവദിച്ചു. ഗതാഗതത്തിൽ റെയിൽവേയുടെ പങ്ക് വർധിപ്പിക്കാൻ സുപ്രധാന പദ്ധതികൾ ഒന്നിനുപുറകെ ഒന്നായി നടപ്പാക്കി. മുമ്പ് സങ്കൽപ്പിക്കാൻ പോലും കഴിയാത്ത അതിവേഗ ട്രെയിനാണ് തുർക്കിയെ പരിചയപ്പെടുത്തിയത്. അതിവേഗ റെയിൽവേ നിർമ്മാണ പദ്ധതികൾക്ക് പുറമേ, വേഗതയേറിയതും പരമ്പരാഗതവുമായ റെയിൽവേ നിർമ്മാണം തീവ്രമായി തുടരുന്നു.

എർദോഗൻ; അനറ്റോലിയയിലെ ആത്മീയ വാസ്തുശില്പികളും അവരുടെ സ്ഥലങ്ങളും കൂടുതൽ അടുത്തുകൊണ്ടിരിക്കുകയാണെന്ന് ഊന്നിപ്പറഞ്ഞുകൊണ്ട് അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു, "ഇന്നാണ് ഉസ്കുദാറിലെ അസീസ് മഹ്മൂത് ഹുദായി, നസ്രെറ്റിൻ ഹോഡ്ജ, മെവ്‌ലാന, ഹസി ബയ്‌റാം വേലി, ഗാസി എന്നിവർ കണ്ടുമുട്ടിയത്."

ഞങ്ങളും പറയുന്നു; സുലൈമാൻ ജനിച്ച, യാവൂസ് സുൽത്താൻ സെലിം ഗവർണറായിരുന്ന മെഹ്മത് ദി കോൺക്വറർ കീഴടക്കിയ നമ്മുടെ ട്രാബ്‌സോൺ നഗരവും ഈ കാലഘട്ടത്തിൻ്റെ അനിവാര്യമായ റെയിൽവേ അവസരം പ്രയോജനപ്പെടുത്തണം. ട്രാബ്‌സോണിൻ്റെ ആത്മീയ ശില്പികളിലൊരാളായ അഹി എവ്രെൻ ദെദെ, ഒരു സൂഫി ആചാര്യൻ ഹക്കലി ബാബ എന്നിവരെ പരിശുദ്ധ ഹക്കി ബയ്‌റാം വേലി, അസീസ് മഹ്മൂത് ഹുദായി എന്നിവരോടൊപ്പം കൊണ്ടുവരണം.

ട്രാബ്‌സൺ 70 വർഷമായി ഒരു റെയിൽവേയ്‌ക്കായി കാത്തിരിക്കുകയാണ്

നമ്മുടെ പൂർവികരുടെ സ്വപ്നമാണ് അതിവേഗ ട്രെയിൻ. ചില നഗരങ്ങൾ ഇപ്പോൾ ഗതാഗത നഗരങ്ങളാണെന്നും അതിവേഗ ട്രെയിൻ സങ്കൽപ്പിക്കാൻ പോലും കഴിയില്ലെന്നും ഞങ്ങൾക്കറിയാം. അതിവേഗ ട്രെയിൻ നമ്മുടെ രാജ്യത്തിന് അസാധാരണമായ ഒരു നല്ല ജോലിയാണ്. റെയിൽവേ ഗതാഗതത്തിൽ തുർക്കിയെ ശ്രദ്ധേയമായ പുരോഗതി കൈവരിച്ചു.

അതിവേഗ ട്രെയിൻ പദ്ധതികൾക്ക് പുറമെ അതിവേഗ ട്രെയിൻ പദ്ധതികളും പൂർണ്ണ വേഗതയിൽ തുടരുകയാണ്. ശിവാസ്-എർസിങ്കൻ ഹൈ സ്പീഡ് റെയിൽവേ പദ്ധതിയുടെ ആദ്യഘട്ട നിർമാണ ടെൻഡർ നടന്നു.

