നൊസ്റ്റാൾജിക് ട്രാമിലെ വാട്ട്മാൻമാരുടെ വസ്ത്രങ്ങളിലെ നൊസ്റ്റാൾജിക് ലൈൻ

ഇസ്തിക്ലാൽ സ്ട്രീറ്റിലെ നൊസ്റ്റാൾജിക് ട്രാമിൽ ജോലി ചെയ്യുന്ന ട്രെയിനികളുടെ വസ്ത്രങ്ങൾ IETT പുതുക്കി. 1930-കളിലെ ഫാഷനെ അടിസ്ഥാനമാക്കി രൂപകല്പന ചെയ്ത പുതിയ വസ്ത്രങ്ങൾ കഴിഞ്ഞ വർഷങ്ങളിലെ ഗൃഹാതുരത്വം വഹിക്കുന്നു.

1930-കളിലെ ഫാഷനെ അടിസ്ഥാനമാക്കി ഇസ്താംബൂളിന്റെ പ്രതീകമായി കണക്കാക്കുന്ന ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും കൂടുതൽ ഫോട്ടോയെടുക്കുന്ന വസ്തുക്കളിൽ ഒന്നായ നൊസ്റ്റാൾജിക് ട്രാമിൽ സേവനമനുഷ്ഠിച്ച ട്രെയിനികളുടെ വസ്ത്രങ്ങൾ പുനർരൂപകൽപ്പന ചെയ്തു. ഐഇടിടിയുടെ ചുവപ്പ്, വെള്ള, ചാരനിറത്തിലുള്ള ലോഗോ നിറങ്ങൾ അടിസ്ഥാനമാക്കി രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത പുതിയ വസ്ത്രങ്ങൾ വേനൽ, ശീതകാലം എന്നിങ്ങനെ രണ്ട് വ്യത്യസ്ത തുണിത്തരങ്ങളിൽ നിന്ന് തുന്നിച്ചേർത്തതാണ്. പ്രത്യേകം രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത പുതിയ സ്യൂട്ടുകളിൽ ജാക്കറ്റുകൾ, ട്രൗസറുകൾ, ഷർട്ടുകൾ, വെസ്റ്റുകൾ, ടൈകൾ, ഷൂകൾ എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു. IETT-ൽ നിന്നുള്ള ട്രെയിനികൾക്കൊപ്പം, Tünel-ൽ ജോലി ചെയ്യുന്ന മെഷിനിസ്റ്റുകൾ എല്ലാ ദിവസവും രാവിലെ തങ്ങളുടെ യാത്രക്കാരെ അവരുടെ ഗൃഹാതുരത്വത്തോടെ പഴയതിനെ ഓർമ്മിപ്പിക്കുന്ന പുതിയ വസ്ത്രങ്ങളുമായി അഭിവാദ്യം ചെയ്യും.
പ്രബലമായ നിറം ചുവപ്പ് വെള്ള

