റെയിൽവേ പ്രവർത്തിപ്പിക്കാൻ വിദേശ മൂലധനം അണിനിരന്നു: റെയിൽവേ സ്വകാര്യവൽക്കരണത്തിൽ നിന്ന് ഒരു പങ്ക് ലഭിക്കാൻ ആഗ്രഹിച്ച വിദേശ മൂലധനം തുർക്കിയിൽ പ്രവർത്തിക്കാൻ തുടങ്ങി. റെയിൽപ്പാതകൾ സ്വകാര്യമേഖലയ്ക്ക് തുറന്നുകൊടുക്കുന്ന നിയന്ത്രണത്തിന് ശേഷം, സാമ്പത്തിക ഭീമന്മാർ ഇസ്താംബൂളിലും അങ്കാറയിലും ഓഫീസുകൾ തുറന്നു. ജാപ്പനീസ്, ജർമ്മൻ, ദക്ഷിണ കൊറിയൻ കമ്പനികൾ ഉൾപ്പെടെ നിരവധി കമ്പനികൾ ടിസിഡിഡി ഉദ്യോഗസ്ഥരുമായി കൂടിക്കാഴ്ച ആരംഭിച്ചു.
റിപ്പബ്ലിക്കിന്റെ പരിമിതമായ വിഭവങ്ങൾ ഉപയോഗിച്ച് സ്ഥാപിച്ച റെയിൽവേകൾ പ്രവർത്തിപ്പിക്കാൻ വിദേശ മൂലധനം അണിനിരന്നു.
സംസ്ഥാന റെയിൽവേ സ്വകാര്യവത്കരിക്കാനുള്ള ബിൽ പാർലമെന്റ് പാസാക്കിയപ്പോൾ വിദേശ മൂലധനവും തുർക്കിയിലേക്ക് കണ്ണുനട്ടു. നിരവധി സാമ്പത്തിക ഭീമന്മാർ ഇസ്താംബൂളിലും അങ്കാറയിലും ഓഫീസുകൾ തുറന്നു.
റെയിൽവേയുടെ സ്വകാര്യവൽക്കരണത്തിന് വാതിൽ തുറന്ന് നൽകിയ നിയന്ത്രണം ഏപ്രിലിൽ അംഗീകരിക്കപ്പെട്ടു. ഈ നിയന്ത്രണത്തിന് ശേഷം, വിദേശ കമ്പനികൾ അവസരം പാഴാക്കിയില്ല. ജാപ്പനീസ്, ജർമ്മൻ, ദക്ഷിണ കൊറിയൻ, ഫ്രഞ്ച് കമ്പനികൾ ഉൾപ്പെടെ പത്തോളം കമ്പനികൾ സ്വകാര്യവൽക്കരണത്തിൽ നിന്ന് ഒരു വിഹിതം നേടുന്നതിനായി തങ്ങളുടെ കൈകൾ ചുരുട്ടി. Deutsche Bahn, SNCF, Mitsubishi, Hyundai Rotem തുടങ്ങിയ വലിയ കമ്പനികളുടെ ഉദ്യോഗസ്ഥർ TCDDയുമായും ഗതാഗത മന്ത്രാലയവുമായും ചർച്ചകൾ ആരംഭിച്ചു.
TCDD-യുടെ പരിധിയിലുള്ള കമ്പനികൾ നൽകേണ്ട സേവനങ്ങൾ 2014-ലെ ചരക്ക് ഗതാഗതവും 2018-ലെ യാത്രാ ഗതാഗതവുമാണ്.
അഭിപ്രായമിടുന്ന ആദ്യയാളാകൂ