രേഖകളുള്ള ഒരു ട്രെയിൻ സ്റ്റോറി

രേഖകളുള്ള ഒരു ട്രെയിൻ സ്റ്റോറി: കരാസയിൽ പ്രദർശിപ്പിച്ച സ്‌ക്രാപ്പുകളുടെ വില, തെരഞ്ഞെടുപ്പിൽ Yılmaz വിജയിച്ചാൽ പിന്നീട് സർക്കാർ അനുകൂല വ്യക്തികൾക്കോ ​​സംഘടനകൾക്കോ ​​Vagon-Cafe ആയി നൽകും, ബോലു മുനിസിപ്പാലിറ്റിക്ക് 368 ആയിരം 250 ലിറകൾ. എന്നിരുന്നാലും, 2013 ഓഗസ്റ്റിലെ കൗൺസിൽ യോഗത്തിൽ അലാദ്ദീൻ യിൽമാസ് അവകാശപ്പെട്ടു, ഈ വണ്ടികളുടെ വാർഷിക ചെലവ് 2 ലിറയാണ്. ടെൻഡറിന്റെ രേഖകൾ ഞങ്ങൾ ആക്സസ് ചെയ്തിട്ടുണ്ട്.
2013 ഓഗസ്റ്റിൽ ബോലു മുനിസിപ്പാലിറ്റി യോഗങ്ങളിൽ ഒരു ചർച്ച നടന്നു, അത് പിന്നീട് മീറ്റിംഗ് മിനിറ്റിൽ "ഒരു ട്രെയിൻ സംഭവം" എന്ന് രേഖപ്പെടുത്തി. സംവാദത്തിന്റെ ഒരു വശത്ത് CHP മുനിസിപ്പൽ കൗൺസിൽ ഗ്രൂപ്പാണ്. Sözcüഎർഹാൻ ബെയ്‌കോസിന്റെ മറുവശത്ത് അന്നത്തെ ബോലു മേയർ അലാദ്ദീൻ യിൽമാസ് ആണ്.
ചർച്ചയുടെ സാരം ഇതാണ്.
CHP മുനിസിപ്പൽ കൗൺസിൽ ഗ്രൂപ്പ് Sözcüsü Erhan Beykoz Türkiye വാഗൺ ഇൻഡസ്ട്രി ഇൻക്. ജനറൽ ഡയറക്‌ടറേറ്റിന്റെ പരിധിയിൽ പ്രചാരത്തിലില്ലാത്ത സ്‌ക്രാപ്പ് വാഗണുകളും ലോക്കോമോട്ടീവുകളും ബോലു, കരാസയർ എന്നിവിടങ്ങളിൽ കൊണ്ടുവന്ന് പ്രദർശിപ്പിക്കുന്നതിനുള്ള ചെലവുകളുടെ കാര്യമാണ്.
ബൊലുവിൽ സ്ക്രാപ്പ് വാഗണുകളും ലോക്കോമോട്ടീവുകളും പ്രദർശിപ്പിക്കാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നതിന്റെ അർത്ഥശൂന്യത ചൂണ്ടിക്കാട്ടി ബെയ്‌ക്കോസ് പറഞ്ഞു, “ബോലു ഇതുവരെ ട്രെയിനുകളുമായും ലോക്കോമോട്ടീവുകളുമായും ബന്ധപ്പെട്ടിട്ടില്ല. ഈ സ്ക്രാപ്പുകൾ ബൊലുവിന്റെ സാമൂഹിക സാംസ്കാരിക ജീവിതത്തിന് എന്ത് സംഭാവന നൽകും? മാത്രമല്ല, ഞങ്ങൾ പഠിച്ച വിവരങ്ങൾ അനുസരിച്ച്, ബോലുവിലേക്കുള്ള ഈ സ്ക്രാപ്പുകളുടെ വില 300 ആയിരം ലിറയിൽ എത്തുന്നു. "ബോലു മുനിസിപ്പാലിറ്റി ഈ വിഡ്ഢിത്തം ഉടനടി ഉപേക്ഷിക്കണം," അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു, അലാദ്ദീൻ യിൽമാസിനോട് ഈ പ്രശ്നത്തെക്കുറിച്ച് ചോദ്യങ്ങൾ ചോദിക്കുന്നു.
എർഹാൻ ബെയ്‌കോസിനും സിഎച്ച്‌പി ഗ്രൂപ്പിനും മറുപടിയായി, അലാദ്ദീൻ യിൽമാസ് തന്റെ പതിവ് ശൈലിയിൽ പ്രശ്നം വിശദീകരിക്കാൻ ശ്രമിക്കുകയും ബോലു മുനിസിപ്പാലിറ്റിയിലേക്കുള്ള സ്ക്രാപ്പ് വാഗണുകളുടെ വില വളരെ ചെറിയ കണക്കുകളാണെന്നും പറയുന്നു.