ബിലെസിക്-ബർസ, അങ്കാറ-ഇസ്മിർ, അങ്കാറ-ശിവാസ് ഹൈസ്പീഡ് റെയിൽവേ, കോനിയ-കരമാൻ, ശിവാസ്-എർസിങ്കൻ അതിവേഗ റെയിൽവേ ലൈനുകൾ എന്നിവ ഉപയോഗിച്ച് രാജ്യത്തെ ജനസംഖ്യയുടെ പകുതിയോളം വരുന്ന 17 പ്രവിശ്യകൾ പരസ്പരം ബന്ധിപ്പിക്കും. ഹ്രസ്വകാലത്തേക്ക് അതിവേഗ റെയിൽവേ ശൃംഖല.

Konya-Karaman-Ulukışla-Mersin-Adana-Osmaniye-Gaziantep ഹൈ സ്പീഡ് ട്രെയിൻ പദ്ധതിയിൽ, Konya-Karaman, Adana-Gaziantep എന്നിവയ്ക്കിടയിൽ നിർമ്മാണ പ്രവർത്തനങ്ങൾ തുടരുന്നു, മറ്റ് വിഭാഗങ്ങളിൽ നിർമ്മാണ ടെൻഡർ ജോലികൾ തുടരുന്നു.

റെയിൽവേ 14 മെട്രോപൊളിറ്റൻ നഗരങ്ങളിൽ എത്തുമെന്ന് പ്രധാനമന്ത്രി എർദോഗൻ ഊന്നിപ്പറഞ്ഞു: “ഞങ്ങളുടെ സേവനങ്ങൾ തടസ്സമില്ലാതെ തുടരും. Eskishehir, Konya എന്നിവർക്ക് കുഴപ്പമില്ല, ഇപ്പോൾ Bilecik, Sakarya, Kocaeli, Istanbul എന്നിവരും കുഴപ്പമില്ല. ബർസ അടുത്തത്, അടുത്തത് അങ്കാറ-കിരിക്കലെ-യോസ്ഗട്ട്-ശിവാസ് ലൈൻ. ഞങ്ങൾ ഈ ലൈൻ എർസിങ്കാനിലേക്കും എർസുറത്തിലേക്കും നീട്ടുകയാണ്. കൂടാതെ, Ankara-Afyon-Uşak-Manisa-İzmir YHT ലൈൻ ഉണ്ട്. ഇവയെല്ലാം നിർമാണത്തിലാണ്. ഞങ്ങൾ ഈ പ്രോജക്റ്റുകൾ പൂർത്തിയാക്കുമ്പോൾ, YHT-യുടെ സൗകര്യത്തോടെ ഞങ്ങൾ ഇസ്താംബൂളിനെ മൊത്തം 17 പ്രവിശ്യകളുമായി ബന്ധിപ്പിക്കും.

ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, ബർസയിലേക്കുള്ള അതിവേഗ ട്രെയിനിനെക്കുറിച്ച് അദ്ദേഹം സന്തോഷവാർത്ത നൽകി. "ഡെനിസ്‌ലിയിലേക്ക് ഒരു അതിവേഗ ട്രെയിൻ വരുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. ഞങ്ങൾ അൻ്റാലിയ, ഡെനിസ്‌ലി ഹൈസ്പീഡ് ട്രെയിൻ പദ്ധതിയുടെ പ്രവർത്തനങ്ങൾ ആരംഭിച്ചു," അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു. Şanlıurfa ലേക്ക് അതിവേഗ ട്രെയിൻ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുകയും ചെയ്തു.