ഐഇടിടി ഫോട്ടോഗ്രാഫിക് ആർക്കൈവിൽ നിന്ന് കണ്ടെത്തിയ വിഷ്വൽ മെറ്റീരിയൽ ഉപയോഗിച്ച് മിമർ സിനാൻ സർവകലാശാലയിലെ ഫാഷൻ ഡിസൈൻ വിഭാഗത്തിലെ അധ്യാപകനായ പിരായെ ഡെമിർക്കൻ വരച്ച പുതിയ വസ്ത്രങ്ങളിലൊന്ന്, 1930 കളിലെ സൈനിക വസ്ത്രങ്ങൾ അടിസ്ഥാനമാക്കി നിർമ്മിച്ചതാണ്, ജാക്കറ്റിൽ ചുവന്ന പൈപ്പിംഗ് ഉണ്ട്. സ്ലീവുകളിലും പോക്കറ്റുകളിലും കോളറും ചുവന്ന വരകളും. ബെല്ലോസ് ബാക്ക് ഉള്ള ജാക്കറ്റിന്റെ ബട്ടണുകൾ IETT ലോഗോ ഉള്ളതാണ്. ഷർട്ടിന് വെള്ള നിറം തിരഞ്ഞെടുത്തു, അതേസമയം ട്രൗസറുകൾ നല്ല കമ്പിളി തുണിയിൽ നിന്ന് തുന്നിക്കെട്ടി. ചുവപ്പ് നിറത്തിലുള്ള സെപ്‌കെൻ ആകൃതിയിലുള്ള വെസ്റ്റിന് ഒരു അക്സസറിയായി ഒരു ചെയിൻ ചേർത്തു. വെസ്റ്റിന്റെ ബട്ടണുകൾ വീണ്ടും IETT ലോഗോ ഉള്ളപ്പോൾ, ചുവപ്പ് നിറം ടൈയിൽ അനുഭവപ്പെടുന്നു. കറുപ്പും ചാരനിറവും ഉള്ള രണ്ട് നിറങ്ങളിലാണ് ഷൂസ് ആദ്യം രൂപകൽപ്പന ചെയ്തതെങ്കിൽ, ഫ്രഞ്ച് ലെതർ സോളിൽ ഉപയോഗിച്ചു. പഴയ വാഡറുകളുടെ ഗൃഹാതുരത്വവും ഇന്നത്തെ ഫാബ്രിക് സാങ്കേതികവിദ്യയും സമന്വയിപ്പിക്കുന്നതാണ് പുതിയ ഡിസൈനുകൾ.

ടണൽ 137, ട്രാമിന് 98 വയസ്സ്

ഇസ്താംബൂളിലെ പൊതുഗതാഗത ചരിത്രത്തിന്റെ ജീവിക്കുന്ന സാക്ഷികളായ ഭൂതകാലത്തിന്റെ അടയാളങ്ങൾ വർത്തമാനകാലത്തേക്ക് കൊണ്ടുപോകുന്ന സംവിധാനങ്ങളിലൊന്നായ ടണലിന് 137 വർഷം പഴക്കമുണ്ട്, ഇലക്ട്രിക് ട്രാമുകൾക്ക് കൃത്യം 98 വർഷം പഴക്കമുണ്ട്. IETT യുടെ ബ്രാൻഡ് മൂല്യം കൂടിയായ ടണലിന്റെ നിർമ്മാണം 1869-ൽ ആരംഭിച്ചു, 1875-ൽ പൂർത്തീകരിച്ച് പ്രവർത്തനക്ഷമമാക്കി. തുടക്കത്തിൽ നീരാവി, തടി വണ്ടികൾ ഉപയോഗിച്ചിരുന്ന ടണൽ 1971-ൽ വൈദ്യുതീകരിച്ചു. നേരെമറിച്ച്, 1871-1914 കാലഘട്ടത്തിൽ 43 വർഷം സേവനമനുഷ്ഠിച്ച കുതിരവണ്ടി ട്രാമുകൾക്ക് ശേഷം 1914-ലാണ് ഇലക്ട്രിക് ട്രാമുകൾ ആദ്യമായി പ്രവർത്തിക്കാൻ തുടങ്ങിയത്. വർഷങ്ങളോളം സേവനമനുഷ്ഠിച്ച ശേഷം, 1961-ൽ യൂറോപ്യൻ ഭാഗത്തും 1966-ൽ അനറ്റോലിയൻ ഭാഗത്തും ഉള്ള യാത്രക്കാരോട് അവർ വിട പറഞ്ഞു, വൈദ്യുതീകരണം കാരണം പരിസ്ഥിതി സൗഹൃദ സംവിധാനമായ ട്രോളിബസുകളിലേക്ക് സ്ഥലം വിട്ടു. 30 വർഷത്തിന് ശേഷം 1991 ന്റെ തുടക്കത്തിൽ ഗൃഹാതുരമായ അന്തരീക്ഷവുമായി ട്രാം ഇസ്തിക്ലാൽ സ്ട്രീറ്റിലേക്ക് മടങ്ങി. അതിനുശേഷം, എല്ലാ പ്രായത്തിലുമുള്ള ഇസ്താംബുലൈറ്റുകളുടെയും പ്രാദേശിക, വിദേശ വിനോദ സഞ്ചാരികളുടെയും ശ്രദ്ധാകേന്ദ്രമായി മാറാൻ ഇത് കഴിഞ്ഞു.