നൂറ്റാണ്ടിന്റെ പദ്ധതിയായ മർമറേ എന്താണ് കൊണ്ടുവരുന്നത്?

ഇസ്താംബൂളിനെ പിന്തുണയ്ക്കുന്ന എല്ലാവരും ഇതേ അഭിപ്രായക്കാരാണ്. നൂറ്റാണ്ടിന്റെ പദ്ധതിയാണ് മർമറേ. ഇത് നഗരത്തിന്റെ ഇരുവശങ്ങളെയും ഒരുമിച്ച് കൊണ്ടുവരുമെന്നതിനാലല്ല, മറിച്ച് ആ രണ്ട് വശങ്ങളെയും ആദ്യമായി റെയിലുകൾ കൊണ്ട് ഒരുമിച്ച് കൊണ്ടുവരുമെന്നതിനാലാണ്. എപ്പോഴാണ് ഈ നൂറ്റാണ്ടിന്റെ പദ്ധതി ഇസ്താംബുലൈറ്റുകളുമായി കണ്ടുമുട്ടുന്നത്? ആദ്യ ലക്ഷ്യം 2010. 2011, 2012 ന് ശേഷം, മർമ്മരയ് അവസാനിച്ചു.

തീയതി ഒക്ടോബർ 29, 2013 കാണിക്കുമ്പോൾ, മർമറേയുടെ 13.5 കിലോമീറ്റർ ഭാഗം സർവീസ് ആരംഭിക്കും. മറ്റൊരു വിധത്തിൽ പറഞ്ഞാൽ, സബ്‌വേ Kadıköy നിങ്ങൾ Ayrılıkçeşme ൽ കയറി, Üsküdar ലെ കടൽത്തീരത്തേക്ക് ഇറങ്ങും, തുടർന്ന് സിർകെസിയിൽ വീണ്ടും കരയെ കണ്ടുമുട്ടുകയും Yenikapı ൽ എത്തുകയും ചെയ്യും. കടൽത്തീരത്ത് 11 ട്യൂബ് ടണലുകൾ നേരത്തെ സ്ഥാപിച്ചിരുന്നു. ഇപ്പോൾ പാളത്തിലാണ്.

മൊത്തം 76.3 കിലോമീറ്റർ നീളമുള്ള ഇരുമ്പ് വലകളുടെ മീറ്റിംഗ് വിലാസം അനറ്റോലിയൻ ഭാഗത്തുള്ള ഓസ്‌കഡറും യൂറോപ്യൻ ഭാഗത്തുള്ളവർക്ക് യെനികാപേയുമാണ്.

ഏഷ്യൻ ഭാഗത്തുള്ള ഹെയ്‌ദർപാസ സ്റ്റേഷൻ പ്രവർത്തനരഹിതമാക്കിയ മർമറേ, യൂറോപ്യൻ ഭാഗത്തുള്ള യാത്രക്കാരോട് കൂടുതൽ ഉദാരമായി പെരുമാറുന്നു. മർമരയ്ക്കിടയിലും സിർകെസി സ്റ്റേഷൻ പ്രവർത്തിക്കും.

ആ നിലയ്ക്ക് എല്ലാവരുടെയും കൈയടി നേടിയ ഒരു സംവിധാനമാണ് മർമരയ്. മാത്രമല്ല, ഈ രീതിയിൽ, നിലവിലുള്ള സബർബൻ ലൈനുകൾ പുതുക്കും.

അങ്ങനെ, യാത്രക്കാർക്ക് തടസ്സമില്ലാതെ അങ്കാറയിൽ നിന്ന് എഡിർനെയിലേക്ക് യാത്ര ചെയ്യാൻ അവസരം ലഭിക്കും.