ആഭ്യന്തര ട്രാം പട്ടുനൂൽപ്പുഴു നാളെ അതിന്റെ യാത്രകൾ ആരംഭിക്കുന്നു

ആഭ്യന്തര ട്രാം പട്ടുനൂൽപ്പുഴു നാളെ അതിന്റെ യാത്രകൾ ആരംഭിക്കുന്നു: ബർസ മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റിയുടെ കൺസൾട്ടൻസിക്ക് കീഴിൽ ഉൽപ്പാദിപ്പിച്ച് 6,5 കിലോമീറ്റർ സ്‌കൾപ്‌ചർ-ഗാരേജ് ടി1 ലൈനിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്ന തുർക്കിയിലെ ആദ്യത്തെ ആഭ്യന്തര ട്രാം 'സിൽക്ക്‌വോം' നാളെ 11.00:XNUMX ന് പാസഞ്ചർ ഫ്ലൈറ്റ് ആരംഭിക്കുന്നു ( ശനിയാഴ്ച).
മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റിയുടെ മേൽനോട്ടത്തിൽ Durmazlar കമ്പനി നിർമ്മിക്കുന്ന ശൂന്യവും പൂർണ്ണ ഭാരമുള്ളതുമായ ടെസ്റ്റ് ഡ്രൈവുകൾ വിജയകരമായി പൂർത്തിയാക്കിയ ശേഷം, തുർക്കിയിലെ ആദ്യത്തെ ആഭ്യന്തര ട്രാം, 'സിൽക്ക്‌വോം' അതിന്റെ പാസഞ്ചർ യാത്രകൾ ആരംഭിക്കുന്നു. ടർക്കിഷ് എഞ്ചിനീയറിംഗിന്റെ ശക്തി കാണിക്കുന്ന സിൽക്ക് വോമിന്റെ ആദ്യ യാത്രാ യാത്ര പ്രസിഡന്റ് റെസെപ് ആൾട്ടെപ് നാളെ 11.00:XNUMX ന് സിറ്റി സ്ക്വയറിൽ ആരംഭിക്കും.
1904-ൽ ആദ്യമായി അജണ്ടയിലേക്ക് കൊണ്ടുവന്ന ഇലക്ട്രിക് ട്രാം ബർസയിൽ നടപ്പിലാക്കുന്നതിൽ സന്തോഷമുണ്ടെന്ന് പറഞ്ഞ മെട്രോപൊളിറ്റൻ മേയർ റെസെപ് അൽട്ടെപ്പ്, ആഭ്യന്തര ട്രാമിലും നഗര ട്രാം ലൈനിലും പുതിയ പാത തകർത്തതായി ഓർമ്മിപ്പിച്ചു. ചരിത്രപരമായ ബർസ ആർക്കൈവുകളിൽ നിന്ന് സമാഹരിച്ച വിവരങ്ങൾ പങ്കുവെച്ചുകൊണ്ട് മേയർ അൽടെപ്പെ പറഞ്ഞു, “1904-ൽ, ബർസയിൽ കുതിരവണ്ടി ട്രാമിന് പകരം ഒരു ഇലക്ട്രിക് ട്രാം സ്ഥാപിക്കാനും പ്രവർത്തിപ്പിക്കാനും ഹസി കാമിൽ എഫെൻഡി സാഡെ ആരിഫ് ബേ അപേക്ഷിച്ചു. ഇത് സംഭവിക്കാത്തപ്പോൾ, ഒരു ഇലക്ട്രിക് ട്രാം സ്ഥാപിക്കുന്നതിനും പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്നതിനുമുള്ള അവകാശം തലസ്ഥാനം മുനിസിപ്പാലിറ്റിക്ക് കൈമാറി. 