പാലത്തിന്റെയും ഹൈവേയുടെയും വരുമാനത്തെക്കുറിച്ച്?

പാലത്തിന്റെയും ഹൈവേയുടെയും വരുമാനത്തിന് എന്ത് സംഭവിക്കും: പാലങ്ങളുടെയും ഹൈവേകളുടെയും വരുമാനം സ്വകാര്യവൽക്കരണ അഡ്മിനിസ്ട്രേഷൻ സ്ഥാപിക്കുന്ന കമ്പനിക്ക് നൽകും.പാലങ്ങളുടെയും ഹൈവേകളുടെയും വരുമാനം ഇതായിരിക്കുമെന്ന് ഹൈവേസ് ജനറൽ ഡയറക്ടർ കാഹിത് തുർഹാൻ പറഞ്ഞു. പ്രൈവറ്റൈസേഷൻ അഡ്മിനിസ്ട്രേഷൻ (ÖİB) സ്ഥാപിക്കുന്ന കമ്പനിക്ക് നൽകി, "കമ്പനി വരുമാനത്തിന്റെ വാറ്റ് ധനമന്ത്രാലയത്തിൽ നിക്ഷേപിക്കും. . റോഡുകളുടെ അറ്റകുറ്റപ്പണികൾക്കും അറ്റകുറ്റപ്പണികൾക്കുമായി തുകയുടെ ഒരു ഭാഗം ജനറൽ ഡയറക്ടറേറ്റിന് നൽകും. കെ‌ജി‌എമ്മിന് നൽകേണ്ട വിഹിതം കരാറിൽ നിർണ്ണയിക്കും, അത് ഏകദേശം 25 ശതമാനമായിരിക്കും,” അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.
പാലങ്ങളുടെയും ഹൈവേകളുടെയും പൊതു ഓഫർ സംബന്ധിച്ച് ആവശ്യമായ നിയന്ത്രണങ്ങൾ ഏർപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ടെന്നും തുർഹാൻ പറഞ്ഞു, “പാലങ്ങളും ഹൈവേകളും അവയുടെ അറ്റകുറ്റപ്പണികൾക്കൊപ്പം കൈമാറ്റം ചെയ്യാൻ ഞങ്ങളുടെ നിയമം മുമ്പ് അനുവദിച്ചിരുന്നു. “ഇപ്പോൾ ഇത് പൊതു ഓഫറിന് അനുവദനീയമായിരിക്കുന്നു,” അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു. പാലങ്ങളുടെയും ഹൈവേകളുടെയും പൊതു ഓഫർ സ്വകാര്യവൽക്കരണ അഡ്മിനിസ്ട്രേഷന്റെ അധികാരത്തിന് കീഴിലാണെന്ന് പ്രസ്താവിച്ച തുർഹാൻ, ഈ സാഹചര്യത്തിൽ ഒരു സ്വതന്ത്ര കമ്പനി സ്ഥാപിക്കുമെന്നും കമ്പനിയുടെ ഘടന, മാനേജ്മെന്റ്, ഓർഗനൈസേഷൻ എന്നിവ നിർണ്ണയിക്കുന്നത് സ്വകാര്യവൽക്കരണ അഡ്മിനിസ്ട്രേഷൻ ആയിരിക്കും. . ജനറൽ ഡയറക്ടറേറ്റ് ഓഫ് ഹൈവേസ് പാലങ്ങളിൽ നിന്നും ഹൈവേകളിൽ നിന്നും ശേഖരിക്കുന്ന വരുമാനം സ്വകാര്യവൽക്കരണ അഡ്മിനിസ്ട്രേഷൻ സ്ഥാപിക്കുന്ന വാണിജ്യ കമ്പനിക്ക് നൽകുമെന്ന് വിശദീകരിച്ച തുർഹാൻ പറഞ്ഞു: “കമ്പനി വരുമാനത്തിന്റെ വാറ്റ് ധനമന്ത്രാലയത്തിൽ നിക്ഷേപിക്കും. കെജിഎമ്മും കമ്പനിയും തമ്മിൽ കരാർ ഉണ്ടാക്കുന്നതോടെ ഈ റോഡുകളിൽ നിന്ന് പിരിച്ചെടുക്കുന്ന തുകയിൽ നിന്ന് കുറച്ച് റോഡുകളുടെ അറ്റകുറ്റപ്പണികൾക്കും അറ്റകുറ്റപ്പണികൾക്കുമായി ഞങ്ങൾക്ക് നൽകും. "കെജിഎമ്മിന് നൽകേണ്ട ഭാഗം കരാറിൽ നിർണ്ണയിക്കും, അത് ഏകദേശം 25 ശതമാനമായിരിക്കും."
അത് 17 ഡിസംബർ 2012-ന് ചെയ്തു
17 ഡിസംബർ 2012നാണ് പാലങ്ങളും ഹൈവേകളും സ്വകാര്യവൽക്കരിക്കാനുള്ള ടെൻഡർ നടന്നത്. യഥാർത്ഥ ഡെലിവറി തീയതി മുതൽ 25 വർഷത്തേക്ക് ഓപ്പറേറ്റിംഗ് അവകാശങ്ങൾ നൽകുന്ന രീതി ഉപയോഗിച്ച് ഒരൊറ്റ പാക്കേജായി നടന്ന സ്വകാര്യവൽക്കരണ ടെൻഡറിൽ 3 കൺസോർഷ്യങ്ങൾ പങ്കെടുത്തു, ഏറ്റവും ഉയർന്ന ബിഡ് 5 ബില്യൺ 720 ദശലക്ഷം ഡോളറാണ്, കോ ഹോൾഡിംഗ് എഎസ്. -UEM ഗ്രൂപ്പ് Berhad-Gözde Girişim Bankası Yatırım Ortaklığı AŞ ജോയിന്റ് വെഞ്ച്വർ ഗ്രൂപ്പ്.അദ്ദേഹം അത് നൽകിയിരുന്നു. പിന്നീട് ടെൻഡർ റദ്ദാക്കി.
1975 കിലോമീറ്റർ നീളമുള്ള ബോസ്ഫറസ്, ഫാത്തിഹ് സുൽത്താൻ മെഹ്മെത് പാലങ്ങളുടെയും ഹൈവേകളുടെയും സ്വകാര്യവൽക്കരണം, ടർക്ക് ടെലികോമിന്റെ 6,5 ബില്യൺ ഡോളറിന്റെ സ്വകാര്യവൽക്കരണത്തിന് ശേഷമുള്ള ഏറ്റവും ഉയർന്ന സ്വകാര്യവൽക്കരണമായിരുന്നു.