തുർക്കി അഗ്രികൾച്ചറലിസ്റ്റ് അസോസിയേഷന്റെ റൈസ് ബ്രാഞ്ച് പ്രസിഡന്റ് മുഫിത് അക്മാൻ, കരിങ്കടൽ മേഖലയിൽ നിർമ്മിക്കാൻ ഉദ്ദേശിക്കുന്ന റെയിൽവേ പദ്ധതി സാർപ് മുതൽ സാംസൺ വരെയുള്ള പ്രദേശത്തെ പ്രവിശ്യകൾ ഉൾക്കൊള്ളുന്ന തരത്തിൽ നിർമ്മിക്കണമെന്ന് വാദിച്ചു.
റിപ്പബ്ലിക്കിന്റെ ആദ്യ വർഷം മുതൽ അനറ്റോലിയയെ കരിങ്കടലിലേക്കും അവിടെ നിന്ന് അയൽരാജ്യങ്ങളിലേക്കും ബന്ധിപ്പിക്കാനാണ് റെയിൽവേ പദ്ധതി ലക്ഷ്യമിടുന്നതെന്ന് അക്മാൻ തന്റെ രേഖാമൂലമുള്ള പ്രസ്താവനയിൽ പറഞ്ഞു.
Erzincan, Gümüşhane, Trabzon എന്നിവിടങ്ങളിൽ നടപ്പിലാക്കാൻ പോകുന്ന പദ്ധതിക്കായി നടത്തിയ പ്രസ്താവനകൾ സാർപ് മുതൽ സാംസൺ വരെയുള്ള മേഖലയിലെ പ്രവിശ്യകളോട് അന്യായമാണെന്നും അത് സ്വീകാര്യമായ സാഹചര്യമല്ലെന്നും വാദിച്ചുകൊണ്ട് അക്മാൻ പറഞ്ഞു:
“പ്രാദേശിക വികസനത്തിന് പ്രധാനപ്പെട്ടതും തുറമുഖങ്ങൾ ഫലപ്രദമാക്കാൻ ലക്ഷ്യമിടുന്നതുമായ റെയിൽവേ പദ്ധതി, സാംസണിനും സർപ്പിനും ഇടയിലുള്ള പ്രവിശ്യകൾ ഉൾക്കൊള്ളാൻ ടെൻഡർ ചെയ്യണം. ഇൻസെന്റീവിന്റെ പരിധിയിൽ, പ്രവിശ്യകളുടെ എണ്ണം ഇടതൂർന്ന കരിങ്കടൽ മേഖലയിലെ വ്യാവസായിക നിക്ഷേപം വർഷങ്ങളായി ഗതാഗതത്തിൽ അനുഭവപ്പെട്ട ബുദ്ധിമുട്ടുകൾ കാരണം നടത്താൻ കഴിഞ്ഞില്ല. നൂറ്റാണ്ടിന്റെ പദ്ധതിയെന്ന നിലയിൽ വർഷങ്ങളായി പൂർത്തിയാകാതെ കിടന്ന റൈസ് മാർഡിൻ ഹൈവേ പദ്ധതി ഓവിറ്റ് ടണൽ നടപ്പാക്കുന്നതോടെ യാഥാർഥ്യമാകും. ഓവിറ്റ് ടണലും സർപ്-സാംസണും ഉൾക്കൊള്ളുന്ന റെയിൽവേ പദ്ധതിയോടെ, സംഘടിത വ്യവസായ മേഖലയും ടൂറിസവും റൈസിൽ വികസിക്കും, ÇAYKUR ഉം സ്വകാര്യമേഖലയും ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്ന 230 ആയിരം ടൺ ഉണങ്ങിയ ചായയുടെ ഗതാഗതം എളുപ്പമാകും, കൂടാതെ പ്രദേശത്തിന്റെ വികസനവും. അതിവേഗം വർദ്ധിക്കും. എന്നിരുന്നാലും, ട്രാബ്സോൺ ഒഴികെയുള്ള പ്രവിശ്യകളെ അവഗണിച്ച് റെയിൽവേ പദ്ധതി പരിഗണിക്കുകയാണെങ്കിൽ, മറ്റ് പ്രവിശ്യകൾക്ക് വികസനം സാധ്യമാകില്ല.
അഭിപ്രായമിടുന്ന ആദ്യയാളാകൂ