മൂന്നാമത്തെ വിമാനത്താവളം സിലിവ്രിയിലല്ല, മൂന്നാം പാലത്തിന്റെ റൂട്ടിലാണ് നിർമ്മിക്കുന്നത്.

ഞാൻ ചുറ്റുമുള്ളവരോട് ചോദിച്ചു: "ഇസ്താംബൂളിൽ എവിടെയാണ് മൂന്നാമത്തെ വിമാനത്താവളം നിർമ്മിക്കുന്നതെന്ന് നിങ്ങൾക്കറിയാമോ?" ഞാൻ ചോദിച്ചു. ഒരു അപവാദവുമില്ലാതെ എല്ലാവരും 'സിലിവ്രി' പറഞ്ഞു. അതാണ് ഞാൻ അറിഞ്ഞത്. എന്നിരുന്നാലും, ഞാൻ കേട്ടതനുസരിച്ച്, മൂന്നാമത്തെ വിമാനത്താവളത്തിന് മറ്റൊരു സ്ഥലം വേറിട്ടുനിൽക്കുന്നു. പ്രധാനമന്ത്രി റജബ് ത്വയ്യിബ് എർദോഗൻ മർമറേയുടെ ആദ്യ ഉറവിടം തയ്യാറാക്കിയ ചടങ്ങിൽ ഇതിനകം തന്നെ ഇക്കാര്യം സൂചിപ്പിച്ചിരുന്നുവെങ്കിലും അത് ശ്രദ്ധിക്കപ്പെട്ടില്ല. ബെൽഗ്രാഡ് വനങ്ങളുടെ പടിഞ്ഞാറ് ഭാഗത്തും കെമർബർഗാസ് ഗോക്‌ടർക്ക് മേഖലയുടെ വടക്കുപടിഞ്ഞാറുഭാഗത്തും കൽക്കരി ഖനികൾ സ്ഥിതി ചെയ്യുന്ന സ്ഥലത്താണ് മൂന്നാമത്തെ വിമാനത്താവളം നിർമ്മിക്കപ്പെടുക.

മർമരയ്, കനാൽ ഇസ്താംബുൾ, യൂറോപ്യൻ, അനറ്റോലിയൻ വശങ്ങളിൽ രണ്ട് പുതിയ നഗര പദ്ധതികൾ, കരിങ്കടൽ തീരത്ത് ആദ്യ ഘട്ടത്തിൽ 100 ​​ആയിരം ശേഷിയുള്ള ഞങ്ങളുടെ എയർപോർട്ട് പ്രോജക്റ്റ്, മാസ്റ്ററി കാലയളവിൽ ഞങ്ങളുടെ തക്‌സിം പ്രോജക്റ്റ് തുടങ്ങി നിരവധി പദ്ധതികൾ ഞങ്ങൾ ആരംഭിക്കും. , ഞങ്ങൾ അവ വേഗത്തിൽ പൂർത്തിയാക്കും. ഞങ്ങളുടെ 81 പ്രവിശ്യകളിൽ നടന്നുകൊണ്ടിരിക്കുന്ന പ്രോജക്റ്റുകളും പുതിയ പ്രോജക്റ്റുകളും ഞങ്ങൾ വേഗത്തിൽ പൂർത്തിയാക്കുകയും അവയെ നമ്മുടെ രാജ്യത്തിന്റെ സേവനത്തിൽ ഉൾപ്പെടുത്തുകയും ചെയ്യും. ഇത് ഇവിടെ അടിവരയിടുന്നത് ഉപയോഗപ്രദമാണെന്ന് ഞാൻ കരുതുന്നു. സമ്പദ്‌വ്യവസ്ഥ, നിക്ഷേപം, പദ്ധതികൾ, ജനാധിപത്യം എന്നിവയിൽ തുർക്കി ഒരു ചുവടുപോലും പിന്നോട്ട് പോകില്ല. ഈ വാക്കുകൾ പ്രധാനമന്ത്രി റജബ് ത്വയ്യിബ് എർദോഗന്റേതാണ്. 14 ജനുവരി 2012-ന് എർദോഗൻ ഈ പ്രസംഗം നടത്തി, മർമറേയുടെ ആദ്യ ഉറവിടം ഉണ്ടാക്കി. Kadıköy Ayrılık Çeşmesi സ്റ്റേഷനിൽ പങ്കെടുത്ത ചടങ്ങിലാണ് അദ്ദേഹം പ്രസംഗം നടത്തിയത്. പിറ്റേന്നത്തെ വാർത്ത ഞാൻ നോക്കി, 'കറുങ്കടൽ തീരത്ത് എയർപോർട്ട് പ്രൊജക്റ്റ്' എന്നതിന്റെ വിശദാംശം ആരുടെയും ശ്രദ്ധയിൽപ്പെട്ടില്ല.

