യുണൈറ്റഡ് നേഷൻസ് എജ്യുക്കേഷണൽ, സയൻ്റിഫിക് ആൻഡ് കൾച്ചറൽ ഓർഗനൈസേഷൻ്റെ (യുനെസ്‌കോ) ലോക സാംസ്കാരിക പൈതൃക പട്ടികയിൽ ഇടംനേടിയ അലന്യ കാസിലിൻ്റെ ഗതാഗത ശൃംഖല മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിനായി അലന്യ മുനിസിപ്പാലിറ്റി തയ്യാറാക്കിയ 'കേബിൾ കാർ ആൻഡ് എസ്കലേറ്റർ പ്രോജക്ടിൻ്റെ' ടെൻഡർ നടന്നു. .
അലന്യ മുനിസിപ്പൽ കൗൺസിലിൽ 27 സെപ്തംബർ 2012 ന് നടന്ന ടെൻഡറിനൊപ്പമാണ് കേബിൾ കാറിന്റെയും ചലിക്കുന്ന നടപ്പാതയുടെയും നിർമ്മാണത്തിനും നടത്തിപ്പിനുമുള്ള ടെൻഡർ നടന്നത്. ലെയ്റ്റ്‌നർ റോപ്‌വേയ്‌സ് ട്രാൻസ്‌പോർട്ടേഷൻ എഞ്ചിനീയറിംഗ് ലിമിറ്റഡിനാണ് ടെൻഡർ നൽകിയത്. ലിമിറ്റഡ് പങ്കെടുത്തു. 2032-ൽ അലന്യ കാസിലിന്റെ ട്രാഫിക് ഗതാഗത ശൃംഖല മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിനായി അലന്യ മുനിസിപ്പാലിറ്റി, ഡാംലറ്റാസ് സോഷ്യൽ ഫെസിലിറ്റി, അലന്യ കാസിൽ, എഹ്മെഡെക് ഗേറ്റ് എന്നിവയ്ക്കിടയിൽ നിർമ്മിക്കാൻ പദ്ധതിയിട്ടിരിക്കുന്ന കേബിൾ കാറിന്റെ പ്രവർത്തനം അലന്യ മുനിസിപ്പാലിറ്റി ഏറ്റെടുക്കും. കമ്പനി 60 ആയിരം TL + 2,75% വാർഷിക വാടക വാഗ്ദാനം ചെയ്യുമെന്നും 20 വർഷത്തേക്ക് ഇത് പ്രവർത്തിപ്പിച്ച് അലന്യ മുനിസിപ്പാലിറ്റിക്ക് കൈമാറുമെന്നും അലന്യ മേയർ ഹസൻ സിപാഹിയോഗ്ലു പറഞ്ഞു.
ഇത് അലന്യയിലേക്ക് അധിക മൂല്യം ചേർക്കും
നിർമ്മിക്കാൻ ഉദ്ദേശിക്കുന്ന കേബിൾ കാർ പ്രത്യേകിച്ച് കോട്ടയെ പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുന്നതിന് ഒരു വലിയ ഘടകമാകുമെന്ന് പ്രസ്താവിച്ചു, സിപാഹിയോഗ്ലു പറഞ്ഞു, “ഞങ്ങൾ സംഭവത്തെ കൂടുതൽ സമഗ്രമായി കാണേണ്ടതുണ്ട്. കൂടുതൽ ആളുകളെ കണ്ടുമുട്ടാൻ കേബിൾ കാർ അലന്യ സംസ്‌കാരത്തെ പ്രാപ്‌തമാക്കിയേക്കാം, പക്ഷേ ഞങ്ങൾക്ക് ആ പ്രദേശത്ത് ഡാംലാറ്റാസ് ഉണ്ട്. പറഞ്ഞു.
കേബിൾ കാർ പദ്ധതി അലന്യയുടെ വിപണന ശേഷി വർധിപ്പിക്കുമെന്നും നഗരത്തിൽ താമസിക്കുന്നവർക്കും താമസിക്കുന്നവർക്കും ഇത്തരമൊരു സാങ്കേതിക വിസ്മയത്തോടെ കോട്ടയിലേക്ക് യാത്ര ചെയ്യാനും അവസരമൊരുക്കുമെന്നും സിപാഹിയോഗ്ലു പറഞ്ഞു. നഗരത്തിന്റെ ജീവിതവും സാംസ്കാരിക ഐഡന്റിറ്റിയും.
ടെണ്ടറിലെ ചോദ്യ മാർക്കുകൾ
1-ഒരു കമ്പനി മാത്രം പങ്കെടുത്ത ടെൻഡറിന്റെ വിശ്വാസ്യതയെക്കുറിച്ചോ കൃത്യതയെക്കുറിച്ചോ പൊതുജനങ്ങൾക്ക് ഇതിനകം ആശങ്കയുണ്ടോ? ചോദ്യം ഉയർന്നു ...
