അങ്കാറ-ഇസ്താംബുൾ YHT ലൈനിൽ ടെസ്റ്റ് ഡ്രൈവുകൾ പൂർണ്ണ വേഗതയിൽ തുടരുന്നു

അങ്കാറ-ഇസ്താംബുൾ YHT ലൈനിൽ ടെസ്റ്റ് ഡ്രൈവുകൾ പൂർണ്ണ വേഗതയിൽ തുടരുന്നു: ടർക്കിഷ് റിപ്പബ്ലിക് സ്റ്റേറ്റ് റെയിൽവേ (TCDD) ഡെപ്യൂട്ടി ജനറൽ മാനേജർ İsa Apaydınഅങ്കാറ-ഇസ്താംബുൾ ഹൈ സ്പീഡ് ട്രെയിൻ (YHT) ലൈനിലെ ട്രാഫിക് ടെസ്റ്റുകളും പ്രവർത്തന പരിശോധനകളും ആരംഭിക്കുമെന്ന് അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു, “ഈ പരിശോധനകൾ പൂർത്തിയായ ശേഷം, യാത്രകൾക്കുള്ള എല്ലാ പോയിന്റുകളിലെയും പാരാമീറ്ററുകൾ ആകുമ്പോൾ. മാനദണ്ഡങ്ങൾക്കനുസൃതമായി, ഞങ്ങൾ യാത്രക്കാരെ കൊണ്ടുപോകാൻ തുടങ്ങുമെന്ന് ഞാൻ പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.
അങ്കാറയ്ക്കും ഇസ്താംബൂളിനും ഇടയിലുള്ള യാത്രാ സമയം 3 മണിക്കൂറായി കുറയ്ക്കുന്ന അങ്കാറ-ഇസ്താംബുൾ YHT ലൈൻ പദ്ധതി അവസാനിച്ചു. മാർച്ച് ആദ്യം മുതൽ തടസ്സമില്ലാതെ നടന്ന ടെസ്റ്റ് ഡ്രൈവുകൾ പോലും അനഡോലു ഏജൻസി കണ്ടു.
അങ്കാറ-ഇസ്താംബുൾ YHT ലൈൻ തുർക്കിയിലെ ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ട അതിവേഗ ട്രെയിൻ പദ്ധതിയാണെന്ന് TCDD യുടെ ഡെപ്യൂട്ടി ജനറൽ മാനേജർ അപായ്‌ഡിൻ, പിരി റെയ്സ് ട്രെയിനിലെ ടെസ്റ്റ് ഡ്രൈവുകൾക്കിടയിൽ AA ലേഖകനോട് പറഞ്ഞു.
അങ്കാറ-എസ്കിസെഹിർ YHT ലൈൻ സേവനത്തിൽ ഉൾപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ടെന്നും മുമ്പ് പ്രവർത്തിക്കാൻ തുടങ്ങിയെന്നും ഓർമ്മിപ്പിച്ചുകൊണ്ട്, അപെയ്‌ഡിൻ പറഞ്ഞു:
"എസ്കിസെഹിറിനും പെൻഡിക്കിനും ഇടയിലുള്ള നിർമ്മാണ പ്രവർത്തനങ്ങൾ പൂർത്തിയായി. മാർച്ച് മുതൽ ഞങ്ങൾ പ്രാദേശിക ടെസ്റ്റുകൾ ആരംഭിച്ചു, ഇപ്പോൾ ഞങ്ങളുടെ തടസ്സമില്ലാത്ത ടെസ്റ്റുകളും സർട്ടിഫിക്കേഷൻ പ്രക്രിയകളും തുടരുന്നു. എസ്കിസെഹിറിനും ഇസ്താംബൂളിനും ഇടയിൽ ഞങ്ങൾ നിർമ്മിച്ച ലൈൻ 266 കിലോമീറ്ററാണ്. പിരി റെയ്സ് ടെസ്റ്റ് ട്രെയിൻ നിർമ്മാണത്തിലും സർട്ടിഫിക്കേഷൻ പ്രക്രിയയിലും ഉടനീളം ലൈനിന്റെ ടെസ്റ്റുകളും അളവുകളും നടത്തുന്നു. ഏകദേശം 250 ടെസ്റ്റ് പാരാമീറ്ററുകൾ അളക്കുകയും വിലയിരുത്തുകയും ചെയ്യുന്ന ഒരു ട്രെയിനാണ് പിരി റെയ്സ്. പരിശോധനയ്ക്കിടെ എസ്കിസെഹിർ-പെൻഡിക് ഇടനാഴിയിൽ നിലവാരമില്ലാത്ത അളവ് ഉണ്ടെങ്കിൽ, ഞങ്ങൾ അവ പ്രാദേശികമായി ഒഴിവാക്കും.
