മെർവ് കുയുവിൽ നിന്ന് അതിവേഗ ട്രെയിൻ എക്സിറ്റ്
ഇസ്പാർട്ട ചേംബർ ഓഫ് ആർക്കിടെക്‌റ്റ്‌സിന്റെ പ്രസിഡന്റ് മെർവ് കുയു പറഞ്ഞു, ഇസ്‌പാർട്ടയിൽ വിദ്യാർത്ഥികളെ ആകർഷിക്കുന്ന ഒന്നും തന്നെയില്ല, അതിവേഗ ട്രെയിൻ സ്റ്റേഷൻ ഇസ്‌പാർട്ടയ്ക്ക് അടുത്തായിരിക്കണം.
ചേംബർ ഓഫ് ആർക്കിടെക്‌ട്‌സ് പ്രസിഡന്റ് മെർവ് കുയു ഹൈ സ്പീഡ് ട്രെയിനിന്റെ അജണ്ട നിശ്ചയിക്കുന്ന പ്രസ്താവനകൾ നടത്തി. ഇസ്പാർട്ടയുടെ ഭാവി സർവ്വകലാശാലയെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നുവെന്നും നമ്മുടെ നഗരത്തിൽ ഒരു ജീവിത സംസ്കാരം രൂപപ്പെട്ടിട്ടുണ്ടെന്നും കുയു പറഞ്ഞു, “സർവകലാശാലയെ പിന്തുണയ്ക്കുന്ന ഗതാഗതവും സാംസ്കാരിക ജീവിതവും ജീവിതവും നിങ്ങൾ കൊണ്ടുവന്നില്ലെങ്കിൽ, നിങ്ങളുടെ മുൻഗണന വർദ്ധിക്കുകയില്ല. SDU; ഇത് മെഹ്മെത് അകിഫ് എർസോയ്, അഫിയോൺ കോകാറ്റെപ് യൂണിവേഴ്സിറ്റി എന്നിവയിൽ നിന്ന് വളരെ വ്യത്യസ്തമല്ല. 'ഞാൻ METU വിൽ പഠിക്കും' എന്ന് പറയാൻ ഒരു വിദ്യാർത്ഥി വരുന്നില്ല. നമുക്ക് സത്യം പറയണം. നമ്മൾ METU ആണെങ്കിൽ, 'നമ്മുടെ യൂണിവേഴ്സിറ്റിയിൽ ആരു വന്നാലും' എന്നു പറയും. എന്നിരുന്നാലും, ഇപ്പോൾ, ഇസ്‌പാർട്ടയിലെ സമ്പദ്‌വ്യവസ്ഥയുടെ കാര്യത്തിൽ സർവകലാശാലയ്ക്ക് പുറത്ത് ഒരു ഫിക്ഷനില്ല. കൂടാതെ, എന്നെ ആകർഷിക്കുന്ന ഒരു യൂണിവേഴ്സിറ്റി ജീവിതവും ഇസ്പാർട്ടയിലില്ല. ഇസ്പാർട്ട വിദ്യാർത്ഥികൾക്ക് വിലകുറഞ്ഞ നഗരമല്ല,'' അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.
ചേംബർ ഓഫ് ആർക്കിടെക്‌ട്‌സിന്റെ പ്രസിഡന്റ് മെർവ് കുയു, അതിവേഗ ട്രെയിനിൽ കണക്കിലെടുക്കേണ്ട ആശയങ്ങൾ മുന്നോട്ട് വച്ചു. അതിവേഗ ട്രെയിൻ ഇസ്‌പാർട്ടയിലൂടെ കടന്നുപോകുമെന്നും എന്നാൽ സ്റ്റേഷൻ എവിടെ സ്ഥാപിക്കുമെന്നതിനെക്കുറിച്ച് വ്യക്തമായ വിവരങ്ങളൊന്നും ലഭ്യമല്ലെന്നും കുയു വാദിച്ചു, സർവ്വകലാശാലയ്‌ക്കായി നിർമ്മിച്ച ഒരു ജീവിത സംസ്കാരമുള്ള ഇസ്പാർട്ടയെ അനുകൂലമായോ പ്രതികൂലമായോ നേരിട്ട് ബാധിക്കുമെന്ന് വാദിച്ചു. ഹൈ-സ്പീഡ് ട്രെയിൻ സംഭവത്തെ വിദ്യാർത്ഥിയുടെ വീക്ഷണകോണിൽ നിന്ന് നോക്കേണ്ടതിന്റെ ആവശ്യകത പരാമർശിച്ചുകൊണ്ട് നന്നായി അഭിപ്രായപ്പെട്ടു, "ബുർദുർ മെഹ്മെത് അക്കിഫ് എർസോയ് യൂണിവേഴ്സിറ്റിക്ക് മുന്നിൽ ഒരു സ്റ്റേഷൻ നിർമ്മിക്കുന്നത് ഇസ്പാർട്ടയെ ഒഴിവാക്കുന്നതാണ്."
