ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും ദൈർഘ്യമേറിയ അതിവേഗ ട്രെയിൻ ലൈൻ ബെയ്ജിംഗിനും കാന്റണിനുമിടയിൽ ഏകദേശം 2 കിലോമീറ്റർ ദൂരത്തിൽ തുറക്കുന്നു.
മണിക്കൂറിൽ ശരാശരി 300 കിലോമീറ്റർ സഞ്ചരിക്കുന്ന ട്രെയിൻ വടക്ക് തലസ്ഥാനമായ ബെയ്ജിംഗിൽ നിന്ന് തെക്ക് കാന്റണിലേക്ക് 2 കിലോമീറ്റർ സഞ്ചരിക്കും.
അതിവേഗ ട്രെയിന് വരുന്നതോടെ യാത്രാസമയം 22 മണിക്കൂറിൽ നിന്ന് 8 മണിക്കൂറായി കുറയും. പ്രധാന നഗരങ്ങളായ ഷെങ്‌ഷൗ, വുഹാൻ, ചാങ്‌ഷ എന്നിവയുൾപ്പെടെ 35 സ്റ്റേഷനുകൾ ട്രെയിൻ ലൈനിൽ ഉണ്ടാകും.
മാവോയുടെ ജന്മദിനമായ ഡിസംബർ 26ന് ട്രെയിൻ പാതയുടെ ഉദ്ഘാടനം നടക്കും. അങ്ങനെ, വർഷാവസാന പെർമിറ്റുകളിൽ അതിവേഗ ട്രെയിൻ ലൈൻ പ്രവർത്തനക്ഷമമാകും.
ഈ ലൈൻ തുറക്കുന്നതോടെ, 23 ജൂലൈ 2011 ന് കിഴക്ക് വെൻഷൗവിനടുത്ത് രണ്ട് അതിവേഗ ട്രെയിനുകൾ കൂട്ടിയിടിച്ചതിന്റെ ഫലമായി ഉണ്ടായ അപകടത്തിന്റെ അനന്തരഫലങ്ങളെക്കുറിച്ചും ഒരു രേഖ വരുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. അതിൽ 40 പേർക്ക് ജീവൻ നഷ്ടപ്പെട്ടു. 2008ന് ശേഷമുള്ള ഏറ്റവും വലിയ തീവണ്ടി അപകടമാണിത്.
അപകടം ചൈനയുടെ അതിവേഗ ട്രെയിൻ ലൈനിന്റെ സുരക്ഷയെക്കുറിച്ച് ഗുരുതരമായ ആശങ്ക സൃഷ്ടിച്ചു. വിദേശ വിപണിയിൽ ചൈനീസ് റെയിൽവേ വ്യവസായത്തിനും ഗുരുതരമായി പരിക്കേറ്റു.
ഇത് 2007 ൽ സ്ഥാപിതമായെങ്കിലും, ചൈനയുടെ അതിവേഗ റെയിൽ ലൈനുകൾക്ക് ഇതിനകം തന്നെ ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും വലിയ ശൃംഖലയുണ്ട്. 2010 അവസാനത്തോടെ 8 കിലോമീറ്ററായിരുന്ന അതിവേഗ ട്രെയിൻ റൂട്ട് 358-ൽ 2020 കിലോമീറ്ററായി ഉയരുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.
ഉറവിടം: HaberDiyarbakır
അഭിപ്രായമിടുന്ന ആദ്യയാളാകൂ