ലൈറ്റ് റെയിൽ സിസ്റ്റം ഡിസൈൻ മാനദണ്ഡം: അറ്റാച്ച് ചെയ്ത ഫയൽ നഗര പൊതുഗതാഗത സംവിധാനങ്ങൾക്കുള്ളിലെ ലൈറ്റ് റെയിൽ സംവിധാനങ്ങൾക്കായി പാലിക്കേണ്ട ഏറ്റവും കുറഞ്ഞ ഡിസൈൻ മാനദണ്ഡം നൽകുന്നു. എന്നിരുന്നാലും, പഠനമേഖലയിലെ പ്രാദേശിക സാഹചര്യങ്ങൾ, ഭൂപ്രകൃതി സവിശേഷതകൾ, ചരിത്രപരവും പ്രകൃതിദത്തവുമായ സംരക്ഷിത പ്രദേശങ്ങൾ തുടങ്ങിയ ഘടകങ്ങളിൽ നിന്ന് ഉയർന്നുവരുന്ന പരിമിതികളുണ്ട്; ഇതര റൂട്ടുകളും പരിശോധിച്ചിട്ടുണ്ടെങ്കിലും, ലൈൻ സ്ലോപ്പിലും കർവ് റേഡിയസ് മാനദണ്ഡത്തിലും വ്യത്യസ്ത മൂല്യങ്ങൾ ഉപയോഗിച്ചിട്ടുണ്ടെങ്കിൽ, അത് ന്യായീകരണ റിപ്പോർട്ടിനൊപ്പം അംഗീകാരത്തിനായി DLH-ന് സമർപ്പിക്കാവുന്നതാണ്.
നിലവിലുള്ള റെയിൽ സിസ്റ്റം ലൈനുകളുടെ വിപുലീകരണം ആസൂത്രണം ചെയ്തിട്ടുണ്ടെങ്കിൽ; റെയിൽ ക്ലിയറൻസ്, വെയർഹൗസ് ഏരിയ റെയിൽ ജോലികൾ (കോൺക്രീറ്റ് ഫിക്സഡ് അല്ലെങ്കിൽ സ്ലീപ്പർ-ബാലസ്റ്റഡ് ലൈൻ നിർമ്മാണം) പോലെയുള്ള മാനദണ്ഡങ്ങൾ നിലവിലെ സിസ്റ്റം സവിശേഷതകളുമായി പൊരുത്തപ്പെടും.ലൈറ്റ് റെയിൽ സിസ്റ്റങ്ങളിൽ, ഒരു ദിശയിൽ ഒരു മണിക്കൂർ യാത്രക്കാരുടെ ശേഷി 15.000 മുതൽ 35.000 വരെയാണ്. ഊർജ വിതരണം താഴെയുള്ള ഫെഡ് (മൂന്നാം റെയിൽ) അല്ലെങ്കിൽ ഓവർഹെഡ് ലൈനിൽ (കാറ്റനറി അല്ലെങ്കിൽ റിജിഡ് കാറ്റനറി) നിന്നായിരിക്കാം.
ഈ സംവിധാനം മറ്റ് ഗതാഗത സംവിധാനങ്ങളുമായി ഒരു തരത്തിലും സംയോജിപ്പിക്കില്ല, പൂർണ്ണമായും സംരക്ഷിക്കപ്പെടും. സിസ്റ്റം ഡിസൈൻ; അനെക്സിലെ ദേശീയ-അന്തർദേശീയ മാനദണ്ഡങ്ങൾക്കും പൊതു സ്ഥാപനങ്ങളുടെയും ഓർഗനൈസേഷനുകളുടെയും പ്രസക്തമായ നിയന്ത്രണങ്ങളും സാങ്കേതിക സവിശേഷതകളും ഇത് പൊരുത്തപ്പെടും.
ഇവിടെ ക്ലിക്ക് ചെയ്യുന്നതിലൂടെ ലൈറ്റ് റെയിൽ സിസ്റ്റം ഡിസൈൻ മാനദണ്ഡത്തിന്റെ ബാക്കി ഭാഗങ്ങൾ നിങ്ങൾക്ക് കാണാൻ കഴിയും
അഭിപ്രായമിടുന്ന ആദ്യയാളാകൂ