അതിവേഗ ട്രെയിൻ പദ്ധതിയിൽ, മെട്രോപൊളിറ്റൻ യാത്രക്കാരുടെ സർക്കുലേഷനായി ടെർമിനലിലേക്ക് ഏറ്റവും കൂടുതൽ പോകുന്ന യാർക്കിൻ ഡെമിർറ്റാസിലേക്ക് ഒരു ഇന്റർമീഡിയറ്റ് സ്റ്റേഷൻ നിർദ്ദേശിച്ചതായി വെളിപ്പെടുത്തി. ഇതിനിടയിൽ ഗതാഗത മാസ്റ്റർ പ്ലാൻ തയ്യാറാക്കിയ പ്രൊഫ. ഡോ. 2030-ഓടെ കാൽനടയാത്രക്കാർക്കും സൈക്കിളുകൾക്കും ആധിപത്യമുള്ള സിറ്റി സെന്റർ ടാർഗെറ്റ് ഹലുക്ക് ഗെർസെക് നിർദ്ദേശിച്ചു.
ഈ കോളങ്ങളിൽ ഞങ്ങൾ ഇന്നലെ വികസനം റിപ്പോർട്ട് ചെയ്തു... റെയിൽവേ, തുറമുഖം, എയർപോർട്ട് കൺസ്ട്രക്ഷൻ എന്നിവയുടെ ജനറൽ ഡയറക്ടറേറ്റ്, ഹൈ-സ്പീഡ് ട്രെയിനിന് DLH എന്ന് ചുരുക്കപ്പേര്, പദ്ധതി TCDD-ലേക്ക് മാറ്റി. അദ്ദേഹം ഇപ്പോൾ TCDD ആപ്ലിക്കേഷൻ പ്രോജക്റ്റിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നു. റൂട്ടിലെ കൈയേറ്റങ്ങൾക്കും മുൻഗണന നൽകി.
വഴിമധ്യേ…
TCDD ആപ്ലിക്കേഷൻ പ്രോജക്റ്റ് തയ്യാറാക്കുമ്പോൾ, അത് ഹൈവേയ്ക്ക് സമീപമുള്ള റൂട്ടുകളിൽ ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കുന്നു, ചെലവ് കുറയ്ക്കുന്നതിന് കുറച്ച് പൂരിപ്പിക്കൽ ആവശ്യമാണ്.
അതുകൊണ്ടാണ്…
പദ്ധതിക്ക് അന്തിമരൂപം നൽകാത്തതിനാൽ ചെറിയ മാറ്റങ്ങൾ വരുത്താനുള്ള ശ്രമത്തിലാണ്.
വഴിമധ്യേ…
DLH-ന്റെ പൊതു പ്രോജക്റ്റിൽ ബാലാറ്റിൽ ദൃശ്യമാകുന്ന ബർസ സ്റ്റേഷന്റെ ടെർമിനലിന്റെ ഏറ്റവും അടുത്തുള്ള പോയിന്റായി Dereçavcuş നിർദ്ദേശിക്കുകയും Kazıklı സ്റ്റേഷൻ അനാവശ്യമാണെന്ന് കണ്ടെത്തുകയും ചെയ്തു, സംഭവവികാസങ്ങൾക്ക് അനുസൃതമായി മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റി TCDD-യിലേക്കുള്ള നിർദ്ദേശം പുതുക്കി.
അതുകൊണ്ടെന്ത്…
TCDD വിദഗ്ധർ, മെട്രോപൊളിറ്റൻ ടെക്‌നിക്കൽ സ്റ്റാഫ്, ട്രാൻസ്‌പോർട്ടേഷൻ മാസ്റ്റർ പ്ലാൻ ഉപദേഷ്ടാക്കൾ എന്നിവരുടെ നിർദ്ദേശങ്ങളോടെ, പുതിയ നിർദ്ദേശത്തിൽ സമവായത്തിന്റെ അടിസ്ഥാനത്തിൽ ചില മാറ്റങ്ങളുണ്ടായി.
ഉദാ...
