ഗതാഗതത്തിൽ റെയിൽ സംവിധാനങ്ങളുടെ പ്രാധാന്യം തർക്കമില്ലാത്ത വസ്തുതയാണ്. എന്നിരുന്നാലും, റെയിൽ സംവിധാനം അപേക്ഷകൾ വൈകിയെന്നത് സമ്മതിക്കണം. ഇക്കാര്യത്തില് ലോകത്തിനൊപ്പം നില് ക്കാന് നമുക്ക് കഴിഞ്ഞിട്ടില്ല; ലോകത്തിലെ നഗരഗതാഗതത്തിന്റെ നട്ടെല്ല് റെയിൽ സംവിധാനങ്ങളെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ളതാണെങ്കിലും, നമ്മുടെ രാജ്യത്ത് റോഡ്, റബ്ബർ-ചക്ര ഗതാഗതം വർഷങ്ങളായി പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കപ്പെടുന്നു, കൂടാതെ നിക്ഷേപം കൂടുതലും കര ഗതാഗതത്തിനായിരുന്നു.
റോഡുകളും റബ്ബർ-ചക്ര വാഹനങ്ങളും അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള ഒരു ഗതാഗത മാതൃക നമ്മുടെ രാജ്യത്തിന്റെയും നമ്മുടെ നഗരത്തിന്റെയും താൽപ്പര്യങ്ങൾക്ക് നിരക്കുന്നതല്ലെന്ന് വ്യക്തമാണ്. ഇക്കാരണത്താൽ, ഗതാഗത പ്രശ്നം ദീർഘകാലവും സമൂലവുമായ രീതിയിൽ പരിഹരിക്കുന്നതിന്, പൊതു ഗതാഗത ആസൂത്രണത്തിന്റെ കാര്യത്തിൽ ലൈറ്റ് റെയിൽ സംവിധാനത്തിന് മുൻഗണന നൽകണം.
നമ്മുടെ നൂറ്റാണ്ടിലെ ആധുനിക നഗരജീവിതം നഗരവാസികളെ പൊതുഗതാഗതം ഉപയോഗിക്കാൻ നിർബന്ധിക്കുന്നു. എന്നിരുന്നാലും, വരുമാന നിലവാരം വർദ്ധിക്കുന്നതിനനുസരിച്ച്, കാറുകളുള്ള പൊതുഗതാഗത യാത്രക്കാർ ഈ സംവിധാനം ഉപയോഗിക്കുന്നതിൽ കൂടുതൽ തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നു. പൊതുഗതാഗതത്തിലേക്കുള്ള ഈ സെലക്റ്റിവിറ്റി കൈവരിക്കാൻ ലൈറ്റ് റെയിൽ സംവിധാനത്തിലൂടെ മാത്രമേ സാധ്യമാകൂ, അത് വേഗതയേറിയതും സൗകര്യപ്രദവും ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ളതും സുരക്ഷിതവുമായ ഗതാഗത സംവിധാനമാണ്.
ചെറുകിട നഗരങ്ങളിൽ നടപ്പിലാക്കാൻ കഴിയുന്ന ഏറ്റവും എളുപ്പമുള്ള പൊതുഗതാഗത സംവിധാനമാണ് "ബസ് ഓപ്പറേഷൻ". എല്ലാ നഗരങ്ങളിലെയും ആവശ്യങ്ങൾക്കനുസരിച്ച് ഈ തരം രൂപപ്പെടുത്താം. എന്നിരുന്നാലും, എർസുറം പോലുള്ള ഒരു മെട്രോപൊളിറ്റൻ നഗരത്തിന്റെ ആവശ്യങ്ങൾ നിറവേറ്റുന്നതിൽ നിന്ന് ഇത് വളരെ അകലെയാണ്. ഊർജ്ജ ഉപഭോഗത്തിന്റെ കാര്യത്തിൽ ബാഹ്യമായി ആശ്രയിക്കുന്നതും പരിസ്ഥിതിയെ മലിനമാക്കുന്നതുമായ ഒരു ഗതാഗത മാതൃകയാണ് ബസ് ഓപ്പറേഷൻ.
