എക്സ്പ്രസ് ട്രെയിനിന്റെ നിർവചനം

UIC (ഇന്റർനാഷണൽ യൂണിയൻ ഓഫ് റെയിൽവേ) 'ഹൈ-സ്പീഡ് ട്രെയിനുകൾ' എന്ന് നിർവചിച്ചിരിക്കുന്നത് പുതിയ ലൈനുകളിൽ മണിക്കൂറിൽ 250 കിലോമീറ്ററെങ്കിലും നിലവിലുള്ള ലൈനുകളിൽ മണിക്കൂറിൽ 200 കിലോമീറ്ററെങ്കിലും വേഗത കൈവരിക്കാൻ കഴിയുന്ന ട്രെയിനുകളാണ്. മിക്ക അതിവേഗ ട്രെയിൻ സംവിധാനങ്ങൾക്കും പൊതുവായ നിരവധി സവിശേഷതകൾ ഉണ്ട്. ട്രെയിനിന്റെ മുകളിലെ ലൈനുകളിൽ നിന്നുള്ള വൈദ്യുതി ഉപയോഗിച്ചാണ് മിക്കവരും പ്രവർത്തിക്കുന്നത്. എന്നിരുന്നാലും, എല്ലാ അതിവേഗ ട്രെയിനുകൾക്കും ഇത് ബാധകമല്ല, കാരണം ചില അതിവേഗ ട്രെയിനുകൾ ഡീസൽ ഉപയോഗിച്ചാണ് ഓടുന്നത്. കൂടുതൽ കൃത്യമായ നിർവചനം റെയിലുകളുടെ സ്വത്തിനെക്കുറിച്ചാണ്. വൈബ്രേഷൻ കുറയ്ക്കുന്നതിനും റെയിൽ സെഗ്‌മെന്റുകൾക്കിടയിൽ തുറക്കുന്നത് തടയുന്നതിനും ലൈനിനൊപ്പം വെൽഡ് ചെയ്ത റെയിലുകൾ ഹൈ-സ്പീഡ് റെയിൽ ലൈനുകളിൽ അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു. ഇതുവഴി ട്രെയിനുകൾക്ക് മണിക്കൂറിൽ 200 കിലോമീറ്റർ വേഗതയിൽ സുഗമമായി കടന്നുപോകാനാകും. ട്രെയിനുകളുടെ വേഗതയ്ക്ക് ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ട തടസ്സം ചെരിവിന്റെ ആരങ്ങളാണ്. ലൈനുകളുടെ രൂപകൽപ്പന അനുസരിച്ച് ഇത് വ്യത്യാസപ്പെടാമെങ്കിലും, അതിവേഗ റെയിൽറോഡുകളിലെ ചരിവുകൾ മിക്കവാറും 5 കിലോമീറ്റർ ചുറ്റളവിലാണ് സംഭവിക്കുന്നത്. ചില ഒഴിവാക്കലുകൾ ഉണ്ടെങ്കിലും, അതിവേഗ ട്രെയിനുകളിൽ പരിവർത്തനങ്ങളൊന്നും ഇല്ലെന്നത് ലോകമെമ്പാടും അംഗീകരിക്കപ്പെട്ട ഒരു മാനദണ്ഡമാണ്.