ഞങ്ങൾ ഇന്നലെ റിപ്പോർട്ട് ചെയ്തതുപോലെ, Yenişehir സ്റ്റേഷൻ Şişe Cam-ന് അടുത്തല്ല, Yenişehir എയർപോർട്ടിന് അടുത്തായി നിർമ്മിക്കാൻ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു. ഇത്തവണ, ബർസ സ്റ്റേഷന്റെ ഹൈവേ-ഇസ്മിർ റോഡ് ഇന്റർസെക്ഷൻ ഏരിയയിലാണ് ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കുന്നത്. Kazıklı സ്റ്റേഷനിലേക്കുള്ള ഈ നിർദ്ദേശത്തിനും എതിർപ്പുണ്ട്.
പക്ഷേ…
പുതിയ റിപ്പോർട്ടിൽ, Kazıklı യെ എതിർക്കുന്നതിനിടയിൽ ഒരു സർപ്രൈസ് നിർദ്ദേശം മുന്നോട്ട് വയ്ക്കുന്നു.
“കാസിക്ലിയിലെ സ്റ്റേഷനായി പരിഗണിക്കപ്പെടുന്ന സ്ഥലം കാർഷിക വയലുകൾക്കും തോട്ടങ്ങൾക്കുമിടയിലാണ്. യാത്രക്കാർക്കും ഇവിടെയെത്തുക എളുപ്പമല്ല.” സർപ്രൈസ് നിർദ്ദേശം ഇനിപ്പറയുന്ന രീതിയിൽ പ്രകടിപ്പിക്കുന്നു:
"ഈ മേഖലയോട് ഏറ്റവും അടുത്തുള്ള ഡെമിർറ്റാസിന് വ്യാവസായിക മേഖല കാരണം ലോഡ് കപ്പാസിറ്റിയും നഗര കണക്ഷൻ കാരണം യാത്രക്കാരുടെ സാധ്യതയും ഉണ്ട്."
ഇനിപ്പറയുന്ന ഊന്നലും പ്രധാനമാണ്:
"ഗതാഗത പദ്ധതിയുടെ കാര്യത്തിൽ ഡെമിർറ്റാസ് സ്റ്റേഷനും ടെർമിനലിന് വളരെ അടുത്താണ്."
നിർദ്ദേശിച്ച…
പ്രധാന സ്റ്റേഷൻ, അതായത് ബർസ സ്റ്റേഷൻ, ഡെറെസാവുസിനേയും ബലാറ്റിനേക്കാളും കൂടുതൽ പോയിന്റിൽ റിംഗ് റോഡിന് സമീപമുള്ള ഹാലിലേക്കോ ഇസ്മിർ റോഡിലേക്കോ മാറ്റുകയാണെങ്കിൽ, സിറ്റി സെന്റർ, ടെർമിനൽ കണക്ഷനുകൾ എന്നിവയിൽ ഡെമിർറ്റാസ് സ്റ്റേഷൻ കൂടുതൽ പ്രാധാന്യമർഹിക്കുന്നു. -ഹൈവേ കവല.
നമുക്ക് കാണാം…
മാറുന്ന സാഹചര്യങ്ങൾക്കും സാങ്കേതിക വിട്ടുവീഴ്ചയ്ക്കും അനുസരിച്ചു പുതുക്കിയ ഈ നിർദേശം എങ്ങനെ അല്ലെങ്കിൽ എത്രത്തോളം പദ്ധതിയിൽ പ്രതിഫലിക്കും?
അതിവേഗ ട്രെയിൻ സൈൻബോർഡ് തൂക്കി
പ്രോജക്ടിനെ ഒരു നിർവ്വഹണ പ്രോജക്റ്റാക്കി മാറ്റുന്നതിനുള്ള പ്രവർത്തനങ്ങളും സ്റ്റേഷൻ സ്ഥലങ്ങളുടെ വിലയിരുത്തലും തുടരുന്നതിനിടയിൽ, അതിവേഗ ട്രെയിനിന്റെ നിർമ്മാണവുമായി ബന്ധപ്പെട്ട് TCDD അതിന്റെ ആദ്യ അടയാളം Geçit-ൽ തൂക്കി.
ഹൈ-സ്പീഡ് ട്രെയിനിന്റെ ഫോട്ടോയും ഉൾപ്പെടുന്ന ചിഹ്നത്തിൽ, കരാർ വിലയായി 393.170.105,40 TL എന്ന് എഴുതിയിരിക്കുന്നു.
അഭിപ്രായമിടുന്ന ആദ്യയാളാകൂ