നഗര ഗതാഗത ആവശ്യങ്ങൾക്ക് ഏറ്റവും അനുയോജ്യമായ പൊതുഗതാഗത മാതൃക ലൈറ്റ് റെയിൽ സിസ്റ്റം മോഡലാണ്, ഇത് ഏകോപിപ്പിച്ചതും സംയോജിതവുമായ (പരസ്പരബന്ധിതവും പൂരകവുമായ) ഗതാഗത മാതൃകയാണ്. ഗതാഗത സംവിധാനങ്ങൾ വെവ്വേറെ ആസൂത്രണം ചെയ്യുന്നത് കാര്യക്ഷമമല്ലെന്ന് അറിയാം, അവ ഒരുമിച്ച് ആസൂത്രണം ചെയ്യുമ്പോൾ, "തടസ്സമില്ലാത്ത രക്തചംക്രമണം" എന്ന് വിശേഷിപ്പിക്കപ്പെടുന്ന സംയോജിത ഗതാഗതത്തിലൂടെ സാമ്പത്തിക ഗതാഗതം കൈവരിക്കാനാകും.
നമ്മുടെ രാജ്യത്ത്, 95% നഗര ചരക്കുഗതാഗതവും യാത്രക്കാരുടെ ഗതാഗതവും നടക്കുന്നത് റോഡ് വഴിയാണ്, അതിനാൽ റബ്ബർ-ചക്ര വാഹനങ്ങൾ വഴിയാണ്. ഈ വികലതയുടെ വളരെ ഭാരിച്ച സാമൂഹിക-സാമ്പത്തിക വില മുൻകാലങ്ങളിൽ നൽകപ്പെടുകയും ഇന്നും നൽകപ്പെടുകയും ചെയ്യുന്നു. വികസിത രാജ്യങ്ങളിലേക്ക് നോക്കുമ്പോൾ, പൊതുഗതാഗതത്തിലെ പ്രധാന ഘടകമാണ് റെയിൽ ഗതാഗത സംവിധാനങ്ങൾ; വൈദ്യുത ഗതാഗത സംവിധാനങ്ങൾ വലിയ നഗരങ്ങളിലെ നഗര ഗതാഗത സംവിധാനങ്ങളുടെ ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ട ഭാഗമായി മാറിയതായി കാണുന്നു, മറ്റ് ഗതാഗത സംവിധാനങ്ങൾ സേവന പൂരകവും സഹായ ഘടകങ്ങളുമാണ്.
ലോകത്തും പ്രത്യേകിച്ച് വികസിത രാജ്യങ്ങളിലും, വർദ്ധിച്ചുവരുന്ന നഗര ഗതാഗത ആവശ്യകത നിറവേറ്റുന്നതിനായി "ജേർണി ഡിമാൻഡ് മാനേജ്മെന്റ്" എന്ന പുതിയ ആശയം ഉയർന്നുവന്നിട്ടുണ്ട്. നിലവിലുള്ള ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ പരമാവധി പ്രയോജനപ്പെടുത്തുകയും അതിവേഗം വികസിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കുന്ന ആശയവിനിമയ, കമ്പ്യൂട്ടർ സാങ്കേതികവിദ്യകൾ ഉപയോഗിച്ച് ഗതാഗത ആവശ്യകതയെ മറ്റ് ബദൽ രൂപങ്ങളിലേക്ക് മാറ്റുകയും ചെയ്യുക എന്നതാണ് ഈ ആശയത്തിന് ഉപയോഗിക്കുന്ന പ്രധാന തന്ത്രങ്ങളിൽ ഒന്ന്.
നഗര ഗതാഗത ശൃംഖലയുടെ കാര്യത്തിൽ സംയോജിത ഗതാഗത മോഡലിന് ഏറ്റവും അനുയോജ്യമായതും ട്രാവൽ ഡിമാൻഡ് മാനേജ്മെന്റും ചേർന്നുള്ള ലൈറ്റ് റെയിൽ സംവിധാനമാണ്.
അഭിപ്രായമിടുന്ന ആദ്യയാളാകൂ