2- കേബിൾ കാറിന്റെ ഉദ്ദേശ്യം അലന്യ കാസിലിലേക്ക് സംഭാവന ചെയ്യുകയാണെന്ന് അംഗീകരിക്കുമ്പോൾ, എന്തുകൊണ്ടാണ് അത് പിയറിൽ നിന്നല്ല, ഡാംലറ്റാസിൽ നിന്ന് പുറപ്പെടുന്നത്? ചോദ്യം ഉയർന്നു തുടങ്ങി. ലൊക്കേഷൻ തിരഞ്ഞെടുക്കൽ തെറ്റായിരുന്നുവെന്നും കഴിഞ്ഞ 13 വർഷമായി സിപാഹിയോഗ്ലു എല്ലാത്തരം നിക്ഷേപങ്ങളും ഡാംലാറ്റാസിൽ നടത്തിയിട്ടുണ്ടെന്നും എന്നാൽ മറ്റ് പ്രദേശങ്ങളെ അവഗണിച്ചുവെന്നും വ്യാപാരികൾ പറയുന്നു.
3- അലന്യ ചേംബർ ഓഫ് കൊമേഴ്‌സ് (ALTSO) മുഴുവൻ അലന്യയ്ക്കും വേണ്ടി തയ്യാറാക്കിയ "കോസ പ്രോജക്‌റ്റിൽ" Damlataş-ന് നൽകിയ നിർദ്ദേശങ്ങൾ Sipahioğlu അംഗീകരിച്ചില്ല... കാരണം പറഞ്ഞത് "അനുയോജ്യമല്ല" എന്നാണ്! കേബിൾ കാർ എങ്ങനെ അനുവദിച്ചു എന്ന ചോദ്യം ALTSO അംഗങ്ങൾ ചർച്ച ചെയ്യുന്നു... ഉത്തരം തേടുന്നു...
4-കേബിൾ കാർ കൂടുതൽ മനോഹരമാക്കുകയും മൂല്യം വർധിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യും, അത് ഇതിനകം തന്നെ നല്ല നിലയിലുള്ളതും സിപാഹിയോഗ്ലുവിന്റെ ഹോട്ടലാണ്, അല്ലെങ്കിൽ "പാരീസ് ഓഫ് അലന്യ" എന്ന് വിളിക്കപ്പെടുന്ന പ്രദേശമാണ്... ഇത് ന്യായമല്ലെന്ന് ടൂറിസം ഉദ്യോഗസ്ഥർ പറയുന്നു. 13 വർഷമായി അലന്യയുടെ മറ്റ് ഭാഗങ്ങളിൽ ഇത് ലഭ്യമാണ്. അലന്യ മുനിസിപ്പാലിറ്റി ഒരു നിക്ഷേപവും നടത്തിയിട്ടില്ലെന്ന് അവർ പറയുന്നു.
5- ഐക്യരാഷ്ട്രസഭയുടെ വിദ്യാഭ്യാസപരവും ശാസ്ത്രീയവും സാംസ്കാരികവുമായ ലോക സാംസ്കാരിക പൈതൃക പട്ടികയിലേക്ക് സ്ഥാനാർത്ഥിയായ അലന്യ കാസിലിന്റെ ഗതാഗത പ്രശ്നം മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിനായി ചെയ്തതായി പറയപ്പെടുന്ന അലന്യ മുനിസിപ്പാലിറ്റി തയ്യാറാക്കിയ "കേബിൾ കാർ ആൻഡ് എസ്കലേറ്റർ പ്രോജക്റ്റിനായി" ഓർഗനൈസേഷൻ (യുനെസ്‌കോ)... ഔദ്യോഗിക വെബ്‌സൈറ്റിൽ നടത്തിയ പ്രസ്താവനയിൽ, "അടുത്ത കാലയളവിൽ, അന്റല്യ കൾച്ചറൽ ആൻഡ് നാച്ചുറൽ ഹെറിറ്റേജ് പ്രിസർവേഷൻ റീജിയണൽ ബോർഡ് അംഗീകരിക്കുന്ന ഒരു പ്രോജക്റ്റ് നിർമ്മിക്കും." ആവശ്യമായ നടപടിക്രമങ്ങൾ പാലിച്ച ശേഷം കേബിൾ കാർ പദ്ധതി അലന്യയിൽ കൊണ്ടുവരും. അവൻ തന്റെ ഭാവങ്ങൾ ഉപയോഗിച്ചു.
ഇത്തരമൊരു പദ്ധതിയിൽ, പ്രത്യേകിച്ച് അന്റാലിയ കൾച്ചറൽ ആൻഡ് നാച്ചുറൽ ഹെറിറ്റേജ് പ്രിസർവേഷൻ റീജിയണൽ ബോർഡുമായി ബന്ധപ്പെട്ട ഒരു വിഷയത്തിൽ, പദ്ധതിക്ക് ഔദ്യോഗികമായി ബോർഡിന്റെ അനുമതി വാങ്ങാതെ ടെൻഡർ ആരംഭിച്ചത് എന്തുകൊണ്ട്?, ഈ നടപടി പ്രത്യേകിച്ചും നിലനിന്നിരുന്ന ചോദ്യചിഹ്നത്തെ കൂടുതൽ ശക്തിപ്പെടുത്തി. പ്രോജക്റ്റ്, ലൊക്കേഷൻ സെലക്ഷൻ എന്നിവയുമായി ബന്ധപ്പെട്ട സാങ്കേതിക ജീവനക്കാരുടെ ഇടയിൽ...
ഉറവിടം: അന്റല്യ ടുഡേ
അഭിപ്രായമിടുന്ന ആദ്യയാളാകൂ