ബ്ലാക്ക് ട്രെയിനിന്റെ ചരിത്രം ഈ മ്യൂസിയത്തിലാണ്

ബ്ലാക്ക് ട്രെയിനിന്റെ ചരിത്രം ഈ മ്യൂസിയത്തിലാണ്: സ്റ്റീം ലോക്കോമോട്ടീവുകളുടെ കാര്യത്തിൽ ലോകത്തെ മുൻനിരയിലുള്ള ഇസ്മിറിലെ സെലുക്ക് ജില്ലയിലുള്ള Çamlık സ്റ്റീം ലോക്കോമോട്ടീവ് ഓപ്പൺ എയർ മ്യൂസിയം, കാലഘട്ടത്തിലെ സിനിമകൾക്ക് പുറത്ത് "ബ്ലാക്ക് ട്രെയിനുകൾ" കാണാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നവരെ കാത്തിരിക്കുന്നു. ജില്ലയിലെ മ്യൂസിയത്തിൽ 35 സ്റ്റീം ലോക്കോമോട്ടീവുകളും പ്രത്യേകമായി നിർമ്മിച്ച ഒരു വാഗണും അടാറ്റുർക്ക് വിദേശ യാത്രകളിൽ ഉപയോഗിച്ചിരുന്നു.

സ്റ്റീം ലോക്കോമോട്ടീവുകളെ സംബന്ധിച്ച ലോകത്തിലെ മുൻനിര മ്യൂസിയങ്ങളിൽ ഒന്നായ ഇസ്മിറിലെ സെലുക്ക് ജില്ലയിലെ Çamlık സ്റ്റീം ലോക്കോമോട്ടീവ് ഓപ്പൺ എയർ മ്യൂസിയം, കാലഘട്ടത്തിലെ സിനിമകൾക്ക് പുറത്ത് "ബ്ലാക്ക് ട്രെയിനുകൾ" കാണാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നവരെ കാത്തിരിക്കുന്നു.

AA ലേഖകൻ സമാഹരിച്ച വിവരങ്ങൾ അനുസരിച്ച്, 1856-ൽ ബ്രിട്ടീഷുകാർക്ക് നൽകിയ ഇളവോടെ അനറ്റോലിയയിലെ ആദ്യത്തെ റെയിൽവേ ലൈൻ ഇസ്മിറിനും എയ്‌ഡിനുമിടയിൽ സ്ഥാപിച്ചു. 1939 വരെ ഈ ലൈനിൽ സജീവമായി ഉപയോഗിച്ചിരുന്ന Çamlık സ്റ്റേഷൻ, ലൈനിലെ റൂട്ട് മാറ്റത്തെത്തുടർന്ന് 1981 വരെ ഹാംഗറുള്ള ട്രെയിനുകളുടെ നവീകരണ സ്ഥലമായി പ്രവർത്തിച്ചു.

1991-ൽ ഒരു മ്യൂസിയമാക്കി മാറ്റാൻ തീരുമാനിച്ച സ്റ്റേഷന്റെ ഹാംഗർ വിഭാഗവും പരിസരവും 1997-ൽ "കാംലിക് സ്റ്റീം ലോക്കോമോട്ടീവ് ഓപ്പൺ എയർ മ്യൂസിയം" ആയി സന്ദർശകർക്കായി തുറന്നു.

മ്യൂസിയത്തിൽ 1887 സ്റ്റീം ലോക്കോമോട്ടീവുകൾ ഉണ്ട്, അവയിൽ ഏറ്റവും പഴയത് 1952-ലും ഏറ്റവും പുതിയത് 35-ലും നിർമ്മിച്ചതാണ്. ലോക്കോമോട്ടീവുകളിൽ, മരം ബോയിലറുള്ള ബ്രിട്ടീഷ് നിർമ്മിത സ്റ്റീം ലോക്കോമോട്ടീവും ഉണ്ട്, അതിൽ ഒരേ മോഡലിന്റെ രണ്ടെണ്ണം മാത്രമേ ലോകത്ത് അവശേഷിക്കുന്നുള്ളൂ.

45 ചതുരശ്ര മീറ്റർ വിസ്തൃതിയിൽ വ്യാപിച്ചുകിടക്കുന്ന മ്യൂസിയത്തിൽ ലോക്കോമോട്ടീവുകൾക്ക് പുറമേ വിവിധ വാഗണുകൾ, റെയിൽവേയിൽ ഉപയോഗിക്കുന്ന വിവിധ ക്രെയിനുകൾ, വാട്ടർ ടാങ്കുകൾ, വാട്ടർ ടവറുകൾ, രണ്ട് നീരാവി സ്നോ ക്ലീനിംഗ് വാഹനങ്ങൾ എന്നിവയും അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു.
1926 മുതൽ 1937 വരെ അറ്റാറ്റുർക്ക് ഉപയോഗിച്ചിരുന്ന വണ്ടി

വാഗണുകളിൽ ഏറ്റവും രസകരമായത് ജർമ്മൻ നിർമ്മിത വാഗൺ ആണ്, ഇത് 1926 ൽ മുസ്തഫ കെമാൽ അറ്റാറ്റുർക്കിനായി ഉയർന്ന സാങ്കേതികതയിലും സുരക്ഷയിലും നിർമ്മിച്ചതാണ്.

വാഗണിൽ ഒരു മീറ്റിംഗ് റൂം, പൂർണ്ണമായും സജ്ജീകരിച്ച അടുക്കള, പ്രത്യേകം രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത കുളിമുറി, കിടപ്പുമുറികൾ എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു.