ഈ വിഷയത്തിൽ ഞാൻ ഒരു റിയലിസ്റ്റിക് ടേബിൾ വരയ്ക്കുന്നു
ബുർദുർ മെഹ്മെത് അകിഫ് എർസോയ് സർവ്വകലാശാലയ്ക്ക് മുന്നിലാണ് അതിവേഗ ട്രെയിൻ സ്റ്റേഷൻ നിർമ്മിച്ചതെങ്കിൽ, ഇസ്പാർട്ടയെ എങ്ങനെ ബാധിക്കുമെന്ന് താൻ വരച്ചുകാട്ടുന്നുവെന്നും ഈ ചിത്രം സഹിതം ഇസ്‌പാർട്ടയിലെ പലർക്കും മുന്നറിയിപ്പ് നൽകിയെന്നും കുയു പറഞ്ഞു. “ഈ സംഭവത്തിനുശേഷം, ബർദൂറും അന്റല്യയും അസ്വസ്ഥരായി. കാരണം എല്ലാവരും പ്രോഗ്രാമിലെ ബഹുസ്വരത ഇഷ്ടപ്പെടുന്നില്ല. എന്നാൽ ഞങ്ങൾ സ്പാർട്ടക്കാരാണ്. ഇസ്പാർട്ടയുടെ വികസനത്തിന്റെ കാര്യത്തിൽ നമ്മൾ കാണുന്ന കാര്യങ്ങൾ പ്രകടിപ്പിക്കുന്നത് ശരിയാണെന്ന് ഞാൻ കരുതുന്നു.
റൂട്ടും സ്റ്റേഷനുകളും നിശ്ചയിക്കുന്നതിന് മുമ്പ് മാറ്റണം
പരിഹാര പോയിന്റിൽ എല്ലാവരും കാണുന്നത് ഞങ്ങൾ അവതരിപ്പിക്കേണ്ടതുണ്ട്. റൂട്ടും സ്റ്റേഷനുകളും നിർണ്ണയിച്ചതിന് ശേഷം ഞങ്ങൾ അത് മാറ്റുമെന്ന് വിഷമിക്കുന്നത് എളുപ്പമാണോ, അതോ റൂട്ടും സ്റ്റേഷനും നിർണ്ണയിക്കുന്നതിന് മുമ്പ് ഇത് മാറ്റണോ? ഇവിടെ പ്രധാനപ്പെട്ട കാര്യം നമുക്ക് ഒരു അഭിപ്രായം മുന്നോട്ട് വയ്ക്കാം എന്നതാണ്. എല്ലാം കഴിഞ്ഞു, പിന്നെ നടക്കാം, നടപടിയെടുക്കാം, ഇതൊക്കെ പൊതുസമൂഹത്തെ സമ്മർദത്തിലാക്കുന്ന വിഷയങ്ങളാണ്.
സ്റ്റേഷൻ എവിടെയായിരിക്കുമെന്ന് ആർക്കും അറിയില്ല
ഒരു അനിശ്ചിതത്വമുണ്ട്. റൂട്ടിന്റെ കൃത്യമായ സ്ഥലമോ സ്റ്റേഷനോ ആർക്കും നിങ്ങളോട് പറയാൻ കഴിയില്ല. ഇത് അജണ്ടയിലും ബജറ്റിലും ഉൾപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്, ഞങ്ങൾ വളരെ സന്തുഷ്ടരാണ്. എന്നാൽ അതിവേഗ ട്രെയിനുള്ള സ്റ്റേഷൻ എവിടെയായിരിക്കും? ഈ സ്റ്റേഷന്റെ സ്ഥാനം അന്റാലിയ, ബർദുർ, ഇസ്പാർട്ട എന്നിവയുടെ സ്ഥാനം നിർണ്ണയിക്കുന്ന ഒരു പ്രധാന ഘടകമായിരിക്കും.
സ്റ്റേഷൻ OSB-ൽ ആയിരിക്കണം
ഓർഗനൈസ്ഡ് ഇൻഡസ്ട്രിയൽ സോൺ സ്ഥിതി ചെയ്യുന്ന മേഖലയിൽ ഒരു സ്റ്റേഷൻ ഉണ്ടെങ്കിൽ, അത് ബർദൂറിനും ഇസ്പാർട്ടയ്ക്കും നല്ലതാണ്. ഈ രീതിയിൽ, ഞങ്ങൾ ബർദൂറിനെ ഒഴിവാക്കില്ല. ഇസ്പാർട്ടയെ ഒഴിവാക്കി മെഹ്മെത് അകിഫ് എർസോയ് യൂണിവേഴ്സിറ്റിക്ക് മുന്നിൽ ഒരു സ്റ്റേഷൻ നിർമ്മിക്കും. പൊതുവായ പോയിന്റ് നിർണ്ണയിക്കപ്പെട്ടാൽ, ബാലൻസ് സ്ഥാപിക്കപ്പെടും. എന്നാൽ അതിനുമുമ്പ്, നമുക്ക് റൂട്ട് നോക്കേണ്ടതുണ്ട്. ബുർദൂരിൽ നിന്ന് അന്തല്യയിലേക്കുള്ള വഴി ഞാൻ ഇപ്പോഴും കാണുന്നു. നമുക്ക് ഈ പ്രശ്നം ക്ലിയർ ചെയ്യണം.