ഞാൻ ചോദിച്ചു അന്വേഷിച്ചു. ഞാൻ വളരെ രസകരമായ വിവരങ്ങൾ കണ്ടെത്തി. ഇസ്താംബൂളിനായി ആസൂത്രണം ചെയ്തിരിക്കുന്ന മൂന്നാമത്തെ വിമാനത്താവളം ബെൽഗ്രേഡ് വനങ്ങളുടെ പടിഞ്ഞാറുള്ള പ്രദേശത്താണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്, എല്ലാവരും പ്രതീക്ഷിച്ചതുപോലെ സിലിവ്രിയിലല്ല. ഈ മേഖലയാണ് കൂടുതൽ അനുയോജ്യമെന്ന അഭിപ്രായം പ്രാഥമിക മുന്നൊരുക്കങ്ങളിൽ ഉയർന്നു വന്നതായി കാണുന്നു.

പരസ്പരം പൂരകമാകുന്ന പദ്ധതികൾ

വിമാനത്താവളത്തിനായി ആസൂത്രണം ചെയ്‌ത സ്ഥലം കൃത്യമായി ചൂണ്ടിക്കാണിക്കാൻ എനിക്ക് നിലവിൽ സാധ്യമല്ല. എന്നിരുന്നാലും, എനിക്ക് ലഭിച്ച വിവരമനുസരിച്ച്, പഴയ കൽക്കരി ഖനികൾ സ്ഥിതി ചെയ്യുന്ന പ്രദേശത്ത് തയാകാഡിൻ, ഇഹ്സാനിയെ, അസാലി, അക്‌പിനാർ എന്നിവയ്‌ക്കിടയിൽ എവിടെയോ നിർമ്മിക്കുന്ന മൂന്നാമത്തെ വിമാനത്താവളമാണിത്.

വിഷയവുമായി അടുത്തിടപഴകുന്ന ആളുകളിൽ നിന്ന് എനിക്ക് ലഭിച്ച വിവരങ്ങൾ അനുസരിച്ച്, കനാൽ ഇസ്താംബുൾ പദ്ധതി, മൂന്നാമത്തെ എയർപോർട്ട് പദ്ധതി, വടക്കൻ മർമര ഹൈവേ, മൂന്നാം പാലം പദ്ധതി എന്നിവ പരസ്പര പൂരകമായിരിക്കും.

കനൽ ഇസ്താംബൂളിനായുള്ള ഖനന വേളയിൽ ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്ന ഖനനത്തിന്റെ ഒരു ഭാഗം കൽക്കരി ഖനികൾ സൃഷ്ടിച്ച കുളങ്ങൾ നികത്താൻ ഉപയോഗിക്കും. അങ്ങനെ, ആ പ്രദേശത്ത് വളരെ വലിയ ഒരു പ്രദേശം സൃഷ്ടിക്കപ്പെടും. നികത്തിയ സ്ഥലങ്ങളിലൊന്നിൽ മൂന്നാമത്തെ വിമാനത്താവളം നിർമിക്കും.

ഇസ്താംബൂളിന് ആവശ്യമായ മൂന്നാമത്തെ വിമാനത്താവളം സിലിവ്രിക്ക് അടുത്തായി നിർമ്മിക്കുമെന്ന് എല്ലാവരും പ്രവചിക്കുന്നു. ഈ വിവരങ്ങളുടെ അടിസ്ഥാനത്തിലാണ് ഭൂമി ഊഹക്കച്ചവടക്കാർ മേഖലയിലെ ഭൂമിയുടെ വില വർധിപ്പിച്ചത്. എന്നിരുന്നാലും, ഈ ഘട്ടത്തിൽ, കെമർബർഗസ് ഗോക്‌ടർക്ക് ജില്ലയുടെ വടക്കുപടിഞ്ഞാറായി ബെൽഗ്രാഡ് വനങ്ങളുടെ പടിഞ്ഞാറ്, കരിങ്കടൽ തീരത്ത് സിലിവ്രിക്ക് പകരം മറ്റൊരു സ്ഥലമുണ്ടാകാം. (വഴിയിൽ, ചില ബുദ്ധിമാന്മാർ വിചാരിച്ചേക്കാം, ഞാൻ താമസിക്കുന്നത് ഗോക്‌ടർക്കിലാണ്, അതിനാൽ ഞാൻ താമസിക്കുന്ന വീടിന്റെ മൂല്യം വർദ്ധിക്കാനാണ് ഞാൻ ഊഹിക്കുന്നത്. ഞാൻ ഒരു വിവരം പങ്കുവെക്കട്ടെ. ഞാൻ ഗോക്‌ടർക്കിലെ ഒരു വാടകക്കാരനാണ്. ഞാൻ താമസിക്കുന്ന വീട് എന്റേതല്ല. എന്റെയോ എന്റെ ബന്ധുക്കളുടെയോ ഉടമസ്ഥതയിലുള്ള ഒരു റിയൽ എസ്റ്റേറ്റ് സ്വത്തുപോലും ഈ മേഖലയിൽ ഇല്ല. .)