“അങ്കാറ, ഇസ്താംബുൾ, കരാമൻ, ഗാസിയാൻടെപ് എന്നിവിടങ്ങളിൽ നിന്ന് ഹൈ സ്പീഡ് ട്രെയിനിൽ Şanlıurfa ബന്ധിപ്പിക്കാൻ ഞങ്ങൾ തീരുമാനിച്ചു. “ഞങ്ങളുടെ പ്രോജക്റ്റ് തയ്യാറായിക്കഴിഞ്ഞു, വരും കാലയളവിൽ ഞങ്ങൾ ഈ ജോലി ആരംഭിക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു,” അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു. എന്നാൽ ട്രാബ്‌സോൺ - എർസിങ്കൻ റെയിൽവേ പദ്ധതിയെക്കുറിച്ച് അദ്ദേഹം വിശദമായി പരാമർശിച്ചില്ല.

ട്രാബ്‌സോൺ-എർസിങ്കാൻ റെയിൽവേ പദ്ധതിയുടെ കാലതാമസത്തിനുള്ള കാരണം എന്താണ്?

അതിവേഗ റെയിൽവേ പദ്ധതികൾ പൂർത്തീകരിച്ച് നിർമ്മാണത്തിലിരിക്കുന്നതിനാൽ, നഗരങ്ങൾക്കിടയിലുള്ള ദൈനംദിന യാത്ര സാധ്യമാണ്, ഇത് നഗരങ്ങൾ പരസ്പരം പ്രാന്തപ്രദേശങ്ങളാക്കി മാറ്റുന്നു. റെയിൽവേയ്ക്ക് നൽകുന്ന പ്രാധാന്യത്തെക്കുറിച്ച് ഞങ്ങൾക്കറിയാം. എന്നിരുന്നാലും, കിഴക്കൻ കരിങ്കടൽ മേഖലയുടെ ഭാവിയെ ബാധിക്കുന്ന ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ട പദ്ധതികളിലൊന്നായ "ട്രാബ്സൺ-എർസിങ്കൻ റെയിൽവേ പ്രോജക്റ്റിൻ്റെ" ആദ്യ റെയിൽ വെൽഡിംഗ് "പണി ആരംഭിക്കുന്നത് പകുതിയാണ്" എന്ന ധാരണ കാരണം ഇതുവരെ നടന്നിട്ടില്ല. പൂർത്തീകരണം'.

ട്രാബ്‌സോൺ-എർസിങ്കൻ റെയിൽവേ പദ്ധതിയുടെ സാധ്യതാ പഠനം പൂർത്തിയായെന്നും പദ്ധതി ഉടൻ ടെൻഡർ ചെയ്യുമെന്നും ശുഭവാർത്ത നൽകിയെങ്കിലും പ്രകടമായ പുരോഗതിയില്ലെന്ന് തോന്നുന്നു.

22 എന്ന നമ്പർ അപേക്ഷയോടൊപ്പം സർക്കാർ ഉദ്യോഗസ്ഥർ പ്രഖ്യാപിച്ച "ട്രാബ്സൺ-എർസിങ്കൻ റെയിൽവേ പദ്ധതിയുടെ" ഘട്ടം സംബന്ധിച്ച് ഏറ്റവും യോഗ്യതയുള്ള അതോറിറ്റിയായ ഗതാഗത, സമുദ്രകാര്യ, ആശയവിനിമയ മന്ത്രാലയത്തിൻ്റെ വിവര യൂണിറ്റിനോട് ഞങ്ങൾ ഇനിപ്പറയുന്ന ചോദ്യങ്ങൾ ചോദിച്ചു. 03/2014/107720;

• അങ്ങനെയൊരു പദ്ധതിയുണ്ടോ?
• അങ്ങനെയെങ്കിൽ, അത് എപ്പോൾ നടപ്പിലാക്കും?
• 320 കിലോമീറ്റർ എർസിങ്കാൻ-ഗുമുഷാൻ-ടയർബോളു-ട്രാബ്സൺ റെയിൽവേ ലൈൻ പദ്ധതി ഏത് ഘട്ടത്തിലാണ്?

