TCDD-യിൽ നിന്നുള്ള ടെൻഡർ പ്രസ്താവന

TCDD-യിൽ നിന്നുള്ള ടെൻഡർ പ്രസ്താവന: അങ്കാറ-ശിവാസ് ഹൈ സ്പീഡ് ട്രെയിൻ പ്രോജക്റ്റിൽ 5,2 ദശലക്ഷം ലിറ നാശനഷ്ടം ഉണ്ടായതായി അവകാശവാദം ഉന്നയിച്ചത് ശരിയല്ലെന്നും, കരാറുകാരൻ കുറച്ചാണ് ജോലി ചെയ്തതെന്നും ടർക്കിഷ് സ്റ്റേറ്റ് റെയിൽവേയുടെ ജനറൽ ഡയറക്ടറേറ്റ് (TCDD) പ്രസ്താവിച്ചു. ഏകദേശ വിലയിൽ നിന്ന് 36 ശതമാനം.
ജനറൽ ഡയറക്ടറേറ്റ് ഓഫ് ടിസിഡിഡിയുടെ രേഖാമൂലമുള്ള പ്രസ്താവനയിൽ, ചില പത്രങ്ങളിലും ചില ഇന്റർനെറ്റ് വാർത്താ സൈറ്റുകളിലും "കോർട്ട് ഓഫ് അക്കൗണ്ട്‌സിന്റെ 2012 ലെ റിപ്പോർട്ടിലെ ശുപാർശകൾ" അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള വാർത്തകൾ ഉണ്ടെന്ന് ഓർമ്മിപ്പിക്കുന്നു, കോടതിക്ക് നൽകിയ നിർദ്ദേശങ്ങൾ TCDD ജനറൽ ഡയറക്ടറേറ്റിന്റെ അക്കൗണ്ടുകൾ, പ്രസ്തുത വാർത്തയിലെ ടെൻഡറിലെ അഴിമതിയുടെയും കൃത്രിമത്വത്തിന്റെയും രൂപത്തിൽ പൊതുജനങ്ങൾക്ക് പ്രതിഫലിപ്പിക്കുന്നു. സ്വീകാര്യമല്ലെന്ന് പ്രഖ്യാപിച്ചു.
ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ, സൂപ്പർ സ്ട്രക്ചർ, ഇലക്‌ട്രോ മെക്കാനിക്കൽ സംവിധാനങ്ങൾ, കെട്ടിടങ്ങൾ എന്നിങ്ങനെ വ്യത്യസ്ത ബിസിനസ്സ് ഇനങ്ങളാണ് ബാസ്‌കെൻട്രേ ടെൻഡറിൽ ഉൾപ്പെടുന്നതെന്നും പബ്ലിക് പ്രൊക്യുർമെന്റ് നിയമത്തിലെ ആർട്ടിക്കിൾ 62/സി അനുസരിച്ചാണ് ടെൻഡർ നടത്തിയതെന്നും പ്രസ്താവനയിൽ പറയുന്നു.
പ്രസക്തമായ നിയമ ലേഖനത്തിൽ, '... കെട്ടിട നിർമ്മാണം ഒഴികെയുള്ള എല്ലാത്തരം അറ്റകുറ്റപ്പണികളും നിർമ്മാണ പ്രവർത്തനങ്ങളും, നിർമ്മാണ സമയത്ത് ചില ഘട്ടങ്ങളിൽ ഭൂമിയുടെയും ഗ്രൗണ്ട് സർവേയുടെയും ആവശ്യകത കാരണം ടെൻഡറിന് മുമ്പ് ചെയ്യാൻ കഴിയില്ല. പ്രവൃത്തി അല്ലെങ്കിൽ സോണിംഗ് സാധ്യതയും റൂട്ട് മാറ്റവും പ്രായോഗികമായി, അന്തിമ പദ്ധതിയിൽ ടെൻഡർ നടത്താം. പ്രഖ്യാപിത ടെൻഡർ രേഖയിലും അതിന്റെ അനുബന്ധങ്ങളിലും അന്തിമ പദ്ധതി പ്രകാരമാണ് ടെൻഡർ നടത്തിയതെന്ന് വ്യക്തമാക്കുകയും ലേലക്കാർ അതനുസരിച്ചാണ് ബിഡ് സമർപ്പിക്കുകയും ചെയ്തത്. ടെൻഡർ നടപടികളിൽ ലേലത്തിൽ പങ്കെടുത്തവരിൽനിന്ന് ഇതുമായി ബന്ധപ്പെട്ട് എതിർപ്പുകളോ പരാതികളോ ഉണ്ടായിട്ടില്ല. ജി.സി.സി നിയമനിർമ്മാണത്തിന് അനുസൃതമായി, ഒരു നിശ്ചിത പദ്ധതിയോടെയാണ് ടെൻഡർ നടത്തിയത്. മാത്രമല്ല, പ്രശ്നം ജിസിസിയിലും ജുഡീഷ്യൽ പ്രക്രിയയിലുമാണ്, അന്തിമമായ ടെൻഡർ തീരുമാനമൊന്നുമില്ല.
