ഗെബ്സെ-Halkalı സബർബൻ ലൈനുകളുടെ മെച്ചപ്പെടുത്തൽ: ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ട പദ്ധതികളിലൊന്നായ ഗെബ്സെ, ഇസ്താംബൂളിന്റെ നൂറ്റാണ്ട് പഴക്കമുള്ള സ്വപ്നത്തിന്റെ പൂർത്തീകരണം.Halkalı Banliyö Hatlarının İyileştirilmesi ve Demiryolu Boğaz Tüp Geçişi İnşaatı (MARMARAY) Projesi, kent için önemli olan trafik sorununa köklü bir çözüm getirecektir.
Tüp tünel; Asya ve Avrupa arasında kesintisiz demiryolu bağlantısı sağlayarak, Türkiye’nin Trans European Network’e (Trans Avrupa Ağı) bağlanmasında da etkili olacaktır.
Marmaray Projesi dünyadaki en önemli ulaşım altyapı projelerinden biri olup; sadece İstanbul’un günlük trafiğini olumlu etkilemekle kalmayacak, aynı zamanda şehrin ve bölgenin kalkınmasında büyük rol oynayacaktır.
“Banliyö Hatlarının İyileştirilmesi ve Demiryolu Boğaz Tüp Geçişi (MARMARAY)” Projesi dört bölümden oluşmaktadır;
1. Mühendislik ve müşavirlik hizmetleri,
2. İstanbul Boğazı altında batırma tünel ile birlikte yaklaşım tünelleri, üç yeraltı ve bir yerüstü istasyonunun inşası,
3. Mevcut banliyö demiryolu sisteminin hemzeminde üç hatta çıkartılarak iyileştirilmesi ve tamamen yeni elektromekanik bir sisteme kavuşturulması,
4. Demiryolu aracı imali
MÜHENDİSLİK VE MÜŞAVİRLİK HİZMETLERİ SÖZLEŞMESİ
പ്രോജക്റ്റ് ആരംഭ തീയതി : 1998
പദ്ധതിയുടെ ആസൂത്രിത പൂർത്തീകരണ തീയതി: 2015
പദ്ധതി ചെലവ്: 567.629.000 TL
Marmaray Projesi Sözleşmelerinin Mühendislik ve Müşavirlik Hizmetlerini kapsamaktadır.
Avrasya (Oriental-Japon, JIC-Japon ve Yüksel Proje-Türk) Ortak Girişimi ile 13 Aralık 2001 tarihinde sözleşme imzalanmış ve 14 Mart 2002 tarihinde işe başlanmıştır.
പ്രോജക്റ്റ് ആരംഭ തീയതി : 1998
പദ്ധതിയുടെ ആസൂത്രിത പൂർത്തീകരണ തീയതി: 2015
പദ്ധതി ചെലവ്: 10.371.495.000 TL
അഭിപ്രായമിടുന്ന ആദ്യയാളാകൂ