3-ന് bilgi@udhb.gov.tr ​​എന്ന ഇ-മെയിൽ വിലാസത്തിലേക്ക് അയച്ച ഇ-മെയിലിൽ ഞങ്ങൾ 16.04.2014 ഇനങ്ങളുടെ രൂപത്തിൽ നൽകിയ ഔദ്യോഗിക അപേക്ഷ ഇനിപ്പറയുന്ന പ്രസ്താവനയോടെ പ്രസ്താവിച്ചു: “ട്രാബ്സോൺ-ടയർബോളു ഇടയിൽ 630 കി.മീ. - Gümüşhane-Erzincan- Diyarbakır. നീളമുള്ള റെയിൽപാതയാണ് പദ്ധതിയിട്ടിരിക്കുന്നത്. ലൈനിൻ്റെ നിർവഹണ പദ്ധതികളുടെ പ്രവർത്തനങ്ങൾ തുടരുന്നു. ഒരു അമൂർത്തമായ ഉത്തരം നൽകി: എന്നിരുന്നാലും, അത് എപ്പോൾ യാഥാർത്ഥ്യമാകും, ഏത് ഘട്ടത്തിലാണ് എന്നതിന് കൃത്യമായ ഉത്തരം നൽകിയിട്ടില്ല!

കിഴക്കൻ കരിങ്കടൽ മേഖലയ്ക്ക് ഏറെ പ്രാധാന്യമുള്ള പദ്ധതിയെക്കുറിച്ചുള്ള ഞങ്ങളുടെ ചോദ്യങ്ങൾക്ക് വ്യക്തമായ ഉത്തരം ലഭിക്കാതെ വന്നപ്പോൾ, ഞങ്ങൾ 27.06.2014-ന് പ്രധാനമന്ത്രി മന്ത്രാലയത്തിൻ്റെ ഇൻഫർമേഷൻ ഇവാലുവേഷൻ ബോർഡിനും (BEDK) പ്രധാനമന്ത്രി കമ്മ്യൂണിക്കേഷൻ സെൻ്ററിനും (BİMER) അപേക്ഷ നൽകി. .487789 എന്ന നമ്പറിൽ XNUMX, എന്നാൽ ഈ അപേക്ഷ ഇതുവരെ ലഭിച്ചിട്ടില്ല.

എപ്പോഴാണ് ട്രാബ്സൺ-എർസിൻകാൻ റെയിൽവേ പദ്ധതിയുടെ ടെണ്ടർ ചെയ്യപ്പെടുക?

ജനസംഖ്യയുടെയും അധിക മൂല്യത്തിൻ്റെയും കാര്യത്തിൽ നമ്മുടെ രാജ്യത്തെ മുൻനിര നഗരങ്ങളിലൊന്നായ ട്രാബ്‌സോണിൻ്റെ സാമൂഹിക-സാമ്പത്തിക മൂല്യം റെയിൽവേ ശൃംഖലയുമായി ബന്ധിപ്പിക്കുന്നതിലൂടെ വർദ്ധിക്കും. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, ആധുനികതയുടെ പ്രതീകവും ശാസ്ത്രത്തിൻ്റെയും രീതിയുടെയും യുക്തിസഹമായ ചിന്തയുടെയും പ്രതിഫലനമായ റെയിൽവേ, യാത്രക്കാരുടെയും ചരക്കുഗതാഗതത്തിൻ്റെയും സേവന നിലവാരത്തിൻ്റെ കാര്യത്തിൽ ഏറ്റവും ഉചിതവും ഫലപ്രദവുമാണ്, ട്രാബ്‌സോണിനും ചുറ്റുമുള്ളവർക്കും ഒഴിച്ചുകൂടാനാവാത്തതാണ്. പ്രവിശ്യകൾ.

ട്രാബ്‌സോണിൻ്റെ ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ട അജണ്ട ഇനം റെയിൽവേയാണ്.