എസ്കിസെഹിർ സ്റ്റേഷൻ പാസ് "സ്ട്രട്ട്" ടെൻഡർ റിയലിസ്റ്റിക് അളവിൽ നടത്തിയിട്ടില്ലെന്ന അവകാശവാദത്തെ പരാമർശിച്ച്, കരാറിനും അതിന്റെ അനുബന്ധങ്ങൾക്കും അനുസൃതമായാണ് അപേക്ഷ നൽകിയതെന്ന് പ്രസ്താവനയിൽ പറയുന്നു, നടപ്പാക്കൽ ഘട്ടത്തിൽ സുപ്രീം സയൻസ് കൗൺസിലിന്റെ അഭിപ്രായങ്ങൾ സ്വീകരിച്ചു. , വിഷയം TCDD ഇൻസ്പെക്ഷൻ ബോർഡ് പരിശോധിച്ചു, ഈ പ്രക്രിയ കരാറിനും അതിന്റെ അനുബന്ധങ്ങൾക്കും അനുസൃതമാണെന്ന് ഒരു റിപ്പോർട്ടിനൊപ്പം നിർണ്ണയിച്ചു. TCDD ജനറൽ ഡയറക്ടറേറ്റിനും പൊതു താൽപ്പര്യത്തിനും അനുസൃതമായാണ് ഇത് നിർമ്മിച്ചതെന്ന് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്തു. ക്രമക്കേട് നടന്നിട്ടില്ലെന്നും.
– അങ്കാറ-ശിവാസ് റെയിൽവേ പദ്ധതി
അങ്കാറ-ശിവാസ് ഹൈ സ്പീഡ് ട്രെയിൻ പ്രോജക്റ്റിനായി ഏകദേശ വിലയേക്കാൾ ഉയർന്ന തുകയുള്ള കരാർ ഒപ്പിട്ടിട്ടില്ലെന്ന് പ്രസ്താവനയിൽ പ്രസ്താവിച്ചു, കൂടാതെ എല്ലാ പ്രൊഡക്ഷനുകളും അനുസരിച്ചാണ് നിർമ്മിച്ചതെന്ന് ശ്രദ്ധിക്കപ്പെട്ടു. കരാറും അതിന്റെ അനുബന്ധങ്ങളും, 5,2 ദശലക്ഷം ലിറകളുടെ നഷ്ടം അവകാശപ്പെടുന്നില്ല, ഏകദേശ വിലയിൽ നിന്ന് 36 ശതമാനം കുറച്ചാണ് കരാറുകാരൻ ജോലി ചെയ്തത്. പ്രസക്തമായ നിയമനിർമ്മാണത്തിന്റെ ലംഘനമൊന്നും ഉണ്ടായിട്ടില്ലെന്ന് പ്രസ്താവനയിൽ അടിവരയിട്ടു.
870 ദശലക്ഷം ലിറയുടെ ഏകദേശ വിലയ്ക്കാണ് ബർസ-യെനിസെഹിർ ഹൈ സ്പീഡ് ട്രെയിൻ പദ്ധതി ടെൻഡർ ചെയ്‌തതെന്ന് ഓർമ്മിപ്പിച്ചുകൊണ്ട്, 55 ദശലക്ഷം ലിറയുടെ ബിഡ് സമർപ്പിച്ച ബിഡർ 393 ശതമാനം വെട്ടിക്കുറച്ചാണ് ടെൻഡർ നേടിയതെന്ന് പ്രസ്താവിച്ചു. . ഏകദേശ ചെലവിനേക്കാൾ ഉയർന്ന വില കരാറുകാരൻ നൽകിയെന്ന വാദം യാഥാർത്ഥ്യമല്ലെന്ന് ചൂണ്ടിക്കാട്ടി, പദ്ധതിയിലെ നിർബന്ധിത റൂട്ട് മാറ്റം ചെലവ് വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നില്ലെന്നും മറിച്ച് അത് കുറച്ചുവെന്നും പ്രസ്താവിച്ചു.
പ്രസ്താവനയിൽ, 2012-ലെ അക്കൗണ്ട്സ് കോടതിയിലെ ശുപാർശകൾ TCDD-യുടെ ജനറൽ ഡയറക്ടറേറ്റ് പ്രതികരിച്ചു.