എന്റർപ്രൈസ് അനുവദിക്കുന്ന പരമാവധി വേഗത വരെ, 60, 80, 100, 120 കിലോമീറ്റർ എന്ന രീതിയിലാണ് പരിശോധനകൾ ക്രമേണ നടത്തുന്നത്. ഈ ലൈനിൽ, പരമാവധി പ്രവർത്തന വേഗത 250 കിലോമീറ്ററായിരിക്കും, ഞങ്ങൾ മണിക്കൂറിൽ 275 കിലോമീറ്റർ വേഗതയിൽ പരിശോധനകൾ നടത്തുന്നു. ഇവയ്ക്ക് ശേഷം, ഓപ്പറേഷൻ ടെസ്റ്റുകൾ കൂടാതെ, ട്രാഫിക് ടെസ്റ്റുകൾ എന്ന് ഞങ്ങൾ വിളിക്കുന്ന ഞങ്ങളുടെ സിഗ്നലിംഗ് ടെസ്റ്റുകൾ ആരംഭിക്കുന്നു. ഈ പരിശോധനകൾ പൂർത്തിയായ ശേഷം, യാത്രകൾക്കുള്ള എല്ലാ പോയിന്റുകളിലെയും പാരാമീറ്ററുകൾ മാനദണ്ഡങ്ങൾക്കുള്ളിൽ കൊണ്ടുവരുമ്പോൾ ഞങ്ങൾ യാത്രക്കാരെ കയറ്റാൻ തുടങ്ങും.
– പ്രധാനമന്ത്രി എർദോഗൻ സംസാരിക്കുമ്പോൾ, YHT ഒരു ടെസ്റ്റ് ഡ്രൈവ് നടത്തി
മറുവശത്ത്, ഇസ്താംബുൾ-ബർസ-ഇസ്മിർ ഹൈവേ ഇസ്മിത് ബേ ബ്രിഡ്ജ് ഫീറ്റ് കെയ്‌സൺ ഡൈപ്പിംഗ് ചടങ്ങ് ദിലോവാസിൽ, പ്രധാനമന്ത്രി റെസെപ് തയ്യിപ് എർദോഗൻ പങ്കെടുത്തത്, അങ്കാറ-ഇസ്താംബുൾ YHT ലൈനിന് തൊട്ടടുത്തുള്ള പ്രദേശത്ത് നടന്നു. ചടങ്ങ് ഏരിയയിലുള്ളവർ പ്രധാനമന്ത്രി എർദോഗന്റെ വാക്കുകൾ ശ്രദ്ധിച്ചപ്പോൾ, അവർ YHT യുടെ ടെസ്റ്റ് ഡ്രൈവും വീക്ഷിച്ചു.
- പിരി റെയ്സ് ലൈനിന്റെ "എംആർ" ഷൂട്ട് ചെയ്യുന്നു
ലോകത്തിലെ 5-6 ടെസ്റ്റ് ട്രെയിനുകളിലൊന്നായ പിരി റെയ്സ് ട്രെയിനിലാണ് അങ്കാറ-ഇസ്താംബുൾ YHT ലൈനിന്റെ അളവെടുപ്പ് പരിശോധനകൾ നടത്തുന്നത്. മണിക്കൂറിൽ 60 കിലോമീറ്റർ മുതൽ ആരംഭിക്കുന്ന കാറ്റനറി-പാന്റോഗ്രാഫ് ഇന്ററാക്ഷൻ, ആക്‌സെലോമെട്രിക് വൈബ്രേഷൻ അളക്കൽ, റോഡ് ജ്യാമിതി അളവുകൾ എന്നിവ പിരി റെയ്സ് നിർവഹിക്കുന്നു. അതിനുശേഷം, അളവുകൾ മണിക്കൂറിൽ 80, 100, 120, 140 കിലോമീറ്ററുകളിൽ തുടരുകയും മണിക്കൂറിൽ 275 കിലോമീറ്റർ വേഗതയിൽ എത്തുകയും ചെയ്യുന്നു. അളവുകൾക്ക് നന്ദി, ലൈനിലെ പ്രശ്നങ്ങൾ, എന്തെങ്കിലും ഉണ്ടെങ്കിൽ, കണ്ടെത്തുകയും പരിഹരിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. മറ്റൊരു വിധത്തിൽ പറഞ്ഞാൽ, പിരി റെയ്സ് ട്രെയിൻ ലൈനിന്റെ "എംആർ" വലിക്കുന്നു.