16 ഓഗസ്റ്റ് 2013-ന് പാർലമെന്റിൽ Yılmaz നടത്തിയ പ്രസംഗം ഇപ്രകാരമാണ്.
“എർഹാൻ ബെയ്‌കോസിന് നന്ദി, അദ്ദേഹത്തിന് ഒരു പത്രപ്രവർത്തന വശവും ഒരു സിറ്റി കൗൺസിൽ വശവും റിപ്പബ്ലിക്കൻ പീപ്പിൾസ് പാർട്ടിയും ഉണ്ട്. ഈ ട്രെയിനിന് പ്രതിവർഷം ഏകദേശം 300 TL ചിലവാകും എന്ന പ്രസ്താവന നടത്തിയപ്പോൾ അദ്ദേഹം ഏത് ഐഡന്റിറ്റിയാണ് ഉപയോഗിച്ചതെന്ന് എനിക്കറിയില്ല. കരാസെയർ പാർക്കിൽ ഞങ്ങൾ സ്ഥാപിച്ച ലോക്കോമോട്ടീവ് ഒരു നീണ്ട പ്രക്രിയയ്ക്ക് ശേഷം ഞങ്ങളുടെ നഗരത്തിലേക്ക് വന്ന ഒരു ലോക്കോമോട്ടീവാണ്, ആദ്യം മന്ത്രിമാരുമായും പിന്നീട് ബന്ധപ്പെട്ടവരുമായും ചർച്ച ചെയ്തു, ഞങ്ങൾക്ക് അതിന്റെ ചിലവ് പ്രതിവർഷം 1.328 TL ആണ്.
മേയർ യിൽമാസ് പറഞ്ഞു, “ഞങ്ങൾ 2 വാഗണുകൾ വാങ്ങി, ഈ വണ്ടികളുടെ വില പ്രതിവർഷം 1.176 TL ആയിരിക്കും. അതിനാൽ, മൊത്തത്തിൽ, ലോക്കോമോട്ടീവിന്റെയും രണ്ട് വാഗണുകളുടെയും വാർഷിക ചെലവ് 2 ആയിരം 500 ടിഎൽ ആണ്. ഇപ്പോൾ, ഈ കണക്കുകൾ ഉപയോഗിച്ച്, ഒരു പത്രപ്രവർത്തകൻ എന്ന ഐഡന്റിറ്റി ഉപയോഗിച്ച് അദ്ദേഹം 300 ആയിരം TL സമ്പാദിച്ചോ? സിറ്റി കൗൺസിൽ അവന്റെ ഐഡി ഉപയോഗിച്ച് അവനെ പിടിച്ചോ? അതോ റിപ്പബ്ലിക്കൻ പീപ്പിൾസ് പാർട്ടിയുടെ ആളാണെന്ന തിരിച്ചറിവോടെയാണോ അയാളെ പിടികൂടിയത്? ഇതിനെക്കുറിച്ച് എനിക്കറിയില്ല. മുനിസിപ്പൽ കൗൺസിൽ അംഗം ഇത്തരം കോമാളിത്തരങ്ങളുമായി മുനിസിപ്പാലിറ്റിയിൽ ഒരു ഷോ നടത്തി പൊതുജനങ്ങൾക്ക് മുന്നിൽ അവതരിപ്പിക്കുന്നത് എനിക്ക് അത്ര നല്ലതായി തോന്നുന്നില്ല. പക്ഷേ, അയാൾക്ക് അക്കങ്ങളിൽ എന്തെങ്കിലും പ്രശ്‌നമുണ്ടെന്നും ചില ഗണിതവും നാല് പ്രവർത്തനങ്ങളും പഠിക്കേണ്ടതുണ്ടെന്നും ഞാൻ കരുതുന്നു. ഇവയും പഠിക്കുമെന്ന് ഞാൻ പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു” 13 ഓഗസ്റ്റ് 2013
മുനിസിപ്പാലിറ്റിയുടെ ചെലവ് 368 ആയിരം 250 ലിറ
ബോലുവിലേക്ക് സ്ക്രാപ്പ് വാഗണുകളും ലോക്കോമോട്ടീവുകളും കൊണ്ടുവന്ന അലാദ്ദീൻ യിൽമാസ്, ഈ പ്രസ്താവനയിലൂടെ പ്രശ്നത്തിൽ നിന്ന് വ്യതിചലിക്കുകയും വ്യക്തമായി കള്ളം പറയുകയും ചെയ്യുന്നു.
