ലെവൽ ക്രോസിംഗ് ഗാർഡുകൾക്ക് ഉപകരാർ നൽകി: മെർസിനിലെ ഭയാനകമായ അപകടത്തിൽ ഒരു പ്രധാന വിശദാംശങ്ങൾ വരച്ചു. അണ്ടർപാസുകളും മേൽപ്പാലങ്ങളും വഴി ഹൈവേ ഗതാഗതം നൽകണം. ഹൈവേയുടെയും റെയിൽവേയുടെയും ഇന്റർസെക്ഷൻ പോയിന്റുകൾ റദ്ദാക്കണം.
ലെവൽ ക്രോസാണ് ദുരന്തത്തിന് കാരണമായതെന്ന് വ്യക്തമാക്കിയ ബിടിഎസ് അദാന ബ്രാഞ്ച് പ്രസിഡന്റ് ഓസ്‌കാൻ 67 കിലോമീറ്റർ അദാന-മെർസിൻ റെയിൽവേയിൽ 33 ലെവൽ ക്രോസിംഗ് പോയിന്റുകളുണ്ടെന്ന് ചൂണ്ടിക്കാട്ടി.
ഓരോ രണ്ട് കിലോമീറ്ററിലും...
ഓസ്‌കാൻ പറഞ്ഞു, “ഓരോ 2 കിലോമീറ്ററിലും ഒരു ലെവൽ ക്രോസിംഗ് പോയിന്റുണ്ട്. ഓട്ടോമാറ്റിക് പാസ് അല്ലെങ്കിൽ ഗേറ്റ് ഗാർഡ് വഴിയാണ് ഈ പോയിന്റുകളിൽ കടന്നുപോകുന്നത്. ലെവൽ ക്രോസുകൾ സുരക്ഷിതമല്ല, റോഡ് ഗതാഗതത്തിന് അടിപ്പാതകളും മേൽപ്പാലങ്ങളും നൽകണം. ഇടതൂർന്ന പ്രദേശത്താണ് അപകട ഗതാഗതം ഉണ്ടായത്, ഹൈവേയുടെയും റെയിൽവേയുടെയും കവലകൾ റദ്ദാക്കണം.
ശമ്പളം കുറവാണ്, സമയം ദൈർഘ്യമേറിയതാണ്
അപകടസമയത്ത് ഡ്യൂട്ടിയിലുണ്ടായിരുന്ന ഗേറ്റ് ഗാർഡ് സബ് കോൺട്രാക്ടർ കമ്പനിയിൽ ജോലി ചെയ്യുകയായിരുന്നുവെന്ന് ഓസ്‌കാൻ പറഞ്ഞു, “സബ് കോൺട്രാക്ടർ തൊഴിലാളി ദിവസത്തിൽ 12 മണിക്കൂർ ജോലി ചെയ്യുന്നു, അവന്റെ ശമ്പളം വളരെ കുറവാണ്. ഗേറ്റ് കീപ്പർമാർ എണ്ണത്തിൽ കൂടുതലുള്ളതിനാൽ സ്വന്തം അവകാശങ്ങൾ തേടാൻ കഴിയുന്നില്ല. സംഘടിക്കാൻ പോകുമ്പോൾ ജോലിയിൽ നിന്ന് പിരിച്ചുവിടുന്ന അപകടമാണ് ഇവർ നേരിടുന്നത്. "അവർ ബുദ്ധിമുട്ടുള്ള സാഹചര്യങ്ങളിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നു, തെറ്റുകൾ വരുത്താനുള്ള സാധ്യത വർദ്ധിക്കുന്നു," അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.
അഭിപ്രായമിടുന്ന ആദ്യയാളാകൂ