ഞങ്ങൾ SDU മുൻഗണന നൽകേണ്ടതുണ്ട്
ഇസ്പാർട്ടയുടെ ഭാവി സർവകലാശാലയെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു. സർവ്വകലാശാലയെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള ഒരു ജീവിത സംസ്കാരം ഇസ്‌പാർട്ടയിൽ രൂപപ്പെടുകയാണ്. സർവകലാശാലയെ പിന്തുണയ്ക്കുന്ന ഗതാഗതവും സാംസ്കാരിക ജീവിതവും ജീവിതവും നിങ്ങൾ കൊണ്ടുവന്നില്ലെങ്കിൽ, നിങ്ങളുടെ മുൻഗണന വർദ്ധിക്കുകയില്ല. മെഹ്മെത് അകിഫ് എർസോയ്, അഫിയോൺ കോകാറ്റെപ് യൂണിവേഴ്സിറ്റി എന്നിവയിൽ നിന്ന് എസ്‌ഡിയു വളരെ വ്യത്യസ്തമല്ല. ഞാൻ METU വിൽ പഠിക്കുമെന്നതിനാൽ ഒരു വിദ്യാർത്ഥി വരുന്നില്ല. നമുക്ക് സത്യം പറയണം. METU ആയിരുന്നെങ്കിൽ ആർക്കും യൂണിവേഴ്സിറ്റിയിൽ വരാം എന്ന് പറയും. എന്നിരുന്നാലും, ഇപ്പോൾ, ഇസ്‌പാർട്ടയിലെ സമ്പദ്‌വ്യവസ്ഥയുടെ കാര്യത്തിൽ സർവകലാശാലയ്ക്ക് പുറത്ത് ഒരു ഫിക്ഷനില്ല. നിങ്ങൾ എല്ലാം സർവ്വകലാശാലയിലേക്ക് അറ്റാച്ചുചെയ്യുന്നു, തുടർന്ന് സാമൂഹികവും സാംസ്കാരികവുമായ നിർമ്മാണം, ഗതാഗതം, പാർപ്പിടം, താമസ പ്രശ്നങ്ങൾ എന്നിവ നിങ്ങൾ അവഗണിക്കുന്നു. പിന്നെ എങ്ങനെയാണ് നിങ്ങൾ ഒരു യൂണിവേഴ്സിറ്റി നഗരമാകാൻ പോകുന്നത്? ഇവിടെ വിഷയം സമഗ്രമായി കാണേണ്ടതുണ്ട്.
സ്റ്റേഷൻ ബർദൂരിലാണെങ്കിൽ, ഞങ്ങളുടെ വിദ്യാർത്ഥികളുടെ എണ്ണം കുറയും
നമ്മൾ ഒരു കാർഷിക നഗരമാണെന്ന് പറഞ്ഞാൽ, അവരെക്കുറിച്ച് ഫിക്ഷൻ ഉണ്ടാക്കണം. ഗതാഗതവും ഇവിടെ പ്രധാനമാണ്. നിങ്ങൾ കൃഷി, സർവകലാശാല, വ്യവസായം എന്നിവയും ചെയ്യും. ഞാനൊരു സർവ്വകലാശാല പട്ടണമാണെന്ന് പറയുന്നതിൽ മാത്രമല്ല ഇത്. മെഹ്മെത് അകിഫ് എർസോയ് യൂണിവേഴ്സിറ്റിക്ക് മുന്നിൽ സ്റ്റേഷൻ ഇടുക, നിങ്ങൾക്ക് യൂണിവേഴ്സിറ്റിയിൽ 60 ആയിരം വിദ്യാർത്ഥികൾ ഉണ്ടാകുമോ? ഒരു വിദ്യാർത്ഥി അന്റാലിയയിൽ നിന്ന് അതിവേഗ ട്രെയിനിൽ കയറുമ്പോൾ, മെഹ്മെത് അകിഫ് എർസോയ് യൂണിവേഴ്സിറ്റിയിൽ ഇറങ്ങാൻ 20-25 മിനിറ്റ് എടുക്കും. വൈകുന്നേരമായാൽ അയാൾ തിരികെ വണ്ടിയിറങ്ങി മടങ്ങുന്നു. താമസ ചെലവുകളൊന്നുമില്ല. നിങ്ങൾ ഒരു കുടുംബമായിരുന്നെങ്കിൽ, നിങ്ങൾ ഇത് ഇഷ്ടപ്പെടുന്നില്ലേ? അത് ഞാനാണെങ്കിൽ, അതേ സ്കോറിംഗ് സമ്പ്രദായത്തിൽ ഞാൻ ബർദൂറോ ഇസ്പാർട്ടയോ തിരഞ്ഞെടുക്കുമോ? എന്നെ ആകർഷിക്കുന്ന ഒരു യൂണിവേഴ്സിറ്റി ജീവിതം ഇസ്പാർട്ടയിലില്ല. വിദ്യാർത്ഥികൾക്ക് ഇത് വിലകുറഞ്ഞ നഗരമല്ല.
അഭിപ്രായമിടുന്ന ആദ്യയാളാകൂ