എന്നിരുന്നാലും, പ്രശ്നം വളരെ വ്യക്തമാണ്.
ബൊലു മുനിസിപ്പാലിറ്റിയിലേക്കുള്ള 2 വാഗണുകളുടെ അറ്റകുറ്റപ്പണി, അറ്റകുറ്റപ്പണി, ഗതാഗതം, സ്ഥാപിക്കൽ എന്നിവയുടെ ചെലവ് 368 ആയിരം 250 ലിറകളാണ്.
മുനിസിപ്പൽ കൗൺസിലിനോടും ബോലുവിലെ ജനങ്ങളോടും കള്ളം പറഞ്ഞ അലാദ്ദീൻ യിൽമാസ്, 25 ഒക്ടോബർ 2013-ന് ബോലുവിലേക്ക് വാഗണുകളുടെ അറ്റകുറ്റപ്പണികൾക്കും അറ്റകുറ്റപ്പണികൾക്കും ഗതാഗതത്തിനുമായി ഒരു ടെൻഡർ തുറക്കുകയും 368 ആയിരം 250-ന് ADA-RAY TİC LTD ŞTİ-ന് ടെൻഡർ നൽകുകയും ചെയ്തു. ലിറസ്.
ഈ അർത്ഥശൂന്യമായ ടെൻഡറിന്റെ രേഖകൾ ഞങ്ങൾ ഇതോടൊപ്പം ചേർക്കുന്നു.
ബോലുവിന് 500 ആയിരം ലിറ കൂമ്പാരം
ഇഷ്യു 368 ആയിരം ലിറകളിൽ പരിമിതപ്പെടുത്തിയിട്ടില്ല. ലഭിച്ച വിവരങ്ങളും ആരോപണങ്ങളും അനുസരിച്ച്, രണ്ട് വാഗണുകളുടെയും ഇന്റീരിയർ ഫർണിച്ചറുകൾ കൾച്ചർ ആൻഡ് സോഷ്യൽ അഫയേഴ്സ് ഡയറക്ടർ ഗുലർ മെർട്ടാണ് രൂപകൽപ്പന ചെയ്തതെന്നും മുനിസിപ്പൽ ബജറ്റിൽ നിന്ന് ഏകദേശം 150-200 ആയിരം ലിറ അധിക പണം ചെലവഴിക്കുമെന്നും ഞങ്ങൾ കേൾക്കുന്നു. അലാദ്ദീൻ യിൽമാസുമായുള്ള അടുപ്പത്തിന് പേരുകേട്ട BEH_DER ലേക്ക് വണ്ടികൾ അനുവദിക്കും.
എന്നിരുന്നാലും, BEHDER, അറിയപ്പെടുന്നതുപോലെ, അത്തരം സ്ഥലങ്ങൾ വാടകയ്‌ക്കെടുക്കുകയും വാടകയ്‌ക്കെടുത്ത ബിസിനസുകൾ മൂന്നാം കക്ഷികൾക്ക് പാട്ടത്തിന് നൽകുകയും ചെയ്യുന്നു.
ഇപ്പോൾ നമ്മൾ വീണ്ടും വീണ്ടും ചോദിക്കുന്നു?
ചോദ്യങ്ങൾ...ചോദ്യങ്ങൾ...
എന്തുകൊണ്ടാണ് 2013 ഓഗസ്റ്റിൽ അലാദ്ദീൻ യിൽമാസ് ബോളുവിലെ ജനങ്ങളോട് കള്ളം പറഞ്ഞത്?
ലോക്കോമോട്ടീവുകൾക്കും വാഗണുകൾക്കുമായി 368 ആയിരം ലിറയുടെ വലിയ ചിലവ് എന്തിനാണ് അദ്ദേഹം നടത്തിയത്?
ബോലു മുനിസിപ്പാലിറ്റിക്ക് ഇത്രയും പണം ഉണ്ടോ?
അദ്ദേഹം ഈ സ്ക്രാപ്പ് വണ്ടികൾ ബൊലുവിൽ കൊണ്ടുവന്ന് കറാസൈറിൽ പ്രദർശിപ്പിച്ചു.എന്തിനുവേണ്ടിയാണ് ഈ സ്ക്രാപ്പുകൾ ബൊലുവിൽ?
കഫേകളാക്കി മാറ്റുന്ന ഈ വണ്ടികൾ ഏത് സർക്കാർ അനുകൂല വ്യക്തിക്കോ സ്ഥാപനത്തിനോ ഗുണം ചെയ്യും?
അതോ കടൽ നഗരസഭയുടെ സ്വത്താണോ?