വിവിധ പുനരുദ്ധാരണ പ്രവർത്തനങ്ങൾക്ക് വിധേയമായിട്ടും ഇന്നുവരെ അതിന്റെ മൗലികത കാത്തുസൂക്ഷിച്ചതായി പറയപ്പെടുന്ന വാഗൺ, 1937 വരെ രാജ്യത്തുടനീളമുള്ള അറ്റാറ്റുർക്കിന്റെ പല യാത്രകളിലും ഉപയോഗിച്ചിരുന്നുവെന്ന് പ്രസ്താവിക്കപ്പെടുന്നു.
വിദേശ ടൂറിസ്റ്റുകളിൽ നിന്ന് മ്യൂസിയത്തോടുള്ള താൽപര്യം

ഇക്കാലത്ത്, മണിക്കൂറിൽ 250 കിലോമീറ്റർ വേഗതയിൽ ഓടുന്ന അതിവേഗ ട്രെയിനുകളുടെ സുഖസൗകര്യങ്ങൾ നമുക്ക് ശീലമാക്കിയതിനാൽ, "ബ്ലാക്ക് ട്രെയിനുകൾ" എന്നറിയപ്പെടുന്ന ആവി ലോക്കോമോട്ടീവുകൾ കാലഘട്ടത്തിലെ സിനിമകളിൽ കാണാൻ കഴിയുന്ന "നൊസ്റ്റാൾജിയയുടെ വസ്തുക്കളായി" മാറിയിരിക്കുന്നു.

ഇന്നത്തെ സാഹചര്യത്തിൽ വിശ്വസിക്കാൻ പ്രയാസമാണെങ്കിലും, "ചില യാത്രക്കാർ മരങ്ങളിൽ നിന്ന് പഴങ്ങൾ പറിച്ചെടുക്കുകയും റാംപ് എക്സിറ്റിൽ വേഗത കുറയ്ക്കുമ്പോൾ വീണ്ടും കയറുകയും ചെയ്യുന്നു" എന്ന് വിശേഷിപ്പിക്കപ്പെടുന്ന വാഗണുകൾ വഹിക്കുന്ന ആവി ലോക്കോമോട്ടീവുകൾ അടങ്ങുന്ന മ്യൂസിയം അതിന്റെ സന്ദർശകരെ ആതിഥ്യമരുളുന്നു. കൂടുതലും വിദേശ വിനോദ സഞ്ചാരികൾ.

സുരക്ഷാ സാഹചര്യങ്ങൾ ശ്രദ്ധിച്ചാൽ സന്ദർശകർക്ക് ട്രെയിനുകളിലും വാഗണുകളിലും കയറാം.

ഏകദേശം 50 വിനോദസഞ്ചാരികൾ, അവരിൽ 250 പേർ തദ്ദേശീയർ, സൗജന്യമായി മ്യൂസിയം സന്ദർശിച്ചു, മ്യൂസിയം ഏരിയയോട് ചേർന്നുള്ള റെസ്റ്റോറന്റുകളിൽ ആതിഥേയത്വം വഹിച്ചു, "ഞങ്ങൾ ലോകമെമ്പാടുമുള്ള സന്ദർശകരെ ആതിഥ്യമരുളുന്നു" എന്ന് മ്യൂസിയം ആൻഡ് ബിസിനസ് മാനേജർ ഹകൻ യുക്സെൽ പറഞ്ഞു. "എല്ലാവരും സന്ദർശിക്കുന്ന അറ്റാതുർക്കിന്റെ വണ്ടിയാണ് ഏറ്റവും കൂടുതൽ ശ്രദ്ധ ആകർഷിക്കുന്നത്," അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.
"അവൻ തന്റെ ഫാക്ടറിയിൽ ജോലി ചെയ്തിരുന്ന ലോക്കോമോട്ടീവ് സന്ദർശിച്ചു"

മ്യൂസിയം സന്ദർശിക്കാൻ മാത്രം എത്തിയവരുടെ എണ്ണം പരിമിതമാണെന്നും ബ്രിട്ടീഷുകാരും ജർമ്മൻ നിർമ്മിത ലോക്കോമോട്ടീവുകളും സന്ദർശിക്കാൻ പ്രത്യേകമായി എത്തിയവരുണ്ടെന്നും ഹക്കൻ യുക്‌സൽ പറഞ്ഞു.

യുക്‌സൽ തനിക്കുണ്ടായിരുന്ന രസകരമായ ഒരു ഓർമ്മയെ ഇങ്ങനെ വിവരിച്ചു:

“ഒരു പഴയ ഇംഗ്ലീഷുകാരൻ ബ്രിട്ടീഷ് നിർമ്മിത ലോക്കോമോട്ടീവിന്റെ അടിയിൽ ചാരി വളരെ നേരം അത് പരിശോധിച്ചു. പിന്നീട്, എന്തിനാണ് ഇത്ര താൽപര്യം കാണിച്ചതെന്ന് ഞങ്ങൾ ചോദിച്ചപ്പോൾ, ലോക്കോമോട്ടീവിന്റെ ഭാഗങ്ങൾ നിർമ്മിക്കുന്ന ഫാക്ടറിയിൽ ജോലി ചെയ്തിരുന്നതായി അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു. ഞങ്ങൾക്ക് അത്തരം കൗതുകകരമായ അതിഥികളുണ്ട്.

ഉറവിടം: നിങ്ങളുടെ messenger.biz