അങ്കാറ-ഇസ്താംബുൾ YHT ലൈൻ തുറക്കുന്നത് മാറ്റിവച്ചു: ഇസ്താംബുൾ-അങ്കാറ റൂട്ടിലെ യാത്രാ സമയം 3.5 മണിക്കൂറായി കുറയ്ക്കുന്ന ഹൈ സ്പീഡ് ട്രെയിൻ (YHT) ലൈൻ ഈ മാസം തുറക്കാൻ പദ്ധതിയിട്ടിരുന്നു, പക്ഷേ മുൻകൂട്ടി കണ്ടിട്ടില്ല. പ്രശ്നങ്ങൾ കാരണം ഉദ്ഘാടന തീയതി മെയ് 29 ലേക്ക് മാറ്റി.
ഇസ്താംബുൾ-അങ്കാറ റൂട്ടിലെ യാത്രാ സമയം 3.5 മണിക്കൂറായി കുറയ്ക്കുന്ന ഹൈ സ്പീഡ് ട്രെയിൻ (YHT) ലൈൻ മെയ് 29 ന് തുറക്കും. ഈ മാസം കന്നിയാത്ര നടത്താൻ പദ്ധതിയിട്ടിരുന്നെങ്കിലും അപ്രതീക്ഷിതമായ പ്രശ്നങ്ങൾ മെയ് 29 ലേക്ക് മാറ്റി. പ്രധാനപ്പെട്ട 5 പ്രശ്‌നങ്ങളെ തുടർന്നാണ് ഈ തീയതി മാറ്റിവെച്ചതെന്ന് ടിസിഡിഡി ജനറൽ മാനേജർ സുലൈമാൻ കരാമൻ വിശദീകരിച്ചു.
"അവർ ലൈനിന്റെ വയറുകൾ 25 തവണ മുറിച്ചു" എന്നാണ് കരമാൻ ഈ പ്രശ്‌നങ്ങളിൽ ആദ്യത്തേത് വിശദീകരിച്ചത്. ഒരു കിലോമീറ്റർ ഭാഗം ഊരിമാറ്റി വീണ്ടും ഇട്ടതായി വിശദീകരിച്ച കരമാൻ, ഇതിനായി തങ്ങൾ നൽകിയ മുന്നറിയിപ്പുകൾ ഫലിച്ചില്ല, പക്ഷേ, നിർഭാഗ്യവശാൽ, ഒരു പൗരൻ വയർ മുറിക്കുന്നതിനിടെ വൈദ്യുതാഘാതമേറ്റ് മരിച്ചു. ഈ സംഭവത്തിന് ശേഷം വീണ്ടും കമ്പി മുറിച്ചിട്ടില്ലെന്ന് കരമാൻ പറഞ്ഞു.
കരമാൻ മറ്റ് പ്രശ്നങ്ങൾ വിശദീകരിച്ചു:
“ചില തുരങ്കങ്ങളിൽ കുലുങ്ങുന്ന പ്രശ്നമുണ്ടായിരുന്നു. ഇതിനായി ചില നടപടികൾ സ്വീകരിക്കേണ്ടി വന്നു. കൂടാതെ, സിഗ്നൽ സംവിധാനത്തിലും പ്രശ്നങ്ങൾ ഉണ്ടായിരുന്നു. മറ്റൊരു പ്രശ്നം, EU ഫണ്ടുകൾ ഉപയോഗിച്ച് നിർമ്മിച്ച ലൈനിന്റെ വിഭാഗത്തിൽ, നിയമനിർമ്മാണത്തിൽ നിന്ന് ഉയർന്നുവരുന്ന ബ്യൂറോക്രാറ്റിക് നടപടിക്രമങ്ങൾ സമയം നീട്ടി. എസ്കിസെഹിർ കടന്നുപോകുമ്പോൾ ഞങ്ങൾ അനുഭവിച്ച ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ട പ്രശ്നം. ഞങ്ങൾ നഗരത്തിനടിയിലൂടെ എസ്കിസെഹിർ ക്രോസിംഗ് ഉണ്ടാക്കി. അങ്ങനെ ഞങ്ങൾ ഈ നഗരത്തിനു കീഴെ കടന്നുപോയി. ഇത് ഞങ്ങൾ വിചാരിച്ചതിലും കൂടുതൽ ബുദ്ധിമുട്ടുള്ളതും ലൈൻ തുറക്കുന്നത് വൈകിപ്പിച്ചു. ടെസ്റ്റ് ഡ്രൈവുകൾ പൂർത്തിയാക്കിയ ശേഷം, ഞങ്ങൾ യാത്രക്കാരെ കയറ്റാൻ തുടങ്ങും. ഞങ്ങൾ ഇത് മെയ് 29 ന് ആസൂത്രണം ചെയ്യുന്നു. എന്നാൽ ഈ തീയതി പറയുന്നത് ഞങ്ങൾക്ക് ഒരു അപകടമാണ്. പിന്നീട് പിടികിട്ടിയില്ലെങ്കിൽ എന്തുകൊണ്ട് പിടിച്ചില്ലെന്നാണ് അവർ ചോദിക്കുന്നതെന്നും അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.