35 ദശലക്ഷം TL മൂല്യമുള്ള YHT സെറ്റിൽ ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന അളക്കുന്ന ഉപകരണങ്ങൾ അടങ്ങുന്ന പിരി റെയ്‌സിന് 14 ദശലക്ഷം TL അധിക ചെലവ് 50 വ്യത്യസ്ത അളവുകൾ ഉണ്ടാക്കാൻ കഴിയും.
അങ്കാറ-ഇസ്താംബുൾ YHT ലൈനിന്റെ 276 കിലോമീറ്റർ അങ്കാറ-എസ്കിസെഹിർ വിഭാഗം 2009-ൽ സർവീസ് ആരംഭിച്ചു. നിർമാണം പൂർത്തിയായ എസ്കിസെഹിറിനും പെൻഡിക്കിനും ഇടയിലുള്ള 266 കിലോമീറ്റർ ഭാഗം പിരി റെയ്സ് ട്രെയിനിനൊപ്പം സിഗ്നലിംഗ്, റോഡ്, കാറ്റനറി ടെസ്റ്റുകൾ എന്നിവ പൂർത്തിയാക്കിയ ശേഷം സേവനത്തിന് തയ്യാറാകും.
– അങ്കാറ-ഇസ്താംബുൾ YHT ലൈൻ
അങ്കാറയ്ക്കും ഇസ്താംബൂളിനും ഇടയിലുള്ള യാത്ര 3 മണിക്കൂറായി കുറയ്ക്കുന്ന YHT ലൈൻ നിലവിൽ വരുന്നതോടെ, യാത്രക്കാരുടെ ഗതാഗതത്തിൽ റെയിൽവേയുടെ പങ്ക് 10 ശതമാനത്തിൽ നിന്ന് 78 ശതമാനമായി ഉയരുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.
അങ്കാറ-ഇസ്താംബുൾ YHT ലൈനിൽ 9 സ്റ്റോപ്പുകൾ ഉൾപ്പെടുന്നു, അതായത് പൊലാറ്റ്ലി, എസ്കിസെഹിർ, ബോസുയുക്, ബിലെസിക്, പാമുക്കോവ, സപാങ്ക, ഇസ്മിത്ത്, ഗെബ്സെ, പെൻഡിക്. അവസാന സ്റ്റോപ്പായ പെൻഡിക്കിലെ സബർബൻ ലൈനുമായി മർമറേയിൽ സംയോജിപ്പിക്കുന്ന അങ്കാറ-ഇസ്താംബുൾ YHT ലൈൻ സർവീസ് ആരംഭിക്കുമ്പോൾ, രണ്ട് നഗരങ്ങൾക്കിടയിലുള്ള യാത്രാ സമയം 3 മണിക്കൂറായും അങ്കാറ-ഗെബ്സെയ്‌ക്കിടയിലുള്ള യാത്രാ സമയവും കുറയും. 2 മണിക്കൂർ 30 മിനിറ്റ് വരെ.
അങ്കാറ-ഇസ്താംബുൾ YHT ലൈനിൽ പ്രതിദിനം ഏകദേശം 50 ആയിരം യാത്രക്കാർക്കും പ്രതിവർഷം 17 ദശലക്ഷം യാത്രക്കാർക്കും സേവനം നൽകാനാണ് ഇത് ലക്ഷ്യമിടുന്നത്.