ഐഇടിടി ജനറൽ മാനേജർ ഡോ. ഒരു സ്ഥാപനമെന്ന നിലയിൽ യാത്രക്കാരുടെ സംതൃപ്തിക്ക് തങ്ങൾ വലിയ പ്രാധാന്യം നൽകുന്നുണ്ടെന്നും ഐഇടിടി ബസുകളിൽ 'മൂന്ന്-വാതിൽ' യുഗം ആരംഭിക്കുമെന്നും ഹയ്‌റി ബരാക്ലി പറഞ്ഞു.
IETT യുടെ അഡ്മിനിസ്‌ട്രേറ്റീവ് കെട്ടിടമായ മെട്രോഹാനിൽ നടന്ന അഭിമുഖത്തിൽ അലി കുസിന്റെ ചോദ്യങ്ങൾക്ക് ഉത്തരം നൽകിയ ജനറൽ മാനേജർ ബരാക്ലി പറഞ്ഞു, “അടുത്ത വർഷം മുതൽ, IETT ബസുകളിൽ 'സ്വയം നിയന്ത്രണ' ആപ്ലിക്കേഷൻ ആരംഭിക്കും, 'Get on from 3 ഡോർ' എന്ന പദ്ധതി. , 3 വാതിലുകളിൽ നിന്ന് ഇറങ്ങുക'. ബസുകളുടെ എല്ലാ വാതിലുകളിലും ഇലക്‌ട്രോണിക് കാർഡ് റീഡറുകൾ സ്ഥാപിക്കും. ഇതുവഴി, ഡ്രൈവറുടെ നിയന്ത്രണത്തിലുള്ള മുൻവാതിൽ മാത്രമല്ല, എല്ലാ വാതിലുകളിൽ നിന്നും യാത്രക്കാർക്ക് ബസിൽ കയറാൻ കഴിയും. പറഞ്ഞു.
പൊതുഗതാഗതം ഒരു സംസ്കാരമാണ്
പൊതുഗതാഗതം ഒരു സംസ്കാരമാണെന്ന് വിശദീകരിച്ച് ഐഇടിടി ജനറൽ മാനേജർ ഡോ. ഈ ആപ്ലിക്കേഷൻ ഉപയോഗിച്ച്, യാത്രക്കാർക്ക് അവരുടെ കാർഡുകൾ വായിച്ച് മൂന്ന് വാതിലിലൂടെ ബസിൽ കയറാനും ഇറങ്ങാനും കഴിയുമെന്ന് ഹയ്‌രി ബരാക്ലി പറഞ്ഞു. ഞങ്ങൾ ഇപ്പോൾ അതിനുള്ള തയ്യാറെടുപ്പിലാണ്, ”അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു. 'കാർഡ് വായിക്കാതെ ആരെങ്കിലും കടന്നുപോകുകയാണെങ്കിൽ' എന്ന ചോദ്യത്തിന് ബരാക്ലി മറുപടി പറഞ്ഞു, "ഞങ്ങൾ ഇസ്താംബൂളിലെ ജനങ്ങളെ വിശ്വസിക്കുന്നു. നമ്മുടെ പൗരൻ അവന്റെ കാർഡ് വായിക്കുന്നു. നമ്മുടെ ഒരു പൗരൻ തന്റെ കാർഡ് സ്കാൻ ചെയ്യാതെയാണ് കയറിയതെന്ന് പറയാം. ആരും ഒന്നും പറയാൻ ധൈര്യപ്പെട്ടില്ല. മറ്റ് യാത്രക്കാരും വായിക്കാതെ യാത്രക്കാരന്റെ മുഖത്തേക്ക് നോക്കി. ഇത് ഒന്ന്, രണ്ട്, മൂന്നാമത്തേത് ബുദ്ധിമുട്ടായിരിക്കും.
ഞങ്ങൾ സാമൂഹിക വിശ്വാസം വെളിപ്പെടുത്തും
'3 വാതിലുകളിൽ നിന്ന് കയറുക, 3 വാതിലുകളിൽ നിന്ന് ഇറങ്ങുക' പദ്ധതിയിലൂടെ യാത്രക്കാർക്ക് ബസുകളുടെ എല്ലാ വാതിലുകളിൽ നിന്നും കയറാനും ഇറങ്ങാനും കഴിയുമെന്നും നടുവിലും പിൻവാതിലിലും യാത്രക്കാർക്ക് നിയന്ത്രണമില്ലെന്നും ബരാക്ലി പറഞ്ഞു. അവർ പദ്ധതിയുടെ സാങ്കേതിക തയ്യാറെടുപ്പുകൾ തുടരുകയാണ്. “ഞങ്ങൾ Eyüp-Vezneciler റൂട്ടിലെ 86V ലൈൻ ബസിൽ പ്രോജക്റ്റ് പരീക്ഷിക്കും,” ബരാക്ലി പറഞ്ഞു, “ഞങ്ങൾക്ക് ഇത് ചെറിയ ലൈനിൽ പരീക്ഷിക്കാനും ആപ്ലിക്കേഷൻ കാണാനും പ്രശ്നങ്ങൾ തിരിച്ചറിയാനും ആഗ്രഹിക്കുന്നു. എല്ലാ ലൈനുകളിലേക്കും ഇത് വ്യാപിപ്പിക്കാൻ ഞങ്ങൾ പദ്ധതിയിടുന്നു," അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു. അപേക്ഷയുടെ ഫലമായി ബസ് സ്റ്റോപ്പിൽ ബസുകൾക്കായുള്ള കാത്തിരിപ്പ് സമയം കുറയുമെന്ന് വിശദീകരിച്ചുകൊണ്ട് ബരാക്ലി പറഞ്ഞു: “3 വാതിലുകളിൽ നിന്ന് ഇറങ്ങുന്നതിന് നന്ദി, 3 വാതിലുകളിൽ നിന്ന് ഇറങ്ങുക, ഇറങ്ങുന്നവർ ആദ്യം ഇറങ്ങും, ഇറങ്ങുന്നവർ on പിന്നീട് ലഭിക്കും. വളരെ സുഖപ്രദമായ ജോലിയായിരിക്കും. ഞങ്ങൾ പൊതുഗതാഗത സംസ്കാരം വികസിപ്പിച്ചെടുക്കും. ഒരു പൊതു സ്ഥാപനമെന്ന നിലയിൽ ഞങ്ങൾ സാമൂഹിക വിശ്വാസം സൃഷ്ടിക്കും. ഇതാണ് ഏറ്റവും നിർണായകമായ പോയിന്റ്. ജപ്പാനിൽ രണ്ട് നിയന്ത്രണ മോഡലുകളുണ്ട്. ഒന്ന് ആത്മനിയന്ത്രണം, മറ്റൊന്ന് ഫോളോ-അപ്പ് നിയന്ത്രണം. ആത്മനിയന്ത്രണം എന്നത് സ്വന്തം തെറ്റുകളെ നിയന്ത്രിക്കുന്നതും പിന്തുടരൽ നിയന്ത്രണം പരസ്പരം നിരീക്ഷിക്കുന്നതും ആണ്. "ഞങ്ങൾ ഈ പദ്ധതി 2013 ൽ നടപ്പിലാക്കാൻ തുടങ്ങും."