'ലോക്കൽ കോർഡോബ' ഞങ്ങളെ ശക്തമായി തള്ളിവിട്ടു
എസ്കിസെഹിർ ക്രോസിംഗ് മർമറേയേക്കാൾ ബുദ്ധിമുട്ടാണെന്ന് പ്രസ്താവിച്ചുകൊണ്ട് സുലൈമാൻ കരാമൻ ഇനിപ്പറയുന്ന വിലയിരുത്തൽ നടത്തി: “എസ്കിസെഹിർ ക്രോസിംഗ് ഞങ്ങൾക്ക് വളരെ ബുദ്ധിമുട്ടായിരുന്നു. ആദ്യമായി ഒരു നഗരത്തിനടിയിലൂടെ ഒരു റെയിൽവേ ലൈൻ കടന്നുപോയി. ലോകത്ത് ഒരു കോർഡോബയുമുണ്ട്. അതുകൊണ്ടാണ് ഞങ്ങൾക്ക് മാർച്ചിൽ തുറക്കാൻ കഴിയാത്തത്.
ഓരോ 15 മിനിറ്റിലും ഒരു പുറപ്പെടൽ ഉണ്ടാകും
ലൈനിന് 4 ബില്യൺ ഡോളർ ചിലവാകും, അതിൽ 2 ബില്യൺ ഡോളർ വായ്പയാണെന്നും സെലിമാൻ കരാമൻ ഊന്നിപ്പറഞ്ഞു. 2015-ൽ ഈ ലൈൻ മർമറേയുമായി ബന്ധിപ്പിക്കും Halkalıയിൽ എത്തുമെന്ന് ചൂണ്ടിക്കാട്ടി കരമാൻ പറഞ്ഞു: “ആദ്യ ഘട്ടത്തിൽ, പ്രതിദിന 16 വിമാനങ്ങൾ സംഘടിപ്പിക്കും. "മർമാരേയിലേക്ക് കണക്റ്റുചെയ്‌തതിന് ശേഷം, ഓരോ 15 മിനിറ്റോ അര മണിക്കൂറോ ഒരു സേവനം ഉണ്ടാകും." കരാമൻ ടിക്കറ്റ് നിരക്കിനെക്കുറിച്ച് അവർ ഒരു സർവേ നടത്തിയെന്ന് വിശദീകരിച്ചുകൊണ്ട് അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു, "ഞങ്ങൾ പൗരന്മാരോട് ചോദിച്ചു, 'നിങ്ങൾ YHT എത്രയാണ് ഇഷ്ടപ്പെടുന്നത്?' 50 ലിറ ആണെങ്കിൽ എല്ലാവരും പറയും 'ഞങ്ങൾ റൈഡ് ചെയ്യാം'. ഇത് 80 ലിറയാണെങ്കിൽ, 80 ശതമാനം പേരും അത് ഇഷ്ടപ്പെടുമെന്ന് പറയുന്നു. 100 ലിറ ആണെങ്കിൽ എണ്ണം ഇനിയും കുറയും. ഇവ വിലയിരുത്തി ടിക്കറ്റ് നിരക്ക് നിശ്ചയിക്കുമെന്നും അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.
അഭിപ്രായമിടുന്ന ആദ്യയാളാകൂ