ട്രാബ്‌സോൺ-എർസിങ്കൻ റെയിൽവേ പദ്ധതി യാഥാർത്ഥ്യമാക്കുന്നതിന് പൊതുജനാഭിപ്രായം സൃഷ്ടിക്കണം. ട്രാബ്‌സോൺ-എർസിങ്കൻ റെയിൽവേ പദ്ധതിയുടെ നിർമ്മാണ ഘട്ടത്തിലെത്താൻ, ദൃഢനിശ്ചയം അതേപടി തുടരണം. വിശാലമായ പൊതുജനാഭിപ്രായം സൃഷ്ടിക്കുന്നതിലൂടെ, ഈ പദ്ധതി ട്രാബ്‌സോണിന് ഒഴിച്ചുകൂടാനാവാത്തതാണെന്ന് ഊന്നിപ്പറയുകയും എല്ലാവരും അവരുടെ ഭാവി പരിപാടികളിൽ റെയിൽവേ പദ്ധതി ഉൾപ്പെടുത്തുന്നത് ഉറപ്പാക്കുകയും വേണം. എത്രയും വേഗം നിർമാണ ടെൻഡർ നടത്തുന്നതിന് പണം ബജറ്റിൽ ഉൾപ്പെടുത്തണം. റെയിൽവേ പ്രശ്നത്തിൻ്റെ അനുയായി എന്ന നിലയിൽ ട്രാബ്സൺ പൊതുജനങ്ങളും ഇത് ശബ്ദിക്കണം. ട്രാബ്‌സണിൻ്റെയും മേഖലയുടെയും ഭാവിയെ ബാധിക്കുന്ന ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ട പദ്ധതികളിലൊന്നായ ട്രാബ്‌സൺ-ഗുമുഷാനെ-എർസിങ്കൻ റെയിൽവേ എത്രയും വേഗം നടപ്പാക്കണം.

കിഴക്കൻ കരിങ്കടൽ മേഖലയിലെ ഒഴിച്ചുകൂടാനാവാത്ത ഭാഗമാണ് റെയിൽവേ. റെയിൽവേ തുർക്കിയുടെ പ്രശ്നവും സർക്കാരുകളുടെ ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ട കടമയുമാണ്. നമ്മുടെ രാജ്യം അതിൻ്റെ തിരഞ്ഞെടുപ്പ് നടത്തി, തിരഞ്ഞെടുത്ത ഇച്ഛാശക്തിയെ അധികാരത്തിലെത്തിച്ച രാഷ്ട്രീയ ശക്തിയോട് അതിൻ്റെ വാഗ്ദാനം പാലിക്കാൻ ആവശ്യപ്പെട്ടു, ട്രാബ്‌സൺ-എർസിങ്കൻ റെയിൽവേ പദ്ധതിയുടെ നടപ്പാക്കലിനായി അടിയന്തിരമായി കാത്തിരിക്കുന്നു. KOBDER എന്ന നിലയിൽ, ഈ വിഷയം അജണ്ടയിലേക്ക് കൊണ്ടുവരികയും റെയിൽവേ ആവശ്യം സജീവമാക്കി നിലനിർത്തുകയും പ്രക്രിയയിൽ ഉൾപ്പെടുത്തുകയും ചെയ്യുക എന്നതാണ് ഞങ്ങളുടെ ലക്ഷ്യം.

ഗതാഗത മേഖലയിൽ തുർക്കി നടപ്പാക്കിയ വമ്പൻ പദ്ധതികളിൽ നാമെല്ലാവരും അഭിമാനിക്കുകയും സന്തോഷിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. ഈ മനോഹരമായ പ്രോജക്ടുകൾക്ക് ഞങ്ങളുടെ മാനേജർമാരെയും അവരുടെ ടീമിനെയും ഞങ്ങൾ അഭിനന്ദിക്കുന്നു.