യാപ്പി മെർകെസിയും MÖN കൺസ്ട്രക്ഷൻ ജോയിന്റ് വെഞ്ചറും ചേർന്ന് കോൺട്രാക്ടർ കമ്പനിയായ 'ഇർമാക്-കരാബൂക്ക്-സോംഗൽഡാക്ക് റെയിൽവേ ലൈൻ പുനരധിവാസവും സിഗ്നലിംഗ്' പദ്ധതിയും മെയ് 15-ന് ആരംഭിച്ചു. അങ്കാറയിലെ ഇർമാക് പട്ടണത്തിൽ നിന്ന് കരാബൂക്കിലേക്കും അവിടെ നിന്ന് സോങ്കുൽഡാക്കിലേക്കും 25 ശതമാനം റോഡ് ഗതാഗതം നൽകുന്ന ഈ റെയിൽപ്പാത വളരെ പ്രധാനമാണെന്ന് പ്രകടിപ്പിച്ചുകൊണ്ട് എമ്രെ അയ്‌കർ തുടർന്നു: “1930 കളിൽ നിർമ്മിച്ച ആദ്യത്തെ റെയിൽപ്പാതകളിലൊന്നായ ഈ പാത നിലവിൽ ഉണ്ട്. 30 കിലോമീറ്റർ മാത്രമേ സഞ്ചരിക്കാൻ കഴിയൂ.
ആദ്യമായി, IPA, EU പ്രീ-അക്സഷൻ ഫിനാൻഷ്യൽ അസിസ്റ്റൻസ് ഫണ്ട്, 216 ദശലക്ഷം യൂറോ ഉപയോഗിച്ച് ഈ റെയിൽവേയുടെ നവീകരണത്തിനായി ഏറ്റവും വലിയ ഫണ്ട് അനുവദിച്ചു. സംസ്ഥാന റെയിൽവേ നടത്തുന്ന 400 കിലോമീറ്റർ റെയിൽവേ നവീകരണ പദ്ധതിയുടെ പരിധിയിൽ എല്ലാ റെയിലുകളും പുതുക്കുകയും തുരങ്കങ്ങളും പാലങ്ങളും നവീകരിക്കുകയും ചെയ്യും. വികലാംഗർക്ക് പാസഞ്ചർ പ്ലാറ്റ്‌ഫോമുകൾ ആക്‌സസ് ചെയ്യാനാകും, കൂടാതെ യാത്രക്കാരുടെ വിവര പ്രഖ്യാപന സംവിധാനം പോലുള്ള നിരവധി നവീകരണങ്ങളും മെച്ചപ്പെടുത്തലുകളും സ്ഥാപിക്കും. 48 മാസം കൊണ്ട് പൂർത്തിയാക്കാൻ ഉദ്ദേശിക്കുന്ന പദ്ധതിയിലൂടെ പാതയുടെ വേഗം 4 കിലോമീറ്ററിൽ നിന്ന് 30 കിലോമീറ്ററായി 120 മടങ്ങ് വർധിപ്പിക്കും.
ഉറവിടം: haber.gazetevatan.com
അഭിപ്രായമിടുന്ന ആദ്യയാളാകൂ