ബാങ്ക് അക്കൗണ്ടുകൾ കണ്ടുകെട്ടും
കാർഡ് പ്രിന്റ് ചെയ്യാതെ പാസാകുന്നവരിൽ നിന്ന് പിഴ ഈടാക്കുമെന്നും പിഴ ഈടാക്കുന്നത് പ്രശ്‌നമാകില്ലെന്നും വിശദീകരിച്ച ജനറൽ മാനേജർ ബരാക്ലി, സ്റ്റോപ്പുകൾ നശിപ്പിച്ച പൗരനിൽ നിന്ന് പിഴ ഈടാക്കിയതായി പറഞ്ഞു. ബരാക്ലി തുടർന്നു: “ഞങ്ങൾക്ക് ഒരു അപേക്ഷ കൂടിയുണ്ട്. അവന്റെ കയ്യിൽ പണമില്ലെന്നു പറയാം. അയാൾക്ക് പണമില്ലായിരിക്കാം. കോടതി വിധിയോടെ, പണമില്ലെന്ന് പറയുന്ന ആളുടെ ടിആർ ഐഡി നമ്പർ ഉപയോഗിച്ച് ബാങ്ക് അക്കൗണ്ടുകൾ കണ്ടുകെട്ടും. ആദ്യമായി ബാങ്കിൽ പണം നിക്ഷേപിക്കുമ്പോൾ പണം നമ്മുടെ അക്കൗണ്ടിലേക്ക് മാറ്റും. യാത്രക്കാരനെ ദ്രോഹിക്കാനല്ല, അവൻ വരുത്തിയ നാശനഷ്ടങ്ങൾ ശേഖരിക്കാനാണ് ഞങ്ങൾ ആഗ്രഹിക്കുന്നത്. അതിനാൽ, 3 വാതിലുകളിൽ കയറുകയോ ഇറങ്ങുകയോ ചെയ്താൽ പിഴ ഈടാക്കാം.
ബസ് റൂട്ട് അപേക്ഷ വ്യാപകമാകും
രാവിലെയും വൈകുന്നേരവും ഫാത്തിഹ് മില്ലറ്റ് സ്ട്രീറ്റിലും ബഹിലീവ്‌ലർ ഷിറിനെവ്‌ലർ-മഹ്‌മുത്‌ബെ റോഡിലും ആരംഭിച്ച ബസ് ലൈൻ പദ്ധതി പരീക്ഷണ ഘട്ടത്തിൽ നിന്ന് നടപ്പാക്കൽ ഘട്ടത്തിലേക്ക് പോകുമെന്ന് ഹയ്‌റി ബരാക്ലി പറഞ്ഞു. പൊതുഗതാഗതം ഉപയോഗിക്കുന്ന പൗരന്മാർ അപേക്ഷയിൽ വളരെ സംതൃപ്തരാണെന്ന് പ്രസ്താവിച്ച ബരാക്ലി പറഞ്ഞു, “ഞങ്ങൾക്ക് വളരെ നല്ല പ്രതികരണങ്ങൾ ലഭിച്ചു. ഈ ആപ്ലിക്കേഷൻ ഉപയോഗിച്ച് പൊതു ഗതാഗതം പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കാൻ ഞങ്ങൾ ആഗ്രഹിക്കുന്നു. പൊതുഗതാഗതത്തിലൂടെ വേഗത്തിൽ സഞ്ചരിക്കാൻ ഞങ്ങൾ ആഗ്രഹിക്കുന്നു. വേർപെടുത്തിയ റോഡിന് നന്ദി പറഞ്ഞ് നിങ്ങളുടെ യാത്രാ സമയം കുറയുകയാണെങ്കിൽ നിങ്ങൾ അത് തിരഞ്ഞെടുക്കും. യൂറോപ്പിലും ലോകത്തിലെ മറ്റ് രാജ്യങ്ങളിലും വേർപിരിഞ്ഞ റോഡുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു. മറ്റ് ലൈനുകളിലും ഞങ്ങൾ പ്രോജക്റ്റ് 7 പോയിന്റുകളിൽ തുസ്‌ല വരെ വികസിപ്പിക്കും. പറഞ്ഞു.
അഭിപ്രായമിടുന്ന ആദ്യയാളാകൂ