17 ഫെബ്രുവരി 1905-ന്, അസ്കുഡെരെയിലെ പ്രമുഖരിൽ ഒരാളായ സുലൈമാന്റെ മകൻ മെഹമ്മദ് അലി ആഗ, തലസ്ഥാന നഗരിയിൽ നിന്ന് ലഭിച്ച റഫറൻസുമായി മുനിസിപ്പാലിറ്റിയിൽ അപേക്ഷിച്ചു, ഒരു ട്രാം സ്ഥാപിക്കാനും പ്രവർത്തിപ്പിക്കാനും ആവശ്യപ്പെട്ടു. സ്‌പെസിഫിക്കേഷനുകൾ അനുസരിച്ച്, കമ്പനി സ്ഥാപിക്കേണ്ടതും കെട്ടിടത്തിന്റെ നിർമ്മാണം രണ്ട് വർഷത്തിനുള്ളിൽ ആരംഭിക്കേണ്ടതും ആണെങ്കിലും, ആവശ്യമായ വ്യവസ്ഥകൾ പാലിക്കാത്തപ്പോൾ, അസ്കുദറേലി മെഹമ്മദ് അലി ആഗ തന്റെ അവകാശങ്ങൾ 20 സെപ്റ്റംബർ 1909-ന് മുനിസിപ്പാലിറ്റിക്ക് തിരികെ നൽകി. ആവർത്തിച്ചുള്ള ടെൻഡറിന്റെ ഫലമായി, 12 ജൂലൈ 1913 ന് ഇസ്താംബൂളിലുള്ള കമ്പനി ആസ്ഥാനമായ ഒറോപെഡി മൗറി മാറ്റിസ് എഫെൻഡിയുമായി ഒരു കരാർ ഒപ്പിട്ടു. ട്രാം ലൈനുകൾക്കുള്ള റോഡുകൾ തുറന്ന് മെറ്റീരിയലുകൾ പൂർത്തിയാക്കാൻ തുടങ്ങി. ട്രാമുകൾക്ക് ആവശ്യമായ വൈദ്യുതി ഉൽപ്പാദിപ്പിക്കുന്ന ഫാക്ടറികളുടെ നിർമ്മാണം ആരംഭിച്ചിട്ടുണ്ട്, അവയിൽ ചിലത് ഭാഗികമായി പൂർത്തീകരിച്ചു. ഒന്നാം ലോകമഹായുദ്ധം ഇടപെട്ട് പണി നിലച്ചപ്പോൾ കരാർ അവസാനിപ്പിക്കുകയും പ്രിവിലേജ് വീണ്ടും മുനിസിപ്പാലിറ്റിക്ക് കൈമാറുകയും ചെയ്തു. ഒന്നാം ലോകമഹായുദ്ധത്തിനുശേഷം, 23 ജൂൺ 1924-ന് ബർസ സെർ, ടെൻവിർ വെ കുവ്വെ-ഐ മുഹറികെ-ഐ ഇലക്ട്രിക്കിയേ ടർക്ക് അനോണിം സിർകെറ്റി എന്ന പേരിൽ ഒരു കമ്പനി സ്ഥാപിതമായി. അതേ വർഷം, ആദ്യത്തെ പവർ പ്ലാന്റ് കെട്ടിടം, ട്രാം ഡിപ്പോകൾ, റിപ്പയർ വർക്ക് ഷോപ്പുകൾ, അതായത് ഇന്നത്തെ ടെഡാസ് കെട്ടിടം എന്നിവ സ്ഥാപിക്കപ്പെട്ടു. എന്നിരുന്നാലും, ഉൽപ്പാദിപ്പിക്കുന്ന വൈദ്യുതി പ്രാഥമികമായി വ്യവസായത്തിന് ഉപയോഗിക്കുന്നതിനാൽ, ട്രാമിനെ സംബന്ധിച്ച് ആഗ്രഹിച്ച ഫലം കൈവരിക്കാനായില്ല. 1924-ൽ ഒപ്പുവച്ച അവസാന കരാർ പ്രകാരം, 4 ലൈനുകൾ നിർണ്ണയിച്ചു, അതിൽ 5 നിർബന്ധിതവും 9 മുൻഗണനയുള്ളവയും ആയിരുന്നു, പക്ഷേ ഇപ്പോഴും ഫലങ്ങളൊന്നും ലഭിച്ചില്ല. ഒരു നൂറ്റാണ്ട് മുമ്പ് നമ്മുടെ പൂർവികർ പണിതുയർത്താൻ തുടങ്ങിയ ട്രാം ലൈൻ 109 വർഷത്തിന് ശേഷം ബർസയിലേക്ക് കൊണ്ടുവരുന്നതിൽ ഞങ്ങൾക്ക് അഭിമാനമുണ്ട്. "ഇത് നമ്മുടെ എല്ലാ ആളുകൾക്കും പ്രയോജനകരമാകട്ടെ," അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.