ഇത് സിലിവ്രിയേക്കാൾ യുക്തിസഹമാണെന്ന് തോന്നുന്നു

എന്തുകൊണ്ട് സിലിവ്രി ഉപേക്ഷിക്കപ്പെട്ടേക്കാം? അറ്റാറ്റുർക്ക് എയർപോർട്ട് ഉള്ളപ്പോൾ, ആ ലൈനിലെ രണ്ടാമത്തെ വിമാനത്താവളം വളരെ ഉപയോഗപ്രദമാകില്ലെന്ന് പ്രസ്താവിക്കുന്നു. സബീഹ ഗോക്കൻ എയർപോർട്ട്, Kadıköy ജില്ല, കൂടാതെ ഗെബ്സെ, ഇസ്മിത്ത്, ബർസ എന്നിവിടങ്ങളിൽ പോലും. എന്നിരുന്നാലും, അത്താതുർക്ക് എയർപോർട്ട് ഉള്ളപ്പോൾ സിലിവ്രിയിൽ നിർമ്മിക്കുന്ന ഒരു വിമാനത്താവളം അഭികാമ്യമല്ലെന്ന് കരുതുന്നു. കൂടാതെ, സിലിവ്രി മേഖലയിൽ നിർമ്മിക്കുന്ന ഒരു വിമാനത്താവളത്തിൽ, വിമാനങ്ങൾ ഇറങ്ങാനും പറന്നുയരാനും ഉപയോഗിക്കുന്ന എയർ കോറിഡോർ, അറ്റാറ്റുർക്കിൽ ഇറങ്ങാനും പറന്നുയരാനും ഉപയോഗിക്കുന്ന എയർ കോറിഡോർ തന്നെയായിരിക്കുമെന്ന് വ്യോമയാന വിദഗ്ധർ ചൂണ്ടിക്കാട്ടുന്നു. , അതിനാൽ അത് സാന്ദ്രതയ്ക്ക് ഗുണം ചെയ്യില്ല. മറുവശത്ത്, കരിങ്കടൽ തീരത്ത് നിർമിക്കുന്ന വിമാനത്താവളത്തിന് അത്താതുർക്കിൽ നിന്ന് സ്വതന്ത്രമായ ഒരു എയർ കോറിഡോർ ഉണ്ടാകില്ലെന്ന് കരുതുന്നവരുമുണ്ട്.

മറ്റൊരു അടിസ്ഥാന ചോദ്യം ചോദിക്കുന്നു, ഇസ്താംബൂളിന് ശരിക്കും മൂന്നാമത്തെ വിമാനത്താവളം ആവശ്യമുണ്ടോ?

അതെ, അതാതുർക്ക് വിമാനത്താവളത്തിന് ആവശ്യം നിറവേറ്റാൻ കഴിയില്ല. എന്നിരുന്നാലും, അറ്റാറ്റുർക്ക് എയർപോർട്ടിന് തൊട്ടടുത്തുള്ള സൈന്യത്തിന്റെ 800-ഡികെയർ ഏരിയ നിലവിലെ പ്രദേശത്തോട് ചേർത്ത് നാലാമത്തെ റൺവേ നിർമ്മിച്ചാൽ, കുറഞ്ഞത് 10 വർഷമെങ്കിലും ഇവിടെ അമിത സാന്ദ്രത ഉണ്ടാകില്ലെന്ന് ചില സ്രോതസ്സുകൾ ചൂണ്ടിക്കാട്ടുന്നു. . അതെ, അതാതുർക്ക് എയർപോർട്ട് നഗരത്തിൽ നിന്ന് വളരെ അകലെയാണ്, എന്നാൽ ഗതാഗത സൗകര്യങ്ങളോടെ അത് എല്ലാവരുടെയും ആദ്യ ചോയിസായി തുടരുന്നു.